10-04-11, 15:39
|
#556
|
 Stage 1
Join Date: Aug 2010
Posts: 10
|
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
Originally Posted by cornel1955
hai sa te "sparg" in continuare si nu numai pe tine ci si pe cei care vor poze vechi...am mai scanat ceva azi dar am avut treaba...totusi am gasit timp sa mai bag pe aici ceva noutati vechi  |
Sincer eu nu stiam mare lucru despre aceste competitii, cultura mea se invartea in jurul Daciei lu Grigoras, dar din acest topic am aflat ca au existat zeci de masini si piloti care nu au fost cu nimic mai prejos decat Nicu.
Masinile Easter sant dementiale  astept cu nerabdare noutati din vechile vremuri si multumim celor ce ne ajuta sa aflam povestiri si imagini inedite despre acesti piloti minunati.
Cornel Bibiri, pe langa faptul ca ai fost erou ale acelor vremuri astazi esti eroul nostru si multumim pt amintirile ce ni le dezvalui
Asteptam si pe alti piloti sa umble la cuferele cu amintiri si sa vina aici 
|
|
|
|
10-04-11, 19:22
|
#557
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
Originally Posted by Alin_be9
Sincer eu nu stiam mare lucru despre aceste competitii, cultura mea se invartea in jurul Daciei lu Grigoras, dar din acest topic am aflat ca au existat zeci de masini si piloti care nu au fost cu nimic mai prejos decat Nicu.
Masinile Easter sant dementiale astept cu nerabdare noutati din vechile vremuri si multumim celor ce ne ajuta sa aflam povestiri si imagini inedite despre acesti piloti minunati.
Cornel Bibiri, pe langa faptul ca ai fost erou ale acelor vremuri astazi esti eroul nostru si multumim pt amintirile ce ni le dezvalui
Asteptam si pe alti piloti sa umble la cuferele cu amintiri si sa vina aici |
Multumesc mult Alin de aprecieri, dar nu am fost singurul erou...au fost toti de grupa B8 Easter eroi pt ca strainii inclusiv bulgarii aveau Metalex de fabrica ,nemtziii aveau Narva de uzina , iar Letonia avea Estonia (my love)tot de uzina...noi le faceam singuri si am mare stima pt pilotii (TOTI) de la Easter din romania...concluzia : avem piloti excelenti (poate mai buni decat cei de afara) dar nu avem material de concurs  si nici suport din partea federatiei care e facuta numai sa ia bani nu sa si faca ceva....se va duce dracu' sportul asta in curand cu noua conducere FRAS
__________________
Sunt viu si nevatamat ! In poze sunt chiar eu...Cu capu' stau rau...Se vede la avatar !
|
|
|
|
|
10-04-11, 19:35
|
#558
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
Astept in continuare sa apara pe aici colegul de curse Ovidiu Mazilu , seful FRAS si sa dea ochii cu mine ...si cu voi...din pacate el apare pe un site care are "0" vizitatori si vorbeste singur pe acolo...OVIDIULE !!! HAI SA FACEM CEVA PT SPORTUL AUTO ROMANESC SA LASAM BANII PE PLANUL 2...
|
|
|
|
|
10-04-11, 20:04
|
#559
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
Nelutzu iti dau ce a postat fata tati pe facebook la o rezolutie brici !!! a citit raspunsul tau si nu a crezut ca mai sunt "copii" ca tine sa aprecieze "Old Sport" in romania ...te saluta si cred ca te va vizita la primul drum pe partea voastra...e director de vanzari la o firma in BUC , si te trezesti cu ea pe cap ...si sal ia si pe Eugen Peteanu de urechi si pe Mircea Ponta ca nu se mai potolesc cu cursele ...normal ar fi sa mearga la Werner si sal pupe din cauza mea ca ramane DOMNUL curselor romanesti, pt mine cel putin...CINE A INDRAZNIT SA SE PUNA CU MARELE NICU GRIGORAS ??? ...WERNER HIRSCHVOGEL...si daca mai avea acolo ceva sub capota "barchetei" era Grigore pe loc 2....nu a fost sa fie...ideea este ca Werner este un LUPTATOR si nu pot uita cum se batea "bara la bara"cu Nicu...a fost incredibil !!!!...am vb cu fata mea Corina si vb cu baietii de la Autoshow sa bage 2 pagini cu "old racers in Romania" si sa faca un nou "thread" acolo incepand cu Ghica si cu Calcianu...
Last edited by cornel1955; 10-04-11 at 20:29.
|
|
|
|
|
11-04-11, 08:11
|
#560
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
Originally Posted by nelutz69
da sant surprins de poze, sant foarte faine.... Dar am descoperit ca iti placea sa faci poze si in 1989, pt ca sigur ai fost acolo  ... sau cu aparatul a fost doamna in 1989
sa explic de ce zic asta... prima poza si a doua e acelasi pilot dar cu masini diferite ca generatie, 1984 Lada 2101 si eu zic ca nu poate sa aibe in 1983 o Lada Samara 2108  ???
