AMG vs. M vs. RS

[blazeyblaze]

cert este ca BEMBEUL castiga doar prin simplul fapt ca e BEMBEU

[vacaroz]

Originally Posted by Alex_55

m6 este o super masina !

mercedes are modele frumoase dar niste motorizari mult prea mari iar caii putere... de ex bmw-ul dintr-un motor de 5000cmc a scos 507 cai iar mercedes dintr-un motor de 6200 a scos 518cp... parerea mea este ca, cam conteaza si chestiile astea !

de ex :

http://www.fastestlaps.com/index.php...=466c0c663b79a

eu cred ca cei de la merc vor sa lase motoarele mai elastice, nu stoarse la maximum, ca si restul gamei. oricum... toate 3 sunt de laudat. daca ar fi sa alex una anume as alege pe toate 3 in functie de clasa de care vb

[The_Mask]

Originally Posted by Alex_55

poate postezi si niste date concrete ! o poza un test ceva

BMW M5 E60

Bore × stroke 92.00 mm × 75.20 mm
3.62 in × 2.96 in
Cylinders V-10 in 90.0° vee
Displacement 5 litre
4999 cc
(305.058 cu in)
Type DOHC
4 valves per cylinder
40 valves in total
Construction
Sump
Compression ratio 12.00:1
Fuel system
Maximum power 507 PS (500.0 bhp) (372.9 kW)
@ 7750 rpm
Specific output 100 bhp/litre
1.64 bhp/cu in
Maximum torque 520.0 Nm (384 ft·lb) (53 kgm)
@ 6100 rpm
bmep 1307.2 kPa (189.6 psi)
Specific torque 104.02 Nm/litre
Maximum rpm
Manufacturer BMW
Code S85 B50
Main bearings
Coolant Water
Bore/stroke ratio 1.22
Unitary capacity 499.9 cc/cylinder
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic converter Y

S 63 AMG

Bore × stroke 102.20 mm × 94.60 mm
4.02 in × 3.72 in
Cylinders V-8 in 90.0° vee
Displacement 6.2 litre
6208 cc
(378.835 cu in)
Type DOHC
4 valves per cylinder
32 valves in total
Construction
Sump Wet sumped
Compression ratio 11.30:1
Fuel system EFi
Maximum power 525.2 PS (518.0 bhp) (386.3 kW)
@ 6800 rpm
Specific output 83.4 bhp/litre
1.37 bhp/cu in
Maximum torque 630.0 Nm (465 ft·lb) (64.2 kgm)
@ 5200 rpm
bmep 1275.3 kPa (185 psi)
Specific torque 101.48 Nm/litre
Maximum rpm
Manufacturer Mercedes-Benz
Code
Main bearings
Coolant Water
Bore/stroke ratio 1.08
Unitary capacity 776 cc/cylinder
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic converter Y

Greutati:

6.3 AMG - 200 kg/439 lb
5.0 M -240 kg/529 lb

Un motor cu cilindree mai mare dar mai usor cu 40kg si un cuplu cu aproape 100Nm peste in favoarea AMG.

[Alex_55]

mda, bine ca tot m-ul bate !

ps. este m5 e60 nu m5 e90 !

[The_Mask]

Originally Posted by Alex_55

mda, bine ca tot m-ul bate !

ps. este m5 e60 nu m5 e90 !

Pe circuit da bate dar la diferenta mica ( din cauza greutatii si a distributiei maselor ) insa la 1/4 si-o ia.

[DarkJEDI]

nu sio ia din cauza ca M-ul are manuala sau smg pe cand mercedes are automata. convertotul de cuplu pierde multa putere pana sa se blocheze. dar mi se pare si normal sa fie motorul mai greu la bmw pentru ca mai are 2 cilindri in plus.

[Bogdan_mb]

Originally Posted by DarkJEDI

nu sio ia din cauza ca M-ul are manuala sau smg pe cand mercedes are automata. convertotul de cuplu pierde multa putere pana sa se blocheze. dar mi se pare si normal sa fie motorul mai greu la bmw pentru ca mai are 2 cilindri in plus.

pentru linistea ta, 6.3L de la AMG e mai usor chiar decat V8-ul de 4.0L de pe m3 e92.

ontopic: daca ar fi sa aleg dintre toate modelele oferite in momentul de fata de AMG, M si RS cu siguranta as alege C63-ul.

