Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR

[sqmpykwl]

Povestea achizitionarii e simpla, dar intortochiata: Initial vroiam o masina micuta, de oras, obligatoriu cutie automata. Dar inainte de achizitionarea acesteia, trebuia sa vand Aveo. De ce? Simplu, sotia(viitoarea) nu se impaca deloc cu cutiile manuale si avand deja doua manuale, Aveo si Hover, una din ele statea degeaba asa ca am decis sa plece Aveo si sa vina alta in locul ei care sa indeplineasca principala cerinta: CUTIA AUTOMATA!

Dupa vreo 2 luni de cautari, si multe masini vizionate, pana la urma de la ceva micut gen Smart, Corsa, Fiesta, am ajuns la ceva mai maricel si mai sportiv, Hyundai Coupe, Alfa 147, Fiat Stilo Abarth, etc, coupe-uri/HB in 2 usi, motoare pana in 2l.

Intr-un final am pus Aveo la vanzare, si inca din prima seara m-a contactat cineva cu un Ford Mustang, sa imi propuna un schimb. Initial diferenta ceruta a fost mare, dar totusi am decis sa ne intalnim si sa le vedem. A fost dragoste la prima vedere, dar nici prin gand nu mi-a trecut ca vom incheia afacerea, mai ales din cauza sotiei care nici nu concepea sa iau masina asta. Pana la urma dupa 2 zile ne-am inteles la o diferenta care sa convina amandurora, asa ca ieri, 12.12.2011, Chevrolet Aveo s-a trecut pe numele lui iar Ford Mustang GT pe numele meu. Sotiei nu ii ramane decat sa se obisnuiasca la volanul Mustangului!

Cateva detalii despre Mustang:
An fabricatie: 2003, productie pentru Canada;
Importat si inscris pe Romania in 2006;
Km parcursi, aproximativ 60.000km (37.000 mile);
Motorizare V8, 4.6l (4601 cmc);
Putere 260CP;
Model/Varianta de echipare: GT (Full Options), peste el mai este doar modelul Cobra/Shelby care are in plus supercharger si 500CP;
Transmisie automata.

Masina a stat in ultimii 2 ani, dar s-au platit toate taxele pentru ea, e la zi.

Dupa aproximativ 200km parcurisi in 2 zile prin Bucuresti, pot spune ca masina trage de mananca pamantul! Cand bagi piciorul in ea ai senzatia ca urmeaza sa decolezi Se tine foarte bine pe asfalt, teapana, suspensia este de o duritate medie, treci frumos peste gropi, linii de tramvai si alte "capcane" de prin Bucuresti.
Cutia se comporta ok, schimba destul de bine.

Foarte multumit de alegere, merita din plin!
Impozitul pune piedici, aproximativ 68mil.
RCA-ul 190 ron pe 6 luni.
Consumul sunt curios care va fi.

Poze:



















Cam aceasta e povestea. De la planul initial, cutie de chibrit cu automata, am ajuns la ditamai tractorul, zis "American Muscle Car" care e chiar mai lung si mai lat (4653 x 1857) decat Hoverul (4620 × 1800) (se poate vedea si in ultima poza, unde Hoverul bate doar in inaltime)

Sunetul V8, filmat din zona motorului (pt claritate mai mare, selectati 720p):
https://www.youtube.com/watch?v=Lp9kTE-gmtk

Din zona evacuarii:
https://www.youtube.com/watch?v=tkxCJJuJCqQ

Din interior:
https://www.youtube.com/watch?v=zDEugS68EhU

Planuri de viitor . . . destule!

[RIcKO]

Toate ca toate , sarind peste felicitari si alte alea .....ce faci cu impozitul? mi se pare aberant de mult

[NZXT]

Salut frumoasa masina dar... impozitul de 68mil mi se pare exgerat de mult...

[sqmpykwl]

Ce sa facem, injuram, platim si executam un Burnout in fata primariei

[flow87]

Originally Posted by sqmpykwl

Ce sa facem, injuram, platim si executam un Burnout in fata primariei

iti permiti sa platesti pe an 68 de mil ? mi se pare foarte aberant....
nu se poate sa o scoti prostia aia fiscala de la primarie ca si cum ai vinde'o sa nu mai platesti ? asa ziceau uni in aceeasi situatie ca tine cu masini cu motor mare

[sandor406]

foarte faina masina!) sa ai bafta la ea! si sper sa nu ai probleme cu sotia.... vii cu ea in vale? mai vb!

