Masini Americane in Romania?

[SirArthur]

cat costa inmatricularea in Germania ?

[CyberCSX]

Originally Posted by SirArthur

cat costa inmatricularea in Germania ?

Te referi la prima īnmatriculare cu modificarile obligatorii ale iluminatului sau la reīnmatricularea unei masini radiate / vīndute unde se schimba posesorii?

Daca te referi numai la HĪRTOAGE + Testele de NOXE si verificarea tehinica TÜV (ITP), costa 120 EURO.

[SirArthur]

Noua.

Sa zicem ca imi cumpar o masina noua in America, cu toate actele cap coada. Nu o inmatriculez acolo, ci mi-o aduc in Austria/Germania.

Stiind ca stai in Deutschland, te intreb de taxele de acolo.

[D-I-U]

Daca-i o cumperi de noua e alta treaba trebuie sa ai toate noxele date de fabricant si atunci nu mai au ce sa faca treuie sati dea euro fie si in romania.la mazda mea de ex actele de america au ramas in Italia ca de acolo am aduso iar cand am sunat la RAR-u lor cum ar fii,mi-au spus ca dupa 10 ani actele masinii din tara de provenienta se distrug in tara de inmatriculare,asa ca am luato drept in ....NON_EURO

[tintome]

vama din cate stiu se plateste la orice masina sua inmatriculata in ue.

[Laurix]

Cu taxa astora nu iti mai trebuie ...sa inmatriculezi in RO .. doar la bulgari ..

[mih_mita]

nu se mai merita ca impozitul este enorm la asa motoare +asigurare. astia ne impoziteaza azi-miine si aerul.

[catalliin]

Originally Posted by mih_mita

nu se mai merita ca impozitul este enorm la asa motoare +asigurare. astia ne impoziteaza azi-miine si aerul.

Te referi la romania ..nu??!

[CyberCSX]

Originally Posted by SirArthur

Noua.
Sa zicem ca imi cumpar o masina noua in America, cu toate actele cap coada. Nu o inmatriculez acolo, ci mi-o aduc in Austria/Germania.
Stiind ca stai in Deutschland, te intreb de taxele de acolo.

Austria nu cunosc.

Īn Germania, la un import particular ai de platit vama 10% din pretul masinii (22% la PickUp Truck) + modificarile iluminatului pt europa (faruri / semnalizare / triple) care costa dependent de masina aproximativ īntr-e 500 si 1500 EURO + actele europene vreo 100 EURO + īnmatricularea standard 35 EURO + TÜV / AU 120 EURO + 30 EURO numerele.
Te ajunge tot "circul" pe undeva pe la 2500 EURO fara vamarea de 10% din pretul de achizitionare (22% la PickUp Truck).
Asta pe līnga transportul īn container pe vapor din SUA pīna īn portul din Bremerhaven care te mai costa vreo 5000 EURO (inklusiv asigurarea de transport).

Eu n-as face asta ca-i prea multa bataie de cap.
Mai ales la masina noua nu se renteaza.
Iesi mai ieftin daca mergi la un Händler auto si-ti iei masina gata "europenizata" si īnmatriculata + ca mai ai si avantajele GARANTIEI.

La un import particular din moment ce ai parasit teritoriul SUA nu mai ai garantie.

PS:

Nu uita ca īn SUA se mai practica o magarie!

Vīnzatorii americani au directive trasate de lege prin care li se interzice vīnzarea masinilor pt. export. Tu poti cumpara numai printr-un INTERMEDIAR LOCALNIC care cumpara masina si ti-o vinde tie. Asta iar te costa deoarece EL, INTERMEDIARUL este obligat s-o īnmatriculeze acolo.
Cu alte cuvinte, EL cumpara PE BANII TAI, o īnmatriculeaza dupa care tu faci un contract fictiv cu el ca s-o treci pe numele tau.

[mih_mita]

Originally Posted by catalliin

Te referi la romania ..nu??!

normal ca la romania ma refer

[autoad]

@cyber 5000 euro /container ?

[fester]

So ..... ne-am si digitalizat ...

pentru toate (sau mai toate) materialele media cu masini americane de pe la noi puteti sa intrati aici :

https://www.facebook.com/pages/Americ...a/321083375632

[fester]

Sedinta foto cu un Bel Air 55

http://forum.americanmusclecars.ro/s...ndra-Nicolescu

[CyberCSX]

Originally Posted by autoad

@cyber 5000 euro /container ?

Nu. E greseala mea.
Gīndisem īpe moment īn MARCI. Atīt am platit eu cīnd mi l-am adus pe unul de-al meu īn '96.
Īnainte era 5000 DM, acum vreo 2500 EURO cu asigurare cu tot.
Sīnt si mai ieftini care aduc si cu 900 EURO dar......... daca ajunge masina vai de capul iei toata zgīriata, sa nu te miri.

[KAY_]

Oldsmobile Surrey 1901