| Zona tehnica ROVER - MG Zona tehnica, secrete, tips&tricks ROVER |
18-06-10, 23:23
|
#1831
|
 Stage 3
Join Date: Dec 2009
Posts: 162
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by player1
|
Salutare tuturor! Daca doriti ceva ce nu gasiti in romania ma refer la piese de rover sau orice legat de rover ma pot interesa aici in Paris poate sint mai scumpe dar sint din Anglia aduse De exemplu am schimbat filtrele aer,polen,habitaclu,motorina,si m-a costat 130€.Am vazut pe internet mai ieftine dar nu stiu ce marca sunt cele puse la mine sunt Bosch.A si oringurile de la intercooler le-am comandat la un garaj 8€ si intre timp mi-lea trimis un tip din Anglia GRATIS .
|
|
|
|
19-06-10, 09:54
|
#1832
|
 Stage 4
Join Date: Feb 2009
Posts: 215
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by player1
|
vreau sa iau. cum sa iau legatura cu el? eu nu pot sa comand daca am cont paypal?
|
|
|
|
|
19-06-10, 09:56
|
#1833
|
Stage 4
Join Date: Feb 2009
Posts: 215
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by workaholic_ro
Uleiul se schimba pe la 50-60.000, daca nu ma insel, cred ca pe mg-rover.org gasesti echivalente.
Insa problema ta e alta, destul de comuna de altfel. Smuceste pentru ca e rupt amortizorul de cauciuc de la suportul inferior al motorului, nu e grav dar trebuie rezolvat la un moment dat.
|
te referi la cel in forma de 8 cu o bucla mai mica si una mai mare nu? daca da l-am schimbat acum un an si de atunci nu l-am mai verificat. oare sa fi crapat din nou?
__________________
Invingator nu este acela care are masina cea mai rapida,ci acela care refuza sa piarda.
|
|
|
|
|
19-06-10, 12:03
|
#1834
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 943
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by valyhunter
vreau sa iau. cum sa iau legatura cu el? eu nu pot sa comand daca am cont paypal?
|
idul lui de mess e "zander_85". intrudu id ul si vorbeste cu el. nu l cunosc personal, stiu doar ca se ocupa cu asa ceva
Last edited by player1; 19-06-10 at 12:06.
|
|
|
|
|
21-06-10, 10:27
|
#1835
|
Stage 4
Join Date: Feb 2009
Posts: 215
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Am si eu nevoie de ajutorul vostru. Ieri am fost cu masina prin oras am lasat-o in parcare iar dimineata cand am vrut sa plec nu imi mai porneste. Invarte motorul dar nu se alimenteaza. Am constatat ca imi baga benzina dar nu are debit. Am dat desfacut la pompa de benzina am pus contactul si imi da afara din pompa benzina neagra. Acum o desfac sa vad ce gasesc in ea. Daca a mai patit cineva ceva asemanator as fi recunoscator daca mi-ati da un sfat. Motorul e 2,5 v6.
Rectific...am desfacut in partea cu filtru si acolo este mizerie iar filtrul este negru
Last edited by valyhunter; 21-06-10 at 10:34.
|
|
|
|
|
21-06-10, 13:23
|
#1836
|
 Stage 2
Join Date: Jun 2007
Posts: 55
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Am si eu o problema... cand cuplez aerul conditionat imi scoate niste sunete ciudate si nu prea baga aer rece. din cate m-am uitat eu cred ca compresorul nu mai da comanda sa porneasca ventilatorul... am fost recent in service (mi-a semifiert motorul) si am schimbat termostatul si un releu de la ventilator.
A mai patit cineva ceva de genu? Vreun sfat... ma duc cu ea in service, dar parca nu vreau sa ma duc nepregatit...
|
|
|
|
|
22-06-10, 10:24
|
#1837
|
Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 943
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by phunk3r
Am si eu o problema... cand cuplez aerul conditionat imi scoate niste sunete ciudate si nu prea baga aer rece. din cate m-am uitat eu cred ca compresorul nu mai da comanda sa porneasca ventilatorul... am fost recent in service (mi-a semifiert motorul) si am schimbat termostatul si un releu de la ventilator.
A mai patit cineva ceva de genu? Vreun sfat... ma duc cu ea in service, dar parca nu vreau sa ma duc nepregatit...
|
de unde vin sunetele alea ciudate? din ce zona ?
