| Zona tehnica ROVER - MG Zona tehnica, secrete, tips&tricks ROVER |
22-07-10, 14:19
|
#1966
|
 Stage 3
Join Date: Dec 2008
Posts: 106
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
are lichid,un mecanic mi-a propus sa schimbam lichidul,si sa-i punem un lichid mai "gros". maine am programare,sa vedem ce-o fi,ms pt ajutor
|
|
|
|
22-07-10, 14:41
|
#1967
|
 Stage 2
Join Date: Jun 2007
Posts: 55
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by i like mg
are lichid,un mecanic mi-a propus sa schimbam lichidul,si sa-i punem un lichid mai "gros". maine am programare,sa vedem ce-o fi,ms pt ajutor
|
te rog sa imi spui si mie ce ai rezolvat pentru ca si mie a inceput sa mi se comporte la fel... desi are lichid si tot scoate un carait cand misc volanul...
|
|
|
|
|
22-07-10, 20:27
|
#1968
|
Stage 2
Join Date: Jul 2010
Posts: 34
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Revin cu noutati.
Am fost la electrician care mi-a zis cam in 20 de minute ca e releul (care nu stiu) dar banuiesc ca ala de viteza 1 .
(BTW diagnosticarea aceasta a costat 60 RONI)
Mentionez ca am ventilator cu 3 trepte (banuiesc deoarece nu am prezenta rezistenta aia de care vorbeati voi).
Acum ce as dori sa stiu :
Unde si cam la ce pret pot gasi aici sau in afara aceste relee/releu?
Multumesc mult.
Si inca ceva :
Mi-a zis ca este crapat suportul pe care e prins ventilatorul. Daca puteti sa imi dati niste locuri de unde as putea achizitiona sh sau nou as fi foarte recunoscator.
Mocanu FLorian.
|
|
|
|
|
22-07-10, 20:52
|
#1969
|
Stage 2
Join Date: Jun 2007
Posts: 55
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by inseder
Revin cu noutati.
Am fost la electrician care mi-a zis cam in 20 de minute ca e releul (care nu stiu) dar banuiesc ca ala de viteza 1 .
(BTW diagnosticarea aceasta a costat 60 RONI)
Mentionez ca am ventilator cu 3 trepte (banuiesc deoarece nu am prezenta rezistenta aia de care vorbeati voi).
Acum ce as dori sa stiu :
Unde si cam la ce pret pot gasi aici sau in afara aceste relee/releu?
Multumesc mult.
Si inca ceva :
Mi-a zis ca este crapat suportul pe care e prins ventilatorul. Daca puteti sa imi dati niste locuri de unde as putea achizitiona sh sau nou as fi foarte recunoscator.
Mocanu FLorian.
|
Salut,
l-ai pus pe nenea electricianul sa verifice si sa face ce zicea player 1?
Nu de alta dar pentru acel releu:
1. trebuie sa demontezi toata partea fata, bara, bara fier, faruri... si inca o gramada de alte chestii...
2. e destul de scump, am rog eu am ajuns la concluzia ca e mai bine si mai ieftin pe viitor sa cumperi cutiuta aceea cu relee si fire cu totul, eu am gasit-o la dezmembrari cu 200 de lei...
Din ce an e masina?
aaa, si inca ceva, mai exact cum a ajuns la concluzia ca e releul, mai exact ce a facut?
|
|
|
|
|
22-07-10, 21:53
|
#1970
|
Stage 2
Join Date: Jul 2010
Posts: 34
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by phunk3r
Salut,
l-ai pus pe nenea electricianul sa verifice si sa face ce zicea player 1?
Nu de alta dar pentru acel releu:
1. trebuie sa demontezi toata partea fata, bara, bara fier, faruri... si inca o gramada de alte chestii...
2. e destul de scump, am rog eu am ajuns la concluzia ca e mai bine si mai ieftin pe viitor sa cumperi cutiuta aceea cu relee si fire cu totul, eu am gasit-o la dezmembrari cu 200 de lei...
