Benzina sau motorina ?

[iulian2476]

Pai asta ziceam mai sus, tu ai din cel tip cartus? La acelea este mai usor de observat oportunitatea schimbului, ca la cele capsulate.

[bluey]

Cartus.
Nu stiu daca exista tdi fara cartus.

[iulian2476]

Originally Posted by bluey

Eu schimbam filtrul de motorina la 15000 si iesea mereu negru desi bagam numai de la OMV.
Se mirau si mecanicii.
Probabil din cauza aditivilor .

Pai vad ca te-ai referit la fitlru de combustibil. Exista motoare diesel care au filtrul de combustibil capsulat, care se schimba cu totul, si motoare diesel cu filtru de combustibil tip carstus. Adica scoti pe cel vechi si introduci in interiorul suportului alt filtru de combustibil nou, dupa care etansezi din nou suportul.

[bluey]

TDI tine de grupul VAG.
Nu imi amintesc de vreun tdi cu filtru capsulat.

P.S. Cum as putea vedea culoarea filtrului daca ar fi capsulat???

[iulian2476]

@Bluey

te citez:
"Nu stiu daca exista tdi fara cartus."; Nu imi amintesc de vre-un TDI........"

Nici nu trebuie sa iti amintesti, daca nu ai vazut.
Exista si Golfuri IV diesel cu un asemenea filtru. Am vazut si poze in tutoriale. Poate e cineva pe aici si confirma. Modele mai vechi din cate stiu eu.
Culoarea la un filtru de motorina cum am eu nu ai cum s-o vezi decat daca desfaci fortat filtru, pentru ca este capsulat, si se schimba cu totul.
Deci cel cartus (din hartie) se introduce ca si filtrul de ulei (tip cartus), iar cel din poza se schimba cu totul.

Poza 2 este filtru combustibil tip cartus. Sper ca te-ai lamurit acuma in sfarsit.

[bluey]

Multumesc.

[lord_wader]

Originally Posted by bluey

P.S. Cum as putea vedea culoarea filtrului daca ar fi capsulat???

Il "spargi" pur si simplu cu o surubelnita si un ciocanel ca sa indepartezi tabla-vezi sa nu iti sara motorina care mai ramane pe haine-, la fel cum probabil a facut fiecare in copilarie daca a avut curiozitatea sa vada ce contine o baterie de lanterna

[ZaNe94]

motorina +:
-e mai usor de condus(din ce am auzit de la ai mei, eu am condus doar masini diesel)
-prezinta un consum mai mic
-e mai ieftina

motorina -:
-motorul face sgomot
-la o anumita dimensiune e mai slab motorul diesel (de exemplu bmw 320d e mai slab decat bmw 320i), da nu conteaza ca la consum se compenseaza (1.9 tdi cu 1.6 benzina au puteri apropiate, dar la benzina consumul e mai mare)

cam atat stiu eu si imi amintesc la ora asta.

eu aleg motorina

[cavaliere]

Nu face deloc "sgomot " diesel-ul
Si zi-ne si noua cum iti dai tu seama la 15 ani ca e mai usor de condus?Cu cate kile mai usor de condus? Si cu cate kile e mai slab 320d fata de 320 i? ( 177-320d vs 170 320i ).

[ZaNe94]

pai ma refer ca e mai usor deoarece la diesel poti porni fara sa accelerezi, doar din ambreiaj, si alte chichite, plus ca am scris ca e din ce spun ai mei ei au condus ambele. iate de mine ca am 16 ca toti inteligentii o fac.
totusi nu cred ca e asa la bmw, nu ar trebui sa fie la diesel vreo 120-130? ca totusi un motor de 1.9 diesel scoate cam vreo 100 de cai (la volkswagen la inceputul anilor 2000), iar daca ar fi vorba de macar 1.8 benzina scoate mai mult, eu am luat exemplul cu bmw din logica, totusi sunt ciudate numerele.
Nu face zgomot dieselul? ce vorbesti, pai la masina alor mei si la alte masini diesel se aude?
apropo uitate atent pe tastaruta si vezi ca s-ul e langa z, si postul e pus tarziu deci nu eram foarte odihnit, greu cu unii. cand stai sa te iei de cineva dupa detalii de astea uitate cam la toate detaliile daca vrei sa spui ceva.

