| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
|
View Poll Results: AMG vs M vs RS
|
|
AMG
|
   
|
493 |
30.45% |
|
M
|
  
|
759 |
46.88% |
|
RS
|
  
|
367 |
22.67% |
06-05-09, 21:50
|
#181
|
 Stage 4
Join Date: Jul 2007
Posts: 217
Member of:
[Old School Cars]
[AUDI]
[Nissan]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
ok atunci sa ne referim la masinile de strada .
1980 audi lansa modelul sport quattro 300 hp
bmw?????
mercedes?????
nu au scos nimic care sa se apropie de performantele acestei masini.
dar cum la noi toti pustanii sunt morti dupa ursuleti si baietasii de bani gata dupa amg uri este normal ca acest sondaj va fi in favoare acestor marci.
|
|
|
|
07-05-09, 08:00
|
#182
|
Stage 4
Join Date: Jul 2007
Posts: 217
Member of:
[Old School Cars]
[AUDI]
[Nissan]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Bogdan_mb
nu neaparat, doar ca AMG-ul a devenit tuner de casa 1990, inainte exista si LOTEC, Brabus, Carlsson etc . Cosworth reprezinta o colaborare frumoasa cu mercedes pentru 190- 2.3 si 2.5 reusind performante de top in aceea vreme chiar in competiti gen DTM.
In anii 90 exista W124 V8 6.0 AMG , 0-100 5.4s , pe unde erau M-urile atunci ?
p.s. bogdan, sper ca nu te superi pe mine, sti ca sunt fan b5 2.7 tt :P
|
in anii 80  exista audi sport quattro 0-100 4,9 .unde era mercedes 
si nu uita 1980 
Last edited by aleks; 07-05-09 at 10:31.
|
|
|
|
|
07-05-09, 08:28
|
#183
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by johny_drift
ok atunci sa ne referim la masinile de strada .
1980 audi lansa modelul sport quattro 300 hp
bmw?????
mercedes?????
nu au scos nimic care sa se apropie de performantele acestei masini.
dar cum la noi toti pustanii sunt morti dupa ursuleti si baietasii de bani gata dupa amg uri este normal ca acest sondaj va fi in favoare acestor marci.
|
Alooooo, aloooo, vb de masini de competitie sau vorbim de masini de serie???
"Audi released the original Quattro to European customers in late 1980,[1] making it both the first car to feature Audi's quattro permanent four-wheel drive system (hence its name), and the first to mate four wheel drive with a turbocharged engine.[1]
The original engine was the 2,144 cc (131 cu in) (2.1 L), inline-5 cylinder 10 valve SOHC, with a turbocharger and intercooler. It produced 147 kW (200 PS; 197 bhp) and torque of 285 N·m (210 ft·lbf) at 3500 rpm; propelling the Quattro from 0-100 km/h (62 mph) in 7.1s, and reaching a top speed of over 220 km/h (137 mph).[1]"
__________________
Mazda MX5 ND 2.0 Revolution
BMW 535d(E60)- 2005
Nissan Pathfinder 2.5 dci - 2006 (Sold)
|
|
|
|
|
07-05-09, 08:49
|
#184
|
Stage 4
Join Date: Jul 2007
Posts: 217
Member of:
[Old School Cars]
[AUDI]
[Nissan]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
The Audi Sport Quattro was a Quattro programme car developed for homologation for Group B rallying in 1984, and sold as a production car in limited numbers.[1] It featured an all aluminium alloy 2,133 cc (130.2 cu in) (2.1 L) 20v DOHC engine slightly smaller than that of the Audi Quattro (in order to qualify for the 3-litre engine class after the scale factor applied to turbo engines). In road-going form, the engine was capable of producing 225 kW (306 PS;
a fost produs in serie limitata versiune de strada
|
|
|
|
|
07-05-09, 13:13
|
#185
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by johny_drift
The Audi Sport Quattro was a Quattro programme car developed for homologation for Group B rallying in 1984, and sold as a production car in limited numbers.[1] It featured an all aluminium alloy 2,133 cc (130.2 cu in) (2.1 L) 20v DOHC engine slightly smaller than that of the Audi Quattro (in order to qualify for the 3-litre engine class after the scale factor applied to turbo engines). In road-going form, the engine was capable of producing 225 kW (306 PS;
a fost produs in serie limitata versiune de strada
|
Serie limitata nu inseamna productie de serie.
