Benzina sau motorina ?

[CT-87-BGN]

Originally Posted by Race

Ma indoiesc sincer.Masurat cu G-Tech (nu am pretentia ca e real,dar e acelasi aparat deci rezultate comparabile) 320d E46 150 CP are 16,1@137 sfetul,525d E60 177 CP are 16@138. Cum E93 e sensibil mai greu ca E90 si ca E46,si probabil mai greu chiar decat 525-ul respectiv (care are 1670 kg in talon,la fel cat are un 320i Cabrio pe site-ul BMW si 320d-ul Cabrio sigur e mai greu),un 320d E93 merge aproape la fel ca un 320D E46 in stare buna.Oricum e diferenta minora,pe care o simti cu cronometrul sau la intrecere in paralel,nicidecum la volan.Repet,cu E46-le in stare buna.
Tind sa cred ca intre 320d si 320i,ambele E93,va castiga Diesel-ul,pentru ca are putere mai mare,curba de putere mai buna si masa nu cu mult mai mare.

Motorul de x25d e mult mai silentios si vibreaza mai putin pentru ca e in 6 cilindri (fata de altele in 4) si e I6 fata de altele care sunt V6.

E46 meu are 105.000 de km reali, si m-am dat cu vreo 3 E46 tot de 150 de cai. Pe 2 le-am facut usor, iar cu unul am fost la egalitate. Si am condus multe E46 320d 150 de cai. Deci ceea ce vreau sa zic e k masina mea merge optim. Poate gresesc eu, si poate o fi cum zici tu, adica poate e93 nu ma face. Dar mie nu mi s-a parut asa. Anyway..."never mind, top gear...", vorba lu Clarkson )

In alta ordine de idei...m-a rugat un prieten sa-i dau masina sa plece la bucuresti si mi-a lasat 307 lui pt ca consuma mult, si a preferat sa mearga cu dieselu meu. Mi-a consumat putin peste 15% in orash. Mers cat se poate de normal, fara forja mare. (1.6 benzina 100 cai lesinati). Ca sa numai vorbim de faptul ca arata consumul instant in km/litru si nu in litri/100 km cum arata toate masinile normale. Dar ma rog, aici vorbim doar despre motoare, nu despre anti-usurinta de a utiliza o masina, respectiv computerul de bord. Deci sa-mi cumpar un peugeot din 2006 si sa-mi consume peste 15 in oras la mers lejer ? Pai bmw meu diesel consuma 9 in orash mergand cu el de 100 de ori mai sportiv decat am mers cu 307 cand mi-a consumat 15. Pai Bmw rechin din 1979 cu motor 1.6 carburator imi consuma 14 si in nici un caz nu mergeam incet. Si eventual mai si tragea in comparatie cu 307. Da....buna treaba, au avansat mult astia de la peugeot daca nemteasca din 79 consuma mai putin decat a lor din 2006.

[adrian78bmw]

Originally Posted by Bogdan_mb

"dieselurile de la bmw sunt cele mai silentioase" - pai sustine asta, in lumea intreaga nu doar bmw si VAG fac motoare diesel, sau daca vrei doar de la cei doi producatori, macar ia exemple concrete, 3.0tdi - 3.0d, 4.2tdi - 40/5d etc..

"la vw si motoarele pe benzina sunt zgomotoase" - ai dat exemplu o masina de 8 ani, care cine stie peunde a fost, spune concret, GTI, R32, R36, W12 sunt zgomotoase (peste limita) ?

vorbeam despre motoarele td pd masini pe care leam condus sau am fost cu ele asta e relitatea ...nu vb aici de masini serii limitate R32 R36 W12 pentru ca nu am fost cu ele .........SUNT ZGOMOTOASE in comparatie cu celelate nu peste limita... si in orice caz ar trebui sa stii si tu ca motoarele in 3 cilindri sunt mai putin echilibrate matiz polo 1.2 oare de ce inca foloseste bmw motoarele in 6L ?nu pentru ca sunt echlibrate?sa nu mai vb de ce baliverne spui golf w12 masina prototip facuta doar intr-un singur examplar care nu se va fabrica niciodata 650 cp si cuplu enorm pe care nu il poti controla..

