Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile

[marcellr]

Sal sylvyano,
Am citit...sper ca tot ce ai scris....da vazute lucrurile asa este demoralizant....

Ma "abtin" sa fac comentarii de genul .... increderea ti-a fost inselata...."prietenul"......eee....

Tu ai luat o masina care era pe punctul de a cadea aproape total....din pacate a fost o masina de care sa tras pana in ultimul moment fara sa se bage ceva bani in ea.

A fost speculat si faptul ca nu te pricepi la mecanica...
Sa le luam pe rand ...problemele existente intai....

Amortizoarele - 150 lei bucata (1.500.000) nu cred ca nici cele second sunt atat de ieftine.....un pret corect pentru bucata este in jur de 5~6 mil bucata.
Aici am sa revin cu o socumentatie mica ce trebuie sa lamureasca ce trebuie schimbat cand se schimba amortizoarele....

In legatura cu apa din masina....nu au legatura cele 2 gauri din fata pe care le curata mecanicii (care defapt sunt 4 adica ar trebuii sa curete 4)...
Masina are parbriz nou ? Daca esti din B ne putem vedea eventual sa vedem pe unde iti intra apa......(daca vrei vb pe pm)

Revin cu problema cu amortizoarele........si restul....
(din pacate am o urgenta si trebuie sa plec instant )

M

[rover75cdt]

Originally Posted by fox_golf

okay.. hai sa-ti spun eu cate ceva despre rover..
in primul rand nu sunt niste masini performanete.... chiar daca rover 75 e top of the range.... nu se poate compara cu un bmw seria 5sau 7 si nici cu merc... E SAU S.
Am condus printre altele si rover.... nu sunt masini fiabile crede-ma.... de obicei se duce ambreiajul la ele ( nu spun asta din propria experienta dar am vb cu mecanicii de la noi de la firma si mi-au marturisit ca au probleme cu ambreiajul)
in comparatie cu fordul care e o masina de clasa medie.... e mult sub..
Nu uita ca au dat faliment cea ce inseamna ceva...
Piese se fabrica in continuare pentru ce-l putin 10ani asa ca asta nu e o problema..
SPER SA NU MA INJURI.
Bafta

prietene nu am nimic cu tine,dar daca nu ai stii cum e vb aia cu vulpe care nu ajunge la struguri cica sunt acrii.a dat faliment?stii de ce?nu.deci nu mai vb aiurea.a scos o masina cu multe dotari ,performanta,ieftina la vanzare.iar cu ambreiajul e o aiureala datorita lichiduluio de frana folosit adica necorespunzator.dot 3 la masinile fabricate pana in 2002 sau 2003 si dot 4 dupa 2003.si folosirea ambreiajului necorespunzator.atentie nu e o masina sport.e limuzina.deci ganditi bine.si intrebati cunoscatorii nu ,,mecanicii,, de la noi de la firma,adica neica nimeni care sunt asi de ce sa zic la ford cielo si nu mai stiu eu ce **********ver e rover,si fara sa stii nu ai ce cauta sa umbli la el.multa bafta.

[player1]

Originally Posted by rover75cdt

prietene nu am nimic cu tine,dar daca nu ai stii cum e vb aia cu vulpe care nu ajunge la struguri cica sunt acrii.a dat faliment?stii de ce?nu.deci nu mai vb aiurea.a scos o masina cu multe dotari ,performanta,ieftina la vanzare.iar cu ambreiajul e o aiureala datorita lichiduluio de frana folosit adica necorespunzator.dot 3 la masinile fabricate pana in 2002 sau 2003 si dot 4 dupa 2003.si folosirea ambreiajului necorespunzator.atentie nu e o masina sport.e limuzina.deci ganditi bine.si intrebati cunoscatorii nu ,,mecanicii,, de la noi de la firma,adica neica nimeni care sunt asi de ce sa zic la ford cielo si nu mai stiu eu ce **********ver e rover,si fara sa stii nu ai ce cauta sa umbli la el.multa bafta.

dupa cateva experiente in service-urile mioritice autohtone eu am ajuns la o concluzie: cel mai cunoscator mecanic (din Romania) de Rover este posesorul pasionat. Se documenteaza dinainte, lucreaza cu grija, nu trage,nu sparge, nu rupe,nu forteaza, nu bate cu barosul. chiar daca nu are elevatoare si prese hidraulice, chei dinamometrice si testere de ultima generatie se descurca. ma contrazice cineva?

