AMG vs. M vs. RS

[ESPinoza]

Originally Posted by aleks

Am şters o juma' de pagină de off-topic, dau cartonaşe ca la România-Franţa dacă nu revenim la subiect...

pai hai sa terminam si topicul asta cum s`a terminat meciu. adica totu la egal

[vacaroz]

cred ca in cazul de fata voturile spun totul.nu ca aia ar fi ordinea adevarata dar sa consideram ca prin voturi fiecare si`a argumentat alegerea si favoritul

[knibalu]

Definitely AMG!

[Oxide]

Originally Posted by knibalu

Definitely AMG!

Deoarece...?!

[Nemilosu]

Originally Posted by aleks

Am şters o juma' de pagină de off-topic, dau cartonaşe ca la România-Franţa dacă nu revenim la subiect...

lasa-i sa scrie ce le trece prin cap.
pe mine ma amuza la maxim threadul asta.

[PvDTranceAddicted]

Stiu ca era cineva expert pe aici care a condus, are in posesie si stie ce insemna...ia zi dl. Stie tot tu din experienta ta neaprobata de nimeni vrei sa imi spui tu mie ca un M e mai sigur ca un RS? Sau macar e mai sigur ca un AMG?! Arata-mi si mie lucrul asta si voi fi impresionat. Arata-mi ca cineva a zis in vreun test ca are aderenta colosala, chiar mai mare ca un RS si vom vedea atunci. Pana la proba contrarie, ti-o spun pe bune, un RS nu te lasa greu si te ajuta in orice situatie, iar faptul ca acea combinatie de france ceramice de 420mm cu anvelope de 275/40/ZR 20 si cu aderenta quattro demonstreaza la fel ca si in testul Autobild unde a fost un punct in care s-a precizat ca nici una din cele 4 masini testate n-a avut aderenta lui RS6.
Acum se cauta masini sport rafinate, fara riscuri, cu aderenta mare si cu sisteme de siguranta demne de cartea recordurilor daca n-ai observat. Nimeni nu-si doreste masini nesigure, toata lumea vrea extreme dar fara riscuri.

[a3ds]

Extreme fara riscuri e cam oximoron dar te stiu incapabil de ironie... Vad ca ai o obsesie cu BMW-urile, nu te-ai mai saturat sa debitezi ca Niagara despre Audi in sus si in jos?

Cred ca au inteles toti ce ai de zis, de ce te tot repeti? Mai schimba placa aia cu ai condus AMG si RS si M ca incepi si tu sa crezi.

[PvDTranceAddicted]

Nu, dar ca fapt divers, uite ce fac Audi-urile pe circuit ud si ce fac BMW-urile...
http://www.fastestlaps.com/track34.html

