Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36

[DaNnY690]

de putin timp am si eu un bmw325i an 92 si am 2 mici probleme:
-nivelul de ulei este putin cam scazut si nu stiu ce fel de ulei sa cumpar pentru completare..vechiul proprietar mi-a zis doar ca are Mobil1..dar nu si ce model.Ce ulei imi recomandati??nu as vrea sa il schimb tot pt ca are foarte putini km cu el.
-la relanti motorul imi sta cam turat...isi revine in mers dupa 10sec..dar daca o turez iar pe loc iarasi creste relantiul.Se poate sa fie de la benzina??
MULTUMESC ANTICIPAT PENTRU SFATURI

[wolverine]

Originally Posted by VN23TDR

Am si eu o intrebare.. daca se elimina catalizatorul de pe traseul de evacuare.. adica se pune tzeava .. sonda lambda mai are vreun rol ?

cum ti`ai dat tu seama ca e catalizatorul infundat?

[Sparkle_81]

Originally Posted by DaNnY690

de putin timp am si eu un bmw325i an 92 si am 2 mici probleme:
-nivelul de ulei este putin cam scazut si nu stiu ce fel de ulei sa cumpar pentru completare..vechiul proprietar mi-a zis doar ca are Mobil1..dar nu si ce model.Ce ulei imi recomandati??nu as vrea sa il schimb tot pt ca are foarte putini km cu el.
-la relanti motorul imi sta cam turat...isi revine in mers dupa 10sec..dar daca o turez iar pe loc iarasi creste relantiul.Se poate sa fie de la benzina??
MULTUMESC ANTICIPAT PENTRU SFATURI

Ce inseamna cam turat ? La cate ture ?

[DaNnY690]

Originally Posted by Sparkle_81

Ce inseamna cam turat ? La cate ture ?

Poi..cam peste 2000 de ture.
si app e normal ca acul indicator al consumului sa stea la maxim la relanti??apoi coboara imediat ce plec de pe loc.

[ionutz_njd]

Originally Posted by DaNnY690

Poi..cam peste 2000 de ture.
si app e normal ca acul indicator al consumului sa stea la maxim la relanti??apoi coboara imediat ce plec de pe loc.

cand masina sta sau merge da merge cu 5 -1o km acul sta sus peste 30 de litri cum e la mine cu cat mergi mai repede cu atat scade
ia verifica cu alt debimetru si vezi daca se mai tureaza asa imi facea si mie la e30 era de vina debimetru ...acum nu stiu schimba cu cineva si vezi daca mai face asa

[DaNnY690]

ok mersi mult pt sfat...o sa incerc.

[Sparkle_81]

Originally Posted by ionutz_njd

cand masina sta sau merge da merge cu 5 -1o km acul sta sus peste 30 de litri cum e la mine cu cat mergi mai repede cu atat scade
ia verifica cu alt debimetru si vezi daca se mai tureaza asa imi facea si mie la e30 era de vina debimetru ...acum nu stiu schimba cu cineva si vezi daca mai face asa

+ 1 .

[DaNnY690]

In legatura cu uleiul nu stie nimeni nimic??am observat ceva scurgere pe galeria de evacuare exact langa motor...o fi doar ganitura sau ceva mai grav...o avea legatura asta cu nivelul scazut din blocul motor??

[Sparkle_81]

Originally Posted by DaNnY690

In legatura cu uleiul nu stie nimeni nimic??am observat ceva scurgere pe galeria de evacuare exact langa motor...o fi doar ganitura sau ceva mai grav...o avea legatura asta cu nivelul scazut din blocul motor??

eu recomand un 5w . Poate alti au o alta parere . Daca nivelul este scazut , completeaza-l . Daca curge/pica pe galerie - remediaza problema ; pana nu studiezi problema atent nu poti sti sigur pe unde se prelinge .

[DaNnY690]

Si eu tot la un 5w ma gandeam..dar am fost la un magazin de piese..defapt 2 si au spus k s-ar putea sa apara "conflicte"daca bag alt tip de ulei decat cel initial...dar totusi cred ca o sa iau un Mobil 1 5w40.Voi ce ziceti??

[ionutz_njd]

Originally Posted by DaNnY690

Si eu tot la un 5w ma gandeam..dar am fost la un magazin de piese..defapt 2 si au spus k s-ar putea sa apara "conflicte"daca bag alt tip de ulei decat cel initial...dar totusi cred ca o sa iau un Mobil 1 5w40.Voi ce ziceti??

eu bag mobil super 2000 10 w40

[69WRX]

Originally Posted by DaNnY690

Poi..cam peste 2000 de ture.
si app e normal ca acul indicator al consumului sa stea la maxim la relanti??apoi coboara imediat ce plec de pe loc.

pana pe la 30 la ora nu iti calculeaza corect consumul e normal sa stea acul acolo

[DaNnY690]

Altceva::cam cat ma costa placutele de frana pe spate???este greu schimbatul lor??este nevoie neaparat de service??sau pot fi schimbate cu cunostinte minime de mecanica??

[mistreku]

Originally Posted by DaNnY690

In legatura cu uleiul nu stie nimeni nimic??am observat ceva scurgere pe galeria de evacuare exact langa motor...o fi doar ganitura sau ceva mai grav...o avea legatura asta cu nivelul scazut din blocul motor??

probabil garnitura de la capacul culbutorilor. e destul de comuna treaba. 130 ron victor reinz, daca aia e. uleiul eu zic sa nu te risti sa-l completezi aiurea, daca nu stii ce ai in masina. mai bine mai astepti si faci schimbul. eu as merge pe un 5w40, motul. de fapt, eu asta folosesc si snt multumit.

[SM 88 VOX]

Originally Posted by mistreku

probabil garnitura de la capacul culbutorilor. e destul de comuna treaba. 130 ron victor reinz, daca aia e. uleiul eu zic sa nu te risti sa-l completezi aiurea, daca nu stii ce ai in masina. mai bine mai astepti si faci schimbul. eu as merge pe un 5w40, motul. de fapt, eu asta folosesc si snt multumit.

+1. Si eu sunt de parere ca mai bine schimbi tot uleiul ca sa fii sigur de o treaba. Nu iti recomand sa pui alt ulei peste cel care il ai acum daca nu stii EXACT ce fel de ulei este (eu folosesc 5w30 de la bmw) https://forum.4tuning.ro/attachment.p...2&d=1254415248. Cat despre uleiul care se scurge pe galerie poate fi vreo garnitura sau poate fi chiulasa fisurata. Trebuie desfacut la mecanic si vazut.