Nu poti sa zici ca CLK DTM sau Reventon sunt masini de serie.
|
|
|
|
|
14-05-09, 04:16
|
#186
|
Stage 5
Join Date: Nov 2005
Posts: 986
Member of:
[VW]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
M - cel mai simpatizat (M3, M5)
AMG - putere prea multa, masinile tunate de ei sunt bestii, sicrie pe roti (CL65 AMG - 612 cai pe tractiune spate, unde pui tu caii astia pe asfalt?)
RS - din punctul meu de vedere cel mai echilibrat, ofera senzatii maxime acel sistem de tractiune quattro la peste 400 de cai cum dispune RS4
vorbesc din experiente proprii, am avut ocazia sa merg(in dreapta) in fiecare din cele enumerate
OFF Topic - cea mai "rea" experienta am avuto cu un Porsche 911 Turbo - 480 cai tractiune integrala(3.7 secunde suta), nu pot sa va explic senzatie de putere porsche, nu se compara cu nici unul din tunerii germani enumerati mai sus)
|
|
|
|
|
14-05-09, 08:17
|
#187
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by melcu_melcut
M - cel mai simpatizat (M3, M5)
AMG - putere prea multa, masinile tunate de ei sunt bestii, sicrie pe roti (CL65 AMG - 612 cai pe tractiune spate, unde pui tu caii astia pe asfalt?)
RS - din punctul meu de vedere cel mai echilibrat, ofera senzatii maxime acel sistem de tractiune quattro la peste 400 de cai cum dispune RS4
vorbesc din experiente proprii, am avut ocazia sa merg(in dreapta) in fiecare din cele enumerate
OFF Topic - cea mai "rea" experienta am avuto cu un Porsche 911 Turbo - 480 cai tractiune integrala(3.7 secunde suta), nu pot sa va explic senzatie de putere porsche, nu se compara cu nici unul din tunerii germani enumerati mai sus)
|
Da, este si normal, vorbim de niste limuzine sportive vs sportiva (fara limuzina).
Este posibil daca te urci intr-un Mercedes AMG SL 65 Black Series sa-ti schimbi impresia pentru ca ofera o senzatie mult diferita fata de 63 AMG.
|
|
|
|
|
14-05-09, 13:26
|
#188
|
 Stock
Join Date: May 2009
Posts: 7
|
Re: AMG vs. M vs. RS
///M 4 Life.
Vot pentru M, dar parerea mea e ca AMG si M sunt cam la acelasi nivel. Nu zic ca RS e mai prejos, dar M si AMG parca sunt altceva.
|
|
|
|
|
14-05-09, 13:39
|
#189
|
|
Girl on Road
Stage 5
Join Date: Nov 2007
Posts: 5,483
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Justem
///M 4 Life.
Vot pentru M, dar parerea mea e ca AMG si M sunt cam la acelasi nivel. Nu zic ca RS e mai prejos, dar M si AMG parca sunt altceva.
|
altceva ce?
Ai putea fi mai explicit?
|
|
|
|
|
14-05-09, 13:49
|
#190
|
Stock
Join Date: May 2009
Posts: 7
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Sasha
altceva ce?
Ai putea fi mai explicit?
|
observ ca te-am deranjat cu afirmatia. (vad ca esti fan audi)
zic ca M=AMG, sunt cele mai vechi si cele mai bune. Nu zic ca RS-ul e mai slab, doar ca il caracterizez ca fiind ultimul. Parerea mea si doar atat.
