CONCURS: Tuneaza-mi camionul - premii zilnice

[bogdan100]

Si cand se decide cine castiga?Cine voteaza?

[Bobby boss]

Daca capul tractorului se prezinta intr-o stare buna nu are zgarieturi sau rugina primul lucru care las face ar fi un Bodykit pentru a prinde un aspect mai agresiv si mai aratos pentru ca se stie forte bine ca sunt nervoase,trecat si finalizant aceasta parte as continua cu Bullbar si apoi restul .

[scuterica]

Viziunea mea:
Camion american(de preferat Kenworth):
1.Roti masive,adica: jante cromate cu sectiune cat mai joasa(in limita rezistentei la greutate,ca e totusi camion),anvelope slick.
2.Bodykit masiv,"umflat" intr-un limbaj mai plastic.Neaparat o grila de admisie masiva pentru radiator.
3.Un spoiler imens,cu doua nise(prize de aer) in forma de lacrima,"legate" cu "branhii de rechin" situate pe aripile din fata(in spatele aripilor fata,intelegeti voi).
4.Praguri generoase,mini eleron situat in "botul" camionului(trebe si ceva aerodinamica),oglinzi "cruce de Malta",faruri "angel eye",exhaust cromat,dublu cu deschidere cat mai mare.
5.Culoare.....verde turbat,cu usoare insertii negre pe capota si usi.Geamuri ionizate...si cam atat.
6.Motor......cred ca ar da bine un "Hemi"V8,"ajutat" de vreo 2 turbine.
Am incheiat,ca ma ia valu' si ma faceti sa-l si desenez si ma imbolnavesc de nervi ca n-am asa ceva.

[Bobby boss]

Viziunea mea :

[-Caz-]

Intrebarea zilei:
Pentru tuningul optic, ce ai alege sa modifici la un camion prima data? Proiectoare, paintjob, Bullbar, Bodykit? De ce?


Scurt si la obiect : - Wide Body Kit cu jante mari , cromate cu "buza" lata , tobe sport asezate lateral de-o parte si de alta dupa cabina(la camioanele "Europene" , sa se vada doar "gurile"(gen SLR) dar sa ii ofere un soud aparte (la camianele Americane sau cele cu bot lung ar merge doua tobe mari de carbon cu "gura" cromata , ambele asezate clasic vertical)
"De Ce?" : -pentru ca in prima impresie conteaza foarte mult , un paint job la un exterior Stock nu ar fi chiar ceva iesit din comun la fel cum nici niste proiectoare sau un bullbar nu ar fi un lucru total deosebit , asa ca raman de parere ca un Body Kit complet si-ar face treaba de minune si ar avea un "impact" placut mai puternic(abia apoi ar putea veni pe rand celelalte modificari)

[VaLeX]

Sincer ? Prima data la o masina (oricare ar fi ea ) este remarcata culoarea/paint job'ul si la acest camion as alege un negru mat cu un aerograf pe capota tot culoare mata , l'as "lipi" de pamant , as face un low truck din el , jante late , 2 evacuari pe lateral ,geamuri fumurii (limo style) , un body kit finut , multa muzica si daca se pot monta , de ce nu , hidraulice ...idei nebune de la un nebun .[punct]

[Crimz-vT]

Un paintjob - Masina fiind neagra sa fie adaugate niste flacari rosii-galbene din fata imbinandu-se si creind un contrast fascinant

[szilarddobre]

Intrebarea zilei:
Pentru tuningul optic, ce ai alege sa modifici la un camion prima data? Proiectoare, paintjob, Bullbar, Bodykit? De ce?


O sa ma refer strict la camioanele europene ca cele americane nu prea stiu cu ce se mananca. In primul rand tuning-ul la camioane pe la noi e foarte putin dezvoltat pt ca la noi nu se castiga din transport ca in Germania sau Olanda (cei mai tari din Europa) asa ca ce mai vedeti pe strazi pe la noi ori asa au venit de afara ori sunt ale unor maniaci care n-au ce face cu banii.
In caz ca mi-as permite sa mai si tunez un camion acesta ar arata cam asa:
Ma chinui deja de 10 min sa dau un raspuns la intrebarea "DE CE?" PUR SI SIMPLU!!

