Benzina sau motorina ?

[dogy_10]

si consumu asta l-ai visat sau cum?

[dolb]

cum adica l-am visat? pai dupa datele tehnice de pe vw.ro reiese asa :

motor 2.0 TDI de 170 de cai : 4.8 / 5.9 / 7.8 . Sa zicem ca dupa ce il modifici sa il duci in 200 cp o sa iti faca un consum urban de 8-9 % ! ti se pare ca visez?

[carutasu]

datele tehnice privitoare la consum sunt bune pentru o orientare si pentru a le compara cu alte date tehnice.Cam intotdeauna ele in realitate difera.Un 2 litri benzinar de vreo 150-170cp care are scris in cartea tehnica un consum in oras de cca 11.5 in realitate nu scapa fara 14 fara discutie, mai ales daca traficul e aglomerat.Dar tot asa si la diesel daca un 170cp are trecut 8 consum urban, real urca pina la 10.Am vazut dieselare care conform datelor tehnice trebuiau sa aiba un consum mixt de 6.2, dar sub 7.3-7.4 nu iesea.
Si nu e vorba de tuning neaparat (de cip).Parerea celor care fac treaba asta e ca dupa o cipare, la o folosire relativ normala, fara talpa continua la blana, consumul nu creste, in unele cazuri poate scadea cu cca jumate de litru.Avand mai multi cai si Nm la aceeasi cilindree, motorul cara aceeasi masina, la vitezele normale dinainte mai usor, la turatii mai mici....teoretic cel putin si daca nu-ti devine obicei sa profiti tot timpul de noile performante.
Oricum nu prea scapi nici cu tdi-ul ala de 170cp numai cu 7.8 in oras.

[dolb]

daaa. dar zic asa ... de ce sa ai un 15-18 % cand poti avea un 10 ?! ( ma refer la mers cu talpa de taran )

[B 07 TWK]

Benzina. Am avut Dacia 1310, Logan 1.4 si in curand Honda Civic Type-R . Deci benzina 4 life!

[Spark]

probabil sunt eu mai imatur si inca am ramas la stadiul asta dar prefer benzina

[r0xanicutza]

eu as alege benzina... printre altele imi place ca e mult mai silentioasa decat un diesel
ca si consum... motorina e mai rentabila... dar pt un mers "talpa" cum spuneai tu... tot benzina as alege

[andi_cimpean]

Benzina clar. Mult mai multe calitati si nu in ultimul rand, pretul.

[gigi galagie]

eu mor pe cei care,cand aud ca ai motor pe benzina la masina,prima intrebare este,pe un ton compatimitor:'si cat iti consuma?'...consuma cat vrea ea! doar nu bag benzina din buzunaru altuia.
mie unul imi place la nebunie "linistea de care am parte intr o masina pe benzina.intr un diesel nici nu se compara!!!singurul motor diesel care mi s a parut cat de cat mai silentios,este 2.2 u de la honda accord.
daca chiar ai ajuns la un stadiu in care sa ti permiti o masina calumea,nu cred ca ar trebui sa primeze consumul,ci alte lucruri.ai bani sa ti iei un mercedes,dar nu ti iei pe benzina ca iti papa mult?!?!?asta chiar e culmea!!

[Nemilosu]

Astfel, pretul de referinta pentru benzina Premium fara plumb 95 va fi 2,83 lei pe litru, benzina Top Premium fara plumb 99+ va fi 3,16 lei pe litru, iar sortimentele de benzina OMV Carrera 95 si OMV Carrera 100 vor costa 2,93 si respectiv 3,56 lei pe litru.

In ceea ce priveste motorina, sortimentul Top Euro Diesel 4 se va vinde cu 3,40 lei pe litru, OMV Sprint Diesel cu 3,45 lei pe litru, in timp ce sortimentul de motorina Euro Diesel 4 va costa 3,32 lei, iar OMV Premium Diesel 3,73 lei pe litru.



luati-va diesel.
ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha

[dolb]

Originally Posted by gigi galagie

eu mor pe cei care,cand aud ca ai motor pe benzina la masina,prima intrebare este,pe un ton compatimitor:'si cat iti consuma?'...consuma cat vrea ea! doar nu bag benzina din buzunaru altuia.
mie unul imi place la nebunie "linistea de care am parte intr o masina pe benzina.intr un diesel nici nu se compara!!!singurul motor diesel care mi s a parut cat de cat mai silentios,este 2.2 u de la honda accord.
daca chiar ai ajuns la un stadiu in care sa ti permiti o masina calumea,nu cred ca ar trebui sa primeze consumul,ci alte lucruri.ai bani sa ti iei un mercedes,dar nu ti iei pe benzina ca iti papa mult?!?!?asta chiar e culmea!!