[marcellr]

Originally Posted by player1

dupa cateva experiente in service-urile mioritice autohtone eu am ajuns la o concluzie: cel mai cunoscator mecanic (din Romania) de Rover este posesorul pasionat. Se documenteaza dinainte, lucreaza cu grija, nu trage,nu sparge, nu rupe,nu forteaza, nu bate cu barosul. chiar daca nu are elevatoare si prese hidraulice, chei dinamometrice si testere de ultima generatie se descurca. ma contrazice cineva?

BINGO !!!
Ai perfecta dreptate. Mai corecta constatare a relitatii din ro nici ca se putea ..

M.

[rover75cdt]

Originally Posted by player1

dupa cateva experiente in service-urile mioritice autohtone eu am ajuns la o concluzie: cel mai cunoscator mecanic (din Romania) de Rover este posesorul pasionat. Se documenteaza dinainte, lucreaza cu grija, nu trage,nu sparge, nu rupe,nu forteaza, nu bate cu barosul. chiar daca nu are elevatoare si prese hidraulice, chei dinamometrice si testere de ultima generatie se descurca. ma contrazice cineva?

perfecta dreptate.asta incercam si eu sa spun.eu sunt,fara sa ma laud detinatorul a mai multe masini marca rover 75,nu dau nr.cert e ca mai si dezmembrez.deci am si mai multe.si le cunosc prea bine.bafta si sa ne vedem cu bine la brasov la intalnirea mare.

[arni]

Originally Posted by player1

dupa cateva experiente in service-urile mioritice autohtone eu am ajuns la o concluzie: cel mai cunoscator mecanic (din Romania) de Rover este posesorul pasionat. Se documenteaza dinainte, lucreaza cu grija, nu trage,nu sparge, nu rupe,nu forteaza, nu bate cu barosul. chiar daca nu are elevatoare si prese hidraulice, chei dinamometrice si testere de ultima generatie se descurca. ma contrazice cineva?

Perfect,sunt de acord,dar continui, pui la loc toate shuruburile si piulitele,scoti de pe si din masina toate sculele de care ai avut nevoie si nu in ultimul rand lucrezi la masina cu placere si nu mahmuri cum sunt unii; oligoelementele; de mecanici. salutare tuturor ,nu am mai scris de mult,dar va urmaresc zi de zi.cu respect

[player1]

Originally Posted by arni

Perfect,sunt de acord,dar continui, pui la loc toate shuruburile si piulitele,scoti de pe si din masina toate sculele de care ai avut nevoie si nu in ultimul rand lucrezi la masina cu placere si nu mahmuri cum sunt unii; oligoelementele; de mecanici. salutare tuturor ,nu am mai scris de mult,dar va urmaresc zi de zi.cu respect

ma bucur sa aud asta si... da ai dreptate, buna completare.
respectul e reciproc

[player1]

Originally Posted by rover75cdt

perfecta dreptate.asta incercam si eu sa spun.eu sunt,fara sa ma laud detinatorul a mai multe masini marca rover 75,nu dau nr.cert e ca mai si dezmembrez.deci am si mai multe.si le cunosc prea bine.bafta si sa ne vedem cu bine la brasov la intalnirea mare.

de mult asteptam un pasionat care si dezmembreaza. asta denota faptul ca sti despre ce piesa e vorba cand esti intrebat si sti si cat e pretul...

[player1]

Originally Posted by marcellr

BINGO !!!
Ai perfecta dreptate. Mai corecta constatare a relitatii din ro nici ca se putea ..