[AndreiKMK]

Heiiiiiiiiiiiii !

Tu ma uimesti cu toate achizitiile astea. Povestea asta cum, ca ai cauta o masina mica , de oras , le cunosc si eu , care am ajuns la suv negru cu 7 locuri , idee pe care daca mi-o lansai inainte cu 2 saptamani de la achizitionare , iti spuneam ca esti pe alta lume.

Sper sa ai noroc cu ea, impozitul ala e cam mare dar asta e.Personal as sta mult mai linistit sa fie pe numele meu decat cine stie pe unde in Europa.

Vrem tuning !

Te salut,
Andrei.

[SV25MBN]

Dap, ti-am zis eu. Nebun. Gaz + Filcor?

[sqmpykwl]

@flow, nu trebuie sa ne laudam cu astea, statul primeste ce merita pana la urma =

@sandor406, nicio problema! Nu vin acum la craciun cu ea, nu am anvelope de iarna si nici nu mai cumpar. Hoverul e echipat de iarna, deci vin cu el. Masina o pot inscrie pe HD si fara sa fie prezenta, vin cu dosarul pus la punct complet si imi iau numerele.

@AndreiKMK, multumesc! Am deja SUV-ul (defapt CUV-Crossover), deci la asa ceva chiar nu ma asteptam . Masina va fi inscrisa pe mine si cand nu se va mai face fata taxelor aberante de la noi, o mut pe unde se poate trai linistit la un pret corect.
O sa vina si tuningul usor usor Idei sunt, banii ii astept sa se stranga!

@Bogdanel, gazul e printre prioritati Costa mai mult instalatia fata de una normala pt motor in 4 cilindrii, toate componentele se dubleaza si trebuie un ECU pe masura care sa gestioneze bine totul, dar se rezolva
FilcoR nu cred, in primul rand cred e mai mare/larga conducta admisiei decat prinderea FilcoR-ului, dar am gasit niste solutii foarte ok, trasee de admisie complete si dedicate motorului, de la clapeta de acceleratie la filtru de aer(inclus si el), tevi de inox, la preturi foarte ok

[NWZeu]

Daca ai 22 de ani .... si aceasta masina, RCAul de 190ron pare imposibil ...
Impozitul ..... e mare .... la 3 litrii era 2400 per an iar la 3.2 deja sare in 2800, astea sunt taxele, cu asta defilam ,
Masina din poze arata senzational, daca si merge precum arata te felicit si sa o stapanesti sanatos !!!

[sqmpykwl]

RCA-ul este la Asirom, la pretul pt colaborator, fara adaos, 190 ron/6 luni. Da, stiu ca e foarte putin, la Aveo 1.4 ultima data am platit 220 ron iar la Hover 2.4 a fost 280 ron.

Un site bun pt calculul impozitului:
http://www.auto-iasi.ro/calculator-impozit-auto

Masina e in stare tehnica foarte buna, am dus-o intr-un service Ford, vreo ora au verificat-o complet, au pus si testerul si singurele erori au fost cauzate de schimbarea bateriei, dar acestea oricum nu ar fi influentat cu nimic comportamentul masinii. Se vad urmele de la stat, a prins-o rugina pe evacuari, cardan si alte componente de pe dedesupt, dar se vor curata singure in mers. Caroseria nu este deloc afectata.
Singura problema care a fost: un bec de la numar ars

Multumesc!

[franz34sm]

ppppffffaaaaaaaaaaaiiii i tare masina asta. si eu m-am indragostit de ea. cu asa ceva sa te plimbi prin romania. cred ca toata lumea se uita la ea. asta o sa-ti consume cel putin 20 de litri. daca ai salar bun atunci merita s-o tii. da impozitu asta mare ce este ? impozit pe an? in fiecare an o sa platesti asa mult impozit pe masina ? ca atunci mai bine scapi de ea.

[sqmpykwl]

Nu e adevarat, sta foarte bine si la consum. Prin Bucuresti pot scoate sub 15% la un mers linistit. Daca apesi usor acceleratia, masina schimba la maxim 1500rpm si ruleaza pe la 1000-1100 rpm. Isi permite avand in vedere cuplul si herghelia de sub capota. Deci sub 15% chiar e posibil. In afara de asemenea poti scoate sub 10% daca mergi ca mosii cu 70-80km/h.

Impozitul se plateste anual, dar masina merita fiecare banut!

[SV25MBN]

Eu glumeam cu gazul si cu Filcor, Laure

[sqmpykwl]

Eu nu