Din ce an e masina?
aaa, si inca ceva, mai exact cum a ajuns la concluzia ca e releul, mai exact ce a facut?
|
A verificat toate sigurantele si releele de langa baterie si dupa a pus pe direct ventilatorul, cam asa a ajuns la concluzia ca e releul.
Masina are prima inmatriculare in 06 2001 deci banuiesc ca e fabricatie 2001.
Zi si mie te rog unde te-ai dus la dezmembrari?
Multumesc din nou.
|
|
|
|
|
22-07-10, 22:32
|
#1971
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 943
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by inseder
A verificat toate sigurantele si releele de langa baterie si dupa a pus pe direct ventilatorul, cam asa a ajuns la concluzia ca e releul.
Masina are prima inmatriculare in 06 2001 deci banuiesc ca e fabricatie 2001.
Zi si mie te rog unde te-ai dus la dezmembrari?
Multumesc din nou.
|
mare grija!
daca releul de viteza 1 e dus celelalte viteze trebuie sa functioneze
daca nu functioneaza nici celelalte atunci nu e releul de vina. ar putea fi carbunii, dar sa nu vorbim de asta. e alta mancare de peste
suportul pe care este montat motorul ventilatorului si releul se gasesc si separat dar trebuie cautat. sunt multi care nu la vand decat pe toate la un loc (suport, motor, elice, cutie cu relee) pretul la second hand e cam 150 de euro, mai mult sau mai putin, nou e in jur de 215 lire de pe ebay
in concluzie, daca e releul cumpara releul (se potriveste si de la cel cu 2 viteze) sau cutia cu totul cum spune punk3r iar din cutie scoti piesa de care ai nevoie, nu adapta cutia
daca nu merge nici asa revii si iti spun ce ar putea fi. eu nu stiu ce a facut electriciaunul acela si cum le a verificat deasta nu pot fi sigur ca e ce a spus dar sa o luam de buna.
ma intereseaza daca a demontat bara fata a masinii si tot ce mai trebuie dat jos (ramforsare, faruri etc) pt a verifica ventilatorul, ca sa stiu cum a ajuns la concluzia asta
numere de dezmebrari am postat vreo 20 din toata tara la pagina 110 postul #1636
Last edited by player1; 22-07-10 at 22:37.
|
|
|
|
|
22-07-10, 23:17
|
#1972
|
Stage 3
Join Date: Sep 2007
Posts: 123
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by inseder
A verificat toate sigurantele si releele de langa baterie si dupa a pus pe direct ventilatorul, cam asa a ajuns la concluzia ca e releul.
Masina are prima inmatriculare in 06 2001 deci banuiesc ca e fabricatie 2001.
Zi si mie te rog unde te-ai dus la dezmembrari?
Multumesc din nou.
|
Un electrician bun iti poate pune ventilatorul pe direct...releele au o functionalitate simpla...sunt DOAR niste intrerupatoare comandate.El trebuia sa ti le puna pe direct si sa vada daca merge ventilatorul,pe toate cele 3 trepte.Normal,daca fiecare treapta are cate un releu,automat releele sunt identice ca si tip sau serie.De aici poti sa mergi mai departe sa vezi ce si cum.Daca alimentate pe direct functioneaza,verifici tensiunile de comanda,adica fiecare releu are ,de obicei,o tensiune de comanda(parca 30 e valoarea universala pe pin(au trecut multi ani si cum am spus mai devreme reactionez fara sa ma documentez,dar asta nu inseamna ca nu cunosc),in fine trebuie sa stie electricianul dupa schema interna,schema care daca nu e desenata,o poate verifica lejer desfacand releul).Apoi se masoara pinul de comanda daca primeste tensiune in momentul in care activezi clima.Iar releul se verifica foarte simplu!Dacaeste un bun electrician,se va descurca el.
Acum e randul meu sa spun sa nu-l mai bagati in ceata cu termeni tehnici...:P
Am incercat sa explic logic si pe intelesul fiecaruia...
|
|
|
|
|
22-07-10, 23:33
|
#1973
|
Stage 3
Join Date: Sep 2007
Posts: 123
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by inseder
Revin cu noutati.
