Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile

[cvbv]

Da , cutia este Jatco . Am vorbit la mai multe firme ce se ocupa cu reparatii cutii . Si la autotransonline.ro ...toti spun ca trebuie sa merg cu cutia si sa o desfaca ,apoi pot sa-mi spuna ce are . Unul singur mi-a spus ca inainte trebuie pusa masina pe tester ...
eu nu ma pricep nici cat tine.. si imi e teama sa nu ma pacalesc . mi-au dat preturi intre 1000 - 1800 euro / reparatie...

in mod normal o testare evidentiaza problema din cutie ?

Originally Posted by workaholic_ro

Multumesc de aprecieri, dar zvonul este exagerat Nici macar nu sunt mecanic, atata doar ca nu vorbesc acolo unde n-am habar.
Despre cutie... din pacate sunt intre am auzit cate ceva si nu stiu nimic la cutii automate.
Ce pot sa spun este ca Roverul este echipat cu Jatco, nu sunt nicidecum slabe, ba chiar de top la capitolul fiabilitate (caz tipic de ghinion).
Comanda este (cred) electro-hidraulica, as suspecta mai degraba partea a doua.
...La bavaria ?...nu stiu, m-as uita mai degraba la alte masini cu aceasi cutie (Jaguar X, Landrover Freelander, Mazda 6).
probabil ca nu te ajuta, iti dau totusi site-uil firmei:
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/index.html

P.S. (dupa 10 min.) Am "sapat" un pic intre timp si am aflat ca au mai fost cazuri sa "crape" pistonasul pentru R. Nu stiu exact ce poate fi asta dar poate iti spune un mecanic....

P.S.2. Asta-i cutia ?
http://www.autotransonline.ro/catalo...ORD/jf506e.pdf
Daca nu-i poate ar fi bine sa-i intrebi pe ei :
http://www.autotransonline.ro

[workaholic_ro]

Originally Posted by cvbv

Da , cutia este Jatco . Am vorbit la mai multe firme ce se ocupa cu reparatii cutii . Si la autotransonline.ro ...toti spun ca trebuie sa merg cu cutia si sa o desfaca ,apoi pot sa-mi spuna ce are . Unul singur mi-a spus ca inainte trebuie pusa masina pe tester ...
eu nu ma pricep nici cat tine.. si imi e teama sa nu ma pacalesc . mi-au dat preturi intre 1000 - 1800 euro / reparatie...

in mod normal o testare evidentiaza problema din cutie ?

Mecanic nu cred. Dar iti spune daca sunt probleme cu "senzoriada". Presupun ca aunt senzori de turatie, cuplu, presiune, naiba mai stie.
Suma-i cam de speriat, dar evident ca daca-i o problema de mecanica sau fluide trebuie data jos si facuta bucati. As incerca (poate) un schimb de ulei inainte, cine stie...
Dar ar fi bine sa cauti un pic pe forumurile englezesti, daca e un viciu de fabricatie nu exista sa nu mai gasesti cel putin un caz. Si spre deopsebire de noi ei publica si solutia dupa ce au scapat de belea, nu numai problema...

[cvbv]

Originally Posted by workaholic_ro

Mecanic nu cred. Dar iti spune daca sunt probleme cu "senzoriada". Presupun ca aunt senzori de turatie, cuplu, presiune, naiba mai stie.
Suma-i cam de speriat, dar evident ca daca-i o problema de mecanica sau fluide trebuie data jos si facuta bucati. As incerca (poate) un schimb de ulei inainte, cine stie...
Dar ar fi bine sa cauti un pic pe forumurile englezesti, daca e un viciu de fabricatie nu exista sa nu mai gasesti cel putin un caz. Si spre deopsebire de noi ei publica si solutia dupa ce au scapat de belea, nu numai problema...

ai putea sa-mi dai link-ul cu ce ai gasit referitor la pistonasul pt "R" ?

[workaholic_ro]

Originally Posted by cvbv

ai putea sa-mi dai link-ul cu ce ai gasit referitor la pistonasul pt "R" ?

