Benzina sau motorina ?

[cipi_SKG]

Originally Posted by omaigadlol

Sa nu ajungi tu inapoi la benzina dupa primul necaz cu dieselul.

daca are grija de el si il intretine cum trebuie nu o sa aibe necazuri mari cu dieselul

[omaigadlol]

E o masina din 96-97, nu de anul trecut.

[lord_wader]

Si e diesel aspirat deci tine cel putin vreo 20 de ani.

[Champion]

Originally Posted by franz34sm

3 - motorina nu pute ca si benzina. Cind ma duc la peco sa fac plinu. Ma enerveaza mirosu ala puternic de benzina.

Sa vezi cum blestemi tu motorina (ca si combustibil) cand ti se varsa pe haine, in portbagaj sau in casa, sau pur si simplu te manjesti de motorina...

[aleks]

Originally Posted by omaigadlol

E un sfat in ton cu modul in care isi exploateaza si probabil intretine el masina.

Sa fiu mai explicit: incearca sa postezi pe versus doar cand ai ceva folositor de scris, evita sa dai asa verdicte in necunostinta de cauza.

[RVL 2000]

Originally Posted by steffan

nu vreau sa ma gandesc ce zgomot si ce vibratii simti pe motocicletele alea

Adevarul e ca pe o motcicleta mai ales chopper nici nu stii ca ai un motor intre picioare...

Chiar zilele trecute nu puteam sa ma inteleg cu taximetristul din cauza ca era coloana si demara odata cu unu din asta care si la ralanti ziceai ca bate cu ciocanul in masinile din jur.

[bluey]

https://www.4tuning.ro/masini-noi/ope...ile-15072.html

Devine din ce in ce mai raspandit 2l 200cp diesel.
In urma cu 5 ani o astfel de masina dar pe benzina era considerata etalon in segmentul HH.

[GTR]

Doar ca performantele sunt doar pe hartie, biturbo diesel la 195 de CP are performante mai slabe decat turbo diesel de 177/184CP de la BMW de exemplu.

[bluey]

Pentru ca o masina nu este construita doar din motor probabil

[22VIN]

Originally Posted by GTR

Doar ca performantele sunt doar pe hartie, biturbo diesel la 195 de CP are performante mai slabe decat turbo diesel de 177/184CP de la BMW de exemplu.

O problema cu Astra asta noua este ca varianta 2.0cdti are vreo 1550kg. Mai pui si tractiunea fata...
Oricum din cate am vazut si am mers, chiar daca 2.0cdti-ul asta nou este destul de reusit tot nu-l compar cu diesel-urile BMW.

[BMnWA]

Originally Posted by bluey

Pentru ca o masina nu este construita doar din motor probabil

nu probabil,cu siguranta!dar cu siguranta opel nu face parte din segmentul respectiv.

[TSC-Us]

cand am avut primul soft(tcm-turbo) aveam(nu verificati pe dyno) 193 cp si faceam liniute cu un prieten care avea un 320d de 177 cp si castigam mereu destul de lejer.
pe strada eu zic ca sta altfel treaba, pe hartie...

[ZAUBER]

la ce pret este petrolul acum, nici benzina dar nici motorina nu mai este buna.
deci cred ca o sa inchidem topicul.

[lord_wader]

Si totusi sute de mii de romani o ard aiurea pe strazi cu masinile, la mare, la munte, la supermarket, prin cartier, unii cred ca se duc si la wc cu masina
Deci ce criza, ce scumpiri, ce motorina vs venzina, fiecare isi ia masina de cati bani are si in functie de ce venituri lunare are.

[franz34sm]

Deci Nisanu asta diesel, cu motor de 2000 si 75 de cai, are rezervor de 50 de litrii. Si am facut cu ea 550 de km, numai in oras, cu un milion de semafoare. Asta ar insemna 9 litrii. Tinind cont ca benzinaru de Golf pe care l-am avut, motor 1,6 - tot cu 75 de cai, mi-a consumat 10 in oras.
Nisan diesel, motor 2000, 75 de cai, greutate 1600 si ceva de kg - 9 litrii in oras
Golf benzina, motor 1600, 75 de cai, greutate 1300 si ceva de kg - 10 litrii in oras
Amindoua sint din acelasi an.
Deci dupa cum se vede, e mult mai rentabil dieselu. Sa nu mai vorbesc de Bmw-u ala pe benzina, pe care l-am avut, cu 140 de cai, care mi-a consumat 14 litrii in oras. In viata mea nu-mi mai trebuie o masina cu un asa consum.
Astazi lumea a-si cumpara masina care consuma cit mai putin, si asigurare cit mai mica. Nimeni nu-i mai curios de masini care consuma 14 sau 17 sau 20 de litrii, plus asigurare mare. S-au dus vremurile alea. Doar aia mai au asa masini care n-au ce face cu banii, sau vor sa para cea ce nu sint. O cunostinta de a mea traieste in America si are o Toiota hibrid. Care merge si cu curent , si cu benzina. Si a-i consuma 4 max 5 litrii. Indiferent ca circula in oras sau afara pe autoban. La toti ne-ar trebui o asa masina. Deci la urma urmei tot consumu conteaza. Ca de stricat se strica orice masina, indiferent ca e banzinar sau dizelar. Nimic nu tine vesnic. Si eu ca am diesel, nu m-ii frica ca se duce pompa de injectie. Aia-i vrajeala. O cunostinta de a mea are un Logan diesel, cu care a facut deja 200 de mii de km in 5 ani. O carat cu ea marfa........Si nu i s-a dus nici o pompa de injectie.