Poza asta e din 1984 clar...
#22 – Vlastimil Tomášek, Czechoslovakia, Lada 2101
#22 - Vlastimil Tomášek, Czechoslovakia, Lada S 2108
 |
sincer sa fiu, nu mai stiu exact dar pozele sigur leam facut eu...mai sapa in gradina auto pt ca ai dreptate...22 nu poate fi dublura difera anii dar nu mai imi aduc aminte...sorry...in poza a 2-a se vede clar cum a venit din spate Tomasek si la cam sucit pe 72 (Iuri Katai daca nu ma insel)...Tomasek conducea foarte violent...dar extrem de bine
Last edited by cornel1955; 11-04-11 at 08:16.
|
|
|
|
|
11-04-11, 13:30
|
#561
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
ia sa vedeti ce a mai construit moshu' acum ca nu ma potolesc cu inventiile .. https://www.youtube.com/watch?v=aguhXa1kOIo ...viitorul automobilistic urban sta in aceste creatii minunate numite SCUTERE...eu am facut ceva ca sa nu cazi cu el...deci sigur 100%...doua roti mi se pare putin...am facut cu 3 roti !!!...nu e pe tema topicului dar cred ca e paralel si interesant...
Last edited by cornel1955; 11-04-11 at 13:42.
|
|
|
|
|
11-04-11, 14:00
|
#562
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
si pt Alin sau cine e mai tanar pe aici 2 linkuri din 2000 tot creatie proprie...hai ca incep sa ma laud ...nu e lauda e realitate si sa apara pe aici toti inventatorii care au facut ceva si nu se stie de ei ... https://www.youtube.com/watch?v=ZHjg1V7RNis si 2 https://www.youtube.com/watch?v=WEMHvQuN6yI ...triciclul asta facut de mine a batut marea firma Rewaco in padure la Snagov la intrunire moto...iam mazilit pe toti ....al meu 210 Kg - 60 CP, Rewaco 525 Kg-40 CP...asa ca avantaj eu....nici nu mau vazut cand am trecut pe langa ei...heheheeeee !!!
Last edited by cornel1955; 11-04-11 at 14:18.
|
|
|
|
|
12-04-11, 18:59
|
#563
|
Stage 5
Join Date: Aug 2008
Posts: 1,666
Member of:
[DACIA]
[MERCEDES]
[Opel]
|
Re: Când au început circuitele în România?
Am lipsit cateva zile ( ca ma mai dau in raliuri europene) si Cornel ne-a umplut de amintiri. si continuam;
Dar sa-mi permiteti sa-i aduc in fata pe cei care au deschis seria de circuite de viteza stradale in anii ' 70:
- 118 - Ionescu Cristea senior ( tatal lui Eugen )
- 257 - florentin Mateescu
si Virgil Balas. Poza din Circuitul de la Braila 1975.
Poate ma ajuta cineva cu un clasament de atunci.
|
|
|
|
|
12-04-11, 19:29
|
#564
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
Originally Posted by valentin.nemtanu
Am lipsit cateva zile ( ca ma mai dau in raliuri europene) si Cornel ne-a umplut de amintiri. si continuam;
Dar sa-mi permiteti sa-i aduc in fata pe cei care au deschis seria de circuite de viteza stradale in anii ' 70:
- 118 - Ionescu Cristea senior ( tatal lui Eugen )
- 257 - florentin Mateescu
si Virgil Balas. Poza din Circuitul de la Braila 1975.
Poate ma ajuta cineva cu un clasament de atunci.
|
Valentine ma dau batut ...mai "spart" cu pozele astea la fel cum lam "spart" eu pe Nelutzu cu ale mele...si nelipsitii baloti de paie de pe traseu...clasament '75 ? pai in clasamentul ala sunt numai piloti "grei" ...tot nea Mitica ne ajuta cred  ...Nelutzu e "specializat" pe perioada '80-'90
Last edited by cornel1955; 12-04-11 at 19:53.
|
|
|
|
|
12-04-11, 20:29
|
#565
|
Stage 5
Join Date: Mar 2011
Posts: 694
|
Re: Când au început circuitele în România?
