Mercedes vs. BMW vs. Audi

[Bogdan_mb]

Originally Posted by adrian78bmw

[SIZE="4"][B]
In comparatie cu generatia precedenta, motorul 350 CGI dezvolta 301 CP si 368 Nm. Cuplul motor maxim este oferit de la 3.500 rpm pana la 5.250 rpm. Versiunea precedenta a acestui motor oferea 268 CP si un cuplu motor de 350 Nm.

Vechiul CGI ofere 292 cp si 365 Nm. M-as fi asteptat la un kit turbo pe motorul asta, probabil ar fi sarit prea mult in grafice.

De apreciat turbinarea v8-urilor, in ziua de azi cantitatile mari de c02 si consumul "omoara" aspiratele.

[GTR]

Originally Posted by ZaNe94

intre seria 7 si a8 prefer a8-ul (ultimu seria 7 si audi-uri dupa 2000)
intre seria 3 e36 si audi 80 sau a4 b5 prefer audiul iar
intre a6 si seria 5 prefer cinciaru
intre e46 si b6 greu ca imi plac amandoua
intre audi 80 si ursulet prefer ursu.
intre tt si z-uri prefer bmw-ul
la suv-uri prefer iar bmw-urile

da mercedesurile nu prea ma dau in vant dupa ele

Cate din ele ai condus ? )))

[Bogdan_mb]

are 15 ani baiatu, poti sa sari mai departe

[cavaliere]

In Nfs oricine poate sa conduca aproape orice . De aici si pareri despre manevrabilitate , putere etc. Depinde cum le conduc ei ori din taste ori din joystick. CAnd e ultimul caz, e mai mare "joy-ul" evident, de aici rezulta ca anumite modele sunt mai bune sau mai placute la condus.

[adrian78bmw]

Originally Posted by Bogdan_mb

Vechiul CGI ofere 292 cp si 365 Nm. M-as fi asteptat la un kit turbo pe motorul asta, probabil ar fi sarit prea mult in grafice.
.

nu eu am scris articolul..3.5 ofera 305 pe SLK si 315 pe SL se tine bine motorul in comparatie chiar si cu cel de la Bmw L6 3.0 306

[Bogdan_mb]

Originally Posted by adrian78bmw

nu eu am scris articolul..3.5 ofera 305 pe SLK si 315 pe SL se tine bine motorul in comparatie chiar si cu cel de la Bmw L6 3.0 306

Te cred, nu am scris ca si o critica, doar ca si o precizare.
Legat de V6-el 3.5 cel de pe SLK si SL difera de cgi, primul obtine 305 cp prin modificarea compresiei si a turatiei, iar la cgi e vorba de injectie directa, mai nou avand o crestere (modesta ) la valoarea de 305. Probabil au vazut ca cei de la bmw au trecut la o singura turbina obtinand aceleasi cifre si le-a scazut interesul pentru a merge mai departe. cine stie

[adrian78bmw]

Viitorul Audi A2 va prelua platforma si motorizarile lui A1 si va debuta pe piata in 2012. Modelul respectiv va fi oferit si in versiune electrica, urmand sa utilizeze un sistem similar cu cel prezent pe conceptul A1 e-tron.


Cea de-a doua generatie a lui Audi A2 va debuta pe piata in 2012. Modelul va imparti platforma cu noul A1 si va rivaliza noile modele de clasa mini ale competitorilor "traditionali" ai celor de la Audi, respectiv BMW si Mercedes-Benz. Dupa cum stiti, cei de la Daimler au semnat un parteneriat cu Renault-Nissan pentru dezvoltarea viitoarelor modele de clasa mini si a motoarelor aferente acestor modele, in timp ce BMW pregateste lansarea unor noi modele electrice citadine ce vor apartine segmentului premium si vor avea zero emisii de carbon.

In prima faza, cei de la Audi ar putea dezvolta o versiune exclusiv electrica a lui A2 pentru a face acest model mult mai atragator pentru ecologisti. Ulterior, Audi va implementa si versiuni cu combustie interna ale lui A2, ce vor fi mai ieftine si vor prelua motorizari tot de la A1. Seful Audi, Rupert Stadler, a declarat ca vehiculele electrice sunt o prioritate pentru marca din Ingolstadt, iar sistemul prezentat pe Audi A1 e-tron este o posiblititate distincta pentru A2.

Conceptul Audi A1 e-tron prefigura un vehicul electric de clasa mini echipat cu un motor rotativ care avea rolul de generator electric. A1 e-tron este echipat cu un motor electric ce furnizeaza 61 CP, dar care poate oferi pana la 102 CP pentru perioade scurte de timp. Acest motor este alimentat de un set de baterii ce au o capacitate de 12 kWh si sunt amplasate sub bancheta din spate, alaturi de motorul rotativ al acestuia

[GTR]

Draguta jucaria asta

[ZaNe94]

Originally Posted by GTR

Cate din ele ai condus ? )))

pai aici scrie ca "aici vreau sa discutam despre motoare, design, fiabilitate etc.
eu am postat doar dupa design. e un sondaj de opinie la urma urmei. doar de aia se face versus. nu pot fi toti deacord.

