Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > FORD > Alte discutii Ford

Reply
 
Thread Tools
Old 22-10-10, 17:38   #5881
bil1706

Stage 5
 
bil1706's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,658
Default Re: Club Ford Capri

Costi....mai bine il alezezi pana la 90....asa o sa il faci de 2L (daca pui si bielele de 2L)...
BlueAngel...daca vrei sa faci transformarea...iti pot trimite documentatie pt ceva tuning la motorul ala....
__________________
Ford Power
bil1706 is offline   Reply With Quote
Old 22-10-10, 19:56   #5882
costybanica
Opel Driver

Stage 5
 
costybanica's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 328
Member of:
[Opel]
[Old School Cars]
Default Re: Club Ford Capri

@florin_cars: cam asa arata pedala mea de acceleratie
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	P1070792.JPG
Views:	47
Size:	2.28 MB
ID:	1706771  
costybanica is offline   Reply With Quote
Old 22-10-10, 20:46   #5883
BlueAngel
Dacia Driver

Stage 5
 
BlueAngel's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 2,048
Member of:
[DACIA]
Default Re: Club Ford Capri

Da domnu Bil chiar sant interesat de documentatia respectiva.
BlueAngel is offline   Reply With Quote
Old 23-10-10, 07:26   #5884
costybanica
Opel Driver

Stage 5
 
costybanica's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 328
Member of:
[Opel]
[Old School Cars]
Default Re: Club Ford Capri

@bil1706 motorul meu de 1.6 este gata in proportie de 95 % si nu mai am cum sa-l modific, dar mai am un bloc de 1.6 identic cu asta pe care pot sa experimentez ca in ala nu s-a umblat deloc, e in starea lui originala numai ca este putin uzat la cilindrii
__________________
costybanica is offline   Reply With Quote
Old 23-10-10, 12:48   #5885
florin_cars
Old School Cars

Stage 5
 
florin_cars's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
Default Re: Club Ford Capri

Quote:
Originally Posted by costybanica View Post
@florin_cars: cam asa arata pedala mea de acceleratie
ai PM, din pacate ale mele sunt mai tehnologizate


Quote:
Originally Posted by BlueAngel View Post
acum stie careva daca se pot pune pistoane de 2.0,sau macar 1.8 intr-un bloc de 1.6 de Taunus?motorul clasic.

costybanica si BlueAngel, am pt voi tot pachetul de piese necesare covertirii motorului 1.6 in 1.8 sau 2.0
Pt 1.8 se pun doar internele de 1.8 si chiulasa iar pt 2.0 se si alezeaza blocul.



Motorul OHC e poate cel mai versatil si modificabil motor din cele intalnite pe Fordurile vechi.

Modificarea si optimizarea motoarelor OHC Pinto (41.3mb)
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...2&d=1264154045

Last edited by florin_cars; 23-10-10 at 12:54.
florin_cars is offline   Reply With Quote
Old 23-10-10, 15:34   #5886
BlueAngel
Dacia Driver

Stage 5
 
BlueAngel's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 2,048
Member of:
[DACIA]
Default Re: Club Ford Capri

Domnu Florin astept detalii cu toate piesele eventual si niste poze.
BlueAngel is offline   Reply With Quote
Old 23-10-10, 22:18   #5887
florin_cars
Old School Cars

Stage 5
 
florin_cars's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
Default Re: Club Ford Capri

am blocuri motor de 1.8 si 2.0 cu chiulase, nedesfacute, deci ofer piesele necesare convertirii unui 1.6 de care a spus bil.
Arbore+biele+pistoane+chiulasa(eventual si volanta aferenta) de 1.8 si de 2.0 (ambele motoare provin de pe masini ce au fost functionale la momentul dezmembrarii)

Bil poate sa confirme, el mi-a sugerat mie acest tip de tuning, doar ca eu am pierdut legatura cu acel motor de 1.6
florin_cars is offline   Reply With Quote
Old 24-10-10, 00:05   #5888
BlueAngel
Dacia Driver

Stage 5
 
BlueAngel's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 2,048
Member of:
[DACIA]
Default Re: Club Ford Capri

Vreau poze cu piesele,pistoanele si cuzinetii as prefera sa fie noi.
BlueAngel is offline   Reply With Quote
Old 24-10-10, 19:19   #5889
florin_cars
Old School Cars

Stage 5
 
florin_cars's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
Default Re: Club Ford Capri

pistoanele si cuzinetii sunt noi daca ii cumperi noi, parerea mea, nu?

