Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate

[DolusD]

Originally Posted by gabbyyy

Eu sunt oarecum de acord cu taxa, dar nu in acest format. Si dau dreptate celor ce spun ca taxa trebuia anuntata din timp, ca sa stie lumea ce are de facut, nu asa de pe o zi pe alta. De fapt, taxa nu trebuia micsorata in nestire, pentru ca in acest mod s-au adus toate rablele la noi in tara.
Dupa parerea mea, toate masinile nonEuro, Euro1, Euro 2 mai vechi de 2000 ar trebui sa plateasca taxa de 5 ori mai mare decat valoarea masinii nu numai de 3 ori. Eu unul m-am saturat de rable aduse de dincolo cu 500 Euro la care dadeau 100 Euro taxa si gata, tot copchilu' si tot taranu' avea masina straina, si se credea superman pe sosea. E bine ca i-a mai temperat pe astia cu harburile lor, ca pun in pericol siguranta in trafic, atat prin atitudinea lor (mai ales), dar si prin starea tehnica a masinilor. Nu zic ca o masina veche nu ar putea fi in stare tehnica foarte buna, dar majoritatea se considera prea saraci ca sa schimbe placutele de frana sau cauciucurile corespunzatoare. Cred ca merge si-asa, dar nu sunt constienti ca pe langa faptul ca isi risca viata sa si a familiei sale, mai pune in pericol si alte vieti nevinovate.
Pentru Euro 3 si Euro 4 ar trebui sa fie taxe acceptabile, mai ales pentru motoare pana in 2 litri. Masini ca Opel Astra G, Golf IV, Ford Focus dupa 2000, sunt masini bune, care se gasesc la preturi decente iar cu o taxa NORMALA ar ajunge sub pretul unui Logan romanesc, la o calitate mult mai buna decat autohtona. Partea cu taxa de vreo 3000 Euro pentru un motor de 2500 cmc (de exemplu 2.5TDI pe A4 B6) mi se pare exagerata.
Taxa are si partea buna, dar si partea mai putin buna care ii afecteaza pe cei care vor cu adevarat o masina si nu o caruta cu motor si 4 roti cu cauciucuri din 88.
Nu pot sa ii suport pe aia care au un amarat de Golf 3, Astra F, Corsa din '90 sau mai stiu eu ce alte forduri din 1900 toamna, si care se cred zmei, ei venind de pe dacia 1300 in care puneai frana cu piciorul pe jos. Nu mai poti sa mergi linistit cu 90-100 km/h, povestind cu familia sau punandu-ti in ordine gandurile, ca vin tot felul de "smecheri" si te sicaneaza, claxoneaza, blitzeaza cu becuri de alea de 100W si alte prostii, neputand sa isi stapaneasca "bolidul" in spate pana poate depasi in voie. Habar n-au ca daca mi-as pune mintea cu ei, nici macar fumul nu mi-l miros. Acum, cu noua natie de jmekeri, posesorii de logan mi se par de-a dreptul civilizati.
In concluzie, niciodata nimic nu a fost perfect. Fiecare cu defectul lor. Asa ca nici de la taxa nu puteti avea pretentia sa fie perfecta. Totusi isi face treaba, ne scapa de alte jafuri care ar fi pericol public, pe langa astea multe deja existente. Totusi nu ar fi rau daca pentru Euro 3 si Euro 4 s-ar reduce undeva la jumatate din valoarea actuala.