Am fost la electrician care mi-a zis cam in 20 de minute ca e releul (care nu stiu) dar banuiesc ca ala de viteza 1 .
(BTW diagnosticarea aceasta a costat 60 RONI)
Mentionez ca am ventilator cu 3 trepte (banuiesc deoarece nu am prezenta rezistenta aia de care vorbeati voi).
Acum ce as dori sa stiu :
Unde si cam la ce pret pot gasi aici sau in afara aceste relee/releu?
Multumesc mult.
Si inca ceva :
Mi-a zis ca este crapat suportul pe care e prins ventilatorul. Daca puteti sa imi dati niste locuri de unde as putea achizitiona sh sau nou as fi foarte recunoscator.
Mocanu FLorian.
|
Am sa ma uit maine la mine care este releul si am sa-ti trimit unul cu aceeasi confiuratie,platesti doar transportul.Nu te hazarda la a cumpara tot blocul de relee ca nu este cazul.La majoritatea functiilor sunt relee simple,sunt putine complexe,gen pompa benzina,semnalizare,astea sunt mai complexe si difera de la masina la masina.
Operatia trebuia sa dureze maximum 10 min pt a-si da seama electricianul ce este de vina.Toate astea pana la ECU...Daca releele nu sunt comandate,e cam aiurea...ori ai firele intrerupte pe instalatia electrica,ori contact imperfect in ECU sau chiar defect.
Ca sa nu intru iar in polemici,toate sondele de pe clima trec prin ECU!!!
Bafta!
BTW,ai dat 60 ron pt diagnosticarea unui electrician...nu pt tester,te-am sfatuit sa mergi la un tester!Acolo aflai mult mai multe.
Last edited by xchris; 22-07-10 at 23:38.
Reason: Completari...
|
|
|
|
|
22-07-10, 23:48
|
#1974
|
Stage 3
Join Date: Sep 2007
Posts: 123
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Acum vreau sa va intreb ceva...
Rover 75 ,fabricatie peste 2004 are semnalizare prin impuls?Adica cele 3 intermitente fara a mai apasa la maxim comanda de semnalizare.Sau...
Poate a incercat cineva...toata treaba e din releu.La simpla atingere a manetei de semnalizare,releul trebuie sa semnalizeze de 3 ori si apoi sa se opreasca,cum fac majoritatea masinilor noi,dupa 2002.Daca a experimentat cineva,v-as ruga sa postati.
Multumesc anticipat!
P.S. Tema de casa,dar e faina ideea si comoda. 
|
|
|
|
|
23-07-10, 00:36
|
#1975
|
Stage 3
Join Date: Sep 2007
Posts: 123
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by i like mg
are lichid,un mecanic mi-a propus sa schimbam lichidul,si sa-i punem un lichid mai "gros". maine am programare,sa vedem ce-o fi,ms pt ajutor
|
Sunt duse pompele la amandoi si la tine si la @phunk3r,daca lichidul este la nivel.Mai exista posibilitatea de a avea curelele slabe,cele care angreneaza pompa de la servo...dar e un caz la 20.
Bafta!
P.S.Nu va complicati cu artificii gen ulei mai gros...veti ramane fara casete de directie(simeringuri) sau alte complicatii.Nu mai aplecati urechea la fel de fel de carpaci ca riscati sa va coste dublu sau triplu artificiile propuse de ei!
A spus bine @player1...e o bijuterie de masina si e pacat a fi carpita!
Last edited by xchris; 23-07-10 at 00:44.
|
|
|
|
|
23-07-10, 06:40
|
#1976
|
Stage 2
Join Date: Jul 2010
Posts: 34
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Sa o luam incetisor ca am adormit aseara si nu am avut cum sa mai raspund.
Intai pentru player : nu a dat jos decat masca si claxonul pentru ca a zis el ca e de ajuns  .