Pur si simplu am cautat "la plesneala" pe google, nu mai stiu unde era.
Dar cele mai multe informatii despre Rover sunt aici:http://forums.mg-rover.org/
Sunt prieten cu forumul asta pentru ca il frecventez de cand mi-am luat masina, fara sa fi avut probleme, am zis ca e bine sa stiu la ce sa ma astept.
Uite si o remarca despre piston:
http://forums.mg-rover.org/showpost....44&postcount=7
(Nu te lua dupa preturile lor, manopera in UK costa enorm)

[cvbv]

Originally Posted by workaholic_ro

Pur si simplu am cautat "la plesneala" pe google, nu mai stiu unde era.
Dar cele mai multe informatii despre Rover sunt aici:http://forums.mg-rover.org/
Sunt prieten cu forumul asta pentru ca il frecventez de cand mi-am luat masina, fara sa fi avut probleme, am zis ca e bine sa stiu la ce sa ma astept.
Uite si o remarca despre piston:
http://forums.mg-rover.org/showpost....44&postcount=7
(Nu te lua dupa preturile lor, manopera in UK costa enorm)

multumesc pt ajutor . cred ca nu imi ramane decat sa merg in Bucuresti la una dintre firmele ce repara cutii de acest fel . Pana la urma tot trebuie desfacuta ...
si promit sa postez ce a fost si ce s-a facut ..

[barna eugen]

salut. tot cu problema mea. nu merge clima. 3 meseriasi 3 pareri diferite 1-motorasul de la caldura. 2-regulaturul de viteve a ventilatoarelor. 3-problema din calculatorul masini. toate trei destul de scumpe. 1200-1500 lei. am gasit sa cumpar motorasul de calura cu 400 si vreau sa il schimb eu, dar nu stiu sigur daca aceasta este problema si nu am un manual de reperatii. poate cineva ma poate ajuta cu un sfat in legatura cu posibilul defect sau cu un manual de reparatii ??? nu stiu nici macar unde este pozitionata respectiva piesa.

[workaholic_ro]

Originally Posted by barna eugen

salut. tot cu problema mea. nu merge clima. 3 meseriasi 3 pareri diferite 1-motorasul de la caldura. 2-regulaturul de viteve a ventilatoarelor. 3-problema din calculatorul masini. toate trei destul de scumpe. 1200-1500 lei. am gasit sa cumpar motorasul de calura cu 400 si vreau sa il schimb eu, dar nu stiu sigur daca aceasta este problema si nu am un manual de reperatii. poate cineva ma poate ajuta cu un sfat in legatura cu posibilul defect sau cu un manual de reparatii ??? nu stiu nici macar unde este pozitionata respectiva piesa.

Adresa manualului a fost publicata pe forum:
https://forum.4tuning.ro/432-zona-tehnica-rover-mg/68948-dvd-mg-rover-all-technical-data-ravemg.html
Calculatorul masinii ? Din cate stiu eu clima are creier propriu. De ce nu faci intai un autotest de ATC ?

[barna eugen]

manualul nu am reusit sa-l cobor, iar autotestul nu pot sa-l fac poate din cauza traduceri (nu stiu engleza)pe care am realizato cu ajutorul unui dictionar.ce zici poate sa fie motorasul de caldura? daca da unde este si cum ajung sa il demontez?

[workaholic_ro]

Originally Posted by barna eugen

manualul nu am reusit sa-l cobor, iar autotestul nu pot sa-l fac poate din cauza traduceri (nu stiu engleza)pe care am realizato cu ajutorul unui dictionar.ce zici poate sa fie motorasul de caldura? daca da unde este si cum ajung sa il demontez?

