Pentru cei care au Rover 75: sfaturi, probleme si alte lucruri utile

[jack_daniel]

Originally Posted by taurelli

Aceeasi problema o am si eu de luni de zile si cand nu porneste torn putina apa rece pe corpul de plastic al senzorului de la axa cu came, apoi o ia imediat. Senzorul il vezi in stanga sus in dreptul primului injector dupa ce dai jos capacul de plastic si pe care nu-l mai pui la loc pt a evita incingerea senzorului sau pt udarea lui la nevoie.

Mersi mult de informatie ,a functionat perfect dar ce se poate face trebuie sa shimb numai senzoru????..........Acu am alta problema. roveru meu nu prea mai are putere ...de exemplu in panta mare daca nu intru cu viteza urca greu adica daca vreau sa bag a 5 i-si piede din putere si tre sa bag iar a4a ca sa pot urca mai departe.Am citit pe forumu asta ca trebuie sa curat caudalimetru l-am curatat si culmea acu parca zbuara ,cind bag a 2.a3.a4 i-mi da capul pe spate merge de parca i-am bagat mai multi cai putere . Dar problema ie ca scuate fum negru cea ce pina acu nu scotea. ie normal sau am stricat caudalimetru curatindul cu spray de curatat contactos electronicos! UN SALUT!

[jack_daniel]

salutare baieti!am citit pe forum ca daca cureti caudalimetru merge mai bine masina . asa am facut si acuma merge de rupe locu zici ca iam bagat mai multi cai...inainte nu avea putere deloc si nici turbo nu prea mergea nu ma ajuta cu nimic si intra pe la 2800 turatii . ACU INTRA BINE LA 2000 TURATI SI CAM TE DA PE SAPATE cind bagi picioru in pedala. numai ca pe loc cind o accelerez mai tare iese fum negru nustiu daca ie normal sau am stricat caudalimetru si de acea iese fum negru . Inainte nu iesea deloc fum dar nuci putere nu avea .CINE puate sa i-mi zica daca ie normal sa scoata fum si cind ie stricat caudalimetrucum se comporta masina!HELP!!!!

[ACATRINEI GIGI]

Salut tuturor sint si eu posesorul unui rover 75 dizel 2000 din 2001,tcmai am citit pe forum ce a postat JACH DANIEL si las ruga daca ar putea posta citeva poze cu acel caudalimetru unde se afla si cu ce lai curatat, pt ca vreau si eu sal curat sa vad daca se mai inbunatateste ceva daca prinde un pic de putere , pt ca in pante isi pierde din putere ,ias fii foarte recunoscator sii multumesc anticipat.

[jack_daniel]

Originally Posted by ACATRINEI GIGI

Salut tuturor sint si eu posesorul unui rover 75 dizel 2000 din 2001,tcmai am citit pe forum ce a postat JACH DANIEL si las ruga daca ar putea posta citeva poze cu acel caudalimetru unde se afla si cu ce lai curatat, pt ca vreau si eu sal curat sa vad daca se mai inbunatateste ceva daca prinde un pic de putere , pt ca in pante isi pierde din putere ,ias fii foarte recunoscator sii multumesc anticipat.

salut GIGI poza nu am acu momentan dar caudalimetru se afla exact dupa filtru de aer .Dai capacu jos de la filtru de aer si exact dupa el in stinga ie caudalimetru se si vede deconectezi mufa vezi ca are doua lamele in parti apasa pe iele si trage de mufa in sus dupa acea desfaci cele doua sruburi si scoti caudalimetru afara cu grije . cumperi un sprey de curatat contacte electrice nustiu de care sunt in ROMANIA dar te duci la un magazin de piese auto si intrebi acolo dupa acea cureti caudalimetru peste tot ,vezi ca are o gaura cu o lamela pe mijloc dai si cu spray acolo pina iese lichidul de la spray curat .Dai si pe tranzistor . Daca dispui de bani poti sa-ti cumperi de pe net sprai special pentru caudalimetru LIQUI MOLY . cam 15 euro aici inSpania .dupa ce sa uscat il pui la loc dar inainte de asta dai cu sprey si in gaura de unde ai scos caudalu pe toti pereti si pe sita din dreapta cum te uiti in gaura .montezi totul la loc si vezi daca da rezultate .La mine a dat si merge masine de necrezut de bine , cind accelerez acuma i-mi da capul pe spate sincer! si daca tot te bagi curata si valvula EGR ca merita. cam atit .Astept raspunsul tau sa-mi spui daca a dat rezultate!SALUT

[ACATRINEI GIGI]

Salut daniel,multumesc foarte mult pt sfat o sa ma apuc de curatat apoi postez ce rezultate mia dat mersii inca o data.

[jack_daniel]

Originally Posted by ACATRINEI GIGI

Salut daniel,multumesc foarte mult pt sfat o sa ma apuc de curatat apoi postez ce rezultate mia dat mersii inca o data.

Nai pentru ce pentru asta suntem aici sa ne ajutam unii pe altii!!!

