| PROVOCARI Locul in care puteti lansa provocari |
28-10-09, 23:43
|
#661
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2007
Posts: 443
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by vladpvs
Cred ca anul viitor cea mai rapida masina din Romania pe 400m va fi tot un Nissan, un 300zx din Oradea  |
Putin probabil, dupa experientele vecinilor, si in lipsa unor suprafete adecvate, 4x4 pe 400m, are avantaj
|
|
|
|
29-10-09, 00:23
|
#662
|
Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,456
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by vcsomin
Putin probabil, dupa experientele vecinilor, si in lipsa unor suprafete adecvate, 4x4 pe 400m, are avantaj
|
din cate stiu eu 300zx e 4x4, nu ?
|
|
|
|
|
29-10-09, 00:32
|
#663
|
Stage 5
Join Date: Aug 2007
Posts: 520
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Nissan]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by EVOLUTION8
Am gasit filmul intamplator si mi s-a parut rapida masina.Eu am observat niste celule pe stanga drumului dar asta nu e important.Lumea e foarte mare si poate exista R35 sub 10 sec.Asta vroiam sa subliniez.
Au reusit pe Mitsubishi "771 WHP ON STOCK ECU " asa ca pe GTR nu cred ca va fi o problema !
|
problema la gtr este ca ecu oem este putin mai complicat si inca nu se cunosc chiar toate aspectele, are multe limitari/protectii - in plus vreau si eu sa vad ce face masina in timp real nu dupa log-uri!!!
Quote:
Originally Posted by Alex_55
pai sa vedem daca tine trenul de rulare ca pana una alta ...
oricum george iti doresc din tot sufletul meu de FAN PORSCHE sa iti atingi obiectivile pentrul anul viitor ! 
ps. dar stii ca tot porsche este mai rapid |
ca sa dorm linistit sunt necesare planetare level 5 - 1000 + hp (macar spate), transmisia este ok deja cu setul de la PPG - cel mult un set de sigurante intarite suplimentar si un clutch set 850 hp o sa fie necesar - in rest totul este ok.
stiu ca porsche este mai rapid - dar eu am camion tunat si vreau sa-l bat!!! 
|
|
|
|
|
29-10-09, 00:32
|
#664
|
 Stage 2
Join Date: Sep 2007
Posts: 36
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by georgerg
asa este - ce sa zic - se mai gaseste pe la garaj un butoi cu ceva gaz de lampa de la sunoco |
sa stii ca timpul de 10,8 lam obtinut cu benzina de 95, iar cu benzina de 100 deja cobor sub 10,6 , care l-am masurat cu g-tech
|
|
|
|
|
29-10-09, 00:44
|
#665
|
Stage 5
Join Date: Aug 2007
Posts: 520
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Nissan]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by pop gheorghe
sa stii ca timpul de 10,8 lam obtinut cu benzina de 95, iar cu benzina de 100 deja cobor sub 10,6 , care l-am masurat cu g-tech |
foarte bine - pai sa incerci si cu benzina de curse sa vezi ce scoti - si eu o sa incerc dupa ce o sa scot cel mai bun timp cu benzina de la pompa!!!
PS !!! da ne spui si noua ce ai mai facut la masina de fapt- ca aia cu chip,filtre si evacuare nu o haleste nimeni - uite unii baieti profesionisti ca sa faca timpul tau cu 997 turbo au facut mai multe modificari si au ajuns la 700-750 de cp:
- HIGH PERFORMANCE EXHAUST SYSTEM
- HIGH FLOW AIR FILTER
- UPGRADED COMPETITION HEADERS
- IRIDIUM PERFORMANCE SPARK PLUGS
- UPGRADED TURBOCHARGERS
- UPGRADED INTERCOOLERS
- UPGRADED INTERCOOLER PIPES
- CUSTOM SOFTWARE CALIBRATION
sa ne spui si noua cum scoti tu rezultate ca doar nu bate vantul din spate in fiecare zi!!!
Last edited by georgerg; 29-10-09 at 01:01.
|
|
|
|
|
29-10-09, 00:49
|
#666
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 4,328
Member of:
[Super Moderators]
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by shadowro
din cate stiu eu 300zx e 4x4, nu ?
|
Poate acela de la oradea daca stii tu ca are conversie la alta transmisie decat cea stock...ele de la mama lor au fost totdeauna rwd..s-a vrut un pur-sange,replica la italienele acelor vremuri...din pacate,pt cursele de drag, dintotdeauna a avut problema inertiei mari(chiar si z31 care era fulg fata de z32),asemenea lui 3000gt sau de ce nu..gtr din pacate 
__________________
...
un cumul de idei si de concepte, menite sa ne confere identitate, inglobate intr-un pachet avand capacitatea de a le perpetua...