"nu prea baga aer rece" nu stiu cum sa o interpertez. baga sau nu aer rece? sau e vb de faptul ca baga aer la temperatura de afara?
nu compresorul da comanda ventilatorului sa porneasca. ventilatorul trebuie sa porneasca in momentul in care se porneste aerul conditionat chiar daca nu exista freon in instalatie sau compresorul e defect.
porneste sau nu?
din ce cauza ti a "semifiert motorul"?
ce motor ai?
|
|
|
|
|
22-06-10, 10:29
|
#1838
|
Stage 2
Join Date: Nov 2007
Posts: 31
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Nu mai stiu ce sa mai cred. Am fost ieri la al treilea mecanic cu problema mai sus amintita si chice ce?(problema cu pompa servo suspecta). Alta parere , sau alt diagnostic ! Am impresia ca de mai ma duc la inca vreo 10 imi spun k masina e varza  . In fine, ideea ca si eu suspectam ceea ce mi-a zis baiatul asta ieri, adik fulia de pa vibrochen care are un joc, o bataie si-mi da bataie la cureaua de transimisie pe motor.Si ma gadesc k nu are forta din aceasta bataie sa angreneze pompa servo, alternatorul.De ce spun asta? Pentru k ieri cand am venit de la mecanic pe drum la un momentdat am ramas fara servodirectie, si mi s-a aprins si martorul de baterie descarcata in bord, de aceea suspectez fulia, plus k la viraje stanga/dreapta nu ma lasa servo sau sa simt k merge mai prost volanul, in schimb morotul merge ok. In cele din urma am o intrebare, fulia de pe Rover 75, 2 CDT se potriveste cu fulia de le BMW 320 E46 tourer 2 cdt, adik motorul M47R (de pe Rover 75) este tot acelasi cu M47D20 (BMW E46) ??? , nu de alta dar poate gasec mai repede de la BMW ?
Si mai am o intrebare, trebuie sa schimb si kitul de transmisie , adik curea / role ,daca nu e "obosita" cureaua ?, k cica se schimba pe la 100 mii Km si eu am 200 si, si nu sctiu de a fost schimbata pana acum ??
P.S. Merci mult pentru sfaturi. 
|
|
|
|
|
22-06-10, 10:50
|
#1839
|
Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 943
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by daptzoanca
Nu mai stiu ce sa mai cred. Am fost ieri la al treilea mecanic cu problema mai sus amintita si chice ce?(problema cu pompa servo suspecta). Alta parere , sau alt diagnostic ! Am impresia ca de mai ma duc la inca vreo 10 imi spun k masina e varza . In fine, ideea ca si eu suspectam ceea ce mi-a zis baiatul asta ieri, adik fulia de pa vibrochen care are un joc, o bataie si-mi da bataie la cureaua de transimisie pe motor.Si ma gadesc k nu are forta din aceasta bataie sa angreneze pompa servo, alternatorul.De ce spun asta? Pentru k ieri cand am venit de la mecanic pe drum la un momentdat am ramas fara servodirectie, si mi s-a aprins si martorul de baterie descarcata in bord, de aceea suspectez fulia, plus k la viraje stanga/dreapta nu ma lasa servo sau sa simt k merge mai prost volanul, in schimb morotul merge ok. In cele din urma am o intrebare, fulia de pe Rover 75, 2 CDT se potriveste cu fulia de le BMW 320 E46 tourer 2 cdt, adik motorul M47R (de pe Rover 75) este tot acelasi cu M47D20 (BMW E46) ??? , nu de alta dar poate gasec mai repede de la BMW ?
Si mai am o intrebare, trebuie sa schimb si kitul de transmisie , adik curea / role ,daca nu e "obosita" cureaua ?, k cica se schimba pe la 100 mii Km si eu am 200 si, si nu sctiu de a fost schimbata pana acum ??
P.S. Merci mult pentru sfaturi. |
da, motorul e acelasi, (cu mici modificari) numai ca la bmw este pozitionat longitudinal ceea ce face ca elicea ventilatorului de racire al radiatorului sa fie antrenata direct de fulia arborelui cotit, iar la rover 75 transversal. dar merita verificat
|
|
|
|
|
22-06-10, 10:56
|
#1840
|
Stage 2
Join Date: Jun 2007
Posts: 55
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by player1
de unde vin sunetele alea ciudate? din ce zona ?
