CONCURS: Tuneaza-mi camionul - premii zilnice

[killer.designs]

eu sunt adept al custom paint-ului asa ca o sa postez niste poze cu cateva camioane care imi plac mie...daca as avea un camion cu siguranta i-as face un paint intr-o culoare mai extravaganta si un airbrush.

[Arapalea]

K pentru unii camionul reprezinta o masina mare masiva cu multi caii putere pentru a trage si o planeta dupa ei pentru mine camionul reprezinta un lucru care nu-l vezi la toata lumea ca motoarele si masinile deci trebuie sa facem ceva cat mai nemaivazut.Primul lucru un body kit complet din carbon pt al face mai usor bineinteles vopsea neagra cu niste straturi de lac ca sa straluceasca sa iasa in evidenta,apoi grila radiatorului,scarile cromate,o suspesie sport cat mai joasa,jante sport fata spate+onglinzi din carbon+paravan din carbon,un esapament care sa iasa pe sub tir pe ambele parti cromate,apoi o remorca neagra cu un flame vinyl care sa inceapa din fantele laterale ale capotei si sa se continue pana in spate de la mic la mare,8 proiectoare mari pe cabina care sa-i dea un aer mai interesant,un clanxon foate puternic care sa scoale si mortii,geamuri blindate si cu miror efect triplu foliate de culoare mova ca sa vada nimeni nimik inauntru,din capul capotei sa iasa emblema tirului ceva genu rolss-roice daca intelegeti,cat despre interior ceva piele,pornire pe buton,un sistem audio simplu 4 boxe si un dvd,fara luminite scaune cu incalzire si chestii obisnuite,cat despre remorca va fii una imens de lunga ceva nemaivazut:toata va fii antifonata si izolata cu parchet pe jos canapel din piele,bar,jocuri de lumini si lasere inauntru,o plasma foarte mare cat tot spatele care sa iasa din "tavan" pe telecomanda,spatele nu va mai fii original cu usi cu manere vor fii date jos si se va pune o usa automata in spatele careia se vor afla boxe imense ca atunci cand ai chef de galagie sa ai cu ce sa faci.Si nu in ultimul rand un motor preparat cu sa zicem 1400hp pentru adevarata putere.
Pentru mine acesta este tirul adevarat ceva unicat si cu care sa te madresti ca u ai si altu nuh.
MUltumesc toti celor care si pierdut timpul citind textul meu.I final toti cred ca vor crede ca visez prea mult dar daca asta e intrebare ce sa-i fac(IMAGINATIE FRATE!!!!)

[mitza mtb]

ias cobora garda la sol.....ias pune un interior din piele bej..cu o plasma in spate....geamuri fumurii....apoi niste jenti foarte late cu buza lata si cromate...Niste flacari in parti...Cu niste neoane sub capota si sub masina...rosii...apoi ias pune grila si bara fata cromata...iar culoarea de baza sa fie negru..

[G0rdy]

Originally Posted by szilarddobre

Intrebarea zilei:
Pentru tuningul optic, ce ai alege sa modifici la un camion prima data? Proiectoare, paintjob, Bullbar, Bodykit? De ce?


O sa ma refer strict la camioanele europene ca cele americane nu prea stiu cu ce se mananca. In primul rand tuning-ul la camioane pe la noi e foarte putin dezvoltat pt ca la noi nu se castiga din transport ca in Germania sau Olanda (cei mai tari din Europa) asa ca ce mai vedeti pe strazi pe la noi ori asa au venit de afara ori sunt ale unor maniaci care n-au ce face cu banii.
In caz ca mi-as permite sa mai si tunez un camion acesta ar arata cam asa:
Ma chinui deja de 10 min sa dau un raspuns la intrebarea "DE CE?" PUR SI SIMPLU!!

volvo asta kiar este...sta la ACEM in Ovidiu e foarte bine facut

[camatarunutu]

multi cred ca nu ati inteles intrebarea, nu ce ia-ti face in total, sau in ce ordine ia-ti face modificarile, ci care ar fi prima modificare din cele enumerate....



deci raspunsul meu:- in primul rand ca sa capete forma si aspect ca pana la urma tuning inseamna modificare si pentru ca sa se observe ias pune un bodykit, pentru ca dupa ce are bodykit-ul poti sa ii adaugi un paintjob peste tot si ce mai are, bullbar in functie de bodykit si toate cele, deci bodykitul ar fi prima optiune de tuning.

[johnson]

Un camion pe care il vezi din ce in ce mai rar pe strazile noastre, e vechiul Buceag, dupa cum il stiu batranii soferi. E singurul care imi vine acum in minte ca s-ar preta la restaurat si apoi modificat in profunzime. Achizitia nu ar trebui sa fie o problema, important e sa fie sasiul si cabina in regula, pt ca oricum altceva nu se va folosi. Deoarece mai merg la curse moto, normal ca l-as face tip motor home cu loc de transportat minim 2 motociclete, mic atelier de reparatii ambulant si paturi rabatabile pe laterale. Neavand de transportat greutati mari si avand in vedere ca deplasarile sunt rare si pe distantante de 1000-1500 km, consumul ar trece pe plan secund si viteza de deplasare ar deveni prioritara, lucru pe care nu l-as face decat prin montarea unui mare motor pe benzina, asa cum a fost de fapt si conceput acest camion. Ca aspect exterior, as adopta o suspensie low rider si jante adecvate, de mare dimensiune, cu cauciucuri cu balon mic, un paint job race si portiuni cu tabla din aluminiu striata. In cabina, scaune sport, confort bla bla

[johnson]

Am uitat sa pun o poza , pt generatia tanara ce are dificultati de identificare a modelului

[tunerul]

In primul rand eu zic ca ar merge o vopsea chrome apoi barele de protectie tot cromate, faruri cromate , jante cromate, parbrizul cu folie oglinda iar apoi doua tevi de esapament dotate cu flametrother.Si pt ca sa fie mai vizibil un set de 3-4 proiectoare rotunde pe cabina in care sunt montate stroboscoape albe...eu zic ca ar fi misto..

