Ce baterii auto , acumulatori, folositi , preferati, cumparati, apreciati

[aurel23ro]

Salut,
Am si eu o intrebare in legatura cu bateria de pe loganul meu.
Pana acum 2 doua zile nu mi-a murit bateria niciodata, mentionez ca bateria este de doi ani jumatate a venit impreuna cu masina, insa acum doua zile cand am scos-o de la spalatorie a murit instant, in sensul ca nu mai mergeau nici faruri, nici ventilatie, nici radio nimic, ora s-a resetat si in momentul in care incercam sa o pornesc se auzea un zgomot scurt (acela care se aude cand dai prima cheie la masina), se stinge afisajul si porneste alarma. Totul s-a intamplat deodata fara sa am semne ca as avea vreo problema, chiar acum o saptamana stateam cate o ora cu muzica pornita in masina, cateodata si cu lampa pornita, pozitiile aprinse sau avariile puse timp de 30 de minute si pornea la sfert de cheia. MENTIONEZ CA OCHIUL MAGIC ESTE INCA VERDE.
Problema pe care o banuiesc eu (desi spun sincer ca nu ma pricep aproape deloc la masini) e ca nu mai incarca alternatorul cu trebuie deoarece se vede ca o rola (cred ca rola intinzatoare a alternatorului) este putin ciobita si cam zgarie cureau de la alternator.
Voi ce pareri aveti?

[t@uru]

Dar pentru un renault 5 GTT care are de fabrica 55Ah...ce pot sa pun mai mica?...ar merge una de tico de 35Ah?

Nu am consumatori suplimentari, specific ca absolut tot ce nu ma interesa pe masina a fost scos....caut o baterie mai mica din cauza greutatii.....

[Antilles]

Eu pe un Opel Astra G am o baterie de 55....va intreb cat de mare pot sa pun bateria astfel incat sa nu apara efecte secundare, spatiu ar fi destul de mult.

[iulian2476]

Presupun ca masina ta e pe benzina daca a avut aceasta baterie din fabrica. Nu are rost sa pui o baterie mai mare daca nu ai consumatori suplimentari pe ea. Important este sa aibe specificatiile producatorului si sa fie o baterie de fabricatie recenta, de tehnologie moderna, etc.

[Antilles]

Originally Posted by iulian2476

Presupun ca masina ta e pe benzina daca a avut aceasta baterie din fabrica. Nu are rost sa pui o baterie mai mare daca nu ai consumatori suplimentari pe ea. Important este sa aibe specificatiile producatorului si sa fie o baterie de fabricatie recenta, de tehnologie moderna, etc.

Masina e pe benzina intradevar, consumatorii sunt in schimb putintel mai mari (nu ceva serios), initial am crezut ca am ceva consumator aiurea pe instalatia electrica, caci imi descarca bateria prea repede, dar se pare ca era de la muzica tare si aer conditionat la maxim....de aceea zic ca trebuie ceva mai puternic, cateodata imi place sa conduc cu volumul mai ridicat(daca sunt obosit, astfel reusesc sa raman treaz si alert) iar vara la 35 grade....

[dani_bwr]

sal la toti, eu am o baterie de 47 Ah pe un Megane I 1.4 16v din 2001, era pe masina cand am cumparat-o acu 3 ani, daca ii rece afara si nu pornesc masina 2-3 zile nu mai porneste, am avut o statie si sub de 400W pe masina, ma gandesc ca din cauza aia... acuma vreau sa o schimb pt ca o sa-mi iau o statie si sub de 600W, am intrat pe site-ul de la VARTA si pt masina mea am gasit un SILVER dynamic de 61 Ah, pt motorul de 1.6 16v ii de 77 Ah tot SILVER, daca are loc cea de 77 Ah sa iau aia? sau sa raman la cea de 61 Ah cum recomanda pe site? m-am uitat pe alternator si scrie 47/95 Ah, presupun ca duce pana la 95 Ah... sau? ms
later edit: pe bateria care o am scrie Renault, deci presupun ca ii de cand s-a "nascut" masina si bulina ii neagra... m-am uitat la dimensiuni si nu cred ca ar incapea VARTA de 77 Ah

[iulian2476]

Deci daca ai intrat acolo, pe pagina oficiala de la Varta, vezi ca exista si posibilitatea sa afli ce baterie iti recomanda ei, si ai sa vezi acolo ce inaltime, latime si lungime are bateria recomandata de ei. Aceste 3 dimensiuni te intereseaza atunci cand cumperi una mai puternica. Da, alternatorul tau incarca pana la 95 Ah. E suficient daca nu sunt multi consumatori suplimentari. Sunt de parere ca e bateria originala a masinii. Inseamna ca te-a tinut ceva timp din 2001 pana acuma. Cauta tot marca si modelul respectiv, daca poti.
Bulina neagra inseamna ca trebui urgent schimbata. La verde e ok, la galben se recomanda schimbarea ei preventiva, iar la negru schimbare ei, pentru ca e descarcata si nu mai poate fi reincarcata de generator la un ciclu de folosire.