"nu prea baga aer rece" nu stiu cum sa o interpertez. baga sau nu aer rece? sau e vb de faptul ca baga aer la temperatura de afara?
nu compresorul da comanda ventilatorului sa porneasca. ventilatorul trebuie sa porneasca in momentul in care se porneste aerul conditionat chiar daca nu exista freon in instalatie sau compresorul e defect.
porneste sau nu?
din ce cauza ti a "semifiert motorul"?
ce motor ai?
|
Salut si multumesc de raspuns!
zgomotele vin din partea stanga sus, mi-a fiert pentru ca nu mi-a pornit ventilatorul. Am fost cu ea la service si baietii mi-au gasit termostatul defect si un releu care se afla pe radiator in laterala dreapta, ci s-ar fi schimbat amndoua, dar de cand am luat masina, adica de vineri nu mi-a pornit deloc ventilatorul... sunetele acelea tot de ventilator sunt legate pentru ca la un moment dat s-a blocat releul pe pornit si mi-a mers ventilatorul incontinuu si atunci nu mai scotea nici un sunet...
|
|
|
|
|
22-06-10, 11:10
|
#1841
|
Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 943
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by phunk3r
Salut si multumesc de raspuns!
zgomotele vin din partea stanga sus, mi-a fiert pentru ca nu mi-a pornit ventilatorul. Am fost cu ea la service si baietii mi-au gasit termostatul defect si un releu care se afla pe radiator in laterala dreapta, ci s-ar fi schimbat amndoua, dar de cand am luat masina, adica de vineri nu mi-a pornit deloc ventilatorul... sunetele acelea tot de ventilator sunt legate pentru ca la un moment dat s-a blocat releul pe pornit si mi-a mers ventilatorul incontinuu si atunci nu mai scotea nici un sunet...
|
din partea stanga sus a ce anume?
termostatul nu are legatura cu ventilatorul, acesta e electric si porneste cand temperatura antigelului depaseste o anumita temperatura (depinde ce motor ai, nu mi ai spus) si e in legatura cu senzorul de temperatura care monitorizeaza temperatura din instalatia de racire a motorului , sau cand se porneste aerul conditionat pe 16 , 17 , sau 18 grade indiferent de temperatura antigelului
termostatul inchide si deschide circuitul prin radiator al antigelului pt a asigura o racirea agentului pana la temperatura la care motorul functioneaza in mod normal (88-90 de grade)
releu pe radiator in lateral dreapta?
verifica daca porneste ventilatorul cand cuplezi aerul conditionat, apoi mai vedem
|
|
|
|
|
22-06-10, 11:46
|
#1842
|
Stage 2
Join Date: Jun 2007
Posts: 55
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by player1
din partea stanga sus a ce anume?
termostatul nu are legatura cu ventilatorul, acesta e electric si porneste cand temperatura antigelului depaseste o anumita temperatura (depinde ce motor ai, nu mi ai spus) si e in legatura cu senzorul de temperatura care monitorizeaza temperatura din instalatia de racire a motorului , sau cand se porneste aerul conditionat pe 16 , 17 , sau 18 grade indiferent de temperatura antigelului
termostatul inchide si deschide circuitul prin radiator al antigelului pt a asigura o racirea agentului pana la temperatura la care motorul functioneaza in mod normal (88-90 de grade)
releu pe radiator in lateral dreapta?
verifica daca porneste ventilatorul cand cuplezi aerul conditionat, apoi mai vedem
|
in partea stanga sus a motorului.
cand dau drumul la aerul conditionat nu porneste ventilatorul, si am mers ieri din piata progresu pana la casa presei libere si nu a pornit nimic!
am motorul de 2 litri diesel de 114 caluti, si in corpul radiatorului, in partea dreapta este o cutiuta unde mai sunt niste sigurante si acel releu.
|
|
|
|
|
22-06-10, 12:05
|
#1843
|
Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 943
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by phunk3r
in partea stanga sus a motorului.
cand dau drumul la aerul conditionat nu porneste ventilatorul, si am mers ieri din piata progresu pana la casa presei libere si nu a pornit nimic!
am motorul de 2 litri diesel de 114 caluti, si in corpul radiatorului, in partea dreapta este o cutiuta unde mai sunt niste sigurante si acel releu.
|
ce fel de sunete sunt? numai cand pornesti aerul conditionat?
in alta ordine de idei:
poti sa mergi cat vrei in regim normal de mers ca nu o sa ti porneasca ventilatorul
ventilatorul porneste cand masina sta pe loc, afara e cald si motorul e pornit si ajuns deja la 90 de grade, sau cand rulezi timp indelungat cu viteze f mici (in aglomeratie, vara), cu alte cuvinte la 100 de grade celsius trebuie sa ti porneasca (se poate verifica cu "diagnostic mode", nu e nevoie de nici un aparat de masura sau de dignoza. detaliem daca vrei)
cutiuta aia cu relee (3 relee pt motoarele electrice cu 3 viteze, si 2 relee pt cele cu doua viteze) face parte din circuitul ventilatorului de la radiator. daca zici ca ti au umblat acolo si ti au schinbat un releu pentru ca era ars sau defect, tare ma indoiesc ca asa ar fi fost, pt ca daca asa a fost acum trebuia sa mearga si nu merge.