Ca si idee, cam ce poate un C63 cu ECU modificat :

https://www.youtube.com/watch?v=5apRA...e=channel_page

https://www.youtube.com/watch?v=jg8taxxrCZg

Daca as traii intr-o tara cu sosele mai bune ca si la noi, ar fi tentant M3-ul, insa pacat de setarile multiple la tinuta de drum, caci la noi nu te prea ajuta cu nimic..

[b_gt]

nu putem sa comparam m6 cu cl 63 sau 65...aia e o masina sport...fara sisteme scrie direct spital pe tine..iar cl o masina eleganta..puternica...carismatica...sunt din clase diferite..

daca pui optiunile de la mercedes in special tot ce tine de design...costa cat juma de m6...

[adrian78bmw]

Originally Posted by b_gt

nu putem sa comparam m6 cu cl 63 sau 65...aia e o masina sport...fara sisteme scrie direct spital pe tine..iar cl o masina eleganta..puternica...carismatica...sunt din clase diferite..

pai nu are rost sa le compari nici ca pret M6 e 99000 de euro iar cl63amg 180000..iar CL65 e motor biturbo altceva nu il poti compara cu unu aspirat..

[nazca]

nu pot sa spun ca amg sau rs nu sunt bune si performante dar aleg m pt ca imi place mult mai mult
si daca as avea posibilitatea sa-mi iau una dintre ele as alege m fara discutie

[a3ds]

as alege 911 turbo chiar daca sunt offtopic

din cele enumerate mai sus in romania clar as merge pe un audi cu integrala. nu vreau sa mor de'a latu inca. era sa mor, nu mai vreau, thanks.


oricum daca o sa imi permit vreodata o asemenea masina e clar ca o sa am saci de bani si o sa am si un clk 63 amg black series si un m 3 si un s8...

daca vreti emisiuni despre masini nu va mai uitati la top gear, aia nu au nici o treaba cu masinile.

https://www.youtube.com/watch?v=8bWfSXpegaw

https://www.youtube.com/watch?v=zNzuI7LO5lE

[adrian78bmw]

BMW M a reuşit în acest un record istoric de vânzări, comercializând peste 24.000 de unităţi, o creştere cu 50%, raportat la 2007.

2008 a fost un an foarte bun pentru divizia M de la BMW, reuşind să vândă 24.000 de unităţi în 12 luni. Cu doar un an înainte BMW vându-se 16.150 de unităţi, ceea ce înseamnă o creştere în anul recent încheiat de 50%. Cea mai importantă piaţă, în ciuda crizei economice, a fost America, cu 10.633 unităţi în ultimul an. Cel mai vândut model a fost BMW M3, în toate cele 3 versiuni de caroserie. Cel mai comercializat este modelul Coupe, urmat de Cabrio şi de Sedan.

Pachetele estetice au fost alte produse din oferta BMW la mare căutare în 2008. Conform cifrelor oficiale, în anul recent încheiat, 156,139 de pachete au fost vândute în toată lumea. Cele mai vândute kituri estetice au fost pentru BMW Seria 3, 58.000 unităţi, şi 41.000 unităţi pentru Seria 1.

Încă din 1978 şi până în prezent s-au vândut 300.000 unităţi BMW M,şi viitorul acestei divizii pare asigurat, noi modele, precum BMW X5 M şi BMW X6 M fiind în prag de lansare pentru acest an

[aleks]

Una din concluziile pe care le trag din citatul respectiv e că la fiecare M vândut s-au dat 10 M-uri "wanna be", dupa cifrele de "pachete estetice" vs maşini vândute

[LeBaron]

M pt cele mai bune motoare aspirate ... amg si rs folosesc turbo si au performante de M aspirat deci M rullz .....

[b_gt]

AMG Calitate mai buna,sound mai frumos, nume mai extravagant