Fiabilitate: japoneze vs. germane

[!41!]

De aia mi-am luat Honda sa sar cu picioarele pe usa sa vad daca rezista. Dupa testul la VW o sa ma reorientez Si cu toate ca 7 din 10 romani prost educati confunda Hyundai cu Honda, una e made in Korea sa fie si ea pe drum si cealalta e varf de tehnologie cu traditie in motorsport care bate in topuri la fiabilitate.

[Overdrive]

Originally Posted by franz34sm

Nu mi se vad luminile calumea in bord, la giugu asta de Golf. Am scos bordu afara sa-i schimb ledurile sau becurile, si iam pus de 2 wati, degeaba. Am vazut ca mai multi care au Golf au problema asta. La japoneze n-am avut problema asta. Mai bine imi luam o japoneza diesel, ca mai bine umblam. La germane numi place ca nu-i luminat bordu cum trebe, la japoneze numi place raza de directie. Deja imi pare rau ca mi-am luat Golf. De ce naiba n-au putut face japonezii masini diesel cu schimbator automat, ca din ala imi luam. Am auzit ca se vorbea ceva de tacso nu stiu cum, ca se schimba hirtia aia din bord. Numa banii imi maninca masinile astea germane. Nici femeia nu papa atitia bani, ca si giugurile astea de masini germane. Ca mo mincat pe mine in cur sa-mi iau masina germana.

LOL frate!

[fasso]

Abia acum l-ai descoperit pe Franz ? Daca vrei sa-i vezi adevarata valoare si sa te darami de ras, ia paginile din urma la citit

[eMH]

Oho, Overdrive, ai venit tarziu! Uita-te pe "Benzina sau motorina" si vezi acolo distractie cu colegul Fritz )

[TR 69 CRS]

Originally Posted by Tzzantaru

Ca sa mai cultivam niste râcă (,) ca altfel e prea liniste pe aici

https://www.youtube.com/watch?v=Yc4P6VdIPRE

Si acum , Hyundai abuse test : sa pornesti motoru' si sa cobori un geam

https://www.youtube.com/watch?v=OdIWFYp0E_I

Esti tare frate
Probabil nu faci diferenta dintre China,Japonia,Coreea
Ia-o p-asta ! : https://www.youtube.com/watch?v=bQ4VWFU8dgQ
ON: Nu sunt pro nici Japan nici Germany...atat unii cat si ceilalti au scos masini bune, foarte bune sau mai putin bune!

[colt4]

foarte adevarat ceea ce spui,dar BMW ar fi ultima masima care as achizionao,sunt dragute dar un mitsubishi il prefer de 10x mai mlt.

[cavaliere]

Deci Bmw sunt dragute, dar Mitsubishi sunt de 10 ori mai bune.
Mai zi-ne concluzii din astea argumentative ,care au in spate certificari stiintifice.

[Evil Yuri]

Originally Posted by colt4

foarte adevarat ceea ce spui,dar BMW ar fi ultima masima care as achizionao,sunt dragute dar un mitsubishi il prefer de 10x mai mlt.

Foarte adevarat ceea ce spui, dar mitsubishi ar fi ultima masina care as achizitiona-o, sunt dragute, dar sa fim seriosi, un bmw trage fortzaaaa si agati femei cu el. Plus ca moare si dusmanii cand treci pe langa ei cu bimmeru din care urla salam reghetoane.

[mogwai]

sarcasm level detected!

[eMH]

2005 Toyota Corolla - masina de serviciu. Are 300.000 km si o am de cand avea ~60.000. I-am schimbat bendixul de 2 ori pana acum pentru ca am avut zi in care a avut si 100 de porniri. Lucrez intr-o rafinarie si fac foarte multe drumuri scurte. In astia ~240.000 de km de cand e la mine nu i-am schimbat absolut nimic la suspensie / bucsi (dar am avut grija cu ea). La motor i-am schimbat doar vasul de expansiune care s-a spart cand idiotii de la service nu mi-au schimbat cureaua de la alternator la timp desi am insistat sa o faca si mi s-a rupt si a lovit in el.

2012 Audi Q7 - masina sefului meu. Are 100.000 km si deja a avut probleme cu suspensia pe perne pe aer si cu dopul de la baia de ulei (am inteles ca a fost o problema de la service care nu au lucrat cum trebuie, dar na).

Japoneze FTW

[mogwai]

germane nu am avut, am doar cunoscuti care au/au avut. dar probleme au fost si la ei cu masinile, gen turbina picata la tdi, macara de la usi care nu mai functiona..etc.
pot sa va zic din experianta mea: kia ceed (luata de noua) - 5 ani si jumatate si 60 000 km. 2 bielete stricate, in rest consumabile (placute, discuri spate, stergatoare)
acum am un subaru impreza 2.0 benzina, din 2008, sh de 6 luni achizitionat, cu 99500 km in prezent, deocamdata nu am nici o problema majora in afara de un rulment de roata, care e pe duca si niste bucse ce trebuiesc schimbate.
stiu doar ca pe la 80000 km a fost schimbat ambreiajul, in rest nimic, doar consumabile.

[ryoraul]

Inseamna ca nu sunt fiabile japonezele aca la 80.000 km ai schimbat ambreiajul, depinde si cum a fost condusa.

[cavaliere]

Pai daca in 5 ani faci 60 de mii de km , probabil orice masina fie si Tico nu s-ar strica prea des. Topicul asta oricum o sa adune minim q1000 de pagini

[mogwai]

Originally Posted by ryoraul

Inseamna ca nu sunt fiabile japonezele aca la 80.000 km ai schimbat ambreiajul, depinde si cum a fost condusa.

ambreiajul a fost schimbat de fostul proprietar, o femeie, la 90k km nu 80k... (am verificat acum factura)
daca o fi mers cu ea prin oras mai mult, nu cred ca e de mirare ca s`a dus la 90k...

iar despre kia si 60k km, n`am zis`o cu vre`un entuziasm iesit din comun, its just facts

[fasso]

Nu vreau sa par misogin, dar daca un ambreiaj a tinut o femeie 90 000 km, inseamna ca era facut bine si cu simt de raspundere. Depinde foarte mult de felul in care se merge cu masina respectiva. Personal, am vazut golf 5, luat de nou din reprezentanta si condusa de un barbat, care la 60k km a fost nevoit sa schimbe ambreiajul. Deci repet, daca esti copac, poate sa te lase ambreiajul si alte cele si la 10k km.