20-12-09, 14:18
|
#106
|
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 3,724
|
Re: SAAB refuza sa moara
Da, minunati nemtoii. Au luat Chrysler pe profit, n-au investit nimic si s-au retras cand si i-au lasat in buda. Foarte destepti.
|
|
|
20-12-09, 14:55
|
#107
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,369
Member of: [Moderators] [Design Team] [Virtual Tuning] [BMW]
|
Re: SAAB refuza sa moara
Pacat de firma si de ce reprezenta ea in lumea auto dar nu cred ca au ajuns romanii sa le planga de mila suedezilor.
|
|
|
20-12-09, 16:12
|
#108
|
Stage 2
Join Date: Aug 2004
Posts: 68
|
Re: SAAB refuza sa moara
La scurt timp dupa decizia GM de a inchide Saab, guvernul suedez a decis sa intre in discutii cu americanii pentru a salva soarta constructorului auto. In plus, Spyker a facut o noua oferta.
Noi sperante pentru Saab: Spyker face o ultima oferta
La scurt timp dupa ce oficialii General Motors anuntau ca vor inchide Saab, guvernul suedez intra in joc si incepe noi discutii cu americanii. Oficialitatile suedeze au realizat cat de importanta este pierderea Saab si au decis sa se intalneasca in acest weekend cu cei de la GM, pentru a discuta despre soarta constructorului auto.
Mai mult, in cursul zilei de duminica, Spyker - constructorul olandez de nisa ramas singur in cursa pentru cumpararea Saab - a anuntat printr-un comunicat de presa ca a trimis o noua oferta pe adresa GM. Scopul acesteia: eliminarea tuturor inconvenientelor care au incheiat vineri discutiile cu americanii.
"Am facut toate eforturile posibile pentru a raspunde la toate problemele care au dus la blocarea cestei afaceri si le-am cerut celor de la GM si celorlalte parti implicate sa analizeze serios noua noastra oferta. Suntem increzatori ca oferta noastra va scoate Saab din impasul in care am intrat vineri, urmand sa incheiem un acord pana in 31 decembrie, data-limita stabilita de conducerea GM pentru cumpararea Saab", declara Victor Muller, presedintele Spyker.
In cazul in care decizia americanilor nu se va schimba, inchiderea Saab va avea un impact major asupra economiei nationale suedeze. 3.400 de angajati care lucreaza pentru constructorul suedez vor ramane fara locuri de munca. Acestui numar i se vor aduga si angajatii celor 1.100 de distribuitori Saab din intreaga lume.
Conform informatiilor venite din partea Spyker, propunerea venita in cel de-al 12-lea ceas contine 11 puncte importante care raman insa confidentiale. Spyker a dezvaluit doar unul dintre acestea: pentru cumpararea Saab, nu va fi nevoie de un imprumut din partea Bancii Europene de Investitii, astfel ca acordul ar putea sa fie finalizat pana in 31 decembrie. Evident, oficialii Saab si-au exprimat sprijinul total pentru noua propunere.
Mai sunt sperante
|
|
|
20-12-09, 16:15
|
#109
|
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 3,724
|
Re: SAAB refuza sa moara
Da Domnu!
Pff, si 500 de masini pe an sa faca, mie imi ajunge
|
|
|
20-12-09, 16:29
|
#110
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,919
Member of: [DACIA]
|
Re: SAAB refuza sa moara
Quote:
Originally Posted by ionut_cluj
Da Domnu!
Pff, si 500 de masini pe an sa faca, mie imi ajunge
|
Iti ajunge tie dar nu ca sa supravietuiasca.
Saab daca vrea sa traiasca trebuie sa produca mai multe masini si sa-si faca reclama, sa puna in reclame accent pe ce inseamna un Saab.
|
|
|
20-12-09, 16:32
|
#111
|
Stage 5
Join Date: Dec 2008
Posts: 389
Member of: [KIA]
|
Re: SAAB refuza sa moara
nu ai cum sa supravietuiesti cu atatea masini, mai ales cand esti ditamai fabrica... daca s-a pus problema ca 93.000 de masini nu sunt de ajuns, think about it... au nevoie pentru profit probabil de vreo 150.000-200.000 de masini pe an. La fel ca si la un hotel, daca nu ai macar 20-25 de camere, nu ai cum sa faci bani...
__________________
ProCeed 1.6 126hp
Golf 5 1.9TDI DSG
|
|
|
20-12-09, 16:35
|
#112
|
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 3,724
|
Re: SAAB refuza sa moara
Aici depinde si ce-si doreste viitoarea conducere.
Iau ca exemplu Holden, divizia australiana a Opel. Aia fabrica un numar relativ redus de masini anual, cateva mii practic, si traiesc bine-mersi, fara subventii de la Opel. Dar au un sedan care face pishu pe c63, m3, rs4, etc...
Pentru Saab va fi extrem de greu sa devina un producator de masa, poate ca in cazul unei eventuale restructurari, sa-si incerce norocul si in clasele mai mici, subcompacte, poate chiar si in clasa mica... cine ar refuza o masina mica ultra-sigura si rezistenta, care porneste si la -40 de grade?