Viteză pe circuit BRAILA 1975
Clasament General:
1.Eugen IONESCU-CRISTEA - Renault 8 Gordini
2.Marin DUMITRESCU -Dacia 1300 gr.2
3.Ştefan VASILE -Dacia 1300 gr.2
Clasament pe clase:
Clasa până la 1000 cmc
1.Mircea RUSESCU -Fiat 1000 Abarth
2.Cornel CĂPRIŢĂ -Fiat 850 Abarth
3.Alexandru LUNGU -Fiat 850
Clasa 1000-1150
1.Cornel SERGHIESCU -Dacia 1100
2.Vasile SZABO + -Dacia 1100
3.Dinu HUŢU + -Dacia 1100
Clasa 1150-1300
1. Eugen IONESCU-CRISTEA -Renault 8 Gordini
2.Gheorghe NISTOR -Renault 8 Gordini
3.Mircea IONESCU -Dacia 1300
Clasa D 1300 grupa 1
1.Zoltan SZENTPALY
2.Ion MOTOC
3.Alexandru SIMION
Clasa D 1300 grupa 2
1.Marin DUMITRESCU
2.Ştefan VASILE
3.Nicolae NICOLAU
Tatăl lui Genu şi Alexandru este/a fost Nicolae IONESCU-CRISTEA.
În foto câştigătorii clasamentului general.
Last edited by Rusanescu; 12-04-11 at 20:40.
|
|
|
|
|
12-04-11, 20:35
|
#566
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,563
Member of:
[DACIA]
|
Re: Când au început circuitele în România?
Aici clasamentul pe anul 1975.
Last edited by ROAD EMPIRE; 12-04-11 at 20:48.
|
|
|
|
|
12-04-11, 20:42
|
#567
|
Stage 5
Join Date: Mar 2011
Posts: 694
|
Re: Când au început circuitele în România?
Acesta e clasamentul anual 1975.
Eu am pus mai sus clasamentul de la etapa Brăila 1975.
|
|
|
|
|
13-04-11, 06:49
|
#568
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
Heheheee cum iese marfa de buna calitate la iveala...asemenea documente sunt foarte rare si putini le pun la dispozitie...cel mai bine vorbim cu documentul in mana ca pe noi nea cam lasat memoria ...am zis io ca nea Mitica nu ne lasa la greu !!! ...ma uitam si in clasamentul tau Road Empire si asa cum am spus mai sus e plin de piloti "grei" , piloti de o extraordinara valoare...deci sa trag o concluzie : perioada in care se facea sport auto adevarat in romania a fost 1930-1989...dupa aia a venit declinul  ...ce au construit altii cu multe sacrificii 60 de ani au daramat astia de acum in 20 de ani (sa nu se creada ca sunt comunist...D.F.)
Last edited by cornel1955; 13-04-11 at 07:02.
|
|
|
|
|
13-04-11, 16:18
|
#569
|
Stage 5
Join Date: Feb 2011
Posts: 1,426
|
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
Originally Posted by Rusanescu
Viteză pe circuit BRAILA 1975
Clasament General:
1.Eugen IONESCU-CRISTEA - Renault 8 Gordini
2.Marin DUMITRESCU -Dacia 1300 gr.2
3.Ştefan VASILE -Dacia 1300 gr.2
Clasa D 1300 grupa 1
1.Zoltan SZENTPALY
2.Ion MOTOC
3.Alexandru SIMION
.
|
Este vreo legatura intre Ion Motoc si fratii Dorin si Cornel ?
|
|
|
|
|
13-04-11, 18:53
|
#570
|
 Stage 2
Join Date: Apr 2011
Posts: 62
|
Re: Când au început circuitele în România?
Cupa Argesului la automobilism 1984 sau 1983.
Eternul si fascinantul domn WERNER HIRSCHVOGEL.Toata stima pentru acest pilot.
Daca tin eu bine minte la aceasta cursa a participat si fica acestuia in calitate de arbitru. Poza este facuta de mine.
|
|
|
|
|
|
Noul BMW Seria 5, surprins pentru prima oara in teste. Viitoarea masina a bavarezilor ar putea primi si un sistem care proiecteaza continut pe toata latimea parbrizului
Dacia a lansat in Romania SUV-ul care costa doar 15.900 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard
Sefii de la Mercedes rad, cel mai probabil, in hohote. Cum arata noul BMW X3 pus langa GLC
Un nou drum de mare viteza se va deschide in Romania in perioada imediat urmatoare. Stadiul lucrarilor a ajuns deja la 90%
Vanzarile acestui producator auto au explodat. Au crescut cu 48% intr-o singura luna
Compania care construieste noul iPhone 16 ar putea proiecta si asambla, in curand, masini pentru producatorii auto japonezi
Filmul care ne arata cat de RS Q8 este, de fapt, Urus: pot fi inlocuite piesele de pe Audi cu cele montate pe Lamborghini?
Uita complet de Tesla! Toyota prezinta oficial noul C-HR+ cu un design SF si o autonomie de 600 km. Cum arata in realitate
ACESTA este noul Volvo ES90! Rivalul lui BMW i5 vine cu 680 CP sub capota si un ecran de 14.5" in centrul bordului. Cat costa
