22-07-10, 13:07
|
#5761
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 695
Member of:
[RENAULT]
[Old School Cars]
|
si oare se mai tine cont de suportii motorului?
injectie i-as pune si eu, ceva in linie eventual da' la 50 de cp ai mei nu vad ce-as putea omologa la 70...
mai am o intrebare... are cineva idee ce dimensiune ar trebui sa aiba, dimensiune maxima, o janta sa intre pe fata la un mk1? adica fara sa-mi atinga in arcuri, pentru ca i-am luat niste jante pe 15'' , 6,5 j sunt, si ating fara cauciucuri, nu mai zic cu...
Last edited by NWZeu; 24-07-10 at 10:36.
|
|
|
|
22-07-10, 15:42
|
#5762
|
Stage 5
Join Date: Aug 2008
Posts: 383
Member of:
[Old School Cars]
|
Re: Club Ford Capri
Cica trebuie sa pui un motor care sa montat pe masina... acuma nu stiu daca merge motoru de 2.0i sau 1.6i de sierra dar trebuie incercat si vazut
|
|
|
|
|
22-07-10, 21:47
|
#5763
|
Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,190
Member of:
[FORD]
|
Quote:
Originally Posted by TZG@
mai am o intrebare... are cineva idee ce dimensiune ar trebui sa aiba, dimensiune maxima, o janta sa intre pe fata la un mk1? adica fara sa-mi atinga in arcuri, pentru ca i-am luat niste jante pe 15'' , 6,5 j sunt, si ating fara cauciucuri, nu mai zic cu...
|
Latimea jantei conteaza mai putin, important este ET-ul; in cazul celor de 6,5 j (13, 14, 15, etc) trebuie sa fie ET 13-23, iar pt 7j ar fi ET 0-15.
De obicei ET-ul este trecut pe janta alaturi de latime si diametru (ex:6,5jx15 ET 17), sau pe partea din interior (spatele jantei). Se intmpla uneori sa nu fie trecut ET, de obicei la alea mai naspa.
Daca la ce ai tu este ET 35-40, inseamna ca o sa ai nevoie de distantiere cam de 20-25 mm...
Jante cu ET redus se gasesc foarte greu.
Ai grija si la dimensiunea cauciucurilor, daca sunt prea late si cu talon mare pot apare probleme -freaca in aripi, si in plus vei avea indicatii eronate la vitezometru si contorul de km...
Eu am un set 6,5jx15 et 17, si alt set 7jx15 et 24+distantiere de 10 mm si am cautat disperat dupa ele pt ca acum 5 ani aia de la RAR nu faceau omologare pe jante cu distantiere (nu stiu care e situatia actuala).
Quote:
Originally Posted by TZG@
si oare se mai tine cont de suportii motorului?
injectie i-as pune si eu, ceva in linie eventual da' la 50 de cp ai mei nu vad ce-as putea omologa la 70...
|
Exista Sierra 1,3, carb, 60 cp, dar nu stiu daca ai noroc sa gasesti asa ceva pt ca au fost putine inca din 1984 cand au aparut. Pe Escort poti gasi motoare 1,3-1,4 inj 60-69cp, dar sunt transversale si trebuie mecanic bun si multa munca sa-l poti pune pe Capri...
Last edited by NWZeu; 24-07-10 at 10:36.
|
|
|
|
|
23-07-10, 00:00
|
#5764
|
Stage 5
Join Date: Aug 2008
Posts: 383
Member of:
[Old School Cars]
|
Re: Club Ford Capri
Trebuie sa dau o fuga intr-o zi pana la ei si sa vb acolo sa vedem ce inteleg ei prin "motoare care sau pus pe capri"... incercati si voi vedeti 1.6i de sierra ar merge montat?
|
|
|
|
|
24-07-10, 08:00
|
#5765
|
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 695
Member of:
[RENAULT]
[Old School Cars]
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Originally Posted by capricosti
Latimea jantei conteaza mai putin, important este ET-ul; in cazul celor de 6,5 j (13, 14, 15, etc) trebuie sa fie ET 13-23, iar pt 7j ar fi ET 0-15.
