Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36

[myky99]

Originally Posted by ionutz_njd

daca fac o socoteala la preturile date de tine cel de 160 lei nui cu nimik mai bun ca unu de 26 lei praful se pune in oricare poate doar ca unul il mai sufli si mai poti merge cat de cat da de 160 lei iau 5 filte la 26 lei si le schimb la 4-6 luni si gata tot cat unu de 160 sau chiar mai mult ma tine
eu unu am pe golf un k&n in carcasa stock nu l-am cumparat eu asa a venit masina ca altfel iti ziceam cat e unu

stai calm ca pretu ala reflecta calitatea

[VN23TDR]

Noroc.
Am grup cu carcasa mica si vreau sa-l schimb cu unu cu carcasa mare.. si stiu ca tre sa schimb partea din spate a cardanului si trompele. Nu vreau sa-l dau jos pe al meu si sa ma duc prin parcuri de dezmembrari sa le compar.

Pe realoem am gasit ca tot cardanul pt carcasa mica are 1541mm, iar cel pt carcasa mare are 1492mm .. deci diferenta intre ele este de ~ 5 cm.

Asadar .. stie careva ce lungime eZacta are partea din spate a cardanului la E36 cel pt grup cu carcasa mare ?? Sau cum sa le deosebesc.. ?!

thx

[Sparkle_81]

Originally Posted by mistreku

adica mi se pare ca a mai fost discutata problema uleiului si parca chiar pe threadul asta.

Iezact Totusi , am atasat niste exemple.

[mistreku]

motul 8100 bag eu in pisi si snt f multumit. full sintetic, nu semi, si s-a cunoscut imediat dupa ce l-am bagat, in sensul ca aveam un vanos f galagios, care acum a tacut.

[VN23TDR]

Originally Posted by VN23TDR

Asadar .. stie careva ce lungime eZacta are partea din spate a cardanului la E36 cel pt grup cu carcasa mare ?? Sau cum sa le deosebesc.. ?!

Nu ma mai intereseaza

[tkd29]

Am un BMW 318 IS din `92 si cateva intrebari
Imi arata temperatura aacum -37 grade, este de la senzor problema? daca da unde este situat ca sa il schimb.
Imi ramane becul la ABS aprins tot timpul.

[mastersync]

aceiasi problema o am si eu de 1 sapt ...am mai avuto odata ,am scos mufa la obc si a disparut ..pt 1-2 luni ..acum iar ...cred ca e de la baterie sau ceva de gen ... cand ramai cu prea putin curent in ea ..sau habar nu am , nu`mi pot da seama ....

[myky99]

Originally Posted by tkd29

Am un BMW 318 IS din `92 si cateva intrebari
Imi arata temperatura aacum -37 grade, este de la senzor problema? daca da unde este situat ca sa il schimb.
Imi ramane becul la ABS aprins tot timpul.

senzorul bulit

[mastersync]

care senzor ? de temp ? sau de abs ?

[myky99]

Originally Posted by mastersync

care senzor ? de temp ? sau de abs ?

de temperatura ..nu are nici o treaba cu abs-ul...

[mastersync]

mi arata temperatura aacum -37 grade, este de la senzor problema? daca da unde este situat ca sa il schimb.
Imi ramane becul la ABS aprins tot timpul.



el a zis ca`i ramane si abs`ul aprins .

[myky99]

Originally Posted by mastersync

mi arata temperatura aacum -37 grade, este de la senzor problema? daca da unde este situat ca sa il schimb.
Imi ramane becul la ABS aprins tot timpul.



el a zis ca`i ramane si abs`ul aprins .

senzorul este in canalul de aer( din bara in frane) din stanga ..... costa ceva gen ~100 lei nou .oem


becul de abs ...cea mai comuna problema este ce am avut si eu .adica firiu intrerupt la roata , l-am facut si s-a stins !

[mastersync]

la mine nu se aprinde niciodata....cred ca n`am bec )))) aveti poza cum arata becul de abs ?

[Sparkle_81]

Originally Posted by mastersync

la mine nu se aprinde niciodata....cred ca n`am bec )))) aveti poza cum arata becul de abs ?

este un bec normal de bord .

[mistreku]

Originally Posted by tkd29

Am un BMW 318 IS din `92 si cateva intrebari
Imi arata temperatura aacum -37 grade, este de la senzor problema? daca da unde este situat ca sa il schimb.
Imi ramane becul la ABS aprins tot timpul.

pt senzorul de temp, eu zic sa te uiti mai intai la fire, s-ar putea sa fie unul din ele intrerupt. becul la ABS, daca sta tot timpul, probabil e unul sin senzorii de la roata dus.