12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA

[Horhe_STI]

12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA

Pentru preinscrieri : click aici

Tip eveniment :
1. Cursa de accelerare 402 m
2. Demo indemanare / drifting

Organizator :
- A.C.S. Speedline – Motorsport
- 4TuningRO – consultant si partener media
- Consiliul Judetean Tulcea

Locatia : Tulcea, Aeroportul Delta – Kogalniceanu

Orar :
- Data : 12 Octombrie 2008
- Ora incepere inscrieri : 8:30
- Verificari tehnice ale masinilor de concurs : 11:45 – 12:45
- Ora incepere concurs : 13:00
- Ora terminare concurs : 17:00
- Festivitate premiere : 17:10 – 18:00
- Ora terminare eveniment : 18:00

Sponsor principal :
- Star Service – Dealer Dacia Renault Tulcea

Taxa participare concurenti :
- 50 RON pentru toti participantii

Spectatori :
- Accesul spectatorilor va fi gratuit in incinta aeroportului. Parcarea masinilor neparticipante se va face in afara perimetrului aeroportului.

Comisie organizatori :
1. Ionut Olteanu (A.C.S. Speedline Motorsport Tulcea) – Director cursa
2. Radu Mihai (A.C.S. Speedline Motorsport Tulcea) – Director organizatoric
3. George Ilinca (A.C.S. Speedline Motorsport Bucuresti) – Director organizatoric
4. Bogdan Dumitrascu (A.C.S. Speedline Motorsport Bucuresti) – Director organizatoric - drift
5. Pepy Ganea (A.C.S. Speedline Motorsport Bucuresti) – Director Tehnic

REGULAMENT PARTICULAR CURSA ACCELERARE DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - 12 OCTOMBRIE 2008

1. Automobilele admise sunt cele inmatriculate in Romania sau strainatate, cu INSPECTIA TEHNICA PERIODICA la zi, respectiv cu ASIGURAREA OBLIGATORIE VALABILA in perioada desfasurarii concursului.

2. Participantii admisi sunt cei care poseda permis de conducere cel putin de categoria B, si au vechime mai mare de 1 an la permisul de conducere. Fiecare participant ce va lua parte la acest concurs, sub incidenta acestui regulament particular, va participa pe propria raspundere, si isi asuma intreaga raspundere, atat juridica cat si materiala, reclamatii sau revendicari fata de posibile pagube produse automobilului de concurs sau unor terte persoane.

3. Grupe accelerare conform Legal Racing :

A1 - 75cp
A - 76cp-100cp
B - 101cp-130cp
C - 131cp-165cp
D - 166cp-200cp
E - 201cp-250cp
F - 251cp-300cp
G - 301cp-350cp si peste
H - VIP

4. Concursul de accelerare se desfasoara cu start de pe loc, sosire lansata, distanta de la start la finish : 402 metri, distanta de franare ulterioara constituind diferenta dintre start / finish si distanta totala alocata pentru pista : 1200 metri. Grupele se constituie in functie de puterea motorului declarata DE FABRICANT, cu urmatoarele clase :

A1 75cp
A 100cp (+ 75 pana la 100cp)
B 130cp (+100 pana la 130cp)
C 165cp (+130 pana la 165cp)
D 200cp (+165 pana la 200cp)
E 250cp (+200 pana la 250cp)
F 300cp (+250 pana la 300cp)
G 350cp (+300 pana la 350cp)
J 400cp (+350 fara limitare )
H VIP

5. Exceptie : In cazul in care masina a suferit interventii majore asupra motorului sau altor componente, interventii de genul : modificarea aspirat -> turbo, compresor, nitro, NOS, modificare chiuloasa, etc, masina se va incadra astfel :
a. Montare suplimentara TURBO : puterea de fabrica x 1.6 = puterea de clasa
b. Montare suplimentara COMPRESOR : puterea de fabrica x 1.3 = puterea de clasa
c. Montare suplimentara NITRO, NOS : puterea de fabrica x 1.4 = puterea de clasa
d. Montare suplimentara mai mult de unul din cele trei posibile modificari de mai sus : se ia in calcul coeficientul cel mai mare, respectiv din exemplele de mai sus cel de TURBO.
e. Coeficientii de tractiune conform Legal Racing.