[vitezoman]

mai intai ii dau un bodykit criminal pt la urma pot sa pun o vopsea de camelion cu cu jante nichelate ,niste 10 proesctoare de 10.000w de culoare rosie casa se dea la o parte toate masinile , un bullbar cu niste amortizoare hard sa nu se rastoarna cand ia curba cu 160 km\h propulsat de un motor cu 4 turbine si 500 shot de nos,asta e tuning bebey

[maryo86]

Daca as avea un camion si as vrea sa-i fac un tuning care sa-l faca diferit de toate celelalte camioane,prima data as incerca sa cromez aproape toate piesele de la exterior care pot fii cromate: Evacuare,rezervoare,jante,bulbar si toate ornametele care pot fii cromate asta dandu-i un alt aspect foarte diferit de cee ce vedem pe strazi.
Probabil cel care ar vrea sa-si modifice camionul ar fii un sofer de camion,cineva care isi petrece timpul mai mult la volanul acestuai si de aceea as aplica un paintjob care sa ma reprezinte si care sa-mi aduca aminte tot timpul de ceva la care tin foarte mult,care imi face munca mai usoara si de ce nu care sa ma faca diferit de ceilalti.
Dupa aceste lucruri probabil as incerca sa-i pun proiectoare care sa-l ajute sa para agresiv dar in acelasi timp sa nu atraga foarte mult atentia , in principal ideea fiind ca toate elementele vizuale ale camionului sa fie remarcate de ceilalti, nu numai ceva anume.
La interior as pune orice imi trebuie mie ca sofer oriunde plec dar normal toate sa fie aranjate cu bun gust :un bord cu lumini nu prea puternice ca sa nu-mi fie atraga atentia de la drum,niste scaune confortabile si un sistem audio-video performant si nu in ultimul rand un volan unic.
Iar la motor as incerca deasemenea sa cromez foarte multe piese ca acesta sa fie curat si sa aibe un aspect foarte ingrijit.

[lglaurentiu]

deci eu la un camion as tuna asa : las vopsi in negru perla cu niste tribaluri albe pe el , barile , scarile, grila de la radiator si restu tevilor de protectie leas croma, jante de cromate cu spinere de vreo 24-25 de inchi depinde daca se poate si mai mare , geamuri ionozate , 2 tevi de esapament cat capu meu de mare de preferinta marca "borla" , cauciucuri de curse yokohama sau cum so mai numi .
la motor ias pune un turbo mare , nitrogen , suspensi schimbate si puse unele de curse , iar la motor sa punem un radiator modificat cum sunt la masinile de curse ca doar nu vrem sa se topeasca motoru nu ! , in interior scaune de urse de tip scoica , bord modificat , de preferinta din fibra de carbon , un lcd care este legat de pc masini cu care soferu sa vizualizeze performantele motorului: presiunea uleiului etc . ahhh ce am uitat daca va place ii puneti caroserie de fibra ca e mai usoara si creste un pik puterea doar un pik nu va faceti mari sperante .
va multumesc ca mati lasat sa va tunez camionu


by: LGLAURENTIU

[szilarddobre]

Originally Posted by G0rdy

volvo asta kiar este...sta la ACEM in Ovidiu e foarte bine facut

Stiu. Il cunosc personal pe proprietar...Oricum masina nu mai are jantele din poza.. in rest e cam la fel. In interior are pilele crem.. este foarte bine lucrat in ansamblu..

[Tunelord]

prima si prima data... as cobora camionul din suspensii (hidraulice daca se poate...).. cat mai mult. Dupa aceea as pune cauciucuri cu talon mai jos... sa para jantele mai mari next: un bodykit.. nu prea pompos... simplu...dar de efect ... un clean-look frumos.. Si dupa aceea... culoarea: nu extrem de mult crom(cu simt).. si o culoare mata (alb sau o culoare inchisa).. sa aiva un contrast frumos...
la final...niste tevi groase, drepte din titan (sau daca nu carbon)... si un sasiu lungit (dupa cabina) + un parasolar mare peste parbriz
Evident puterea motorului marita... si la final lumini..adik.. neoane..proiectoare..leduri

ceva mai indraznet... ar fi tare... ca in loc de crom..sa fie culoarea cuprului... as fii curios cum arata... Deci tot ce este cromat...sa aiva culoarea cuprului finisat... + o culoare a caroseriei mata... sau perlata

DE CE?
.. pt a iesi in evidenta..pt ca sunt atat de multe camioane... plictisitoare...care arata toate la fel... si pt ca se poate... pur si simplu :X

[laur_nsl]

in primull rand unui camion "american style" ii trebuie un paint job care sa iasa in evidenta (pinstripes de preferat) mult mult crom(aproape tot ce se poate croma), multe proiectoare pe bullbar(neaparat cromat si asta) si in mijloc un craniu de taur cu tot cu coarne, multe luminite sa para k e las vegas-ul pe roti,si un volan mare din piele cu 3 spite cromate....asta da 'true american truck'

[mnc.risty]

totusi sa fim realisti....