Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36

[mistreku]

Originally Posted by Drk_Mann

1.am facute cateve pedale la ambreiaj si s-a ridicat..acum nu mai am probleme sper sa nu mai apara.

2.motorasul am descoperit ca se opreste dupa cateva minute .bateria e buna,nu-mi fac griji.

3.eu am un capac si in stanga si in dreapta...intradevar sub cel din dreapta sunt frutunele...nu am desfacut pentru ca am descoperit ca mufele au probleme...sunt 2 mufe diferite cu 2 fire fiecare,app. de unde fac rost de mufele respective?... nush cum se numesc dar mufa are 2 gauri si intra in perecehea ei de pe rezervor care are 2 pini.

1) eu cred ca vor aparea iar. de obicei cand o lasi mai mult timp. vezi dupa ce o lasi 2 zile nepornita daca iti mai face.

2), 3) ma bucur ca le-ai rezolvat.

[a3ds]

M-am lovit azi de o problema pe care nu am avut-o pana acum: la rece, ii dau cheie, nu se invarte electromotoru se aude un sunet ciudatel, nu-s cum sa explic, pun a doua oara contactul se invarte electromotorul,porneste masina. De la ce poate fi? Vi s-a intamplat? De 3 ori consecutiv mi s-a intamplat.

[LordCaddy]

Originally Posted by a3ds

M-am lovit azi de o problema pe care nu am avut-o pana acum: la rece, ii dau cheie, nu se invarte electromotoru se aude un sunet ciudatel, nu-s cum sa explic, pun a doua oara contactul se invarte electromotorul,porneste masina. De la ce poate fi? Vi s-a intamplat? De 3 ori consecutiv mi s-a intamplat.

si mie mi s-a intamplat....dar nu i`am dat de cap.

[M.Sj.]

o intrebare...... mufa ce vine de la contact, nu partea electrica, cea mica de la chip (bobina aia de pe contact) se conecteaza direct in mufa mama? sau trebuie sa treaca printr`un "patrat" (cum ar fi un citittor ceva de genu) acolo sub bord?

[BH09SSS]

Am si eu o problema la masina. Porneste la prima cheie fara ezitare dar cand sa plec din loc nu se tureaza motorul cum trebuie (parca da sa moara decat sa se tureze). Scot masina in liber si dupa ce apas pe acceleratie de cateva ori se tureaza perfect si nu mai am probleme pana nu opresc motorul si trebuie sa o pornesc iar.
Chestia asta mi se intampla aproape de fiecare data cand pornesc motorul, chiar daca este rece sau cald.
A mai patit cineva asa ceva? Stie cineva ce poate fi?

[trafy-vr6]

eu, dar nu stiu ce are si face numai cand e cald afara

[nirolfHD]

si eu mai patesc dar rar...faza nasoala e ca am patit in depasiri ...nu se mai tura..nimic nimic..nu reactiona la pedala pt 1-2 sec..si dupa isi dadea drumu..dar cum am patit foarte rar am crezut ca e de la benzina ?

[trafy-vr6]

eu mai am o problema, acuma 1 saptmana am pus antigel si era la nivel, acuma cateva zile cand m`am uitat era cu muuuuult sub nivel, am mai intrebat vreo 2-3 prieteni cu pisici si au zis ca la ei la fel, chestia e ca nu`mi curge pe niciunde...de la ce sa fie ?

[nirolfHD]

vreo luna mi-am batut capu pe problema asta..pana am gasit..curge pe undeva..la mine curgea unde se imbina tevile de plastic care sunt prinse de radiatoru de la caldura din bord..dar nu unde se imbina cu radiatoru..in fata sub capota..acolo sub grilaju ala pe unde intra aeru la ventilatoru de la aer...si nu imi curgea jos..ca in fiecare zi ma uitam sub masina sa vad vreo pata...ramanea pe acolo pana se evapora..pe atunci aveam doar apa pe instalatie..