[adrian78bmw]

BMW economiseste 4 miliarde de euro cu ajutorul Mercedes


BMW, cel mai mare producator auto pe segmentul premium, a anuntat ca va face o economie de 4 miliarde de euro pana in 2012 gratie celor de la Mercedes.
Oficialii BMW se refereau la parteneriatul strategic cu Mercedes, care va reduce semnificativ costurile pentru componente. Chiar daca BMW si Mercedes sunt intr-o rivalitate extrema, cele doua marci premium din Germania au ajuns la o intelegere de colaborare in domeniul dezvoltarii de componente.
Componentele comune pe care cei doi producatori le vor folosi, ajuta companiile sa reduca semnificativ costurile de cercetare si dezvoltare si reprezinta elemente care nu afecteaza clientii, in conditiile in care sunt componente care nu se vad la o masina.

[MM11AJJ]

http://www.fastestlaps.com/compariso...0cdbbdd8c.html
nu mai ridicati in slavi bmw ,ca nu este masina suprema, ca si pe acest forum bmw este favorizat ,dar nu toti isi cumpara masina pt forja de exemplu am intrat intr-un e46 bord din plastic dinala ieftin ca naiba nefinisat si in schimb cand intri intr-un audi sau mercedes finisaje ,piele etc .pt mine clasamentul e in felul urmator : lux si sportivitate :mercedes
masina de zi cu zi ,lux sportivitate: audi
forta bruta si lux :bmw

[GTR]

Originally Posted by MM11AJJ

http://www.fastestlaps.com/compariso...0cdbbdd8c.html
nu mai ridicati in slavi bmw ,ca nu este masina suprema, ca si pe acest forum bmw este favorizat ,dar nu toti isi cumpara masina pt forja de exemplu am intrat intr-un e46 bord din plastic dinala ieftin ca naiba nefinisat si in schimb cand intri intr-un audi sau mercedes finisaje ,piele etc .pt mine clasamentul e in felul urmator : lux si sportivitate :mercedes
masina de zi cu zi ,lux sportivitate: audi
forta bruta si lux :bmw

Te-ai gasit tu impartialul ))

1. Comapratia ta este este foarte proasta, intre 2 masini cu 3 ani diferenta de aparitie, cu toate ca variantele standard au aparut la mai putin de 1 an diferenta, daca ai fi citit tot topicul poate invatai mai multe.

2. Si la E46 si la C si la A4 sunt diferente destul de mari intre nivelele de echipare, ca nici Audi si nici Mercedes nu au standard piele si optiunile alea care te-au minunat pe tine.

3. Cred ca ai uitat de motorizari, fiabilitate etc..

4. Nu sunt fan BMW dar in multe din comparatiile directe BMW-ul este superior la multe capitole si mai slab la altele, dar/total este putin in avantaj.

[MM11AJJ]

Originally Posted by GTR

Te-ai gasit tu impartialul ))

1. Comapratia ta este este foarte proasta, intre 2 masini cu 3 ani diferenta de aparitie, cu toate ca variantele standard au aparut la mai putin de 1 an diferenta, daca ai fi citit tot topicul poate invatai mai multe.

2. Si la E46 si la C si la A4 sunt diferente destul de mari intre nivelele de echipare, ca nici Audi si nici Mercedes nu au standard piele si optiunile alea care te-au minunat pe tine.

3. Cred ca ai uitat de motorizari, fiabilitate etc..

4. Nu sunt fan BMW dar in multe din comparatiile directe BMW-ul este superior la multe capitole si mai slab la altele, dar/total este putin in avantaj.

credema ca ,audiul familie are 300 si ceva de mii de kilometri si inafara de consumabile si telescoapele nu am schimbat nimic pe el

[GTR]

Originally Posted by MM11AJJ

credema ca ,audiul familie are 300 si ceva de mii de kilometri si inafara de consumabile si telescoapele nu am schimbat nimic pe el

Audi nu face camioane asa ca lasa-ne cu vrajelile astea, am avut peste 30 de masini toate natile si generatiile si nu am auzit inca de masina sa ajunga la 300 k de km fara multe alte probleme mai mult sau mai putin importante, butoane, bucsaraie, electrica, accesorii motor, etc. si mai ales cand vorbim de Romania.

[aleks]

Originally Posted by MM11AJJ

am intrat intr-un e46 bord din plastic dinala ieftin ca naiba nefinisat

eu ti-as sugera sa nu iti mai dai pareri de atotcunoscator daca poti numi "plastic din ala ieftin ca naiba nefinisat" un bord de e46.
sigur ca nu e dreamcar (desi se numeste, dintr-un motiv ciudat, masina premium) dar de aici pana la a emite opinii atat de neavizate si false e cale lunga.