Best Car 4TuningDay ...

[KGB]

Originally Posted by blowwind

in caz ca n`ai obs masina aia nu e stock

aha, m-am prins acum, toti care-si tunaresc masinile vin si se trec pe lista man.. nu caut sa intru in polemica cu nimeni dar fiecare are dreptul la libera exprimare. un sondaj corect pe forum era poza cu fiecare masina din n unghiuri, detalii tehnice, si vot.

[blowwind]

Originally Posted by KGB

aha, m-am prins acum, toti care-si tunaresc masinile vin si se trec pe lista man.. nu caut sa intru in polemica cu nimeni dar fiecare are dreptul la libera exprimare. un sondaj corect pe forum era poza cu fiecare masina din n unghiuri, detalii tehnice, si vot.

omule..tu nici acum nu ai inteles la ce m`am referit...tu chiar nu realizezi ca prin ce ai spus tu mai devreme compari ACEL Cadillac cu un subaru stock ?

[hasky]

aaa inca ceva vb cineva de unicat in tuning ce avea acel cadilac unicat??, jante, vopsea , multimedia etc nu cred il acuzati pe ono ca a dat click pe net si a cumparat jenant, m am uitat la reportaj si zozo zicea ca a costat masina 5000 si modificariile 20000 eu il cred dar daca il intreb pe ono sau rusu cred ca ajung la alte sume referitor la ce se cumpara sau se face manual alta problema, diferenta la un salon o face armonia masinii si stylul pe care o da si se premiaza unicitatea si solutia de avangarda care sa dat masini nu cu ce sa impodobit masina lucrul care il avea cadilacul bun este paintul nu pe gustul meu dar am vb mult cu zozo si respect decizia de a face o masina de prezentare cu cat mai multe desene pt a arata clentului potentialul de artist al sau in rest nu cred ca avea ce cauta poate concura la sctiuni multimedia sound etc dar masina serius nu avea nici macar o iota nota de concordantza intre elemente, unde era linia masini eleganta cadilacului etc interiorul cu 3 tipurio de cusaturi etc, nu l condamn omul a aratat tot ce poate face garageul lui intr o singura masina si a reusit, dar repet nu putea concura la o asemenea categorie , dar cum spuneam e o chestie noua tuningul in romania si f multi neavizati, vb si voi cu cineva care se pricepe si vedeti ce spune eu unul am vb cu f multi oameni inainte sa postez aceste randuri, si daca un om care a lucrat si a proiectat la firme marii din lume si este si rector si decan la fac de design spune ceva eu unul il cred, nu condamn dar consider kitch

[ZUZG7]

Prea multe orgolii si prea multa rautate .

A fost un tuning show reusit pentru Romania si o baza de plecare pentru alte editii din ce in ce mai reusite .

P.S. Presimt ca pe la pagina 20 se vor mai potoli orgoliile si se va putea discuta cu discernamant .

[hasky]

noi suntem la a l 2-lea event si se vede un real progres, iar discutiile in contradictoriu si polemicile nu fac decat bine din punctul nostru la nervi oamenii spun lucrurilor pe nume

[KGB]

discutia a pornit de la faptul k s-a contestat acordarea marelui premiu cadilacului. pe urma s-a intervenit k la clasa 2, "masinutza mea e mai frumoasa. ba nu a mea. colegul de clasa a intervenit si el: masina lu' ionut merge pe apa, a ta nu.." si eu cred la fel k acum e totul la cald si se discuta aprins. dar toti suntem liberi sa ne exprimam punctul de vedere. depinde de fiecare daca o facem in limita bunului simt si al respectului reciproc.

[Hondarul]

Originally Posted by ZUZG7

Prea multe orgolii si prea multa rautate .

A fost un tuning show reusit pentru Romania si o baza de plecare pentru alte editii din ce in ce mai reusite .

P.S. Presimt ca pe la pagina 20 se vor mai potoli orgoliile si se va putea discuta cu discernamant .

Asta este adevarul...

[Achim]

parerea mea ca intr-adevar munca si pasiunea a existat din belshug la Cadillac, dar dupa cum zicea si cineva mai devreme, dupa gusturile mele personale masina aia era prea kitch si prea pimp, show-off. cu o asemenea masina mai poti veni doar la un salon de tuning sa o arati, sa o bagi in priza si sa o faci sa lumineze si sa sune, pe cand Ono cu Subaru-ul lui sau Lamborghini-ul, sau Dani cu Cayenne-ul alb isi folosesc masinile alea zi de zi, si pe deasupra mai au si pretentii de a castiga grupele din care fac parte la Legal Racing si alte evenimente de gen. Asa ca fiecare isi poate spune parerea, dar eu o am pe a mea, si anume ca erau masini mai frumoase si cu mai mult bun gust decat Cadillac-ul.
Cat despre faza ca omul a lucrat cu mana lui la masina si etc, acum nu e vina nimanui ca pentru Subaru exista deja kit-uri elaborate si gandite in asa fel incat sa dea bine pe masina... Uneori e bine sa mergi si pe mana unor specialisti

[STIprdr]

Cum acel cadi este masina celor de la MNC, si a castigat la noi sunt curios daca la Sema c2-ul sau mini-ul sau seria 6 facute de Alpine au castigat Best Car sau a contat ca acele masini sunt masini de prezentare ci nu niste masini care se folosesc zi de zi cum a zis cineva mai sus sau care mai spun si un cuvant in alta parte decat la tuning show. Din punctul meu de vedere Best Car inseamna exterior/interior/motor/sound. Asa ca sunt curios ce avea la motor acel Cadi? Vreun v8 de 7l sau ceva de genul? Se pare ca lumea nici nu a bagat in seama Cayennul de la Maff, sau al lui Sota sau pisica cu crz la numar sau ctl-ul. Dar daca ar fi de ales doar dintre cele 3 Megane, Subaru, Cadi eu unu as fi ales subaru fiind cel mai complet nu numai o vopsea si 2 lcd-uri.