M.

ma bucur ca nu ma contrazice nimeni, doar e un forum pt pasionati
aici nu prea intra mecanicii de duzina sa citeasca

[player1]

Originally Posted by sylvyano

bun. eu tot nu pricep cum de am schimbat amortizoarele pe spate si tot nu mi se pare in regula. am fost la un service, mi l-eu comandat ei, pe gaz, ceva nemtesti , la 150 ron bucata, mi le-au montat iar deja dupa o sapt m-am dus inapoi ca cel de pe dreapta imi batea f rau. mentionez ca bataia o auzeam in portbagaj. mi l-au dat jos si mi-au mai pus u saiba in cap si l-au strans mai bine. de ce? nu stiu. dar parca a fost k o perioada. acem, de vreo luna a inceput si cel de pe stamga, am fost, la fel a facut si cu asta. insa degeba,. l-am luat si pe mecanic cu mine in masina sa asculte insa a zis ca e ok. mie nu mi se pare. de ex. cand merg pe linie de tramvai cu dale mai invechite, simt ca imi bate in portbagaj, ca imi da pana si in habitaclu, parca imi da in plasticele de interior, pe spate. nu stiu ce naiba sa mai fac. daca ma duc la cei de la service iar o sa ma imbarlige ca e ok. si eu nu am argumente in fata lor, nu sunt specialist. ce sa fac? or fi amortizoarele de vina? nu se potrivesc pe rover 75? sefa de service a sunat chiar si pe cei de la care a comandat amortizoarele si i s-a raspuns ca nu au avut niciodata probleme. ce sa fac? ce ma sfatuiti? player1 spune ca e normal sa bagi bani sa fie ok. dar , la naiba, m-am saturat. cum am luat-o, de la un "cunoscut" pe "incerdere", fara sa o testez, am constatat ca elecroventilatorul de la clima era ars. l-am schimbat, precum si elicea. bun, am zis asta e, dar apoi au urmat amortizoarele si flansle fata, bieletele. bun, asta a fost. apoi am schimbat o rola intinzatoare, care acum vad ca iar e in neregula. sa nu mai zic de zgaraieturi si chei trase pe ea si gasita atinsa prin parcari. apoi am constatat ca aveam intercoolerul spart, l-am schimbat. mi-am gasit stopul spate stg spart, l-am schimbat. am schimbat scutul motor, se rupsese. mi s-a ars un proiector, l-am schimbat. asta vara am gasit toata partea stanga interior(mocheta) uda. a fost vara, s-a uscat. am curatat cele doau gaurele de sub capota. am zis ca s-a rezolvat. acu,dupa atata zapada iar e fleasca in interior. mocheta e in apa. ce naiba o fi? de curand am schimbat basculele fata si bucsele aferenta, tot imi bate pe fata. plus problema amortizoarelor spate, a suieratului sub capota, a apei in interior. si acum, te intreb, player1, tu cum ai fi in locul meu? multumit de masina ta? incare tot bagi bani si degeaba?

sylvyano, astept feedback

[sylvyano]