mai prietene , deacord cu tine dar de unde mama dracu bani pt o masina noua ??? Crezi ca o luam in gura in port ca sa facem bani de rata pt o masina noua (in speta loganul ) . Termin o facultate , masterat , doctorat (pot da cel putin 10 exemple stiute de mine ) si lucrez pe 12 milioane (in cazul in care am noroc ), cu ce dracu sa-mi cumpar o masina noua ????????
IN romania masina este O NECESITATE !
Eu sunt student , am nevoie de masina pentru a ma deplasa (Stau undeva in afara orasului), am o situatie financiara acceptabila dar asta nu-mi permite sa dau 7000 de euro pe o masina ca dupa 3 ani sa apara rugina pe ea (vb de logan ,vecinul meu are masina,loganul, de 3 ani si a aparut rugina in praguri ) ,asa ca imi cumpar o masnia decenta din germania ( eu am un mercedes c180 euro 2 , pot paria ca e mult mai bun decat loganul , din toate punctele de vedere ) pe care sa dau 3000 de euro acolo +1000 sa o aduc in tara si sa o inscriu ( 4000 euro in total , un pret corect din punctul meu de vedere ) ! Asa ca nu imi permit o masina noua ( ma refer la o masina nu la un logan) !

[Adipo]

Destinatia acestor bani este, conform bugetului de stat, 100% programe de mediu. Statul poate doar ipotetic sa se "imprumute temporar" din fondurile nefolosite la un moment dat conform destinatiei. Si asta la limita legii. Aici stiu ce spun.
Cat despre restul: este parerea mea si o mentin. Masina nu este neaparat o necesitate pentru cei enumerati de mine, ci un moft al lor. Ce nevoie ai de o racheta cand noi nu avem piste de decolare?!
"Pe afara" lumea se gandeste daca are intradevar nevoie de masina aia sau mai bine de taxele si banii aia poate sa mearga cu tramvaiul, trenul, taxiul, etc.
Stai linistit, daca de la anul efectele crizei se vor estompa se va renunta la suspendarea taxei pentru auto noi iar valorile taxei vor reintra in limitele normale. Dar se vor majora taxele, asigurarile si impozitele la niveluri comparabile cu cele din EU-V (aici ma gandesc ca mai avem maxim 4 ani pana sa platim cam la fel cu neamtu').
Atunci poti sa strigi cat poti ca tu nu castigi ca neamtu da platesti ca el.

[Corrado]

Pana la urma pe ce data protestam pe 13 sau pe 15?

[TYBYSTC]

bai fratilor dar nu se gaseste cineva sa buna o bomba la politicienii astia ,sa se duca naibii ca ne-au furat de ne-au sarit capacele ????????
jos cu taxele absurde si care aduc clientelismul in primul plan !!!!!!

[DolusD]

Originally Posted by Adipo

Destinatia acestor bani este, conform bugetului de stat, 100% programe de mediu. Statul poate doar ipotetic sa se "imprumute temporar" din fondurile nefolosite la un moment dat conform destinatiei. Si asta la limita legii. Aici stiu ce spun.
Cat despre restul: este parerea mea si o mentin. Masina nu este neaparat o necesitate pentru cei enumerati de mine, ci un moft al lor. Ce nevoie ai de o racheta cand noi nu avem piste de decolare?!
"Pe afara" lumea se gandeste daca are intradevar nevoie de masina aia sau mai bine de taxele si banii aia poate sa mearga cu tramvaiul, trenul, taxiul, etc.
Stai linistit, daca de la anul efectele crizei se vor estompa se va renunta la suspendarea taxei pentru auto noi iar valorile taxei vor reintra in limitele normale. Dar se vor majora taxele, asigurarile si impozitele la niveluri comparabile cu cele din EU-V (aici ma gandesc ca mai avem maxim 4 ani pana sa platim cam la fel cu neamtu').
Atunci poti sa strigi cat poti ca tu nu castigi ca neamtu da platesti ca el.

Care programe de mediu ??? taxa de prima inmatriculare a intrat in vigoare la 1 ianuarie 2007 (data aderari Romaniei la UE) , ce programe au fost incepute si finalizate de atunci ???
Nu castigam ca neamtul da platim mai mult ca el (nu are rost sa pornim o discutie contradictorie ) !
Noi nu suntem nemti si nu vom fi niciodata !