[B|shOp-VR6]

Originally Posted by Hondarul

Vad ca puneti ca posibili nominalizati la premiu pe Subaru, Cadillac si Megane. Intr-adevar Subaru arata cel mai bine ca tuning motor si styling exterior. Megane-ul avea paintjob si un minunat exterior. Dar nu vi se pare ca lipseste ceva ? Juriul se pare ca a ales o masina completa, si cu exterior care le-a placut, dar si cu... repet, sistem audio, o importanta latura a tuningului care a lipsit la celelalte doua.

Parerile sunt impartite, dar eu incerc sa arat ca a fost alegerea cea mai buna in conditiile date. Nu am fost in juriu si nu am avut "drept de veto". Dar ma asteptam sa iasa Caddi.

Avea sistem audio, chiar si DVD etc etc.. nu mai are rost sa comentam... se vede cat de mult s-au uitat unii la masina

[ono41]

O masina care se vrea castigatoare la un salon de tuning ce trebuie sa aiba pe ia?
1 exterior
2 interior
3 motor
Vreau sa-mi raspundeti clar daca tot o sa raspundeti si vreau sa stiu si eu ce a avut acel cadilac in + fata de un model de serie la exterior, unii dintre voi o sa spuna ca a fost vopsit frumos altii poate ca o sa spuna de roti. E suficient k o masina care are doar vopsea si si roti sa fie castigatoare? Ce are masina mea si ce are acel cadilac in materie de tuning si aici ma refer la cele 3 categorii pe care le-am scris mai sus
P.S. Hai ca nu e greu, puteti sa ma contraziceti sau sa-mi dati dreptate.

[ono41]

Originally Posted by B|shOp-VR6

Avea sistem audio, chiar si DVD etc etc.. nu mai are rost sa comentam... se vede cat de mult s-au uitat unii la masina

Man, am si eu DVD si sistem audio si in plus am vreo 10/15 ani mai putin si vreo 200HP in plus. Mai am si niste carboane asa de fitze si niste roti cat casa poporului de mari si printre altele mai sunt si baracuda putin nichelate. In afara ca e lata cat casa poporului mai are si niste neoane in septe colori si niste botonase cu NOS ca sa dea bine cu vopseaua care e modesta, vopseaua o folosesc prostii aia de italieni care fac MURCIELAGO si nucred ca e vreo smecherie. In afara de toate aceste preparari pe care le au toate Subarurile din Romania (cum zicea unul mai sus dar nu iam retinut numele pt k e mult sub ceea ce se intampla in lumea reala a tuningului si nu avea rost) mai am un display pe care l-am gasit intr-un butic unde se vinde SUC. Acest display ajuta bietul Subaru sa mearga atat de tare incat daca l-ar prinde pe bietul cadilac cred ca iar smulge aripile alea pline de rugina. Aceste modificari se pare ca trebuiau sa le construiesc eu manual pt k numa asa puteam sa iau locul 1 cum a zis unul mai sus, nu? Cum am mai zis si intr-un post de mai sus am sa caut si eu o oaie si am sa-i jumulesc blana de pe ia si am sa o pun in locul carbonului pt k asa da mai bine, DEH asa place romanului frustrat.

[B|shOp-VR6]

Originally Posted by claudiu lucian

eu nu am zis k subaru si meganu nu snt mishto, din contra, as vrea sa am o masina din alea 2 decat cadu' ala. si tie ti-se pare un "mizilik" k are ecrane in pglinzi, nu? eu zik k e o premiera in romania(nu in lume). ONO t inteleg k nu mai vrei sa patesti asa ceva, si nu cred k ti-a zgariat-o un simplu vizitator, eu unu nu as fi fost in stare sa fac ceva rau orikrei masini d acolo, eu zic k tot un "prieten" de-al tau. parerea mea e k nu s-a pus in evidenta cum trebuia.

cat despre galardo....nu prea cunoastem un galardo d serie si unu modifikt

am inteles k nu a votat publicu' dar aia a placut publicului.

Si cam de unde ai tras tu concluzia asta.. din moment ce publicul nu a votat?

[valib]

ono...si totusi...in varianta ta...cum arata acel caddilac modificat la maxim?ce spoilere ii bagai?ce interior ii faceai?
spoilere NU se potrivesc...ar arata chiar nasol cu ele
interior carbon sau mocheta simpla...iar nu se potriveste cu stilul masinii.
acea blana de oaie face personalitatea masinii, asa cum masinii tale i se potriveste interiorul de carbon.
daca ai cheltuit de 10-20ori mai mult pe masina nu inseamna ca a ta e cea mai grozava
daca ai lucrat-o manual nu inseamna ca tu vei castiga.
pur si simplu acel caddy a placut mai mult juriului.
degeaba va certati aici, poate ca trebuiau organizate altfel lucrurile, poate ca data viitoare va fi mai bine(de fapt sunt sigur).

[200SX]

Originally Posted by ono

O masina care se vrea castigatoare la un salon de tuning ce trebuie sa aiba pe ia?
1 exterior
2 interior
3 motor
..............
P.S. Hai ca nu e greu, puteti sa ma contraziceti sau sa-mi dati dreptate.

as adauga si:
4. multimedia

o masina care concureaza la titlul de "Best Car 4TuningDay" ar trebuii sa stralucesca din cele 4 puncte de vedere, si pe deasupra sa fie unicat, asta e parerea mea, greu de realizat asa ceva . nu-mi dau votul asupra nic unei masini