SUV big boys: Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG

[3SGE]

nu e facut pe platforma lui, e facut in colaborare, 2 chestii total diferite.

[AlliedComposites]

Originally Posted by vacaroz

perfoamante asemanatoare,lux si bun gust pt amandoua dar porschele ma dezamageste ca e facut pe platforma celui mai "eftin" SUV din germania....cam ciudat, cel mai scump "jep" sa fie facut pe platforma celui mai eftin.ceea ce ma dezamageste.deci ML plus ca`mi place ceva mai mult

nu sunt la curent cu asta.... sunt curios, despre care SUV e vorba ca e bazat cayenne, ca nu stiu prea mult despre masina asta, si ce ai zis n-am mai auzit pana acuma?

[vacaroz]

eu asa stiam, ca e facut pe platforma si sasiu de touareg

[gelu_r]

ahahahahhaha
dute in germania si vezi daca sunt suvuri mai tari decat cayenne toureg ML GL si q7...cayennu e printre cele mai de TOP suvuri...ce ai zis tu akolo poti sa zici de un grand cheroche(care finisarile lasa de dorit..)da sa zici asa de un kayenne...sau cum a zis cineva o pagina mai in urma..ca,cayenne e un 911 mai ridicat etc...
Urcati va intrun cayenne..ca o sa va skimbati parerile instantaneu..

[JunKer_hP]

Eu as alege Porsche Cayenne Turbo S deoarece designul ml-ului ce cam expirat nu e mare diferente intre modelul din 2007 si cel din 2000

[robertinho]

...performante asemanatore,pretul asemanator,deci aleg cayennul pt design...
...ar mai fi si minusurile,nu numai plusurile...la mercedes sistemul computerizat de mangement este sensibil,iar cayennul esti limitat in off road...

[no limits design]

si eu merg pentru cayenne clar....

[gigi galagie]

ml ul clar e mai agresiv decat cayenne-ul ,care, dupa parerea mea arata ca o broasca raioasa din fata....nu am bani de nici una,asa ca deocamdata doar aspectul exterior conteza ptr mine.si aici ml- ul e cu 10 clase peste broasca raioasa

[Marius_mym89]

Porsche forever.....deci Cayenne...de ce au luat un ML modificat de AMG ca Porsche-u e din fabrica....nu e "trecut" pe la Ghemballa sau 9ff sper ca nu sunt off topic

[mad_aurel]

in primul rand, aleg cayenne pt ca este cel mai capabil SUV in adevaratul sens al cuvantului, in al doilea rand, cayenne nu este construit pe platforma lui tuareg, este o colaborare si sa ne amintim ca, porsche cayenne a fost lansat primul iar daca vi se pare, unora, ca ml-ul este mai luxos, va inselati amarnic. La ora actuala cayenne turbo S este cel mai capabil suv in regim off road siiiiiiiiii sa fim seriosi, ml, x5, q7, se pot numi SportUtilityVehicle.................. nu prea cred.............poate pentru oras sunt potrivite dar in rest, NU. iar daca vrei o masina pt oras, la pretul asta ai muuuuuuuuulte alternative......

[Bogdan_mb]

Originally Posted by mad_aurel

in primul rand, aleg cayenne pt ca este cel mai capabil SUV in adevaratul sens al cuvantului, in al doilea rand, cayenne nu este construit pe platforma lui tuareg, este o colaborare si sa ne amintim ca, porsche cayenne a fost lansat primul iar daca vi se pare, unora, ca ml-ul este mai luxos, va inselati amarnic. La ora actuala cayenne turbo S este cel mai capabil suv in regim off road siiiiiiiiii sa fim seriosi, ml, x5, q7, se pot numi SportUtilityVehicle.................. nu prea cred.............poate pentru oras sunt potrivite dar in rest, NU. iar daca vrei o masina pt oras, la pretul asta ai muuuuuuuuulte alternative......

ML-ul se ridica pana la 291mm deasupra solului, are reductor si punti blocabile , deci te rog frumos , nu baga masina in aceasi clasa cu X5 sau Q7

[mad_aurel]

Cayenne Turbo Road Test DVD - VanPala-Heavy Metal 2 of 17 un test adevarat cu porsche cayenne turboS ..................da intradevar ml 63 amg este superior lui x5 si q7............iti respect opinia dar pe prrsche tot nu il fece mai ales in regim off road

[_anaconda_]

Originally Posted by wtcvictim

ML-ul se ridica pana la 291mm deasupra solului, are reductor si punti blocabile , deci te rog frumos , nu baga masina in aceasi clasa cu X5 sau Q7

Intradevar ML-ul poate face asta dar daca scoti bani frumosi din buzunar.Nu are stock toate jucariile alea,si oricum ar fi tot suv ramane(alaturi de q7/x5).Insa cu pachetul off road si toate cele ML>Q7>X5.Un suv polivalent si pe care eu il apreciez este touaregul,ofera prestatii bune in off road cat si pe asfalt la un pret bun.
On topic:in ciuda faptului ca ML este o masina reusita,imi place mai mult Cayenne-ul

[Oana Neculoiu]

Originally Posted by pimp_lex

daca luxul nu conteaza si off-roadul conteaza putin - Chevrolet Trailblazer SS + modificari

daca luxul conteaza putin, off-roadul f putin - Jeep Grand Cherokee SRT-8 + modificari

daca luxul conteaza, off-roadul conteaza, performantele generale conteaza - Caddilac Escalade + modificari (ceva mai putine ca la celelalte 2 de mai sus)

Daca luxul conteaza mult, off-roadul conteaza - ML63AMG + f putin modificari

Daca luxul conteaza, off-roadul conteaza mult si performantele pe circuit conteaza mult - Cayenne Turbo S

my choice - 1 dintre primele 3 (depinzand pt ce iau masina), preturile la AMG si Turbo S mi se par mult prea mari in comparatie

daca luxul conteaza putin, offroadul conteaza ai alege Caddilac Escalade? ) ai mers vreodata cu un Escalade ? E extrem de confortabil.. pe autostrada. Pe straziile noastre, si mai ales offroad poti sa uiti de el Iar ce rost are circuitul la un SUV ?


Porsche cayenne. Chit ca e un Touareg cu emblema de porsche. Dar distinctie mai mare si performante mai bune

[Nitro Customs]

Mercedes...e mai masculin si are "istorie mai lunga decat Porsche-ul..Eu zic k Porsche ar trebuii sa faca de stiu ei mai bine...Supercars., nu SUV

Btw: eu nu am vazut pe nimeni de la Top Gear in filmu ala