Lista cu turbine

[noyz]

Originally Posted by fe_billy92

Pe megane II 1.5dci de 85 cp stie cineva ce turbina are?? sau maxim de cat se poate pune? E cu geometrie variabila sau fixa?

uitate pe linku ala de mai sus unde scrie ce turbina are fiecare masina din fabrica. cred k e tot kkk kp35 kre e si pe logan motoru fiind acelasi(sau poate ma insel verifica siteul)

[nicolasnyck]

Cred ca este o provocare pentru multi dintre voi, sau cel putin asa vreau sa cred, am un mercedes cls din 2006 de 5 litri , 306 cai putere, pe care as vrea sa il mai ajut putin cu o turbina, ideea este ca nu am idee ce model de turbina si daca ar mai trebui ceva in plus fata de turbina. Intrebarea este se poate face asa ceva??? Cam cat ar costa toata distractia asta???

multumesc mult

[catalliin]

Originally Posted by nicolasnyck

Cred ca este o provocare pentru multi dintre voi, sau cel putin asa vreau sa cred, am un mercedes cls din 2006 de 5 litri , 306 cai putere, pe care as vrea sa il mai ajut putin cu o turbina, ideea este ca nu am idee ce model de turbina si daca ar mai trebui ceva in plus fata de turbina. Intrebarea este se poate face asa ceva??? Cam cat ar costa toata distractia asta???

multumesc mult

...depinde ce vrei sa-i faci? ...pt asemenea masini ca a ta exista kit-uri speciale mai ieftine sau mai scumpe (este vorba de citeva mi de euro) ce este sub o mie se considere chilipiruri ieftine si mult mai slabe calitativ decit cele scumpe si mai exista si varianta omului de rind sau a ''baietilor de cartier'' asa cum le spun eu adica cea mai ieftina ....asta insemnind sa cumperi componentele pe bucati ;o turbina noua sau second dar totusi bunuta si cit mai apropiata de capacitatea motorului tau la fel si celelalte piese intercooler,supape de refulare blowof tubulatura idicatori barometru si un meserias priceput ...dar toate aceste variante sunt valabile numai daca vrei doar sa ajuti putin motorul asa cum spuneai si tu desii turbina in sine ti-l va ajuta al ''dracului'' de mult chiar si asa putin cum spui (una e motor aspirat si alta este turbo)....dar daca vrei sa ajuti motorul si mai mult atunci se lasa cu cheltuieli babane ;pistoane decomprimate garnituri de chiulasa speciale modificari la alimentare ,transmisia ....e.t.c

[nicolasnyck]

Originally Posted by catalliin

...depinde ce vrei sa-i faci? ...pt asemenea masini ca a ta exista kit-uri speciale mai ieftine sau mai scumpe (este vorba de citeva mi de euro) ce este sub o mie se considere chilipiruri ieftine si mult mai slabe calitativ decit cele scumpe si mai exista si varianta omului de rind sau a ''baietilor de cartier'' asa cum le spun eu adica cea mai ieftina ....asta insemnind sa cumperi componentele pe bucati ;o turbina noua sau second dar totusi bunuta si cit mai apropiata de capacitatea motorului tau la fel si celelalte piese intercooler,supape de refulare blowof tubulatura idicatori barometru si un meserias priceput ...dar toate aceste variante sunt valabile numai daca vrei doar sa ajuti putin motorul asa cum spuneai si tu desii turbina in sine ti-l va ajuta al ''dracului'' de mult chiar si asa putin cum spui (una e motor aspirat si alta este turbo)....dar daca vrei sa ajuti motorul si mai mult atunci se lasa cu cheltuieli babane ;pistoane decomprimate garnituri de chiulasa speciale modificari la alimentare ,transmisia ....e.t.c

Multumesc mult, da ideea este ca nu am foarte multi bani, si sincer nici nu vad rostul sa il fac Need For Speed, vreau doar putin mai mult de la el, si ma gandeam ca o turbina ar putea ajuta, dar daca ai si alte solutii sau na eu stiu, ideea este ca daca am sa o fac, o fac undeva la salon auto de tuning, nu imi permit sa imi bat joc sa o faca cineva la coltul blocului. Daca ai vreo propunere iti multumesc

[catalliin]

Turbina este cea mai scumpa componenta a instalatiei de supraalimentare ,celelalte componente sunt ceva mai ieftine dar daca le iei pe bucati separate (noi) bineinteles la indrumarea unui specialist care sa-ti spuna ce sa iei exact atunci te duc mult mai ieftin decit un kit pe care-l cumperi de-a gata dar care este cu mult ,mai scump si care poate fi la fel ca si calitate poate chiar mai slab, in rest ar mai fi cheltuielile montajului (manopera)si reglajele finale care se fac pe standurile speciale tot de cei de la saloanele de tuning unde te decizi sa incepi treaba....in tot cazul cei de acolo te pot informa exact cum e treaba cu chieltuielile prezentindu-ti toate ofertele si preturile astea printr-o consultanta si-ti pot da toate imformatiile necesare ,iar daca spui ca doresti doar sa maresti putin puterea motorului fara sa fie nevoie sa faci modificari semnificative la la motor foarte mult n-are cum sa te coste insa trebuie sa incepi procedura la o reprezentanta de tuning undeva care contra costul unei consultante de specialitate afli totul, SUCCES!

