Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR

[sqmpykwl]

As vrea modelul nou de Mustang GT, cel dupa 2006. De la Mustangul actual cel mai mult imi place partea laterala si spatele, de la Mustangul +2006 imi place la nebunie botul, chiar daca restul mi se par mai reusite la modelul 99-04

Dar daca nu il dau in aproximativ o luna, sau pana se incalzeste mai bine afara, atunci o sa il pastrez si il pun la punct.

[meister_raul]

Originally Posted by sqmpykwl

As vrea modelul nou de Mustang GT, cel dupa 2006. De la Mustangul actual cel mai mult imi place partea laterala si spatele, de la Mustangul +2006 imi place la nebunie botul, chiar daca restul mi se par mai reusite la modelul 99-04

Dar daca nu il dau in aproximativ o luna, sau pana se incalzeste mai bine afara, atunci o sa il pastrez si il pun la punct.

ma gandeam ca zici de motor ca e prea mare...si mie imi place la nebunei cel din 2006 deoarece arata ca un muscle car, generatia 2000 arata mai exotic.

[sqmpykwl]

Nu, in niciun caz nu e vorba de motor, doar de design-ul botului. Dar GT-ul nou are 5.0l, deci mai mare

Momentan mi s-a mai pus pata pe un Dodge Charger 2007, motor 5.7l HEMI 340CP, sa vad ce rezolv Daca nu, ori modelul nou de Mustang ori raman cu acesta.

[meister_raul]

Originally Posted by sqmpykwl

Nu, in niciun caz nu e vorba de motor, doar de design-ul botului. Dar GT-ul nou are 5.0l, deci mai mare

Momentan mi s-a mai pus pata pe un Dodge Charger 2007, motor 5.7l HEMI 340CP, sa vad ce rezolv Daca nu, ori modelul nou de Mustang ori raman cu acesta.

si la 5.0 cat e impozitul anual?

[sqmpykwl]

Pentru 5.0l proximativ 73 mil. Iar pentru 5.7l este 83 mil. Dar acestea pot fi usor fentate pentru cei interesati.

[meister_raul]

Originally Posted by sqmpykwl

Pentru 5.0l proximativ 73 mil. Iar pentru 5.7l este 83 mil. Dar acestea pot fi usor fentate pentru cei interesati.

vai de capu meu ) cum?

[sqmpykwl]

Destul de simplu, dar nu e de zis asa usor Daca cumperi Mustangul si te hotarasti ca nu ai chef/nu iti permiti sa platesti impozitul, atunci iti pot spune ce e de facut pentru a fi in deplina legalitate cu circulatia dar sa ai zero impozit

[meister_raul]

Originally Posted by sqmpykwl

Destul de simplu, dar nu e de zis asa usor Daca cumperi Mustangul si te hotarasti ca nu ai chef/nu iti permiti sa platesti impozitul, atunci iti pot spune ce e de facut pentru a fi in deplina legalitate cu circulatia dar sa ai zero impozit

e o treaba. in 10 ani cand imi iau eu mustang cine stie ce o sa mai fie )

[L A w R]

Am facut un cont nou pe 4tuning, "sqmpykwl" era vechi, nu imi mai placea numele si nici nu se putea redenumi. Asa ca solutia a fost banarea lui si crearea unuia nou

[L A w R]

N-am mai scris de mult, sa imi fie rusine!

M-am ocupat singur de o parte dintre filtrele si lichidele cumparate, adica:

Schimbat filtrul de benzina,cel vechi:



Cel nou, montat:



Am dat drumul la uleiul vechi pe aici:



Depozitat in sticle:



Dat jos filtrul vechi de ulei:




Pus filtrul nou:



Pus ulei nou:



La antigel a fost distractia mai mare, am incercat sa curat sistemul, in total am folosit undeva la +50l apa si am folosit metoda: dat drumul la lichid pe la surubul destinat acestui lucru, iasa undeva la 50% din cantitatea totala de lichid, apoi completat cu apa, lasat motorul sa ruleze si sa amestece, dat drumul din nou si tot asa pana m-am plictisit si a iesit apa curata Iar la sfarsit pusa cantitatea de antigel de care era nevoie.



Pus antigel:


Inlaturat niste abtibilduri urate de pe parasolare, din pacate nu am facut o poza clara inainte dar se poate observa din aceste doua:




Lipiciul care a ramas dupa inlaturarea hartiilor a fost destul de dificil de indepartat dar m-a ajutat niste diluant.



Rezultatul final:



Montat incalzire in scaune:







Carligele originale din metal, care ancoreaza tapiteria, le-am inlocuit cu unele din plastic:


Butoanele on/off le-am "ascuns" in cotiera:


Momentan atat, vor mai urma destule!

[meister_raul]

foarte frumos! pana la urma o mai vinzi?

[L A w R]

Cum am spus, am tinut-o o luna la vanzare si daca nu am dat-o nici nu cred ca o mai dau.
Doar daca primesc in curand vreo oferta de nerefuzat poate poate o mai dau, dar asta cat mai curand pana nu fac mai multe la ea si incep sa ma atasez mai tare . . .

De cand s-a dus zapada a devenit "daily car" si pe zi ce trece placerea de a o conduce e tot mai mare iar dorinta de a o da e tot mai mica

[catarsis]

sunt surprins sa vad ca si Mustangul rugineste pe dedesubt,se pare ca asta e o problema generala la ford

[L A w R]

In afara de evacuari, cardan si punte spate + unele zone "fierbinti" de la motor, masina, mai bine zis caroseria, nu are pic de rugina. Iar rugina din zonele acelea e absolut normala avand in vedere ca masina a stat cel putin 2 ani, nu a fost miscata nici 1m in perioada aia.

[catarsis]

nu am zis ca are rugina multa sau ca este ceva grav dar am obs in poza cu filtrul de benzina ca toate imbinarile sunt ruginite + alte cateva pete, parca si pe ineteriorul aripii fata se vede ceva;nu am zis ca nu e normal dar credeam ca la o masina de genul asta au folosit ceva materiale mai de calitate