Last edited by Justem; 14-05-09 at 13:52.
|
|
|
|
|
14-05-09, 13:53
|
#191
|
|
Girl on Road
Stage 5
Join Date: Nov 2007
Posts: 5,483
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Justem
observ ca te-am deranjat cu afirmatia. (vad ca esti fan audi)
zic ca M=AMG, sunt cele mai vechi si cele mai bune. Nu zic ca RS-ul e mai slab, asta e doar parerea mea.
|
nu m-ai deranjat personal cu absolut nimic 
ti-am cerut doar o explicatie valabila pt postul dat
|
|
|
|
|
14-05-09, 14:07
|
#192
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: Nov 2007
Posts: 2,118
Member of:
[VW]
[AUDI]
[RENAULT]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Justem
observ ca te-am deranjat cu afirmatia. (vad ca esti fan audi)
zic ca M=AMG, sunt cele mai vechi si cele mai bune. Nu zic ca RS-ul e mai slab, doar ca il caracterizez ca fiind ultimul. Parerea mea si doar atat.
|
nu sunt de acord ... M si AMG sunt bune ... dar doar pe uscat poti sa mergi tare cu ele, pe cand cu rs poti sa conduci la fel, oricare ar fi conditiile (ploaie, zapada)
__________________
Actual cars:
'11 Audi S3 - Revo | Milltek | H&R | Forge | 19" | Evo-MS
'11 Audi A1 - Custom paint | 18" | Black optics
Gone:
'08 VW Golf GTI - 285 BHP - Milltek | D2 | INJEN | MOTUL | Superchips
'05 Mini Cooper S Cabrio - 170 BHP - Eibach | Aero | Custom exhaust
|
|
|
|
|
14-05-09, 14:09
|
#193
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: Nov 2007
Posts: 2,118
Member of:
[VW]
[AUDI]
[RENAULT]
|
Re: AMG vs M vs RS
Quote:
Originally Posted by steffan
Cand va scoate AMG un motor cu 100cp/litru aspirat sa imi dati si mie un beep, iar RS-ul nu are niciun farmec... RS4 abia dak intrecea M3 E46... E92 ii da un tir!
|
tu de unde ai tras concluzia asta ?
rs4 rupea in 2 M3 e46 (chiar daca rs4 e disponibil in varianta limuzina, in timp ce M3 e coupe)
cat despre e92 nu ii da tituri lui rs4 (sunt destule persoane care s-au dat la noi in tara ca sa spuna ca masinile sunt cam pe acolo)
P.S. spre sfarsitul anului iese RS5 ... sa vedem atunci ce mai face e92
|
|
|
|
|
14-05-09, 14:12
|
#194
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,152
Member of:
[AUDI]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
mai compara si Rs2 cu M3 urs...sau Rs4 b5 cu m3 e36....
|
|
|
|
|
14-05-09, 15:48
|
#195
|
 General SupervisorStage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 17,791
Member of:
[Super Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[BMW]
[MERCEDES]
[2 Roti]
[ALFA ROMEO]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Justem
observ ca te-am deranjat cu afirmatia. (vad ca esti fan audi)
zic ca M=AMG, sunt cele mai vechi si cele mai bune. Nu zic ca RS-ul e mai slab, doar ca il caracterizez ca fiind ultimul. Parerea mea si doar atat.
|
te rog frumos să îţi motivezi cu argumente clare afirmaţiile, aşa cum fac şi restul colegilor de forum. Părerea mea sau a ta nu intră în categoria "argumente", deci nu e suficient...
|
|
|
|
|
|
Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum. Cat costa in Romania
Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1991 are motor cu doua turbine, suspensie ajustabila si directie pe toate cele patru roti
Noul model de la Opel, surprins complet necamuflat in teste: viitoarea masina a nemtilor ar putea oferi peste 300 de cai putere!
ROCAR SION, liderul pietei de instalatii auto GPL pentru injectie directa, obtine licenta cu cea mai mare putere in KW pentru produsul PRINS eVP
Audi a publicat, in sfarsit, primele imagini oficiale ale noului A6 Sedan
Asta e momentul asteptat de toata lumea! Uite cat de rapida este, de fapt, noua Skoda Octavia RS
Cel mai mare SUV de la Volkswagen a debutat oficial. Noul Teramont Pro are o lungime de peste 5.15 metri si trei ecrane in bord. Cum arata in realitate
Prima Dacia Bigster din istorie a debutat oficial. Cea mai noua masina a romanilor se lauda cu jante pe 19 inch, un plafon panoramic masiv si o motorizare cu 155 de cai putere. Galerie foto completa
Noua masina de lux de la Honda a debutat oficial: modelul japonezilor se lauda cu scaune ventilate si boxe de la Bang & Olufsen. Cat costa