Pentru xchris:
Multumesc pentru descrierea detaliata dar sincer nu cred ca a facut toti pasii nenea ala, dar na ce sa fac, nu stiam ce sa ii zic.
Pentru trimis multumesc frumos . Daca vrei un numar de telefon 0765258980.
Multumesc mult pentru promtitudinea raspunsurilor.
|
|
|
|
|
23-07-10, 11:11
|
#1977
|
 Stock
Join Date: Jun 2010
Posts: 4
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
salut!
am o alta problema cu roverul meu 75.masina e din 2000, 2.0, pe benzina. uneori pur si simplu nu vrea sa porneasca. pun contactul, invarte dar nu porneste, in ciuda incercarilor repetate. daca o las 20-30 de min isi revine si porneste ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. imi cer scuze pt. modul in care am expus problema dar chestiunile de ordin tehnic ma depasesc. daca imi poate da un sfat cineva care a patit o chestie similara sau care se pricepe, va sunt recunoscator.
|
|
|
|
|
23-07-10, 12:32
|
#1978
|
Stock
Join Date: Jul 2010
Posts: 7
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Salut,
Locuiesc in Anglia si sunt proaspat posesor de Rover 75 2.0.
Masina este din 2000, are 71 000 mile, functioneaza si arata foarte bine.
Am citit pe forumuri ca la um moment dat ar trebui inlocuita distributia. Ce presupune acest lucru? Ce ar mai trebui schimbat ca sa nu am probleme pe viitor? Precizez ca nu are carte service. Va multumesc !
|
|
|
|
|
23-07-10, 13:28
|
#1979
|
Stage 3
Join Date: Jun 2009
Posts: 147
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by dav|d
Salut,
Locuiesc in Anglia si sunt proaspat posesor de Rover 75 2.0.
Masina este din 2000, are 71 000 mile, functioneaza si arata foarte bine.
Am citit pe forumuri ca la um moment dat ar trebui inlocuita distributia. Ce presupune acest lucru? Ce ar mai trebui schimbat ca sa nu am probleme pe viitor? Precizez ca nu are carte service. Va multumesc !
|
stai sa ne intelegem..... motor2.0 diesel sau benzina
daca este diesel.. vechea poveste.. distributie pe lant.. si ai scapat..
daca este benzina... cred ca in jur de 60k.
si alta 71000 mile si nu are carte de service, este un pic dubios... incearca sa te duci cu ea la un tester profi... daca este asa la 71k a schimbat uleiul de 3 ori maxim.. , bine inteles.. el se schimba o data pe an... daca nu ajungi la nr de km..
bine este daca este benzina, nu mai sta pe ganduri si fa tot posibilul si schimba cureaua.. nu se stie ce si cum despre ea.. ca de asa sunt masinile second... bafta.. tine-ne si pe noi la curent cu ce ai rezolvat
|
|
|
|
|
23-07-10, 14:28
|
#1980
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 612
|
Re: Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile
Quote:
Originally Posted by adrianu00
salut!
am o alta problema cu roverul meu 75.masina e din 2000, 2.0, pe benzina. uneori pur si simplu nu vrea sa porneasca. pun contactul, invarte dar nu porneste, in ciuda incercarilor repetate. daca o las 20-30 de min isi revine si porneste ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. imi cer scuze pt. modul in care am expus problema dar chestiunile de ordin tehnic ma depasesc. daca imi poate da un sfat cineva care a patit o chestie similara sau care se pricepe, va sunt recunoscator.
|
Daca se intampla numai la cald, atunci iti curge (scapa) cel putin un injector. Picaturile de benzina se evapora in galeria incinsa si ineaca motorul; dupa 20-30 min. vaporii de benzina se duc, presiune de pe rampa de injectie cade de la 3.5 bar la mai putin sau chiar la 0 si injectorul nu mai picura. Cand pui contactul pompa de alimentare restabileste presiunea (instant) si motorul pleaca normal.
__________________
Mecanicul nu poate sfida logica si legile fizicii decat daca asa vrea el. 
|
|
|
|
|
|