Si daca tot vorbim de aprecierea generala a masinilor pe planeta asta in partea dreapta tot pe fasteslaps.com se gaseste un meniu in care scrie best known cars:iar acolo scrie ceva "de neasteptat" R8 (36) pe primul loc si pe urma GT-R (32), de ajuns sa spun ca nu exista M in lista aia?!
Iar la most popular tracks pe primul loc nu e Nurbugring cum ar crede unii ci Autozeitung, pe 2 Hockenheim, iar abia apoi Nurburgring. Nu de alta dar nu de multe ori mi-ai aratat faptele pe site-ul asta si asta demonstreaza inca odata ca imaginea Audi e mai puternica ca a BMW-ului si a Mercedes-ului la ora actuala. N-am auzit in viata mea pe nimeni sa zica cand il intrebi daca isi doreste un R8 sau M6 sa zica ca M6 clar, nu exista asemenea specimene, toti apreciaza de mii de ori mai mult un R8 decat un M6 si asta la aceeasi bani.
R8 are motor central, balansul maselor cel mai bun, tractiune integrala, spectaculozitate interior-exterior, imagine puternica si sunet pe masura, iar la nivelul asta BMW pierde.
De ce oare R8 s-a vandut de la inceput ca painea calda?!Vreau un raspuns scurt si la obiect despre acest aspect sa vedem daca stiti.
Iar Audi si-a extins fabrica quattro gmbh si e in stare sa produca mai multe RS-uri deodata si derivatii non RS dar tot prin divizia lor sport. Inainte Audi nu putea produce mai mult de 1-2 RS-uri, acum au deja 2 in productie adica TT-RS si RS6 (in ambele variante deci am putea spune 3), plus R8 V8, R8 V10, Q7 V12 TDI si urmeaza sa intre in productie RS5 Coupe in curand adica pe romaneste adunate sunt 6 deja si urmeaza sa produca 7 si de anul si mai multe. Quattro gmbh nu e tuner de Audi cum zicea cineva, e diviza sport Audi.
Si faptul ca Audi are profit incontinuu chiar si pe timp de criza le permite sa fie mai puternici ca M si AMG pentru ca investesc din ce in ce mai mult in dezvoltare si cresterea nr. de modele ale lor. Audi RS sunt mai scumpe si mai rare decat M si AMG (excluzand clasele la care nici M si nici RS nu au lansate inca modele ca CL63 AMG, CL65AMG si SLR). Dar de cand se stie RS-urile au fost cele mai scumpe din clasa lor si cele mai bine dotate. La banii pe care ii dai pe un RS primesti Quattro, piele inclusiv pe consola centrala, navigatie, volan sport aplatizat (nu in toate cazurile), pedale aluminiu (BMW M are doar optional), cele mai mari frane din clasa sa (cele ceramice sunt optionale) adica 395mm, plus numeroase alte dotari care se gasesc pe M si AMG doar optional. Pe langa faptul ca RS-urile sunt mai practice si da si mai frumoase si mai agresive, aici e de discutat, dar deobicei chiar asa e, s-a demonstrat si la Autobild asta... arata faptul ca RS-urile sunt mai apreciate de catre cei care cauta pachetul complet fara lipsuri.

[bluey]

PvD , BMW inca nu are masina in categoria in care intra R8.
Si nu stiu daca slr-ul de la Mercedes intra in categoria aia dar parca nu se mai fabrica.

Oricum nu R8 face subiectul acestui topic.

[a3ds]

Originally Posted by PvDTranceAddicted

Si daca tot vorbim de aprecierea generala a masinilor pe planeta asta in partea dreapta tot pe fasteslaps.com se gaseste un meniu in care scrie best known cars:iar acolo scrie ceva "de neasteptat" R8 (36) pe primul loc si pe urma GT-R (32), de ajuns sa spun ca nu exista M in lista aia?!
.

Hopa!

Best known cars
• Audi R8 (36)
• Nissan GT-R (32)
• Porsche Cayman S (30)
• Ford Focus ST (30)
• BMW M3 (E92) (30)
• Porsche 997 Turbo (29)
• Chevrolet Corvette Z06 (2
• BMW M5 (E60) (26)
• Porsche 997 GT2 (26)
• VW Golf GTI Mk V (24)
• Mazda 3 MPS (23)
• Opel Astra OPC '05 (22)

Uite in lista aia de care ziceai tu ca nu exista M, uimitor nu?Sunt chiar doua, nu UNu...

Chiar esti penibil, stiam ca nu meriti sa iti mai citesc posturile.Nu e vorba ca esti partinitor, e vorba ca minti de mai rar.


Hai ca nu rezist, meriti sa te mai fac de cacat o data, din linkul tau reiese ca marea masina la care ti se scoala tie, ma refer la R8 v10 isi ia la mumu de la 2 bmw-uri :

17. BMW M6 1:31.0 70 ´05 507 / 1710 sportauto
18. Audi TT 2.0 TFSI (8J) 1:31.0 70 ´06 200 / 1310 sportauto
19. Renault Megane Sport Trophy 1:31.0 70 ´05 224 / 1371 sportauto
20. Porsche 997 Turbo 1:31.6 70 ´06 480 / 1585 sportauto
21. Ford GT 1:31.8 70 ´04 550 / 1538 sportauto
22. Ferrari 599 GTB Fiorano 1:31.8 70 ´06 620 / 1748 sportauto
23. RUF RT12 1:31.8 70 ´05 659 / 1573 Sport Auto
24. Mercedes SL65 AMG Black Series 1:31.9 70 ´09 670 / 1870 sportauto
25. BMW M3 (E92) 1:32.4 69 ´07 420 / 1619 sportauto
26. Audi TT-S Coupe 1:32.6 69 ´08 272 / 1395 sportauto
27. Chevrolet Corvette Z06 1:32.7 69 ´05 513 / 1437.3 sportauto
28. Nissan GT-R 1:32.7 69 ´08 479 / 1740 Sport Auto Magazine
29. Lotus Exige S Performance-Pack 1:32.8 69 ´06 243 / 940 Sport Auto
30. Mercedes CLK 63 Black Series 1:33.2 69 ´07 507 / 1745 Sport Auto
31. Aston Martin V8 Vantage (380bhp) 1:33.4 69 ´05 385 / 1636 sportauto
32. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:33.4 69

