Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36 - Page 56

Skillzu · 24-10-09, 12:29

Quote:

Originally Posted by X-Bone

re all..am si eu o nedumerire..cum poti face diferenta dintre un motor de 2.0i (m50b20) si 2.5i (m50b25) mai exact la prima vedere pe o masina..cum poti sti ce tip e? exista vreo diferenta vizuala?

Da exista diferente, dar sunt mici la prima vedere.
Daca te intereseaza in legatura cu politia, sa nu te verifice, un politist de la trafic nu prea (exista si exceptii) site sa faca diferenta.
Insa RAR-ul daca isi pune mintea, va putea sa iti demonstreze ca e alt motor indiferent ce faci tu (serie stearsa,admisie,debitmetru de 2.0, etc)

Quote:

Originally Posted by Cypy...

din cate stiu eu este si pe 316, dar despre serie m-am tot uitat sa vad dk are vreun S prin serie ca stiam faza asta dar nam gasit unde e acea serie am sa ma documentez pe unde ar fii seria aceia

Nu inteleg de ce vrei tu sa refuzi ca nu ai blocant.
Nu ai blocant si gata.Nu e un capat de lume, si nu esti singurul.
Daca nu scrie pe placuta pe care e scris raportul: S3745669 (xxxxxxxx), NU E BLOCANT.Si daca nu are nici "stampila" vopsita, cu un S pe carcasa.
Nu cunosc nici un 316i cu blocant de fabrica.
Zicea cineva mai sus, ca domne, ce are 1.6, e prea mic pentru blocant?
Da, chiar este prea mic pentru blocant.El devine necesar la o putere mai mare.De aceea incepand din 1996, nici o masina(motorizare) nu mai vine echipata cu blocant, pe nici o serie (E36,E39,E46 etc), decat M-urile.

GOGU_VL · 24-10-09, 13:44

Ma ajuta si pe mine cineva cu info(eventual pas cu pas) cu pot schimba limba la obc din germana in engleza?

Skillzu · 24-10-09, 14:38

Quote:

Originally Posted by jm3k3rd3mik

Ma ajuta si pe mine cineva cu info(eventual pas cu pas) cu pot schimba limba la obc din germana in engleza?

cauta-ma pe mess.te rezolv eu.

mistreku · 24-10-09, 15:18

Quote:

Originally Posted by Skillzu

cauta-ma pe mess.te rezolv eu.

nu faci mai bine aici un how-to? snt sigur ca snt mai multi interesati.

Cypy... · 24-10-09, 15:19

Quote:

Originally Posted by Skillzu

Nu inteleg de ce vrei tu sa refuzi ca nu ai blocant.
Nu ai blocant si gata.Nu e un capat de lume, si nu esti singurul.
Daca nu scrie pe placuta pe care e scris raportul: S3745669 (xxxxxxxx), NU E BLOCANT.Si daca nu are nici "stampila" vopsita, cu un S pe carcasa.
Nu cunosc nici un 316i cu blocant de fabrica.
Zicea cineva mai sus, ca domne, ce are 1.6, e prea mic pentru blocant?
Da, chiar este prea mic pentru blocant.El devine necesar la o putere mai mare.De aceea incepand din 1996, nici o masina(motorizare) nu mai vine echipata cu blocant, pe nici o serie (E36,E39,E46 etc), decat M-urile.

Stiu ca nu e un capat de lume mi-e indiferent daca am sau nu dar in fine eu stiam ca este si pe 316 dar nah o lasam balta sa nu se ajunga si altundeva

mistreku · 24-10-09, 15:19

Quote:

Originally Posted by X-Bone

re all..am si eu o nedumerire..cum poti face diferenta dintre un motor de 2.0i (m50b20) si 2.5i (m50b25) mai exact la prima vedere pe o masina..cum poti sti ce tip e? exista vreo diferenta vizuala?

din ce an e 320 ala?

a3ds · 24-10-09, 16:54

Quote:

Originally Posted by mistreku

nu faci mai bine aici un how-to? snt sigur ca snt mai multi interesati.

Eu de pe thread de aici am obtinut cunostintele necesare pentru trecerea OBD-ului din germana in engleza. Dar e vorba de alt tip de OBD cred, cu mai multe butoane. Deci, daca stiti cum se face, nu va fie lene, share the knowledge!

Skillzu · 24-10-09, 18:59

Quote:

Originally Posted by a3ds

Eu de pe thread de aici am obtinut cunostintele necesare pentru trecerea OBD-ului din germana in engleza. Dar e vorba de alt tip de OBD cred, cu mai multe butoane. Deci, daca stiti cum se face, nu va fie lene, share the knowledge!

Aceea este singura metoda, pe care ai citit-o si tu pe undeva pe threadul asta.
"The knowledge" e peste tot pe google ... ca doar nu e vre-un secret de stat

X-Bone · 24-10-09, 19:04

Quote:

Originally Posted by mistreku

din ce an e 320 ala?

cine a spus ca e e36 era vb doar de motoare luam un an la intamplare 93 de exemplu...

sunt curios pt mine..daca unu spune ca are motor de 2.5 poate mintii ca are de 2.0 sau invers..
era o intrebare pt cultura mea generala :P

mistreku · 24-10-09, 19:07

pai tre' un ochi mai antrenat daca e un 320 sub '95. in primul rand dupa admisie, e mai subtire la 2.0. al doilea rand, poti sa dai o tura cu ea, snt sigur ca iti dai seama de o diferenta de 40 de cai.

X-Bone · 24-10-09, 19:48

Quote:

Originally Posted by mistreku

pai tre' un ochi mai antrenat daca e un 320 sub '95. in primul rand dupa admisie, e mai subtire la 2.0. al doilea rand, poti sa dai o tura cu ea, snt sigur ca iti dai seama de o diferenta de 40 de cai.

daca 2 masini ar sta pe loc..cu capotele deschise..una 2.5 si una 2.0 de unde tiai putea da seama care si cum sunt..are ceva diferente vizuale?:P
asta era intrebarea mai exacta

mistreku · 24-10-09, 21:00

pai admisia, daca snt sub '95 ambele. daca 320 e mai nou, atunci o sa aiba galeria de admisie cu runner-e mai mici, capacul de la filtru de ulei de plastic (vs galerii mai mari/groase si capac aluminiu la 325). in fine, daca snt sub '95 e mai greu de vazut asa, la prima privire. admisia ar fi singurul indiciu mai la indemana. cand zic admisie ma refer la tubulatura, nu la galerie.

bebe no1 · 24-10-09, 21:02

diferentele vizuale cu a zis si el mai sus sunt admisia la 2.0 este mai mica in diametru la fel cotul debitmetrului si debitmetrul alte diferente nu ar mai fi la prima vedere asa
ps vorbind de motoarele pana in 95 alea cu admisia cocosata

passatb4 · 27-10-09, 16:54

care stie cum se numesc jantele astea ca dau bine pe bmw pisicutza

LordCaddy · 28-10-09, 15:41

intrebare!

Imi demontez usile la un e36 sedane,in mare imi poate explica careva cum sa procedez?
Vreau sa montez altele.