Provocări pentru SUBARU lui Sebastian.

[ROSSI 46]

Originally Posted by geti

Spunea cineva pe aici si bine spunea.Becul de centura tradeaza.Oricum tare masina.Pare bord de Subaru si tind sa cred ca multi altii ca e vorba de Sebastian.

hai k eshti simpatic....ai intarziat cu cateva zeci de pagini dar nui problema...

[ROSSI 46]

Originally Posted by geti

Spunea cineva pe aici si bine spunea.Becul de centura tradeaza.Oricum tare masina.Pare bord de Subaru si tind sa cred ca multi altii ca e vorba de Sebastian.

hai k eshti simpatic....ai intarziat cu cateva zeci de pagini dar nui problema...

[Doctorul]

o alta intrebare ...daca nu deranjez....la partea motorului ce a ramas de fabrica?(bloc motor...baie etc..) si ce parere ai de componentele interioare din titan.merci

[ESPinoza]

am vazut si eu in sfarsit mashina pe live si proprietaru .. sa inteleg ca are +750 hp acum? oricum e superba

[ERY]

Originally Posted by geti

Spunea cineva pe aici si bine spunea.Becul de centura tradeaza.Oricum tare masina.Pare bord de Subaru si tind sa cred ca multi altii ca e vorba de Sebastian.

No shit....Da stii ca ai dreptate...? Chiar seamana cu bordul de Subaru...Da tot nu cred....

Apropo...fii atent aici

[Silencer Power]

Originally Posted by Skma

Felicitari Sebastian cat si celor ce l-au provocat pana acum au dat dovada ca se poate si la noi !

... se poate oriunde sunt oameni cu bani dispusi sa investeasca!


Cat despre calitatea soferului... se vede aproape exclusiv la probele de indemanare.

[SEBASTIAN]

Nu sunt de acord cu doua din ideile de mai sus:
-prima cea cu banii, sunt multi care au bani si nu stiu sa-i foloseasca, nu e simplu sa ai idee ce face fiecare piesa care cu care merge si ce rezultate poti sa obti, totul e un lant in care o zala lipsa strica totul si atentie nu e un simplu lant ci unul impletit cu multe f multe noduri, majoritatea gordiene.
-nici cu indemnarea nu sunt de acor desi imi convine pt ca cu Dacia 1310 a surclasat sti pe un traseu care printre altele avea si o linie dreapta de 150m.
Sa sti sa conduci nu se rezuma la putin ci la tot si e f complex, sunt multi care merg repede sau altii care au curaj pe metru patrat intr-o parcare, sau altul incearca doua viraje si unuia ii e frica de viteza , atuia sa nu ia borduri altul are rau de viraje tari. Un bun sofer ca pilot e doar chestie de licenta trebuie sa impleteasca astea si sa stie sa mearga la maxim cu presiune pe el cum ar fi si o masina de politie care te preseaza sau ...

[Silencer Power]

1. Eu, daca am bani, ma duc la o firma de tuning si spun ca vreau 2000 de cp (evident, exagerez... sau poate nu, dar e vorba de idee), iar ei se dau peste cap si fac lucrul asta... nu trebuie sa stiu eu cine stie ce detalii tehnice pe care ei nu ar avea cum sa le afle decat de la mine pentru ca in cazul asta o fac eu cu mana mea si nu se mai justifica angajarea profesionistilor. Nu zic ca nu pot sa vin cu idei, mai mult sau mai putin bune, dar ei iau deciziile, ei fac munca, ei iau banii.

2. Tot ce ai spus tu, referitor la curaj pe metrul patrat, curaj la doua viraje si altele fac parte din ceea ce se numeste raliu (indemanare si... viteza).

[radu_lkv]

e super ca gandesti asa!! pt oameni ca tine mi-as deschide un atelier de tuning si nu as muri de foame
ar fi simplu: "pune 7 tobe pe masina ca iti da fiecare 60 de cp, 6 filtre sport care iti mai dau 60 de cai, BOV (chiar daca nu ai masina turbo ) atmosferic, inca 150 cp, triple cu leduri ce dau si alea 50 de cp , intercooler mai mare cu un plus de minim 400 cp si toate astea la un pretz modic de doar 25 000 euro"
si tu ma crezi si cumperi, k doar nu sunt specialist degeaba

[Silencer Power]

Radule, desi esti tizul meu, se pare ca vorbesti doar de dragul de a-ti etala talentul ironic... ei bine n-ai reusit si nici nu ma obosesc sa-ti demonstrez ca esti pe o pista (total) gresita.

