Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36

[sharpe]

Originally Posted by passatb4

si eu am o bucurie am dat intro gropita aseara ( si cand dau brusc de volan scurt de tot se aude in stanga o pocnitura ....adica cand dau stanga dreapta scurt de tot se aude un troc troc si nus ce e ?

verifica flansele de la telescoape,verifica oalele de la telescoape,in general ce tine de suspensie,bratul si directia

cine ma poate ajuta cu o chestie legata de arcuri?
respectiv : alalteri am fost sa-mi pun rotile de vara si am observat un arc rupt pe spate
trebuind sa schimb arcurile am gasit la un prieten niste arcuri care la inaltime sunt egale cu ale mele,dar ale mele au doua dungi albastre pe fiecare arc (eu 318is coupe) iar celelalte sunt cu 2 dungi verzi (un 320 in 4 usi)
logic...singura diferenta intre ele ar trebui sa fie de duritate
are cineva idee despre codurile de culori si care-i diferenta intre ele?

[Sparkle_81]

Originally Posted by sharpe

..........dar ale mele au doua dungi albastre pe fiecare arc (eu 318is coupe) iar celelalte sunt cu 2 dungi verzi (un 320 in 4 usi)
logic...singura diferenta intre ele ar trebui sa fie de duritate
are cineva idee despre codurile de culori si care-i diferenta intre ele?

Am mai vazut si cu dungi albe . Aceasi dilema o am si eu de ceva timp !

[gyovannniy]

ca o parere a mea,sincer,cred ca ar trebui sa iti pui arcuri identice cu ale tale,pt ca dak sunt mai dure,iti da in articulatii si automat ti le uzeaza mai repede.repet,e o parere.

[rdy4ever]

O sa postez si eu ceva ce am gasit pe un forum de afara, in legatura cu o problema comuna a motorului M52.
Daca auziti in timpul functionarii motorului un straniu sunet de "tic-tac" care este cam greu de localizat, solutia este cat se poate de simpla.
1. Localizati aceasta imbinare

Aceasta este sursa ticaitului.

2. Izolati aceasta "valva" cu material cauciucat, asa cum se poate observa in poza urmatoare:

Piesa pe care trebuie sa o modificati va arata asa:


3. Problem solved!
Sursa: JackassOfAllTrades.com

[12tes]

a schimbat cineva de pe aici volanta si discul de ambreiaj la un 325tds?
cat va costat ?

[trusca]

interesanta faza cu consumu ..asa e ...k au scumpit astia ai dreaacu benzina ...vor sa ajunga la 5 lei ..prapaditii..

[Sparkle_81]

Originally Posted by sharpe

....cine ma poate ajuta cu o chestie legata de arcuri?..........are cineva idee despre codurile de culori si care-i diferenta intre ele?

Undeva pe un alt forum am vazut asta " gri - stock, verde-sport, rosu-m " . Nu stiu cat de adevarata este afirmatia ; poate te ajuta la ceva .

[wolverine]

Originally Posted by nebundlegat

Acum ca a trecut (aproape) iarna a venit timpu sa pun mana la subiectul mecanica, ca plange din toate incheieturile (drumurile noastre toare...).
Intre timp ma confrunt cu o alta problema. In treapta 1-a daca calc pana in fund acceleratia pleaca pana la 3000ture, se *ineaca, apoi 4500, si se *ineaca. In treptele 2-3-4-5 o ia fara probleme.NU stiu care ar fi problema. Ambreiajul nu patineaza. O alta chestie neobisnuita ar fi ca dimineata cam oscileaza relantiul. (prima cheie - porneste 5 sec se opreste - la a doua cheie merge).Nu conteaza daca e cald sau rece motorul tot asa face. (cand e rece nu am dat blana 1-a ).

*ineaca - ca si cum s-ar taia alimentarea / tine doua-teri secunde si ma arunca inainte - inapoi - inainte - inapoi

p.s. e un 318i - MB43 - din 10/1993
Need help.
Multumesc.

M`am luptat si eu cu o problema asemanatoare timp de un an, nu puteam sa trec cu ea de 5500rpm ca parca se ineaca...si in final am schimbat motorul )

[rdy4ever]

hai sa nu lasam topicul sa alunece. uppp!

[Sparkle_81]

Originally Posted by rdy4ever

salut!

Reglarea cadentei stergatoarelor, atunci cand sunt pe pozitia 1

1. Se trece maneta in pozitia 1, apoi imediat inapoi in 0.
2. Se asteapta un interval de timp de max 25 secunde, si se trece maneta inapoi in pozitia 1.
3. Timpul petrecut la pasul 2, va programa cadenta stergatoarelor pt treapta 1.

+1 Am gasit aceasi chestiune si in manual .
Atasez poza .

[rdy4ever]

pai tot in manual am gasit-o si eu. l-am postat tot pe aici nu mai stiu pag.

[vio[s]]

care imi spune si mie cum se schimba becul de la scrumiera ? am tras de plasticul ala de deaspra becului dar nu am reusit sa il scot !

[VN23TDR]

La e36 ? Suportul scrumierei are 2 holsuruburi negre din plastic. Le desfaci pe alea si scoti suportul. Il intorci si vezi ca suportul becului e infipt acolo. N`ai cum sa nu-l vezi pt ca are 2 fire in c u r. Succes

[gaby_02nnf]

salutare , in usa din dr fata am gasit 3 mufe lasate libere si habar nu am de la ce sunt ,daca stie cineva in rog sa ne spuna masina nu are geam electric doar inchidere centraalizata

[rdy4ever]

pai e preechipata cred. O mufa e pt geamuri, una pt oglizi, si una e probabil de la boxe