[florin1up]

"Da, alternatorul tau incarca pana la 95 Ah"

Aici nu sunt de acord cu tine, pentru ca alternatorul incarca.... Faptul ca acumulatorul are capacitate mare, asta inseamna ca timpul de incarcare va fi putin mai mare, dar NU ca bateria va ramane neincarcata.
Alternatorul (cu releul de incarcare) incarca bateria pana la tensiunea de 14.4V si el nu stie sa se opreasca decat atunci. Daca pui un acumulator de capacitate mai mare nu ai ce rau sa faci, ai o rezerva mai mare de energie, pentru pornire eventual.

[sebaaa]

ON: foloseam bosch, dar am fost dezamagit de acestea. acum am un fulmen vechi pe masina. nu stiu ce sa zic de marcile romanesti ,dar as cumpara una sincer sa fiu. cat de naspa poate sa fie?


OFF-TOPIC:de unde pot sa cumpar o baterie auto de 60-65 ah mai ieftin?
vreau una noua, dar accept si SH (de pe o masina dauna totala,spre exemplu )
bateria mea da semne de oboseala si cred ca va trebui sa o inlocuiesc in urmatoarele luni. prefer sa fiu prevazator, asa ca o schimb cum fac rost de bani pentru alta.
pentru moment, treaba merge bine, dar as vrea una mai buna pana la iarna.
daca are cineva o oferta, astept pm sau post in topicul acesta.
multumesc

[ioni]

salut ma numesc Ioni. Sunt soferita si nu am treaba cu tot ce tine de intretinerea unei masini. am o problema cu masina nu porneste tot timpul. am discutat cu mai multi prieteni si am ajuns la concluzia ca trebuie sa schimb bateria.
asta am si facut si cum m-am invartit eu prin magazine am gasit o baterie italiana se numeste Smeco. asa ca aspec ea arata foarte bine. dar vreau sa verific si cu voi sa stiu daca ati auzit de produsul asta si daca sunteti multumiti. asa ca pret pare mai convenabila decat un bosch sau o varta si in perioada asta de 3 saptamani de cand am pus Smeco pe broscutza mea parca e mai vioaie ca alta data. astept parerile voastre

[Gentleman]

Salutare tuturor,

Am venit si eu cu o Alfa 156 1,9 JTD - si doresc sa va spun ca pornea la cheie si dupa o saptamana de stat pe dreapta. In tara i-am facut revizia, schimbat debitmetru si EGR-ul. De la service mi s-a spus ca ma cam lasa bateria ca a dat frigul cica. Nu mi se pare normal sa ma lase asa odata.
Intr-o seara m-am apropiat de ea si nici macar nu s-a mai deschis din telecomanda

Ce parere aveti ? Ce baterie sa imi cumpar la ea? (in carte cica ar trebui sa ii pun de 60 Ah) - deocamdata nu am mare lucru pe ea, dar intentionez sa ii pun si eu muzica mai tare : )

Iulian pana la urma cum e cu ochiul acela negru sau galben ca nu mai inteleg ! Odata ai spus ca at cand e negru trebuie schimbata bateria, odata cand e galben !?

Va multumesc anticipat.

[iulian2476]

Eu am spus in felul urmator: cand e negru se recomanda inlocuirea ei, iar cand e galben trebuie schimbata urgent. Asa am citit in mai multe surse, inclusiv in cartea masinii.

Fiind diesel eu zic sa pui una de 70 Ah sau 72 Ah. 60 Ah personal consider putin pentru maisna diesel.

[beetle]

help... numai imi porneste masina... e de la baterie...???

[beetle]

ajuta`ma si pe mine iulian....

[beetle]

am 1.9 tdi 90 cp si ieri nu a mai vrut sa porneasca.... e de la baterie....tin sa specific ca ma asteptam.. adik mi`a at semne...invartea mai greu la pornire...