 *Ma destind jongland cu propriile-mi ganduri in vasta cultura de amintiri trecute si viitoare*
Gold_Fm - purest form of entertainment music; România Muzical - only music.
|
|
|
|
|
29-10-09, 09:12
|
#667
|
Stage 2
Join Date: Sep 2007
Posts: 36
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by georgerg
foarte bine - pai sa incerci si cu benzina de curse sa vezi ce scoti - si eu o sa incerc dupa ce o sa scot cel mai bun timp cu benzina de la pompa!!!
PS !!! da ne spui si noua ce ai mai facut la masina de fapt- ca aia cu chip,filtre si evacuare nu o haleste nimeni - uite unii baieti profesionisti ca sa faca timpul tau cu 997 turbo au facut mai multe modificari si au ajuns la 700-750 de cp:
- HIGH PERFORMANCE EXHAUST SYSTEM
- HIGH FLOW AIR FILTER
- UPGRADED COMPETITION HEADERS
- IRIDIUM PERFORMANCE SPARK PLUGS
- UPGRADED TURBOCHARGERS
- UPGRADED INTERCOOLERS
- UPGRADED INTERCOOLER PIPES
- CUSTOM SOFTWARE CALIBRATION
sa ne spui si noua cum scoti tu rezultate ca doar nu bate vantul din spate in fiecare zi!!! |
daca ai pe cineva la Oradea care se pricepe citusi de putin am sa ii arat totul ce am schimbat :catalizatorul, toba esapament filtru de aer si un soft care imi ridica presiunea pe turbina la maxim 1,2 bar cu turbina de serie . Dar sa stii la soft a fost lucrat de 4 pers timp de 2 zile si am facut pe putin 100 de teste 0-402m . Am martor de la Buzau pe Riky Porsche Alb care a fost cu mine in prima zi .
PS: iar masuratorile le fac cu un g-tekh RR care are o precizie chiar foarte buna
|
|
|
|
|
29-10-09, 09:29
|
#668
|
Stage 5
Join Date: May 2003
Posts: 814
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Acum ma bag si eu ca musca in lapte )
Personal nu cred ca 4 oameni in 2 zile "in Romania" reusesc mai mult decat zeci de ingineri de la Porsche in ani de zile!!!
Indradevar pe primul loc la Porsche nu este puterea max, dar dintr-un soft si niste tobe nu scoti 200Cp cu turbinele originale!!!
Cu o tractiune buna si intr-o zi perfecta se poate scoate un 10,8 sec. cred asta, dar vrajeli cu benzina de 100 Okt si sub 10,6 sec usor nu vei vedea.
Si ma refer la masuratori profesioniste, ce masori tu este bun pt tine sa sti pe unde te afli cu aproximatie, nimic oficial.
Una peste alta masina este foarte buna si astept in primavara se ne dam odata.
|
|
|
|
|
29-10-09, 10:47
|
#669
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 627
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by DZ1
Acum ma bag si eu ca musca in lapte )
Personal nu cred ca 4 oameni in 2 zile "in Romania" reusesc mai mult decat zeci de ingineri de la Porsche in ani de zile!!! |
Cine a spus ca erau din Romania?
|
|
|
|
|
29-10-09, 10:54
|
#670
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,234
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
din ce stiu eu turbinele stock sunt limitate cam pe la 650cp
|
|
|
|
|
29-10-09, 11:01
|
#671
|
Stage 5
Join Date: Aug 2007
Posts: 520
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Nissan]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by pop gheorghe
daca ai pe cineva la Oradea care se pricepe citusi de putin am sa ii arat totul ce am schimbat :catalizatorul, toba esapament filtru de aer si un soft care imi ridica presiunea pe turbina la maxim 1,2 bar cu turbina de serie . Dar sa stii la soft a fost lucrat de 4 pers timp de 2 zile si am facut pe putin 100 de teste 0-402m . Am martor de la Buzau pe Riky Porsche Alb care a fost cu mine in prima zi .