[luckas]

MAI OAMENILOR,IN TARA ASTA ,NUMAI UZINA DACIA ARE PROBLEME SI CONCEDIAZA OAMENI? CE O TOT LALAITI CU PROTEJAREA LOCURILOR DE MUNCA SI PROTEJAREA MEDIULUI ? ASTEA SINT NISTE VRAJELI PE CARE UNII DINTRE NOI LE INGHIT.SINT O GRAMADA DE FIRME CARE VOR DA FALIMENT SI VOR PRODUCE SOMERI PE BANDA RULANTA SI CARE NU AU NICI O LEGATURA CU IMPORTUL DE MASINI SH. SINTEM O TARA DE IMPORTATORI ,DE CE NU BAGA ORDINARU ASTA DE PRIM MINISTRU TAXA TRIPLA PE TOTTTTTTTTT CE SE IMPORTA CA SA PROTEJEZE IND NATIONALA?

[aleks]

Originally Posted by Adipo

Destinatia acestor bani este, conform bugetului de stat, 100% programe de mediu. Statul poate doar ipotetic sa se "imprumute temporar" din fondurile nefolosite la un moment dat conform destinatiei. Si asta la limita legii. Aici stiu ce spun.

eu am vazut cu uimire ca banii de pe taxa de mediu s-au dus pe constructia de la zero a unui parc la mine in oras.
asta chiar m-a lasat pe spate , serios
luckas , te rog fumos sa nu mai ţipi la noi (adica renunta la scrierea cu majuscule)

[VWluci]

Pentru cei din BRASOV, in legatura cu protestul, intrati aici pentru mai multe detalii si hai sa ne organizam si noi.
https://forum.4tuning.ro/50-brasov/100369-protest-13-dec-2008-a.html

[Adipo]

Originally Posted by DolusD

...ce programe au fost incepute si finalizate de atunci ???
Nu castigam ca neamtul da platim mai mult ca el (nu are rost sa pornim o discutie contradictorie ) !
Noi nu suntem nemti si nu vom fi niciodata !

Pai Programul "rabla" iti spune ceva?! E cel mai cunoscut exemplu.

Cu nemtii ai dreptate, din pacate platim deja mai mult ca ei pe mancarea proasta si serviciile aiurea ...si nu vom fi niciodata nemti!

Dar pun stop comentariilor.
Eu unul sunt pentru aceasta taxa, chit ca recunosc ca valorile ei au ajuns aberante si nu se incadreaza in nici un fel in politica liberului schimb. Dar liberul schimb ar trebui sa functioneze la toate marfurile si serviciile, in toate sensurile. Cate tari europene au deschis piata muncii pentru romani?!
Daca macar 10 la suta din efectele pozitive declarative ale acestei taxe se vor intampla asta va insemna ca in 2009 vom avea cu cel putin 10000 de someri mai putin si atunci eu ma declar multumit.

[luckas]

TOATA IND. CONSTRUCTOARE DE MASINI DIN LUME ARE PROBLEME CU VINZARILE ,NU NUMAI CACATZII ASTIA DE LA DACIA,DAR NU AM VAZUT CA SI ALTE TARI SA ADOPTE ASA MASURI NAZISTE CA GONOAIELE DE LA NOI.

[Adipo]

Ma, aici ai dreptate @luckas, dar cum noi nu suntem nemti nici nu avem cateva miliarde de euro sa dam direct "amaratilor" de la WV sau altii ca ei carora le-au scazut vanzarile cu 20%. La noi alea 20000 de Loganuri/Sandei ce nu se vor mai fabrica si vinde in 2008 datorita crizei economice conteaza mult la bugetul de stat. Alternativa la taxa ar fi impozitele mai mari.