6. Organizatorii isi rezerva dreptul de a nu accepta un anume automobil sau participant fara explicatii suplimentare.

7. In functie de timpul disponibil vor putea fi organizate si curse de accelerare “la liber” unde participantii se vor putea alege intre ei si concura pe 402 metri.

[vlad_Mafiotu]

multa bafta organizatorilor.eu sper sa fiu prezent ca spectator

[Bogyciu]

Prezent!

[FmFm]

prezent-spectator

[leonard]

mai mult ca sigur prezent. daca e vb de aeroportul m kogalniceanu e o locatie mult prea buna pentru curse. merita sa veniti.

[CT-87-ADY]

Cred ca este vorba despre Kogalniceanu de Tulcea... nu Kolganiceanu de Cta...

[leonard]

poate pun organizatorii niste poze cu suprafata de concurs

Edit: super e locatia. ma refer ca ai spatiu ptr orice.

[ZoliaT]

cateva poze cu locatia

[NONE]

pff pacat ca nu's in Románia ca ma bagam si eu
si nu am cum sa vin
dar le urez spectatorilor si participantilor multa adrenalina si distractie

[U_TUNING]

Oameni buni.....parerea mea este sa veniti in numar cat mai mare la acest eveniment deoarece a devenit cam rara ocazia unei curse facuta pe un aeroport. Din toate punctele de vedere acest tip de curse (aici ma refer la suprafata de rulare) se apropie foarte tare de o pista de drag race adevarata!!!!!

Asa ca............nu ratati ocazia........asa cum la Buzau sa venit in numar impresionant de mare pe o strada pe care nu se puteau face marele curse de accelerare, la fel se asteapta sa se vina in numar mare si la tulcea!!!!

pe langa faptul ca se va face pe un aeroport, conditiile atmosferice sunt unele excelente (aici ma refer la temperatura aerului care este una excelenta pentru temperatura aerului care intra in admisie, traverseaza radiatoarele....etc etc)

[flipper]

Pentru cei care bat totusi niste km, se mai percepe taxa de participare?

[DJSeba]

Creca se percepe indiferent de zona din care viii......Prezent cu trup si suflet...

[Horhe_STI]

Originally Posted by DJSeba

Creca se percepe indiferent de zona din care viii......Prezent cu trup si suflet...

Asa este, taxa este de 50 RON in orice caz.

[bobby_gsi2]

E pe sistem piramidal? sau se fac mai multe manse?

[DragosT]

Din cei care se preinscriu aproximativ 60% si onoreaza cu prezenta. Tinand cont de faptul ca la distante convenabile nu sunt decat Braila si Galatiul, mai analizati putin partea financiara. Cu cat sunt mai putini cu atat are fiecare timp mai mult la libere, dar pe organizatori cred ca-i intereseaza mai putin acest aspect si mai mult rezultatul final: numar participanti/calitatea masinilor/numar spectatori/impresii. Ca sa iasa o treaba, macar 50-60 de masini sa fie si alea impartite cat de cat echilibrat pentru fiecare grupa ca sa zici ca a iesit o "friptura". Cu faza ca e aeroport... da, este, la cel putin 200-300 de km pentru marea majoritate, adica pe putin 150 de lei benzina plus taxa de BAC (sper ca este 16 lei trecerea asa cum am auzit) la masina. Mai bine taxati publicul si tot veneau cat sa multumeasca sponsorii. Cu taxa 0 mai smulgeati macar 10 masini din garaje. Tulcea nu este Craiova cum nici Buzau nu este Bucuresti. Baietii mari se invart prin alte locuri si trebuiesc atrasi.
Daca o sa se preinscrie 80 de masini aici, vor fi la start in jur de 60. E un pronostic doar. Mie-mi convine sa fie putini ca daca mi-o iau din prima pe cocoasa vreau sa am timp si de o libera - doua, sa nu-mi para rau de bani.