Cum te mai suporti? Oh vai, cum doamne? Bijuteria tehnologica, senzatia la limita si-o ia pe circuit ud de la rahatu' ala nesigur de rwd de la BMW ?

Masina unicat fara termen de comparatie? Oh ko, taie-ti venele mane.

[PvDTranceAddicted]

Ma refeream pe ud daca n-ai citit bine postul, pe circuitul ud unde RS4 e pe locul 2, iar R8 V10 e mai rapid ca M6 si M3 pe alte circuite... Si abia pe locul 5 e M3 asa ca las-o moarta. Toata lumea stie de R8, de M3 nu asa de multi, poate doar aia cu DACIA RENAULT M SPORT))
Iar R8 V10 inca n-a fost testat pe multe circuite ca sa iti dai cu parerea asa ca taci si nu mai face pe desteptul. Inca n-a fost testat pe Nurgurging etc.

[aleks]

Nu vreţi voi să nu vă mai scuipaţi? Vă rog eu.

[PvDTranceAddicted]

Uite inca doua S-uri si RS-uri facand ravagii:
http://www.evo.co.uk/carreviews/carg...o_x_fq330.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/a...h-1393748.html

Poate n-ai inteles prea bine ce face quattro gmbh, explicatia e mai sus.

Uite aici un sofer bun, daca tu esti capabil de macar jumatate cat poate el te-as ruga frumos sa ne demonstrezi.
https://www.youtube.com/watch?v=Whe1g..._embedded#t=65

"Experienta si pilotajul profesionist" se fac in timp si nu prin detinerea unor autoturisme cum ziceai u. Ce ar fi acum sa zic de baietii de bani gata cu masini de 100x mai tari ca ce ai detinut tu sau altcineva, ca aia stiu sa conduca ca au masinile alea?!Gresit tocmai faptul ca sunt praf la condus si se cred buni ajung sa distruga masini care fac istorie si care sunt facute pentru soferi adevarati. Pana la proba contrarie nu te poate crede nimeni.

[babau88]

Fenomenal soferu ) doamne ..ce a reusit!!! si alti nu..... aia e masina dusa la extrem?) te faci de ras .sincer nu vreau sa ma laud dar asta o pot face si eu si cativa amici..si o facem noapte de noapte printre masini... dar cu bmw si iese ceva si mai frumos
App stiu ca nu-ti plac derapajele,pentru ca nu sti sa le faci si nu ai reusit niciodata!! cam greu pentru tine ,dar vizionare placuta
https://www.youtube.com/watch?v=Lbd3o...012&feature=iv asta ca tot vb de M

[PvDTranceAddicted]

Eu pot face multe dar nu ma laud ca altii, iar derapajele nu-mi plac, nu ca n-am reusit. Ohoo si din greseala am derapat si am redresat-o, dar asta nu ma fac un sofer extraordinar. Daca nu stii cine e Alan McNish mai bine taci sa nu te faci tu de ras. Era doar un video demonstrativ, omul e un pilot extraordinar, campion la Le Mans de nu stiu cate ori...tu crezi ca esti "smecher" ca faci derapaje de neam prost? Fi serios...eu rad cand vad cum altii derapeaza si fraierii se uita...
Prea mult off-topic.
Te-ai uitat cumva pe link-urile alea de mai sus?Cumva BMW castigase in fata Audi?Nu prea cred... S4 e mult mai bun ca un 335i, iar TT-RS accelereaza de la 80-120 mult mai rapid ca orice M...de ajuns sau deja unghia e in gat?))