De obicei ET-ul este trecut pe janta alaturi de latime si diametru (ex:6,5jx15 ET 17), sau pe partea din interior (spatele jantei). Se intmpla uneori sa nu fie trecut ET, de obicei la alea mai naspa.
Daca la ce ai tu este ET 35-40, inseamna ca o sa ai nevoie de distantiere cam de 20-25 mm...
Jante cu ET redus se gasesc foarte greu.
Ai grija si la dimensiunea cauciucurilor, daca sunt prea late si cu talon mare pot apare probleme -freaca in aripi, si in plus vei avea indicatii eronate la vitezometru si contorul de km...
Eu am un set 6,5jx15 et 17, si alt set 7jx15 et 24+distantiere de 10 mm si am cautat disperat dupa ele pt ca acum 5 ani aia de la RAR nu faceau omologare pe jante cu distantiere (nu stiu care e situatia actuala).
|
mc de raspuns, da' tu ai pe mk3,nu? nu stiu daca e acelasi lucru
|
|
|
|
|
24-07-10, 12:55
|
#5766
|
Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,190
Member of:
[FORD]
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Originally Posted by TZG@
mc de raspuns, da' tu ai pe mk3,nu? nu stiu daca e acelasi lucru
|
Da, eu am Mk3, dar cred ca e la fel si la Mk1...
In orice caz, rotile de tabla care erau din fabrica pe Taunus, Sierra, Escort si Mondeo nu potrivesc pe Capri, indiferent ca sunt de 13,14,15 toli. Si jante de aluminiu sunt destul de greu de gasit cu et redus...
|
|
|
|
|
24-07-10, 21:57
|
#5767
|
|
Old School Cars
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Originally Posted by baga
Cica trebuie sa pui un motor care sa montat pe masina... acuma nu stiu daca merge motoru de 2.0i sau 1.6i de sierra dar trebuie incercat si vazut
|
eu n-am vazut 1.6 i pe Sierra, tu unde ai vazut ? 
iar referitor la motoare puse pe capri, nu cred ca e greu de inteles ceea ce se cere, nu?
motoare de CAPRI, asa ca pica v8-ul 
ce poti intreba de fapt, este: Motoare de acelasi TIP(cod), sau merg motoarele identice dar de alt TIP(cod) montate pe Sierra/Taunus/Granada/Transit/Escort/Scorpio ?? fiind bine cunoscut faptul ca la Ford, acelasi motor montat pe 6 caroserii diferite, are in fiecare caz alt TIP(cod) motor..ciudat si aiurea, dar nah 
|
|
|
|
|
24-07-10, 21:59
|
#5768
|
Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,190
Member of:
[FORD]
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Originally Posted by baga
Trebuie sa dau o fuga intr-o zi pana la ei si sa vb acolo sa vedem ce inteleg ei prin "motoare care sau pus pe capri"... incercati si voi vedeti 1.6i de sierra ar merge montat?
|
Din cate stiu eu se poate monta orice motor de Ford, dar sa nu depaseasca cei 40% din puterea motorului initial. Nu e nevoie sa fie neaparat de Capri...
Motoarele de 1,6 care au fost pe Sierra sunt cam aceleasi care au fost si pe Capri (carburator, 73-75 cp, 117-125 Nm, v max 164-166 km/h, 0-100km/h 12,8-13,3 s).Dar in mod sigur poti pune si 1,6 injectie chiar daca n-au fost pe Capri, dar ai grija ca variantele dupa 1990, din cauza catalizatorului, sunt mai lente (80 cp, v max 168 km/h, 0-100km/h 14,1s).In cazul tau poti pune linistit motorul 2,0 DOHC, ai mai multa performanta, si culmea  consum de benzina mai mic decat in cazul 1,6 fie carb, fie injectie.
Se pare ca s-a revenit la reglementarile dinainte de 2006, si atunci stiu sigur ca nu era conditia sa pui numai motor de Capri pe Capri.
|
|
|
|
|
24-07-10, 22:35
|
#5769
|
|
Old School Cars
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
|
Re: Club Ford Capri
totusi, 1.6i pe Sierra?
ceva poze, documentatie sa vaza si ochiu meu este la voi ?
|
|
|
|
|
24-07-10, 23:01
|
#5770
|
Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,190
Member of:
[FORD]
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Originally Posted by florin_cars
totusi, 1.6i pe Sierra?
ceva poze, documentatie sa vaza si ochiu meu este la voi ?
|
Da, pe Sierra a fost 1,6i 59kw=80cp,catalizator,motor CVH.