[cavaliere]

Pai daca ma uitam la toate detaliile din posturile tale insemna sa nu mai fiu asa indulgent .Vad ca tu chiar habar n-ai despre ce vorbesti. Vezi un wiki sau pe carspecs si apoi revino cu post-uri inteligente. Si incearca sa scrii corect gramatical , macar atat.
le: asadar o masina se catalogheaza usor de condus in functie de cum pleci cu ea de pe loc. Interesant rau

[ZaNe94]

cum habar nam? vrei sa imi spui ca un motor diesel e mai putin zgomotos? ca in general cele pe benzina defapt sunt mai slabe iar consumul nu e asa? da un ochi pe afara, lasa wiki si astea

[bitang]

Originally Posted by ZaNe94

pai ma refer ca e mai usor deoarece la diesel poti porni fara sa accelerezi, doar din ambreiaj, si alte chichite, plus ca am scris ca e din ce spun ai mei ei au condus ambele. iate de mine ca am 16 ca toti inteligentii o fac.
totusi nu cred ca e asa la bmw, nu ar trebui sa fie la diesel vreo 120-130? ca totusi un motor de 1.9 diesel scoate cam vreo 100 de cai (la volkswagen la inceputul anilor 2000), iar daca ar fi vorba de macar 1.8 benzina scoate mai mult, eu am luat exemplul cu bmw din logica, totusi sunt ciudate numerele.
Nu face zgomot dieselul? ce vorbesti, pai la masina alor mei si la alte masini diesel se aude?
apropo uitate atent pe tastaruta si vezi ca s-ul e langa z, si postul e pus tarziu deci nu eram foarte odihnit, greu cu unii. cand stai sa te iei de cineva dupa detalii de astea uitate cam la toate detaliile daca vrei sa spui ceva.

Si cu benzinarele poti pleca de pe loc fara sa accelerezi dar lucrul acesta nici nu trebuia adus in discutie deoarece nu mi se pare a fi un "+" sau un "-" atat de insemnat.Crezi ca lumea la asta se uita cand cumpara o masina daca poti pleca fara acceleratie de pe loc?!

[cavaliere]

Copile habar n-ai despre minimul de date tehnice. Vezi ce ai scris mai sus referitor la putere si alte pareri de-ale tale bazate pe ce ai auzit tu de la parinti,bunici si alte rude. Cand o sa ai si tu plasticul si o sa conduci multe si mult revino cu pareri pertinente . Pana atunci , habar n-ai .

[_anaconda_]

Originally Posted by ZaNe94

pai ma refer ca e mai usor deoarece la diesel poti porni fara sa accelerezi, doar din ambreiaj, si alte chichite, plus ca am scris ca e din ce spun ai mei ei au condus ambele. iate de mine ca am 16 ca toti inteligentii o fac.
totusi nu cred ca e asa la bmw, nu ar trebui sa fie la diesel vreo 120-130? ca totusi un motor de 1.9 diesel scoate cam vreo 100 de cai (la volkswagen la inceputul anilor 2000), iar daca ar fi vorba de macar 1.8 benzina scoate mai mult, eu am luat exemplul cu bmw din logica, totusi sunt ciudate numerele.
Nu face zgomot dieselul? ce vorbesti, pai la masina alor mei si la alte masini diesel se aude?
apropo uitate atent pe tastaruta si vezi ca s-ul e langa z, si postul e pus tarziu deci nu eram foarte odihnit, greu cu unii. cand stai sa te iei de cineva dupa detalii de astea uitate cam la toate detaliile daca vrei sa spui ceva.

2.0d are 177-184CP pe Seria 3 si chiar 200+ CP pe Seria 1 (123d dar tot 2000cmc are)....320d de acum 10 ani are 136CP, welcome to the 21 century. Cat despre 1.9, ce ti-e 1.9, ce ti-e 2.0 ? Cand exista 1.9 TDI 150CP acum jdemii de ani (nu departe de anul 2000, cand ziceai tu ca avea 100) altii se dadeau cu trotineta. Ah, faptul ca 1.9 TDI a avut variante intre 90 si 150CP e partea a doua.


Generalizarea diesel e mai usor de condus decat benzina este falsa, ca orice alta generalizare.

Unu la mana, poate te referi la diesel turbo vs benzina aspirat, cuplul mai mare il face mai usor de exploatat, nu faptul ca pleaca mai usor din ambreiaj (si benzina pleaca doar din ambriaj, chiar si Matiz). Nu cred ca isi cumpara cineva masina dupa criteriul care pleaca mai usor din ambreiaj.

Doi la mana, daca ambele sunt turbo, nu mai e deloc in avantaj diesel. Vezi benzinarele cu cuplu maxim de la 1700-2000 RPM.