variante sunt mai multe dintre care cele mai probabile:
prima varianta- sunt consumati unul sau mai multi carbuni de la motorul electric al ventilatorului
a doua varianta - e arsa rezistenta de limitare de pe circuitul ventilatirului (o sa pun o poza cu ea daca nu sti care e si unde e pozitionata)
trebuie verificat circuitul electric si motorul
daca vrei iti dau detalii, e mult de scris si sa nu scriu degeaba , in caz ca nu vrei
Last edited by player1; 22-06-10 at 12:10.
|
|
|
|
|
22-06-10, 13:03
|
#1844
|
Stage 2
Join Date: Jun 2007
Posts: 55
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by player1
ce fel de sunete sunt? numai cand pornesti aerul conditionat?
in alta ordine de idei:
poti sa mergi cat vrei in regim normal de mers ca nu o sa ti porneasca ventilatorul
ventilatorul porneste cand masina sta pe loc, afara e cald si motorul e pornit si ajuns deja la 90 de grade, sau cand rulezi timp indelungat cu viteze f mici (in aglomeratie, vara), cu alte cuvinte la 100 de grade celsius trebuie sa ti porneasca (se poate verifica cu "diagnostic mode", nu e nevoie de nici un aparat de masura sau de dignoza. detaliem daca vrei)
cutiuta aia cu relee (3 relee pt motoarele electrice cu 3 viteze, si 2 relee pt cele cu doua viteze) face parte din circuitul ventilatorului de la radiator. daca zici ca ti au umblat acolo si ti au schinbat un releu pentru ca era ars sau defect, tare ma indoiesc ca asa ar fi fost, pt ca daca asa a fost acum trebuia sa mearga si nu merge.
variante sunt mai multe dintre care cele mai probabile:
prima varianta- sunt consumati unul sau mai multi carbuni de la motorul electric al ventilatorului
a doua varianta - e arsa rezistenta de limitare de pe circuitul ventilatirului (o sa pun o poza cu ea daca nu sti care e si unde e pozitionata)
trebuie verificat circuitul electric si motorul
daca vrei iti dau detalii, e mult de scris si sa nu scriu degeaba , in caz ca nu vrei
|
Multumesc mult pentru toate informatiile.
acele sunete sunt scoase numai cand pornesc aerul conditionat. am mersi aseara pana la Baicoi si am folosit aerul conditionat, tot nu a pornit ventilatorul, dar pentru ca am rulat cu viteza compresorul mi-a bagat aer rece, si nici zgomotele nu s-au mai auzit (eu banuiesc ca s-a racit pe cale naturala si d-aia. Acum masina este la aceeasi baieti care au mai umblat in ea si inca nu i-au dat de cap...
poti sa imi spui cum pot sa intru in acel diagnostic mode? banuiesc ca acolo pot sa vad temperatura reala a lichidului de racire?)
|
|
|
|
|
22-06-10, 14:12
|
#1845
|
Stage 4
Join Date: Feb 2009
Posts: 215
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by phunk3r
Multumesc mult pentru toate informatiile.
acele sunete sunt scoase numai cand pornesc aerul conditionat. am mersi aseara pana la Baicoi si am folosit aerul conditionat, tot nu a pornit ventilatorul, dar pentru ca am rulat cu viteza compresorul mi-a bagat aer rece, si nici zgomotele nu s-au mai auzit (eu banuiesc ca s-a racit pe cale naturala si d-aia. Acum masina este la aceeasi baieti care au mai umblat in ea si inca nu i-au dat de cap...
poti sa imi spui cum pot sa intru in acel diagnostic mode? banuiesc ca acolo pot sa vad temperatura reala a lichidului de racire?)
|
ca sa vezi temperatura antigelului faci un test de bord cum e explicat aici https://forum.4tuning.ro/432-zona-teh.../page-117.html iar pentru temperatura antigel ai functia 7.0
iar testul la clima este explicat aici https://forum.4tuning.ro/432-zona-teh...ml#post2492514
Last edited by valyhunter; 22-06-10 at 14:15.
|
|
|
|
|
|