1. Press and hold the AUTO switch and the air distribution switch and then turn the ignition switch from 0 to II.
Apasa si tine apasat simultan butonul AUTO si butonul de distributie de aer si roteste cheia de contact de la 0 la pozitia II.
2. The audible warning and all indicators on the control panel display cycle on and off while the ECU runs the diagnostic check.
Avertizarea audio si toate indicatoarele de pe afisajul panoului de control alterneaza on/off in timp ce unitatea electronica de control ruleaza verificarea.
3. On completion of the check the display shows FC in the LH temperature window and a two digit fault code in the RH temperature window.
La terminarea testului afisajul arata FC (Fault Code =cod de eroare) pe indicatorul de temperatura din partea stanga si un cod de eroare din doua cifre pe indicatorul de temperatura din dreapta.
4. If there are no faults, the system will revert to normal operation.
Daca nu sunt erori, sistemul revine la functionarea normala
5. If a fault is detected, an audible warning sounds three times and the fault codes cycle on and off in numerical order. The audible warning will sound as each fault code is shown.
Daca o defectiune este detectata, un semnal acustic de avertizare suna de trei ori si codurile de eroare sunt afisate in ordinea marimii. Semnalul se aude de cate ori un cod este afisat.
6. Cancel the check by pressing the OFF switch or turning the ignition switch to 0.
Anuleaza verificarea apasand butonul OFF sau punand contactul (cheia) pe 0
7. In low light conditions to avoid false sunlight sensor fault indication the sunlight sensor (centre front of dashboard) needs to be illuminated with a strong light source.
In conditii de lumina precara, pentru a evita o indicatie falsa de eroare a senzorului de lumina solara (in centru fata pe bord), acesta trebuie luminat cu o sursa de lumina puternica.

Sper sa-ti fie de folos si imi pare rau ca te-ai chinuit cu dictionarul, trebuia doar sa spui.
Daca apar codurile cu pricina, trimite-le si o sa le traduc cu placere, nu am acum timp pentru toata lista.

[workaholic_ro]

Originally Posted by barna eugen

manualul nu am reusit sa-l cobor

Da-mi adresa si-ti trimit o copie.

[cvbv]

Originally Posted by workaholic_ro

Da-mi adresa si-ti trimit o copie.

buna , as putea sa primesc si eu o copie dupa acest manual ? orice varianta : posta , e-mail , YM . multumesc.

[barna eugen]

codul de eroare este 21 si 22. la a doua testare a aparut codul 00. ce zici?

[workaholic_ro]

Originally Posted by barna eugen

codul de eroare este 21 si 22. la a doua testare a aparut codul 00. ce zici?

21. senzorul de lumina solara, iesirea din stanga deschisa cred ca deschis aici = deconectat) sau in scurt circuit, nu se face corectie de incalzire solara.
22. senzorul de lumina solara, iesirea din dreapta deschisa cred ca deschis aici = deconectat) sau in scurt circuit, nu se face corectie de incalzire solara.
00. nu exista erori.
P.S. Nu mai am timp azi cu discul dar incerc in zilele imediat urmatoare. Daca am uitat cumva (ceea ce nu cred) mai da-mi un bazz.

[mishu13]

Buna,
Am si eu cateva intrebari despre Rover 75 si va rog sa ma ajutati cu raspunsuri daca puteti.
Tocmai am achizitionat un Rover 75. Sunt foarte multumit de ea, este din 2003 si are 75.000 km, insa nu a fost miscata din loc de 2 ani. Ce parere aveti pot sa apara probleme din cauza ca a stat atata fara sa fie nici macar pornita? In plus becul din bod ce indica "airbag-ul" sta tot timpul aprins si piuie cava in dreapta din cand in cand. Oare ce poate sa fie?
Ar trebui sa fac toate schimburile de consumabile, inclusiv placute de frana, daca stiti pe cineva din cluj care se ocupa de Rover sau daca stiti de unde pot achizitiona consumabilele si cam la ce preturi sunt va rog sa imi ziceti si mie.
Mersi

[cristea]

Becul din bord care indica airbag-ul are următoarele cauze:
contactele de airbag din laterale, sub scaunele din faţă sunt slăbite
sau cupla din volan este uzată
Contactele de sub scaune se scot de cāteva ori şi gata dar cupla din volan trebuie inlocuită. Am si eu aceeasi problemă, am făcut comanda dar incă nu mi-au spus cāt costă. Īţi spun cānd o primesc.
Īn rest, cred că este necesar să fac toate schimbruile de filtre , ulei, etc, eventual pentru combustibil, să folosesti un aditiv bun.
Piuitul din dreapta, s-ar putea să fie un anumit senzor de la caseta de directie, verifică dacă este in regulă.
Felicitări pentru maşiă şi să o stăpāneşti sănătos