[~ EWN ~]

Originally Posted by CT-87-BGN

E46 meu are 105.000 de km reali, si m-am dat cu vreo 3 E46 tot de 150 de cai. Pe 2 le-am facut usor, iar cu unul am fost la egalitate. Si am condus multe E46 320d 150 de cai. Deci ceea ce vreau sa zic e k masina mea merge optim. Poate gresesc eu, si poate o fi cum zici tu, adica poate e93 nu ma face. Dar mie nu mi s-a parut asa. Anyway..."never mind, top gear...", vorba lu Clarkson )

In alta ordine de idei...m-a rugat un prieten sa-i dau masina sa plece la bucuresti si mi-a lasat 307 lui pt ca consuma mult, si a preferat sa mearga cu dieselu meu. Mi-a consumat putin peste 15% in orash. Mers cat se poate de normal, fara forja mare. (1.6 benzina 100 cai lesinati). Ca sa numai vorbim de faptul ca arata consumul instant in km/litru si nu in litri/100 km cum arata toate masinile normale. Dar ma rog, aici vorbim doar despre motoare, nu despre anti-usurinta de a utiliza o masina, respectiv computerul de bord. Deci sa-mi cumpar un peugeot din 2006 si sa-mi consume peste 15 in oras la mers lejer ? Pai bmw meu diesel consuma 9 in orash mergand cu el de 100 de ori mai sportiv decat am mers cu 307 cand mi-a consumat 15. Pai Bmw rechin din 1979 cu motor 1.6 carburator imi consuma 14 si in nici un caz nu mergeam incet. Si eventual mai si tragea in comparatie cu 307. Da....buna treaba, au avansat mult astia de la peugeot daca nemteasca din 79 consuma mai putin decat a lor din 2006.

1.6-ele ala care nici nu se mai fabrica este o panarama de motor....consuma mult, deabia trage....si are 110 cp....in rest ma abtin la faza cu au avansat mult cei de la peugeot...avand in vedere ca au motoare pe benzina de la bmw acum....

[Bogdan_mb]

Originally Posted by adrian78bmw

vorbeam despre motoarele td pd masini pe care leam condus sau am fost cu ele asta e relitatea ...nu vb aici de masini serii limitate R32 R36 W12 pentru ca nu am fost cu ele .........SUNT ZGOMOTOASE in comparatie cu celelate nu peste limita... si in orice caz ar trebui sa stii si tu ca motoarele in 3 cilindri sunt mai putin echilibrate matiz polo 1.2 oare de ce inca foloseste bmw motoarele in 6L ?nu pentru ca sunt echlibrate?

nu contest asta (mai putin partea cu V6 3.2L V6 3.6L, motoare de serie, mai zgomotoase ca si restul ) , doar ca tu ai facut o referire multe prea generala.

[adrian78bmw]

Originally Posted by Bogdan_mb

nu contest asta (mai putin partea cu V6 3.2L V6 3.6L, motoare de serie, mai zgomotoase ca si restul ) , doar ca tu ai facut o referire multe prea generala.

asa interpetrezi tu m-am referit doar la 1.4 si 1.2 si TDI PD nu 2.0 tfsi si 1.6 fsi si restu restu.....

[KTA87]

Ca venii vorba de Peugeot. Mie personal mi se pare o proasta inspiratie sa cumperi un Peugeot benzinar. Daca tot au cele mai bune motoare diesel(HDI) din lume, de ce sa nu profiti de asta?! La fel si Volvo, Saab care au super motoare pe benzina, dar pe motorina modeste.