PS: iar masuratorile le fac cu un g-tekh RR care are o precizie chiar foarte buna |
ok daca tu spui ca in austria ai facut doar atat si ai rezultatele astea nu pot decat sa te felicit - in continuare tot nu inteleg cum de altii nu au reusit dar probabil ca nu stiu eu prea multe despre subiect!
masuratorile le faci cu asta?!? http://www.gtechpro.com/rr.html
|
|
|
|
|
29-10-09, 11:08
|
#672
|
Stage 5
Join Date: Aug 2007
Posts: 520
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Nissan]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by Alex_55
din ce stiu eu turbinele stock sunt limitate cam pe la 650cp
|
cam asa stiu si eu - asa sunt +/- si la gtr - poti sa tragi tu de ele 30-40 de cp peste dar nu ai eficienta pe toata plaja de rpm si nu merge bine masina - in plus mai este si subiectul cu benzina - injectie, pompe, etc... ma rog poate te pricepi tu mai bine ca mine la porsche ca este febletea ta! dar tot masina este!
|
|
|
|
|
29-10-09, 11:33
|
#673
|
Stage 2
Join Date: Sep 2007
Posts: 36
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by DZ1
Acum ma bag si eu ca musca in lapte )
Personal nu cred ca 4 oameni in 2 zile "in Romania" reusesc mai mult decat zeci de ingineri de la Porsche in ani de zile!!!
Indradevar pe primul loc la Porsche nu este puterea max, dar dintr-un soft si niste tobe nu scoti 200Cp cu turbinele originale!!!
Cu o tractiune buna si intr-o zi perfecta se poate scoate un 10,8 sec. cred asta, dar vrajeli cu benzina de 100 Okt si sub 10,6 sec usor nu vei vedea.
Si ma refer la masuratori profesioniste, ce masori tu este bun pt tine sa sti pe unde te afli cu aproximatie, nimic oficial.
Una peste alta masina este foarte buna si astept in primavara se ne dam odata. |
nu am spus ca e in Romania ci in Austria [url]www.chipfactory.at[/url
Te astept ca sa ne lamurim
Last edited by pop gheorghe; 29-10-09 at 11:36.
|
|
|
|
|
29-10-09, 11:36
|
#674
|
Stage 5
Join Date: Nov 2008
Posts: 1,217
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
Quote:
Originally Posted by pop gheorghe
daca ai pe cineva la Oradea care se pricepe citusi de putin am sa ii arat totul ce am schimbat :catalizatorul, toba esapament filtru de aer si un soft care imi ridica presiunea pe turbina la maxim 1,2 bar cu turbina de serie . Dar sa stii la soft a fost lucrat de 4 pers timp de 2 zile si am facut pe putin 100 de teste 0-402m . Am martor de la Buzau pe Riky Porsche Alb care a fost cu mine in prima zi .
PS: iar masuratorile le fac cu un g-tekh RR care are o precizie chiar foarte buna
|
Deci...ai ramas dator cu un raspuns...acum am prins si curaj spunandu-mi ca ai doar evacuare si soft! Glumesc....
In cazul in care treci prin B astept un semn...si cu okazia asta rezolvi si dilema cu GTR!
Va salut!
|
|
|
|
|
29-10-09, 11:43
|
#675
|
Stage 2
Join Date: Sep 2007
Posts: 36
|
Re: Cine vrea cu primul GT-R din România?
[QUOTE=georgerg;2761274]ok daca tu spui ca in austria ai facut doar atat si ai rezultatele astea nu pot decat sa te felicit - in continuare tot nu inteleg cum de altii nu au reusit dar probabil ca nu stiu eu prea multe despre subiect!
masuratorile le faci cu asta?!?
poate am avut noroc si sa nimerit sa fie bine
si masuratorile le fac cu[url]http://www.gtechpro.com/rr.html
|
|
|
|
|
|
Primul Volkswagen Tera din istorie, surprins in teste pe strazile Europei. Noul model al germanilor va oferi un motor 1.0 TSI si doua ecrane color diferite
Mercedes pare sa isi fi bagat mintile in cap. Noul C63 AMG Facelift ar putea oferi un motor V8 biturbo de 4.0 litri
Cel mai vandut Volvo din 2024 a primit un facelift minor. Noul model nu ofera nici macar un singur motor diesel. Cat costa
Incarci mai repede, conduci mai mult: BMW Group dezvaluie conceptul revolutionar de propulsie electrica cu tehnologie 800 V pentru Neue Klasse
E aproape imposibil sa gasesti unul de cumparat. Volkswagen nu a vandut niciodata acest SUV cu alura de Fastback si pe piata din Europa
Volvo a dezvaluit primele fotografii oficiale cu versiunea electrica a celebrului S90
Sefii de la BMW rad, cel mai probabil, in hohote. Noul Audi A5 Sedan a pierdut in fata vechiului Seria 3
Noua masina de strada de la Mercedes e nebunie curata: are faruri care proiecteaza animatii pe asfalt si scaune spate individuale!
Opel vinde cea mai ieftina versiune a noului Frontera fara ecran central. Acesta a fost inlocuit cu un suport din plastic pentru smartphone