[gogumexicanu84]

sal..am o problema la roveru 75...acum cateva zile a plouat,ma duc azi sa iau ceva din porbagaj tot ud,mocheta baltea in apa...aveti idee pe unde intra apa. m-am uitat dar nu vad nimic rupt pe la cheder...poate intra pe la aerisire sau pe la lampa???

[bibi89]

salut sunt posesorul a unui rover 75 din 2002 motor 2.0 CDT de 116 Kw. am si eu o problema sau nu stiu cum sa o numesc, aceea este k motorul nu prea trage si nu are putere la demaraj, stie cineva care e problema sau asa sunt motoarele aste de 116Kw? dak Ii mai dau din centralita cativa cai afecteaza cu ceva motorul in timp? va salut si astept raspunsurile voastre.

[jack_daniel]

Originally Posted by bibi89

salut sunt posesorul a unui rover 75 din 2002 motor 2.0 CDT de 116 Kw. am si eu o problema sau nu stiu cum sa o numesc, aceea este k motorul nu prea trage si nu are putere la demaraj, stie cineva care e problema sau asa sunt motoarele aste de 116Kw? dak Ii mai dau din centralita cativa cai afecteaza cu ceva motorul in timp? va salut si astept raspunsurile voastre.

fuerte simplu prietene! inainte sa te bagi in centralita curata caudalimetru cu un spray de curatat contacte electronice sau cu un spray special pentru curatat caudalimetru LIQUI MOLY .Scoti caudalimetru si dei cu sprey pe iel peste tot .daca iese negru inseamna ca a fost murdar si sa dai si in gaura unde se afla un sensor din metal .Dupa acea il lasi sa se usuce Daca vrei poti sa cureti si suportuloval de unde ai scos caudalu bagi sprai prin gaura si cureti peretii si grataru de plastic Nu tre sa stergi nimic cu carpa il lasi sa se usuce asa.Bineinteles ca si filtru de aer tre sa fie curat sau nou ca sa simti diferenta. Si eu am patit la fel cu a mea nu avea potere nici la plecarea de pe loc si nici in panta mare nu ma ajuta turbo deloc .Mi-am batut capu cu ea asa un an de zile pina intro si cind am citit pe forum ca si caudalimetru se curata si asa am si facut si acu merge de rupe locu are un demaraj in a 2ua de m-am si speriat prima uoara, merge super bine incearca si tu si spunemi daca a dat rezultate OK!

[Tata Moş A.C.B.]

Īmi poate spune cineva ce taxe trebuie plătite şi valoarea lor? pt Rover 75 2,0 cdt? e prima maşină şi nu ştiu nimic īn legătură cu taxe şi restu ce trebuie plătit.
Mulţumesc.

[Dany8675]

Originally Posted by gogumexicanu84

sal..am o problema la roveru 75...acum cateva zile a plouat,ma duc azi sa iau ceva din porbagaj tot ud,mocheta baltea in apa...aveti idee pe unde intra apa. m-am uitat dar nu vad nimic rupt pe la cheder...poate intra pe la aerisire sau pe la lampa???

Salut...pe la Lampile din spate...si eu am patit-o....cumperi niste banda dinaina de cauciuc cu adeziv (ca un fel de cheder - se gaseste la fero-metale) si izolezi in jurul stopurilor....sper sa iti fir de folos sfatul meu

[Dany8675]

Originally Posted by Tata Moş A.C.B.

Īmi poate spune cineva ce taxe trebuie plătite şi valoarea lor? pt Rover 75 2,0 cdt? e prima maşină şi nu ştiu nimic īn legătură cu taxe şi restu ce trebuie plătit.
Mulţumesc.

asigurarea pe 6 luni e minim 3 milioane, impozitul am auzit ca e vre-o 2....consuma vre-o 7 % si taxa de prima inmatriculare nu am platit

[desheu]

despre ce cuadalimetru vorbiti?

[monterey]

Originally Posted by Dany8675

Salut...ai rezolvat problema? eu am venit cu masina tot Rover 75 automat din 2001, dupa vreo 70 de km...am lasat-o vreo cateva ore si nu a mai vrut sa porneasca...dimineata ma apuc de ea sa vad ce vrea...da mi-ar fi de folos un raspuns de la tine daca ai rezolvat....

Senzorul de la axul cu came cauta putin mai in spate si vei gasi solutiile

[monterey]

Originally Posted by sebocu

salutare tuturor...sunt nou pe forum dar il urmaresc de ceva timp si mia fost de mare ajutor,insa am o mare problema ...am un rover 75 2.0d din 2002 automata,acu 2 zile mergeam linistit cand dintr-o data mi sa oprit motorul in mers,am dat de vreo 3-4 ori la automat insa nimic,am deschis capota si pompa de motorina nu mai functiona am desfacuto am legato pe direct la baterie si merge,am puso la loc si tot nu merge,am legato iar la baterie cu furtunele bagate si totul ok merge se auyde ca baga motorina dar tot nu vrea sa porneasca invarte ca si cum nu ar avea motorina(motorina am bineinteles)...poate ati patit careva dintre voi si ma puteti ajuta si pe mine...multumesc!!!

Senzorul de la axul cu came sau senzorul de pe volanta