Am in posesie cartea de la Ford Sierra ed 1991 pe care ti-o pun la dispozitie cand mai vii prin Arad, precum si revista nemtzeasca Auto Bild din 19 oct 1992 unde este ALLE AUTOS KATALOG 1993 (asa-s nemtzii, in oct '92 publica lista cu toate masinile din '93 )
Poate reusesc sa scanez paginile cu Sierra; in catalog apare DOHC, kat 2, 115cp, si este prins in lista 1,6i kat... 
Pana atunci o poza mai 'chinuita'  facuta cu telefonul din carte, unde daca te uiti cu atentie vezi ca dupa 1,6 OHC, este 1,6-l-CVH ger Kat...
@baga, in poza poate reusesti sa distingi si consumul de la 1,6 carb si injectie, dar si cel de la DOHC 2,0 cu Kat 120cp si fara Kat 125cp. Deci, orienteaza-te spre o Sierra cu motor cat mai bun...
|
|
|
|
|
25-07-10, 11:43
|
#5771
|
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 695
Member of:
[RENAULT]
[Old School Cars]
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Originally Posted by florin_cars
totusi, 1.6i pe Sierra?
ceva poze, documentatie sa vaza si ochiu meu este la voi ?
|
Florine cred ca o sa-mi rup de la gura luna asta, sa vad cum reusesc poate luam sierra aia, eu pt motor tu restu' 
Numai de belele am dat si ma tot chinui de ceva timp...
Am mai gasit un motor pe un taunus de 1.6 carburatie,aveti idee... se pupa suportii de motor cu cei de pe capri? si inca o chestie, mk2-ul si mk3-ul am vazut ca au punti fixe, exista si asa ceva cu discuri?
Vara asta sper sa reusesc sa-mi aduc masina in bucuresti, am gasit si un garaj, nu foarte mare, nu am spatiu de lucrat inauntru da' se poate in fata lui.
Am nevoie de sfaturi,indicatii... nu am de gand sa pastrez masina originala, mecanic vorbind, restaurarea ar costa mult mai mult decat valoreaza....
|
|
|
|
|
25-07-10, 11:46
|
#5772
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,654
|
Re: Club Ford Capri
A existat motor 1,6i pe Sierra (e vorva de CVH cu injectie monopunct).
|
|
|
|
|
25-07-10, 14:33
|
#5773
|
|
Old School Cars
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
|
Re: Club Ford Capri
Era motorul de pe Escort banuiesc. Chiar nu auzisem, de vazut nici nu incape vorba, nimeni din cunoscuti n-a vazut de fapt.
dintre Capri, stiu ca nici unul nu avea discuri pe spate..din fabrica..
|
|
|
|
|
25-07-10, 16:38
|
#5774
|
Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,190
Member of:
[FORD]
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Originally Posted by florin_cars
Era motorul de pe Escort banuiesc. Chiar nu auzisem, de vazut nici nu incape vorba, nimeni din cunoscuti n-a vazut de fapt.
dintre Capri, stiu ca nici unul nu avea discuri pe spate..din fabrica..
|
Da, 1,6i a fost preluat de la Escort dupa 1990. Daca vii pe la Arad si ai timp sa ma cauti, s-ar putea sa-ti arat o Sierra 1,6i originala, la vecinii de peste drum de mine. Daca esti foarte curios, o sa le zic sa iti arate si CIV-ul, nu doar motorul...
Discuri pe spate au fost montate pe Capri Ticford Special Edition, facut de Ford in colaborare cu cei de la Aston Martin prin 1983-1984.
|
|
|
|
|
25-07-10, 20:36
|
#5775
|
|
Old School Cars
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
|
Re: Club Ford Capri
Ah, pe vestitul Aston Martin Tickford Capri 
|
|
|
|
|
|