[TwentyOne]

Originally Posted by Corrado

Pana la urma pe ce data protestam pe 13 sau pe 15?

pe 13

[solo24]

Originally Posted by gabbyyy

Eu sunt oarecum de acord cu taxa, dar nu in acest format. Si dau dreptate celor ce spun ca taxa trebuia anuntata din timp, ca sa stie lumea ce are de facut, nu asa de pe o zi pe alta. De fapt, taxa nu trebuia micsorata in nestire, pentru ca in acest mod s-au adus toate rablele la noi in tara.
Dupa parerea mea, toate masinile nonEuro, Euro1, Euro 2 mai vechi de 2000 ar trebui sa plateasca taxa de 5 ori mai mare decat valoarea masinii nu numai de 3 ori. Eu unul m-am saturat de rable aduse de dincolo cu 500 Euro la care dadeau 100 Euro taxa si gata, tot copchilu' si tot taranu' avea masina straina, si se credea superman pe sosea. E bine ca i-a mai temperat pe astia cu harburile lor, ca pun in pericol siguranta in trafic, atat prin atitudinea lor (mai ales), dar si prin starea tehnica a masinilor. Nu zic ca o masina veche nu ar putea fi in stare tehnica foarte buna, dar majoritatea se considera prea saraci ca sa schimbe placutele de frana sau cauciucurile corespunzatoare. Cred ca merge si-asa, dar nu sunt constienti ca pe langa faptul ca isi risca viata sa si a familiei sale, mai pune in pericol si alte vieti nevinovate.
Pentru Euro 3 si Euro 4 ar trebui sa fie taxe acceptabile, mai ales pentru motoare pana in 2 litri. Masini ca Opel Astra G, Golf IV, Ford Focus dupa 2000, sunt masini bune, care se gasesc la preturi decente iar cu o taxa NORMALA ar ajunge sub pretul unui Logan romanesc, la o calitate mult mai buna decat autohtona. Partea cu taxa de vreo 3000 Euro pentru un motor de 2500 cmc (de exemplu 2.5TDI pe A4 B6) mi se pare exagerata.
Taxa are si partea buna, dar si partea mai putin buna care ii afecteaza pe cei care vor cu adevarat o masina si nu o caruta cu motor si 4 roti cu cauciucuri din 88.
Nu pot sa ii suport pe aia care au un amarat de Golf 3, Astra F, Corsa din '90 sau mai stiu eu ce alte forduri din 1900 toamna, si care se cred zmei, ei venind de pe dacia 1300 in care puneai frana cu piciorul pe jos. Nu mai poti sa mergi linistit cu 90-100 km/h, povestind cu familia sau punandu-ti in ordine gandurile, ca vin tot felul de "smecheri" si te sicaneaza, claxoneaza, blitzeaza cu becuri de alea de 100W si alte prostii, neputand sa isi stapaneasca "bolidul" in spate pana poate depasi in voie. Habar n-au ca daca mi-as pune mintea cu ei, nici macar fumul nu mi-l miros. Acum, cu noua natie de jmekeri, posesorii de logan mi se par de-a dreptul civilizati.
In concluzie, niciodata nimic nu a fost perfect. Fiecare cu defectul lor. Asa ca nici de la taxa nu puteti avea pretentia sa fie perfecta. Totusi isi face treaba, ne scapa de alte jafuri care ar fi pericol public, pe langa astea multe deja existente. Totusi nu ar fi rau daca pentru Euro 3 si Euro 4 s-ar reduce undeva la jumatate din valoarea actuala.

un prieten si-a luat asta vara un passat din 98
boboc masina
geamuri electrice fata incalzire in scaune in oglinzi si alte chesti
a dat 4600 pe el afara din germania
si cu taxa cu tot parca 5400
acum il ducea la vreo 2000 taxa!ti se pare corect?
mie nu ca nu este normal
vb de cei cu loganuri care cica sunt mai linistiti...nu e adevarat prefer sa aiba un golf 3 decat un logan ca macar ala nu se rastoarna la prima curba luata mai tare

[ionut_cluj]

Daca doriti, puteti printa aceasta imagine si s-o lipiti pe luneta/geam, sau unde vreti voi. Eu asa am sa fac, si prietenii mei la fel. Special pentru d-nu Tariceanu:

[torquemaster]

Si de unde se vede ca de Curiceanu e vorba? Ce e interzis sa scriu numele unui politician?