Ce baterii auto , acumulatori, folositi , preferati, cumparati, apreciati

[iulian2476]

Deci tie ti-ar trebui ceva de genul:
1). 70 Ah-80 Ah, cu conditia sa se potriveasca la masina ta ca tipo-dimensiune. Nu stiu cat e la Golf IV cu 90 PS, dar presupun ca sunt 278/175/175 (sau 190);
2). garantie minim 2 ani, ideal 4 ani;
3). Termen de productie cat mai recent (nu mai mare de 6 luni de la data productiei)
4). pret estimativ: intre 3,5 mil si 4,5 miloane maxim, daca e o marca buna, termen de productie recent si garantie multumitoare

Nu iti recomand o anumita marca, pentru ca e o adevarata loterie cumpararea unei baterii si tine mult de noroc. Tu trebuie sa iesi pe ansamblu la maxim 1 milion cotizat pe an, ca sa poti considera alegerea avantajoasa. Poti sa iei si una de 2 milioane daca te tine 2 ani, si una de 4 milioane daca te tine 4 ani; dar prostia e ca nu stii cat te va tine. Abia la sfarsit poti face acest calcul.
De exemplu la reprezetanta am intrebat de curand cat costa o baterie VW pentru masina mea: mi-a raspuns respectivul 7 milioane si ceva. Cea care o am pe masina e cea original si are momentan 6,5 ani de la data fabricatiei. Deci daca trece de iarna asta si ma tine pana in vara face 7 ani. Deci cam 1 milion/an ar insemna asta in claculul lor.
Unii au avut experiente bune si cu Rombat si cu Carada. Eu nu m-as arunca la mai mult de 4,5 milioane pentru o baterie daca as obtine 4 ani garantie la ea.

[koss_x_treeme]

E normal ca la -10 grade afara bateria sa invarta motorul ceva mai greu? Tin sa precizez ca am facut 50 de km acum 3 zile a pornit perfect atunci, dar drumul ala l-am facut la relantii nu se putea merge mai tare plus caldura la maxim, faruri, dezaburire, muzica la statie de 500w. Apoi a stat 2 zile temperaturile au scazut si la -17 grade si cand am pornito asta seara erau -10 a dat semne de oboseala de parca ar fi avut sub 50 din putere. E posibil sa se fi descarcat? sau e normal pentru perioada asta. Am un bosch silver de 62Ah si e a doua iarna, iarna trecuta nu am avut probleme dar au fost si temperaturi mai ridicate.

[Tzepozzz]

tot pe varta am mers si eu pentru ca aceeasi marca a fost si bateria originala si m-a tinut 8 ani si ceva.

[iulian2476]

Originally Posted by Tzepozzz

tot pe varta am mers si eu pentru ca aceeasi marca a fost si bateria originala si m-a tinut 8 ani si ceva.

Salut!

Eu am pe masina Varta originala si are ~6,5 ani. Tu ce masina ai? Si mai m-ar interesa daca ai multi consumatori pe maisina, sau daca bateria a fost mult solicitata.
Cand te-a lasat, te-a lasat subit, sau o mai lua la a II-a, a III-a cheie? Ca sa stiu la ce sa ma astept.

[beetle]

apropo iulian.... stii ca am vb de bateria de la golfu meu .. era un varta original de 70A din luna 08 anu 02 ... ca semne sa iti spun ce am observat eu .... daca aprinzi lumina in habitaclu.... si o tii aprinsa si actionezi si geamurile ...scade intensitatea..... palpaie lumina..clipeste... semn de baterie pe duca.. la temperaturi scazute moare de tot... si porneste la a 2a si chiar la a 3a cheie.. cam asta am observat eu ...

[dani_bwr]

Eu pana la urma mi-am luat Varta Silver Dynamic de 77 Ah, maine ma duc sa o montez. Am tot citit pe net ca ii bine sa fie cat mai recent fabricata bateria si i-am tot intrebat pe aia cand a fost facut si azi mi-au zis ca ii din 2009, decembrie, ziua 16, schimbul de dupa-masa... , mai ora si minutul lipseau... Vreau sa imi schimb si bornele, ce imi recomandati? Sunt de mai multe feluri?...

[iulian2476]

Ai luat-o bine rau din punct de vedere al datei de fabricatie. Ar fi interesant sa revii si sa ne spui dupa ce se consuma cati ani te-a tinut. Cat ai dat pe ea si ce garantie ai obtinut?

