CLUB Fiat SEICENTO

[morpheusmaster]

Wallpaper

[pontilius_ran]

Este careva din IASI?
Plec de paste in colo.

[morpheusmaster]

Friend daca te opresti prin Roman dami un tzrr si ne vedem. Posibil joi seara sa fiu in Iasi la un prieten si vineri dimineata. Sambata si Duminica am sa fiu in Tg. Nt...tu stii cum ai programul...ce zici?

[pontilius_ran]

vineri dimineata plec spre iasi.Nu iau dat lu nevastamea si joi liber.Sper k pana la orele 15:00 sa fiu deja acolo

[strik3ru]

Originally Posted by pityku96

am facut aproximativ 5000 km de cand am schimbat uleiul si azi cand am verificat era la minim precizez k verificarea a fost facuta la rece deci nu am pornit motorul aveti idee de ce mi-a papat asa mult ulei ? are vreo legatura k i-am pus semisintetic mobil 10w40? sau trebuie segmentat motorul? daca da are idee cineva cam cat m-ar costa ? multumesc

APROPO caut niste jante de aliaj pt buburuza nu neaparat noi daca stie cineva sa lase un mesaj si mai am nevoie de un furtun care intra in cutia filtrului de aer si apoi ajunge undeva pe linga injector si apoi pe undeva deasupra pistoanelor

Salut,

De obicei ce ar costa mai mult ar fi mana de lucru, ca in rest piesele nu costa foarte mult. Vezi sa nu piarda pe undeva pe la motor ulei (garnituri), dar cred ca deja te-ai uitat si ce mai poti face e sa te uiti la fumul pe care il da masina.


Insa nu mai stiu culoare daca papa ulei

[pityku96]

de pierdut nu pierde pe nicaieri ulei (vizibil) fumul nici nu se cunoaste nici alb nici negru , incolor , ma gandesc ca e din cauza uleiului subtire 10w40 si semisintetic o sa fac schimbul de ulei in curand si o sa vad atunci nu vreau sa desfac motoru degeaba

[pontilius_ran]

fum alb-consuma ulei
fum negru-consuma apa(apa in ulei)
eu am bagat numai mobil semisintetic 10W40 si nu am avut probleme motor de 1.1
voi ce ulei folositi?

[pontilius_ran]

UITASEM
daca ii dai in gusa rau e normal sa pape ulei

[strik3ru]

Eu am in ea acuma Castrol Magnate, sau ceva de genu si il papa si pe asta , dar la mine mai si curge, deci am nsite garnituri de schimbat. Am vreo 8300km cu el si nu arata prea rau

[morpheusmaster]

Frateeeeeeeeeeeeeee!!! FUM ALB din cate stiu eu = big problems!! Fum alb si dens asa...ai probleme la injectie...nu iti lucreaza motorul cum trebuie...si nu e normal sa iti consume ulei oricata forja iai da daca motorul e in mintile lui...eu am un motor obosit la 180.000km si tot nu imi consuma ulei...deci vezi ca nu e bine

Probleme la injectie adica iti merge doar 1...sau cva n genu...asta daca ai MPI cum am eu...eu mam jucat la injectie si rezultatul a fost fum alb ...vezi ca ceva nu e bine pe acolo...tiam zis...acum depinde si de cat de mult e...oricum nu e bine...fai o verificare ceva. Ma scuzati daca vorbesc pe langa (desi nu cred)

[pityku96]

man mie nu imi iese fum alb nu am zis asta doamne fereste si forja neaaaaaahhh o sa vad la urmatoarul schimb de ulei cum se comporta

[pontilius_ran]

OK!poate ma insel eu
Dar mai important k toate nu are rost sa ne certam.
u ce ulei fol? sintetic sau semisintetic, 10 w 40?
miau mi-au recomandat ,knd am luat-o, semi.
u ce zici?

[strik3ru]

Daca tot pornise vorba. Pentru toti care nu au monoinjector cum am eu la motorul de 900 recomand o curatare de injectoare.

Eu am monoinjector si la acesta nu prea sunt depuneri.

Insa un prieten (Razvan) a curatat injectoarele la un MATIZ care e MPI si e mare diferenta. Consum si la cum trage masina.

Am fost si eu si am incercat o curatare, insa diferenta nu este foarte mare, poate putin la consum .

Ca ulei eu folosesc Castrol Magnatec 10w40 si cred ca pe asta o sa raman ca am imediat 10.000 km si nu au fost probleme , si cred ca este semi sintetic.

Si ca sa fiu putin offtopi: Fumul alb inseamna un amestec foarte (prea) bogat, deci de aia daca umblii la injectie iese fum alb. Gata cu offtopicul.


Salutari

[AB-04-ASS]

@strik3ru: Ce presupune mai exact curatarea injectorului la SPI? (eu am 1108 dar single point). As incerca asta deoarece nu stiu daca s-a facut vreodata in cei 140.000 de km ai masinii si am impresia ca in mediul urban consumul e cam mare (8% vara si ~10% iarna la un condus asa... putin sportiv... 2000~5000 rpm). Fum alb nu am vazut sa scoata, decat iarna, cand e frig afara si e motorul foarte rece.

Alta intrebare: si-a schimbat cineva suportul central de la motor? Ma refer la acela care se afla amplasat undeva in spatele cutiei de viteze. Am ridicat masina pe elevator ca tot aveam probleme cu vibratia aceea ciudata cand era motorul subturat si am descoperit ca suportul e rupt in doua....practic nu mai tine nimic. Si acum trebuie schimbat. Ma interesa un pret daca stie cineva?

[morpheusmaster]

Acum ca am lasat vinul dintro mana si mielul din cealalta va urez un Paste Fericit (mai bine mai tarziu decat niciodata)