[adrian78bmw]

Originally Posted by KTA87

Ca venii vorba de Peugeot. Mie personal mi se pare o proasta inspiratie sa cumperi un Peugeot benzinar. Daca tot au cele mai bune motoare diesel(HDI) din lume, de ce sa nu profiti de asta?! La fel si Volvo, Saab care au super motoare pe benzina, dar pe motorina modeste.

hmmmm ma cam indoiesc de ce-ai zis..pionerul in diesel este audi..la peugeot HDI nu inseamna numai 5.5l si 700 cp la peugeot puterea maxima e 207cp la 2.7 HDI..volvo are 2.4 cil putere maxima 183 cp deci in clasa mare alaturi de A6 530d si Eklasse nu are nici o sansa..la fel si XC90 alaturi de X5 ML Q7..acuma a aparut 2.4 200 cp..la SAAB motoare de avion super motoare turbo pe benzina 2.8 280 cp modelu aero dar la diesel sunt cam slabuti au dieselurile de la opel..3.0 cdti 190 cp

[The_Mask]

Originally Posted by adrian78bmw

hmmmm ma cam indoiesc de ce-ai zis..pionerul in diesel este audi..la peugeot HDI nu inseamna numai 5.5l si 700 cp la peugeot puterea maxima e 207cp la 2.7 HDI..volvo are 2.4 cil putere maxima 183 cp deci in clasa mare alaturi de A6 530d si Eklasse nu are nici o sansa..la fel si XC90 alaturi de X5 ML Q7..acuma a aparut 2.4 200 cp..la SAAB motoare de avion super motoare turbo pe benzina 2.8 280 cp modelu aero dar la diesel sunt cam slabuti au dieselurile de la opel..3.0 cdti 190 cp

SAAB parca avea si 1.9 TiD 210 cp sau ma insel?

[Spark]

nu totul se rezuma la cai in cazul asta.
ca si noul renaul are 120 cai din 1.5 dci.
problema e daca tine si e fiabil asa. pentru o masina de serie.

[The_Mask]

Originally Posted by Spark

nu totul se rezuma la cai in cazul asta.
ca si noul renaul are 120 cai din 1.5 dci.
problema e daca tine si e fiabil asa. pentru o masina de serie.

Vorbim de masini serioase nu de conserve de peste! Nu cred a nu fi fiabil acel Saab 1.9Tid de 210cp, motoarele diesel de la SAAB sunt apreciate si nu am auzit sa aibe probleme legate de fiabilitate.

[adrian78bmw]

Originally Posted by The_Mask

Vorbim de masini serioase nu de conserve de peste! Nu cred a nu fi fiabil acel Saab 1.9Tid de 210cp, motoarele diesel de la SAAB sunt apreciate si nu am auzit sa aibe probleme legate de fiabilitate.

210 cp nu prea am auzit 1.9 Ttid de 180 cp..

[DarkJEDI]

saab au unitati diesel luate de la fiat si modificate de ei. astfel au compresie mai mare, 2 turbine si un program mai complicat de gestiune. astia de la saab au facut majoritatea inovatiilor in turboalimentare. si cea mai inportanta : wastegate-u.
si eu stiam la fel de ala de saab cu 210 si 480 nm la 1800 rpm.

[Bogdan_mb]

Odata cu lansarea noului E-classe, Mercedes a adus pe piata 2 motorizari foarte interesante :

Benzina : 1.8 (1796cc) - 204 cp / 300 Nm
Diesel : 2.2 (2143cc) - 204 cp / 500 Nm
ambele motorizari respecta normele euro 5.

[The_Mask]

Originally Posted by adrian78bmw

210 cp nu prea am auzit 1.9 Ttid de 180 cp..

Da 180 cp scuze, 210 este cel pe benzina, insa citisem intr-o revista parca auto motor and sport despre 1.9 TiD ce va avea 210 cp...

[adrian78bmw]

Originally Posted by Bogdan_mb

Odata cu lansarea noului E-classe, Mercedes a adus pe piata 2 motorizari foarte interesante :

Benzina : 1.8 (1796cc) - 204 cp / 300 Nm
Diesel : 2.2 (2143cc) - 204 cp / 500 Nm
ambele motorizari respecta normele euro 5.

bmw are demult 2.0 turbodiesel 204 cp 400 NM
si audi va scoate 2.0 tdi 225 cp 550 NM