[dani_bwr]

426 lei am dat, garantie doar 2 ani, dupa ce o montez trebuie sa merg la ei sa imi verifice nu stiu ce si sa imi puna stampila pe garantie.

[Tzepozzz]

Originally Posted by iulian2476

Salut!

Eu am pe masina Varta originala si are ~6,5 ani. Tu ce masina ai? Si mai m-ar interesa daca ai multi consumatori pe maisina, sau daca bateria a fost mult solicitata.
Cand te-a lasat, te-a lasat subit, sau o mai lua la a II-a, a III-a cheie? Ca sa stiu la ce sa ma astept.

opel astra 2001
cand m-a lasat n-a mai luat-o deloc, nu mai avea avea putere sa invarta deloc.
consumatori multi nu am pe masina.
simptome ca urmeaza sa te lase ar fi ca invarte mai greu la pornire. mie mi-a pornit tot timpul la prima cheie.

[92jon]

Eu mi am luat de curand o Varta de 88 Ah cu 400 ron, iar de dimineata au fost -20 C si masina a stat afara dar a pornit la prima cheie cei drept dupa vreo 3-4 secunde.
P.S.: dupa parerea mea Varta este mai buna decat Bosch

[iulian2476]

Varta-Varta. Dar acuma fara suparare: nu e tot una Varta care se pune pe Vw, Opel si alte masini din fabrica, cu Varta de la noi din comert. Este o ruleta cumpararea de baterii din comert. Poti sa iei un Bosch, sau alta marca mai putin cotata si sa te tina suficient din punct de vedere al pretului platit, si poti sa iei o Varta si sa te tina putin in comparatie cu cat ai dat pe ea. Tu poate ai luat-o de curand si normal ca iti porneste la -20 si chiar si la -30. E vorba si de varsta bateriei.
La mine a pornit inca si pe vremea asta de -15 grade. A pornit mai innodat dupa vreo 35 de ore de stationare in ger. Sper sa mai tina pana in iarna viitoare, cand s-ar face 7,5 ani.

[eternity]

Eu am bateria stok cu care a venit masina ( HONDA CR V 2.0 benzina 2005 ), si sincer sa fiu, acum ~ 2 ani am observat acel "ochi magic" care era negru in acel moment ( acum tot negru este ) si singura problema care o am este in momentele cand temperatura scade sub -10*C ( porneste mai greu )

Avand in vedere ca la temperaturi normale nu am nici o problema, este nevoie sa o schimb ?

Nu ma intrebati ce brand este bateria ca nu imi pot da seama, sunt niste cuvinte dintr-o limba care nu o cunosc si dimensiunile bateriei sunt foarte mici

Apropo, in momentul in care voi schimba bateria, cati amperi ar trebui sa aiba noua baterie ?

[elnino]

Salutare.
Vreau si eu sa-mi schimb bateria (cea veche 45A moarta).
Motor de 1,4 benzina. Consumatori ar fi AC, statie, sub nu foarte puternice: 200-250w.
Am gasit Bosch Silver la pret bun 60Ah,curent la pornire 540.
Ce parere aveti?

[bucurpopa]

Sal la toata lumea .
Iuliane... vazand ca esti un fel de guru pe pagiana despre baterii, poate ma poti ajuta si pe mine cu o dilema. Am nevoie de o banca de baterii la 48 de volti si cu cat mai multi amperi posibili. In comparatie cu modul lor de utilizare traditional, aceste baterii vor fi mereu in stare de functionare, incarcarea va merge aproape non stop pe ele pe de o parte iar pe partea de consum se va face mai cu intermitenta dar totusi destul de des si consumatorul va fi imens. Ce fel de baterie ai putea sa imi recomanzi sa fie foarte rezistenta la utilizare indelungata si continua, eventual ieftina.
Multumesc anticipat pentru ajutor si va dooresc la toti o zi buna in continuare.
P.S. : Iulian is the best on this topic

[iulian2476]

@bucurpopa:

Exageri mult cand spui ca sunt asa de bazat in privinta asta.
Iar despre ce te intereseaza pe tine, cu mare regret iti spun ca nu am apucat sa ma interes despre asa ceva (banca de baterii) si chiar nu iti pot spune la momentul actual nici o recomandare precisa.
Eu din cate stiu bateriile cu multe cicluri de incarcare-descarcare sunt cele de generatie noua: AGM si gel. Cele mai cotate dintre acestea sunt cele pentru ambarcatiuni. Acuma tu cauti cu 48 V. Nu stiu ce sa iti spun despre acestea.