[skipy]

cred ca in primul rand ar trebui sa fie practic deci ...sa scoata bani ( ca doar pentru astea sunt facute ) parerea mea e ca un paint job un pic de crom(un pic mai mult :P) o evacuare care sa iti scoata pielea de pe tine ( scania se pricepe bine la asta ) si un interior custom si nu in ultimul rand cat mai multe luminite io cred ca ar fi deajuns :P parerea mea (pacat ca nu stiu sa pun 2 3 poze sa ma exemplific)

[CJ-01-WOB]

ce:
-piese agresive , care sa modifice fata camionului /grilul
-culoare: negru mat sau un albastru inchis
-cauciucuri groase /masive
-neaparat un parasolar de gen cozoroc exterior - imi place la nebunie cum
arata

de ce:
pentru ca e camionul meu

[Renzor]

Camionul sa fie tot negru mat,aproape lipit de pamant cu un bodykit wide,niste roti imense negre,o evacuare chopper-like,niste pozitii pe leduri in bara si sus + un claxon de tren,pentru a fi remarcat si daca ai muzica la maxim in masina.

[vlad_strumph]

Un camion custom ar fi un camion care sa nu aiba nimic din ceea ce au cele deja pe piata sau cele tunate...fara crom,fara mii de proiectoare,fara jante cromate ...un camion frumoas si in acelasi timp special ar fii in opinia mea negru mat,jante negre ,geamuri fumurii,un motor si o evacuare deosebita,iar toate chestiile,firele alea in spate,tevaraie pe dedesubt sa fie astupate...si botul sa fie cat mai simplu posibil,sa aiba sleek look...stealth ...

[pyttbull]

un bullbar enorm in fatza cu un semn pe el cu ''train'' multe faruri deasupra lui , claxoanele puse sus in ambele parti sa se vada , o culoare neagra..negru mat de preferinta, niste oglinzi imense, mult crom si un interior pe masura.

[machupicchu]

dupa parerea mea....as alege un bodykit ceva umflat... un bullbar dar nu cromat ,ceva mat, niste neoane, cred ca ar arata super capu' de tir cu neoane si ca vopsea cred ca m-as opri la culorile negru-galben ar face un contrast super...dar daca as fi pus sa aleg intre tuning optic si tuning la motor as alege cu siguranta pe cel la motor pentru ca as vrea mai multa putere...

[dog99]

prima si prima data incepem cu Bodykit.

deci, luam un volvo FH12 cel nou, facelift din 2005 ala cu roti mici pt ca are sasiu mai coborat mult mai coborat.
1-rotile nichelate
2-schimbam anvelopele pe fata(pe spate nu merg montate mai late)montam gogosari,e denumirea de la cele mai late caucioace de tir pt fata.
3-acest model fiind cu garda foarte joasa, pe bara din fata montam o prelungire din cauciuc de circa 10 cm,pt ai schimba aspectul(zici ca e lipit de pamant)si poti circula linistit fara sa te gandesti ca spargi bara.
4-cele 3 grile de plastic ale radiatorului le dam jos si bagam plasa negru mat cu marginea nichelata.
5-lasam cozorocu de fabrica,dar montam folie oglinda pe el sai dea aspect de nichel.
6-manerele de la parbriz nichelate.
7-coaja celor 5 oglinzi nichelate.
8-tobele le facem''italian style''toba cu trei iesiri, iesita sub lateralele de plastic,si pe o parte si pe alta ,si sa urle cat mai tare.
si ar mai o gramada se spus dar oricum nu cred ca citeste careva

hai sa trecem la paintjob.

1-simplu,negru mat cu 2 dungi(stil viper dodge) albe imense,iar intre dungile albe si negru trasam cu rosu aprins dungi subtiri sa le separe,foarte tare contrastul intre ele.
2-cam asta e tot la paintjob.

Bullbar & Proiectoare

1-lasam fata curata ca doar mam chinuit sa o fac sa arate bine,monat un bullbar simplu sus pe cabina,pt a adapta 4 proiectoare rotunde afumate cu putin negru,iar in stanga si dreapta proiectoarelor montam cate o goarna imensa de dimensiunea proiectoarelor,sa dea bine in relief.
2-pe oglinzile laterale facem 2 suporti nichelati pt cele 2 antene cea de radio si cea de statie.
uitam toate gamurile negre cu tot cu parbriz.
asta ar fi an mare camionul cu look racing pe care mi las dori.

multumesc draga cititorule pt timpul acordat,si scuze de greselile gramaticale.''obosit''