LE: si cu contactul intre scaune!
__________________
Official Porsche hater.
Last edited by ionut_cluj; 20-12-09 at 16:38.
|
|
|
20-12-09, 16:36
|
#113
|
NoSpeedLimit Romania Club Member
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 7,764
Member of: [NoSpeedLimit Romania Club] [4Tuning International] [VW]
|
Re: SAAB refuza sa moara
Quote:
Originally Posted by Lecca
nu ai cum sa supravietuiesti cu atatea masini, mai ales cand esti ditamai fabrica... daca s-a pus problema ca 93.000 de masini nu sunt de ajuns, think about it... au nevoie pentru profit probabil de vreo 150.000-200.000 de masini pe an. La fel ca si la un hotel, daca nu ai macar 20-25 de camere, nu ai cum sa faci bani...
|
si daca faci 10 masini pe an..nu se considera exclusiviste ? nu se platesc bani grei ?
|
|
|
20-12-09, 17:05
|
#114
|
Stage 5
Join Date: Dec 2008
Posts: 389
Member of: [KIA]
|
Re: SAAB refuza sa moara
da, dar asta inseamna ca vor trebui sa concedieze si sa vanda 90% din fabrica
|
|
|
20-12-09, 17:08
|
#115
|
Stage 4
Join Date: Sep 2007
Posts: 185
Member of: [Opel]
|
Re: SAAB refuza sa moara
Sa speram ca totul va merge spre mai bine pentru Saab. In orice caz, nu trebuia sa se ajunga pana aici, la a se vorbi despre disparitia brandului.
Last edited by Car Lover; 20-12-09 at 17:11.
|
|
|
20-12-09, 17:09
|
#116
|
Stage 5
Join Date: May 2009
Posts: 1,513
|
Re: SAAB refuza sa moara
Quote:
Originally Posted by dolb
si daca faci 10 masini pe an..nu se considera exclusiviste ? nu se platesc bani grei ?
|
Ba da, dar pentru asta trebuie sa ridice foarte mult imaginea SAAB-ului ca sa fie considerata o marca exclusivista, si sa te convinga sa dai XXX 000 euro pe o masina, nu asa.Si nu stiu cati din fanii astia adevarati si-ar permite sa dea atatia bani pe un SAAB.Daca vrea sa supravietuiasca dupa toata chestia asta trebuie sa inceapa reclamele si sa promoveze imaginea, altfel o sa moara.
__________________
dati-mi un ciocan sa-mi indrept comportamentul
If I'm going to Hell ... I'm going in an BMW
the joint makes me high, but BMW makes me fly
In a BMW, happiness isn't around the corner, happiness is in the corner.
|
|
|
20-12-09, 17:11
|
#117
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,919
Member of: [DACIA]
|
Re: SAAB refuza sa moara
Quote:
Originally Posted by dolb
si daca faci 10 masini pe an..nu se considera exclusiviste ? nu se platesc bani grei ?
|
Bun.
Sa zicem faci 10 masini pe an,dar ce oferi tu ca sa fie asa exclusivist ?
Cine ar da 500.000 de euro pe un Saab exclusivist ?
Champion exact.
Nu e degeaba zicala aceea : Reclama sufletul comertului.
In vremuriile de criza daca ar scoate un model gen logan.Ieftin,spatios,si acceptabil la capitolul siguranta.Sau un model sa se bata cu Octavia,Bora,A4,Seria 3.
|
|
|
20-12-09, 17:16
|
#118
|
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 3,724
|
Re: SAAB refuza sa moara
Street, Saab are 9-3, care le cam bate pe toate. Problema e ca nu i s-a facut absolut deloc reclama, eu ma mir chiar ca vad la noi pe strazi cateva!
Saab nu trebuie sa construiasca mai multe masini, sau sa le faca altfel, Saab trebuie sa ramana Saab. Ca exemplu, cand Saab au fost lasati in pace sa faca ce stiu ei mai bine, 900 a fost un succes real, s-a vandut foarte bine. Apoi a intrat GM pe fir si a inceput importul de tehnologie mediocra dinspre america inspre Suedia, si aici s-a rupt totul.
Eu as da bani buni pe asa ceva, daca i-as avea:
Doar sa-l construiasca
Citez din autoblog: "The Saab 9-X is the swedish expression of pure auto awsomeness"
|
|
|
20-12-09, 17:20
|
#119
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,919
Member of: [DACIA]
|
Re: SAAB refuza sa moara
Saab 9-3 e mai mare ca Bora si ca spatiu,pret,siguranta,motorizari,9-3 bate spre Seria 5.
|
|
|
20-12-09, 17:22
|
#120
|
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 3,724
|
Re: SAAB refuza sa moara
Bora nu se mai fabrica.
Compara-l cu a4, seria 3, s40, c-klasse, ca acolo e.
|
|
|
|
|