DECI BRAVOOOOOO !!!!! ai luat premiul pentru cel mai amuzant post al anului !!!!!

cum frate sa te simti mai in liniste intr-un benzinar?! ia zi-mi tu mie .. pe autostrada.. la 140-160 te simti linistit? pai tu cu benzinaru mergi incordat si turat si se aude de zici ca sare tabla de pe ea , iar eu la diesel merg relaxat si am liniste si la 200 km/h !

Treaba cu linistea in masina nu tine neaparat de benzina/diesel , ci de cat de buna e masina in sine! intr-un logan e logic ca se va auzi la fel si cu diesel si cu benzina, insa intr-un mondeo..sau focus, dieselul va fasai si nu vei auzi nimic .. pe cand benzina..va fasai si ea dar vei auzi un racnet al motorului si nu cred ca poti strabate 200 km in timp ce masina face : RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

[KTA87]

Am ramas surprins! In urma voturilor, benzina este mai bine cotata decat motorina

Eu am votat motorina dar nu pentru ca sunt neaparat fan diesel. Am avut benzinara, dar sunt mai incantat de diesel. Oricum pe viitor sper sa trec si eu la benzina, dar neaparat ceva cu Turbo

[JohnnyX]

Nu`i motorina ca benzina ! ))

[nanutzu]

benzina!!! motor silentios!!! nu conteaza cat consuma!!!

[carutasu]

Originally Posted by dolb

DECI BRAVOOOOOO !!!!! ai luat premiul pentru cel mai amuzant post al anului !!!!!

cum frate sa te simti mai in liniste intr-un benzinar?! ia zi-mi tu mie .. pe autostrada.. la 140-160 te simti linistit? pai tu cu benzinaru mergi incordat si turat si se aude de zici ca sare tabla de pe ea , iar eu la diesel merg relaxat si am liniste si la 200 km/h !

Treaba cu linistea in masina nu tine neaparat de benzina/diesel , ci de cat de buna e masina in sine! intr-un logan e logic ca se va auzi la fel si cu diesel si cu benzina, insa intr-un mondeo..sau focus, dieselul va fasai si nu vei auzi nimic .. pe cand benzina..va fasai si ea dar vei auzi un racnet al motorului si nu cred ca poti strabate 200 km in timp ce masina face : RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Exagerezi.Nu ai cum sa mergi relaxat la 200 din moment ce acolo esti aproape de viteza maxima.Acolo tu ai cam 3600-3700rpm, care e echivalentul a 5000rpm (daca nu mai bine) la un benzinar.Un benzinar la 2 litri la 5000rpm are si el linistit 200 pe ceas.Daca vorbesti de motoare benzinare de 1.4, alea sunt intr-adevar destul de muncite pe la 160.Pentru motoare mai mari insa, mai aleas de la 2000cc in sus nu e absolut nici o problema.Eu de exemplu trec cu ceva de 4000 (cam 4200-4300) la 170km/h (pe ceas).Tu probabil ai avea cam 3000rpm.Hai sa fim seriosi acuma, nu poti spune ca la 3000 pe diesel ai nivel mai scazut de zgomot decat un benzinar de aproximativ aceeasi capacitate la 4000.Ca sa-ti dau alt exemplu, amicul meu cu al lui Mondeo (care tocmai a iesit din rodaj), daca accelereaza de pe loc si schimba la 3500 se aude cam ca la mine daca as urca pina in 5000.Normal ca masina lui e mai puternica, are 2200cc, are 175cp si cuplu mare, dar ideea cu zgomotul cred ca se intelege.
Pe scurt, un 1.8 sau 2 litri dieselar, care are puterea in intervalul 115-130cp (chiar pina la 140) va fi si el solicitat la 200km/h, indiferent ca sunt reali sau pe ceas.