cuzinetii nu stiu cine ii mai refoloseste, poate nici segmentii, ideea e ca daca faci un motor, il faci cum trebuie, doar chiulasa, arborele si pistoanele/bielele nu le poti pune noi pt ca sunt foarte scumpe, restul se pun noi(consumabile sa zicem asa), ca si uleiul si filtrele, nu?

eu desfac un motor, dar sa-mi spui care-l vrei.
discutam in privat detaliile
florin_cars is offline   Reply With Quote
Old 24-10-10, 19:40   #5890
bil1706

Stage 5
 
bil1706's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,658
Default Re: Club Ford Capri

Sincer...recomand pistoane+biele originale sh....fata de unele aftermarket noi.
bil1706 is offline   Reply With Quote
Old 27-10-10, 09:04   #5891
capricosti

Stage 5
 
capricosti's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,190
Member of:
[FORD]
Default Re: Club Ford Capri

Am reusit in week-end sa cumpar jantele pe 17' si le-am pus pe masina. Contrar opiniei multora, eu pot sa spun ca jantele mari NU scutura si nu dezavantajeaza performantele si confortul masinii . Am mers cu rotile astea, la fel de rapid si bine, ca cu () cele pe 15 pe drumurile din oras si peste trecerile cu liniile ferate de tramvai sau tren. Super OK !
Amicul meu care le avea pe Sierra umbla cu 2.5 atm in roti (si bine a facut ) si banuiesc ca il cam scutura masina, de'aia a acceptat pana la urma sa mi le vanda mie....
Presiunea care este acum in roti este de 1,8 fata si 2,0 spate, asa cum este corect pt ele si pt masina si pt mine
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	17 Ls.jpg
Views:	100
Size:	105.7 KB
ID:	1713412   Click image for larger version

Name:	23102010(011).jpg
Views:	95
Size:	144.6 KB
ID:	1713414  
capricosti is offline   Reply With Quote
Old 27-10-10, 10:27   #5892
florin_cars
Old School Cars

Stage 5
 
florin_cars's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
Default Re: Club Ford Capri

auzi, nu mai pune poze cu capra ta, ca e naspa si urata , ma omori, si cu grila aia...

jambele de capri MK III, merg pe MK I?

CUMPAR jambe de MK I !!

dascalu parca avea, pana aflu, spuneti care aveti si cat vreti pe ele, cu/fara discuri si etrieri
florin_cars is offline   Reply With Quote
Old 27-10-10, 10:33   #5893
andreigame

Stage 5
 
andreigame's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,999
Member of:
[Old School Cars]
Default Re: Club Ford Capri

Quote:
Originally Posted by capricosti View Post
Am reusit in week-end sa cumpar jantele pe 17' si le-am pus pe masina. Contrar opiniei multora, eu pot sa spun ca jantele mari NU scutura si nu dezavantajeaza performantele si confortul masinii . Am mers cu rotile astea, la fel de rapid si bine, ca cu () cele pe 15 pe drumurile din oras si peste trecerile cu liniile ferate de tramvai sau tren. Super OK !
Amicul meu care le avea pe Sierra umbla cu 2.5 atm in roti (si bine a facut ) si banuiesc ca il cam scutura masina, de'aia a acceptat pana la urma sa mi le vanda mie....
Presiunea care este acum in roti este de 1,8 fata si 2,0 spate, asa cum este corect pt ele si pt masina si pt mine
da bine rau cu rotile astea ...bafta cu titiul
andreigame is offline   Reply With Quote
Old 27-10-10, 12:23   #5894
NWZeu

Stage 5
 
NWZeu's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 3,034
Member of:
[Moderators]
[AfterDark Racing]
[DAEWOO]
[FORD]
[BMW]
Default Re: Club Ford Capri

Se observa si LIPSA eleronului ......
LE: de cateva pagini in urma el nu mai e prezent insa un oarecare reminder nu strica ..... e mai bine asa masina

Last edited by NWZeu; 27-10-10 at 12:25.
NWZeu is offline   Reply With Quote
Old 27-10-10, 14:14   #5895
Silencer Power

Stage 5
 
Silencer Power's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 928
Default Re: Club Ford Capri

Quote:
Originally Posted by NWZeu View Post
Se observa si LIPSA eleronului ......
LE: de cateva pagini in urma el nu mai e prezent insa un oarecare reminder nu strica ..... e mai bine asa masina
Intr-adevar, arata din ce in ce mai bine.

Tine-o tot asa!
Silencer Power is offline   Reply With Quote
- Copyright 2024 4Tuning -