salut, player1. am vazut ce ai patit si tu. cam nasol. vad ca nu te-a demoralizat. am vazut ca ai schimbat si tu role. voi merge si eu la un service sa se uite sa vad ce am de schimbat sa elimin suieratul de sub capota. sper sa stie ce trebuie schimbat. cu usile am patit-o si eu. iarna ingheata si le deschid apoi nu se mai inchid. trebuie sa stau cu caldura la maxim sa se dezghete apoi le inchid. iarna trecuta am inchis fortat usa dr. fata si asa a ramas. am fost la bavaria si a deschis-o. nu stiu ce a avut, au spus ce va de o tija=200 ron treaba. pe stanga spate nu se deschide decat din interior. de ce oare. cu asta nu am mai fost la service. am inteles ca ar fi motorasul? din telecomanda sare butonasul de la usa insa nu se deschide. intr-o zi, neavand ce face, dupa ce am citit pe undeva ca la bmw daca apesi prelung pe butonul de inchidere centralizata se ridica si geamurile uitate deschise. astfel, am frecat telecomanda, inclusiv cu cheia bagata in contact pana am mai reusit ceva. nu se mai deschide usa decat din interior acum, ca la cea de pe stg spate. ce naiba o fi? referitor la partea de pe fata, am schimbat acum vreun an jumate amortizoarele, flansele si parca bielete antiruliu. recent am schimbat basculele si bucsele aferente. tot imi bate pe dreapta mai ales. la rover trebuie un anumit tip de amortizoare sau nu conteaza? de care sa pun? ca stiu ca parca am pus monroe la 2800 ron bucata, pe fata. ee ok? bucse bara stabilizatoare, capetele de bara si ce mai e pe acolo nu am schimbat. o fi de la astea? sau din caseta? pe sapte am schimbat dosr amortizoarele. ceva nemtesc pe gaz pe la 150 ron. nu or fi bune? de care trebuie? cum am mai scris, am vazut la unele rovere un fel de bucse negre, rotunde, la capatul amortizoarelor de langa roata. eu nu am? despre ce e vorva? dar, dupa ce le-am schimbat tot nu sunt multumit, mi se pare ca inca bate, mai ales pe dreapta, bataie pe care o aud in partea superioara. nici cu cele pe care le-am schimbat nu se auzea asa. de ce oare? de care ar trebui?
treaba cu mocheta nu stiu ce sa fac. eu nu am trapa. pe unde ar putea intra?

[sylvyano]

ok, marcellr, astept detalii despre amortizoare. si, da sunt din buc. poate ai timp sa ne vedem sa imi arati cu apa. poti citi si post-ul de mai sus, sa imi mai spui ce crezi ca ar trebui sa fac.
SI APRORP UNDE SA MERG SI EU LA UN SERVICE CA LUMEA CU ROVERUL MEU. PANA ACUM AM FOST BA LA UN CUNOSCUT, BA LA VREUN SERVICE DE CARTIER. ULTIMA DATA AM SCHIMBAT AMORTIZOARELE DE PE SPATE SI BASCULELE FATA LA AUTOPERFECTT SERVICE( VREAUPIESE.RO). STIE CINEVA DE EL? EI MI-AU COMANDAT PISELE SI MI LE-AU MONTAT. MA REFER LA MAORTIZOARELE SPATE CARE INCA SIMT CA NU SUNT K, CA IMI BAT PRECUM SI BASCULELE SI BUCSILEFATA. ASTEA SPER SA FIE K. NU STIU DACA ERA ORIGINALE. AMORTIZOAREL AU FOT 150 RON, BASCULELE 500 RON IAR BUCSILE DE LA BASCULE 160 RON BUCATA.
ma gandesc sa merg la autotestul din vitan sa o pun la aia la un test complet sa vad si aia ce au de zis dar cand ma gandesc ca e vreo 300 ron, ma gandesc ca de banii astia schimb ceva la masina.

[sylvyano]

poate poti sa imi spui si tu, ROVER 75CDT, ce crezi despre problemele mele cu masina. ce ar trebui sa fac? vad ca te pricepi.

[AlexRover]

salut, am si eu o problema cu roverul (400-9meu de ceva mai mult timp. inainte ramanea turata la 3000-4000 de turatii dar acum cand accelerez brusc incepea sa dea in nas de parca i-ar taia cineva curentul si nu am gasit pe nimeni sa aiba rabdare sau ideea de ce ar putea fi. mentionez ca am schimbat bujiile, garnitura capac motor, fise bujii. cum pot sa imi dau seama daca este dintr-unul din senzori? multumesc!

[sylvyano]

a, si inca ceva. iar mi s-a muiat pedala de ambreiaj. cred ca iar trebuie sa merg sa imi bage lichid jos, la pedale. odat la 6-7 luni asa patesc. imi completeaza vreo cateva seringi si apoi e k.