[Prince_Igor]

Originally Posted by nicolasnyck

Multumesc mult, da ideea este ca nu am foarte multi bani, si sincer nici nu vad rostul sa il fac Need For Speed, vreau doar putin mai mult de la el, si ma gandeam ca o turbina ar putea ajuta, dar daca ai si alte solutii sau na eu stiu, ideea este ca daca am sa o fac, o fac undeva la salon auto de tuning, nu imi permit sa imi bat joc sa o faca cineva la coltul blocului. Daca ai vreo propunere iti multumesc

Pentru mercedes exista o reteta de mult testata si care se aplica la multe modele din gama.Montarea un compresor mecanic.Pistoanele si bielele sunt forjate si tin cu succes presiune mare.
Cauta AMG,Carlsson,Brabus...sunt kituri in vanzare.Montarea o poti face si intr-un service din Romania (ar fi Mastertuner - Nissan 350Z cu compressor,cel putin 2 modele Toyota Fj cruiser cu compresoare mecanice si daca nu gresesc erau Kituri de la Blitz).

[nicolasnyck]

Multumesc tuturor mult,in special lui catalin, am sa va tin la curent cu stiri,

[taz.frkz]

si aceeasi intrebare ca si billy pentru meganeII 1.5 DCI de 105cp

[noyz]

Originally Posted by taz.frkz

si aceeasi intrebare ca si billy pentru meganeII 1.5 DCI de 105cp

http://www.turbomaster.info/eng/appl...renault/TODOS/

kkk kp39 parese k e

[catalliin]

Originally Posted by Hexer

nu e mare, e axact marimea optima...mai ales daca este cea chineza, care au A/R mic la partea calda. Pana la 300cai e ok asta.

....Hexica tata pai cum frate sunt si turbine made in China?....si a mea de care o fi ?..tot Garrett am si eu (racire pe apa), poti sa-mi spui de care este si cam citi cai maxim poate asigura la un motor daca ati dau anumite date despre ea?..pe turbina (partea de de aier) scrie M27 ...KTT2...A/R.53.... iar pe placuta cu seriilr de pe ea scrie ;Garrett Honeeywell.....ai idee ce si cum ?

[fe_billy92]

O sa pun eu o poza cu turbina 1.5dci...ca am demontat chiuloasa...si i`am facut o poza

[AmunDei]

In cazul unui logan 1.5 DCI, modelul cu intercooler, aveti idee ce turbina ar merge pusa pt a fi ajutat sa ajunga la o valoare, sa zicem, de 120-130 cai? De asemenea, este necesara schimbarea intercoolerului?

Singura modificare ce o are momentan este remapare de la 70 la 90 cai.

[fe_billy92]

Cam asa arata chiuloasa mea de 1.5 dci, si turbina. Poza nu este foarte clara....eram murdar si nu am stat sa fac poze artistice

[turb0]

Originally Posted by AmunDei

In cazul unui logan 1.5 DCI, modelul cu intercooler, aveti idee ce turbina ar merge pusa pt a fi ajutat sa ajunga la o valoare, sa zicem, de 120-130 cai? De asemenea, este necesara schimbarea intercoolerului?

Singura modificare ce o are momentan este remapare de la 70 la 90 cai.

Daca ai putintica rabdare si cauti prin forum, vei gasi ceea ce te intereseaza.
Oricum nu cred ca ajungi tu la 130 cai cu ambreiaj stock...de fapt, de ajuns ajungi dar te va tine maxim cateva mii de kilometri.

Originally Posted by MasterTuner

Ambreiajul stock de LOGAN a tinut fara probleme 260 NM si 120 cp pentru mai multe zeci de mii de Km. .

https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tun...stertuner.html

Sper ca te-am lamurit si nu mai este loc de 'gargară'. Succes !

[mikinina]

Nu am gasit in vreun link ce fel de turbina e pe motorul meu (Laguna benzina 2.0t de 125kw) ci doar despre diesel.Ei am pus Unichip si am acum 147kw din soft.
Ce diferente ar fi intre cea de pe masina mea si cea de pe Megane RS,ce tipuri se pot pune,ce se obtine si cu ce interventii si costuri.Multumesc anticipat.