[radu_lkv]

Originally Posted by Silencer Power

Radule, desi esti tizul meu, se pare ca vorbesti doar de dragul de a-ti etala talentul ironic... ei bine n-ai reusit si nici nu ma obosesc sa-ti demonstrez ca esti pe o pista (total) gresita.

pai sunt ironic ca vreau sa arat cat de usor e sa-ti iei tzepe de la "specialistii" romani si nu numai. consider ca este f important ceea ce a zis sebastian, ca trebuie sa ai idee macar de ceea ce face fiecare piesa, obiect pe care il pui sub capota sau care exista deja
oricum, postul meu anterior, desi a fost la persoana a II-a, nu era unul personal.
sebastian este un exemplu de eficienta in folosirea fondurilor pt tuning.nu cred ca a investit in lucruri nefolositoare, sau f putin folositoare, sume astronomice, acestea fiind directionate in unele pct esentiale, cheie

[ROSSI 46]

cand ai un scop shi anume acela de a face performantza la cel mai inalt nivel nu e indeajuns doar sa shtii la pedale shi sa invartzi colacul...mai tre sa comunici shi cu mashina sa-i cunoshti reactziile sih ce anume nutzi place la ea shi ce anume nu merge shi unde e loc de mai bine,,,asa k tre sa ai idee in linii mari ce shi cum functzioneaza pe la ea ...iar dak , ma repet vrei performantze atunci tre sa shtii ff bine ce face fiecare partaicica la mashina ta k sa faci sa fii shi sa functzioneze mai bine, mai eficient...iar cand ajungi sa schimbi mai tot ce se poate schimba la mashina cu piese after-market de inalta performantza atunci shi costurile sar n aer...shi e pacat sa dai bani cu nemiluita doar pe nishte vorbe sau pe cifre pe care asa zisii specialishti tziele spun cu atata nonsalantza...potzi s ainvesteshi super multzi bani intrun produs mediocru shi cu o suma considerbil mai mik potzi reliza ceva mult mai bun...idee a sa shtii ce vrei shi unde sa cautzi...sunt fffmulte de spus...dar ideea e k dak ai bani nu e obligatoriu k shi shtii sa conduci chiar dak ai sub tine 700 de calutzi sau la fel nu e neaparat k te pricepi la mecanik sau alte inginerii...cum nu e neaparat dak conduci un bmw spre exemplu nu inseamna k eshti expert la marca asta sau la mashina pe care o conduci in special...ar trebui o lege a tuningului in lume...sa nu fie ptr totzi pelicanii...e mare pacat k sunt multzi priceputzi care nushi pot permite sa-si puna ideile in parctik shi altzii care au bani shi nu shtiu pe ce fitze sai mai cheltuie...asta e...poate data viitoare avem shi noi noroc...numai bine la toata lumea...respect ptr cei cu cap

[SEBASTIAN]

Cred ca nu are ens sa ma cufund in aceasta discutie interminabila unde orgolile probabil ca iau locul logicii si va spun un lucru simplu, escroci pe lumea asta sunt destui si de toate felurile.
Ei sunt peste tot si la noi si afara.
In ce ma priveste am o alta abordare a tuningului o alta filozofie unde caii si puterea nu sunt decat o consecinta a lucrului bine facut si a cunostintelor bazate pe studiu si experienta. Atat studiul cat si experienta sunt avide de nou, iar pe mine si mai nou pe Racing Code sa contati in lumea tuningului si motorsportului pentru ca vom fi mereu avangardisti.

[SEBASTIAN]

De azi incepand va rog sa nu ma deranjati doua luni.

Masina se desface penru cresterea de putere.
Asa ca va rog daca doriti curse adevarate sa ma anuntati din timp.

[Dr@gos]

ti-ai luat-o?