Porsche 924 1980 125 CP

[morghen]

Originally Posted by Motanul

Multumesc pentru info. Deja merge un pic greu pe capete; Solutia ramasa este sa o schimb cu una noua (sau macar axul central sa il pun nou).

daca gasesti cremaliera noua, anunta-ma si pe mine

[Issues]

dar tu ce faci ma n-ai de munca in brazilia? s-au saturat aia sa le faci racoare cu frunza de cocos? sau esti in pauza?

[mark_uss]

Ce sa fac si eu ..amarat aici in Brazilia ca e carnavalul nu de alta..tu mai pune o patura in geam sa nu intre frigul.

Stai pe topic daca poti si cunosti.

[Issues]

frate nu o mai da in balbaiala ca daca erai vrun smecher o ardeai la plaja nu la munca si acasa aveai masina calumea nu un 944 de 60 de milioane. cred ca o arzi pe tigara electonica ca tutunu e scump si-mi zici mie de carnavale.... sa fim seriosi

[mark_uss]

Stai relax ca nu intru in polemica cu tine.

POLÉMICĂ, polemici, s. f. 1. Discuție în contradictoriu, controversă pe o temă literară, științifică, politică etc. – Din fr. polémique.


pam pam

[Issues]

alta data vezi-ti de treaba daca nu vrei sa intri in polemica intrebasem omu cit a dat pe ea si atita tot.

[mark_uss]

Pardaliane..vezi de sapa acolo.

[Motanul]

Am dat cautare dupa codul de pe cutie si surpriza: cred ca am cutie de 944-931

6 T-E 1 944-931 X 477 301 102 AA COMPLETE
http://home.earthlink.net/~buscovich...eused.htm#tran

Codul de pe cutia mea este: 477 301 102 AA MB (am pus si poza cu el).
La mine de multe ori prima intentie este si cea mai buna - adica am ajuns de unde am plecat: schimbatul cutiei cu totul este cea mai buna solutie(oricum am vazut ca vin cu tot cu diferential).

@morghen: daca gasesc cremaliera noua esti primul pe care il anunt.

[khamsin]

pe 944 nu a fost montata niciodata aceasta cutie. cele de 944 sunt ca si cele de audi , singura diferenta este ca au axul mai gros.
cutia care o ai tu pe masina este de porsche si a fost fabricata doar un an 79-80
iar 931 este defapt 924 turbo cu volan pe stanga( 932 = 924 turbo cu volan dreapta)

[Motanul]

Restul pieselor le gasisem de aseara. Cu caseta de directie a fost un pic mai greu (asa cum ai anticipat) dar tot am gasit cateva variante. Ti-am trimis PM.

Daca e ceva ce nu gasesc ca piesa noua - pana acum este maneta de stergator (care are un contact imperfect - porneste si in pozitia neutru). Dar aia nu vad nicio problema sa o iau SH.

[khamsin]

iti atasez un link cu caseta de directie:
http://www.expertpiese.ro/product.ph...cts_id/1087150

[khamsin]

mi-se pare ok pretul si din cate vad o au pe stoc

[khamsin]

iti mai trimit un link care sper sa-ti fie util: http://www.autoatlanta.com/porsche-parts/924.php

[khamsin]

chiar , ai verificat articulatia sferica din teflon de la caseta si crucile cardanice de la coloana de directie?
p.s. ti-am atasat o poza unde am incercuit articulatia sferica

[Motanul]

Cea de la expert piese pare cea mai buna alegere. Nu traiesc eu sa mai merg 100.000 km cu masina asta sa fie nevoie sa o mai schimb. De obicei am mare grija de masina.

Caseta nu o schimb acum - as vrea sa fie un proiect de vara ; Sa pun si amortizoarele noi si sa am puntea fata si spate fara pic de joc. (pe spate deja este 100%).
Luni schimb pe fata rotula de la una din bascule (lemforder - era cea mai scumpa respectiv 70 lei; desi gasisem multe intre 20-50 lei in functie de producator).
http://lumea-auto.ro/piese-auto/list...#lista-produse

Tot luni schimb si cureaua de distributie si rola intinzatoare + am doua zone de pierderi infime de ulei si am sa schimb un simering si garnitura la baia de ulei. Nu picura sau face balta - dar se vede umed. Si mie imi place motorul sa fie uscat.

Mai am si sus ulei la filtru de aer; vreau sa scap si de ala (desi in germania un mecanic mi-a zis sa ma calmez ca aproape toate 924-urile au ulei acolo). Daca are cineva experienta ce trebuie facut acolo mi-ar fi de ajutor.

@ khamsin - nu reusesc sa deschid atasamentul; nu poti sa-l faci imagine?