[GOGU_VL]

Mi-a curs si mie dar pe unde nici nu va inchipuiti.....cum te uiti la radiator, furtunu' din stanga, ala mare, pe sub el imi curgea, pe dedesubt, si tot asa, ma uitam sub masina dar nu vedeam nici o picatura jos, pana cand am urcat-o pe elevator pentru o verificare de rutina, si-am vazut ca p-acolo imi curgea, adica curgea putin, si imediat se evapora ca era furtunu' cald, numai ca s-a dat de gol culoarea antigelului prelinsa pe furtun

[draagood]

Revin si eu la problemele postate anterior legate de relanti (E36, 316): pornesc masina variaza putin relantiu si se stabilizeaza pe la 1000 (cat este rece dupa care scade pe la 800). Dupa ce se incalzeste masina, o opresc si cand o pornesc ori nu o ia, ori porneste si moare, iar pe la a treia cheie o ia (in sfarsi) dar variaza relantiul intre 300 ?!?! si 800 (2 secunde) dupa care se aseaza.
Sa bag in benzina ceva de curatat injectoarele?
Am incercat sa las si mai mult cheia in speranta ca nu pompeaza bine benzina dar nu am avut succes. In rest masina merge perfect, raspunde perfect la acceleratie si se duce usor in rosu.

[maraie_no_limit]

are dreptate Robert19
Aprox la toate pisicile arata acelasi nr 375000 sau celalalt

[maraie_no_limit]

Originally Posted by adisoruc

am si eu o intrebare: un 318is coupe din 92 are punte pe spate? intreb asta pt ca, cand o bag in prima viteza si plec de pe loc se aude o pocnitura mare de fiecare data pe spate. cineva imi spunea ca e rupta puntea din caroserie pe spate. se poate asa ceva? mentionez ca, cardanul este OK

este flansa de la cardan dar daca spui ca se aude foarte tare poate fi mai naspa
normal se aude cand bagi in viteza dar nici chiar atat de tare sa te sperii

[maraie_no_limit]

Originally Posted by cj90rzv

Sper sa nu fie off-topid .....dar s avea cateva intrebari :am un z3 an 2001 .. 113tkm(eu zic reali dupa starea masinii .... si dupa cartea service......)

1) DC consuma atat de mult .... ce as putea face sa nu consume atata .. sa fie sonda lambda ???

2) schimbatoru . intra ft greu in treptele 1 si 2 .. si in R ..... mai ales cand e rece motorul.... park ma doare sufletul sa o fortzez.....

3) cand ii dau 2 sau 3 ... park aud cumva ca ceva sub masina sau spre spate cumva .. suna ceva ... ca si cum s-ar lovii cumva cva de cardan plm .. stie ......nu se aude tare.. doar dak e oprita muzica ..


4) de 2 luni incoace .. au inceput sa se inchida/deschida tot mai greu geamurile ..... mai ales cel din dreapta...... si la gropi dak sunt deschise .. scarztaie cumva... si primi 3 cm .. deabea se deschide.....




5) i-am schimbat uleiul ,..... si am fost la 2 servisuri .. si au incercat .. si cu faza acea cu pinu 7 si masa.... si pinu 7 si pinu 19 de langa blocul motor...... si am si mifa din aceea de diagnoza sub volan .. si nici cu comp din acela mic .. nu l-au resetat.. cum se face ..? ma ajuta cineva ???



6) E normal ca rotile din spate ... sa stea cumva inclinate ??/ adik partea de jos e mai aproape de mijlcul masinii .. adik stau cva de genu \ / da ft tare ..putin .... e grav .???



ms anticipat ....

la pct 2) Ulei cutie
4) macaralele sau partile de plastic dela ele s-au bulit

[69WRX]

uitate la data cand a fost postat, ca a trecut aproape 1 an de la postul ala...nu trebuie sa mai dezgropi posturi vechi