Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > DAEWOO > Masina mea Daewoo

Reply
 
Thread Tools
Old 07-11-13, 01:03   #61
911lau

Stage 5
 
911lau's Avatar
 
Join Date: May 2010
Posts: 757
Member of:
[DACIA]
Default Re: Matiz - the little engine that could

Marfa
911lau is offline   Reply With Quote
Old 10-11-13, 17:28   #62
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Mai jos un montaj impromptu al BOV-ului (cu pata de culoare aferenta). Functioneaza bine si se aude placut, nici nu suna prea strident. La mers normal nu se aude deloc.

Se mai lucreaza la un suport de fixare pt ceasurile de bord; ele sunt montate in interiorul lacaselor aeratoarelor centrale, sunt functionale, dar momentan nu sunt prinse.

In schimb, unde altii vor cat mai mult boost, in cazul de fata trebuie limitat. Lagul este mic pt dimensiunea turbinei si presiunea facuta depaseste cu mult asteptarile. Ca idee, pe la 70 km/h in viteza a treia urca deja foarte repede pe la 0.5 bar. Asadar, se cauta o solutie pt limitarea presiunii si mentinerea ei la un prag mai scazut. Abia apoi vom putea vedea cum se comporta injectoarele la o apasare mai viguroasa a acceleratiei.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	BOV.jpg
Views:	495
Size:	82.2 KB
ID:	2888808  
__________________
Because stock is for pussies.

Last edited by AmunDei; 10-11-13 at 17:55.
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 15-11-13, 20:56   #63
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

O mostra de BOV
https://www.facebook.com/photo.php?v=642194249164790
Si da, s-a aprins din nou check engine-ul, disregard please

Last edited by AmunDei; 15-11-13 at 20:58.
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 16-11-13, 12:59   #64
valitataye


Stage 5
 
valitataye's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 3,465
Member of:
[Competitor CNCA]
[SEAT]
[4Tuning International]
Default Re: Matiz - the little engine that could

Trage frumos de tot,tot ce pot sa iti spun e spor la treaba in continuare
valitataye is offline   Reply With Quote
Old 17-11-13, 16:47   #65
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Multam, sa fie . Pana una alta, am pus pneurile de iarna si s-au montat ceasurile de AFR si presiune turbo.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	17112013541.JPG
Views:	492
Size:	1.29 MB
ID:	2892966  
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 14-12-13, 19:08   #66
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Acum si cu filtru de aer (mai trebuie doar fixat pe pozitie).

To do:
- electroventilator
- limitare presiune turbo
- soft
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	filtru aer.jpg
Views:	496
Size:	539.8 KB
ID:	2908225  
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 14-12-13, 21:39   #67
Geo_ZGA
Daewoo Driver

Stage 5
 
Geo_ZGA's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 6,820
Member of:
[Moderators]
[DAEWOO]
Default Re: Matiz - the little engine that could

treaba buna... pana la filtru. ori mi se pare mie, ori asa e... pare un filtru ieftin, de "targ". daca asa e, dupa cat ai muncit la modificarile astea, chiar merita ceva mai de calitate, care sa iti filtreze cum trebuie.
__________________
"Stiu ca sunt prost...dar cand ma uit in jurul meu, ma simt mult mai bine" (Ion Creanga)
Geo_ZGA is offline   Reply With Quote
Old 15-12-13, 05:29   #68
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Filtrul este BMC, nou. Am luat ca dimensiuni ce a permis spatiul. Tinand cont ca aveam dinainte K&M (in locul celui de fabrica) pot confirma ca materialul filtrant este identic si la fel. In plus, la un turbo, cold air intake sau alte balarii sunt degeaba pentru ca turbina tot va incalzi aerul la aceeasi temperatura, conteaza doar eficienta intercoolerului.

Asadar, atata timp cat filtrul exista si aria materialului filtrant este suficienta pt necesitatile turbinei (adica sa nu fie prea mic), restul e can-can.

Last edited by AmunDei; 15-12-13 at 05:32.
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 15-12-13, 11:22   #69
Geo_ZGA
Daewoo Driver

Stage 5
 
Geo_ZGA's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 6,820
Member of:
[Moderators]
[DAEWOO]
Default Re: Matiz - the little engine that could

BMC e firma buna ma refeream doar la calitatea filtrarii, pt ca parea "ieftin" si praful fin care trece prin astea proaste distruge motorul (in cazul tau si turbina), dar daca e BMC nu se pune problema.
spor la treaba in continuare.
Geo_ZGA is offline   Reply With Quote
Old 15-12-13, 11:29   #70
iviTe
Daewoo Driver

Stage 5
 
iviTe's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 2,259
Member of:
[DAEWOO]
Default Re: Matiz - the little engine that could

Saracutu ce inghesuit este dar si potent acum inca nu te`ai dat la el ?
iviTe is offline   Reply With Quote
Old 15-12-13, 12:35   #71
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Nu-i problema daca pica turbina, este cam singura piesa second din toata lucrarea (si cea mai ieftina de altfel) si a fost foarte buna pt. faza de experimente. Asa daca as fi pus un turbo nou si s-ar fi stricat in teste, parca nu mai era afacere...

Cat despre filtru, momentan o sa-l fixez asa si pe viitor o sa inlocuiesc bucata aia de furtun siliconic cu unul care sa aiba putin unghi (asta e drept). Asa cum e acum, capacul filtrului atinge dedesubtul farului.

@iviTe: toate la timpul lor n-are rost sa-l chinui aiurea
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 15-12-13, 17:05   #72
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Am aranjat putintel si spatele dupa ce siglele au facut picioare singure, parca arata mai bine asa

Filtrul inca nu este montat, mai trebuie facuta o mica adaptare la prindere ca sa nu mai atinga de nimic.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	151220133175.jpg
Views:	207
Size:	490.2 KB
ID:	2908656   Click image for larger version

Name:	151220133174.jpg
Views:	307
Size:	407.3 KB
ID:	2908657  
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 17-01-14, 11:46   #73
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Motorul a ramas nedesfacut , injectoare stock, pompa de benzina stock, map senzor stock.

Masina functioneaza la 0.4 bar
Cifre de fabrica pt matiz euro 4
- Putere maxima: 48CP@5900 RPM
- Cuplu maxim: 68.6NM@3500 RPM

(pe fisa dyno este comparatie cu alt matiz nu cel in cauza)

Need heavy duty clutch :d
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	11.jpg
Views:	230
Size:	128.0 KB
ID:	2925975   Click image for larger version

Name:	12.jpg
Views:	430
Size:	72.6 KB
ID:	2925976  
AmunDei is offline   Reply With Quote
Old 17-01-14, 18:24   #74
valitataye


Stage 5
 
valitataye's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 3,465
Member of:
[Competitor CNCA]
[SEAT]
[4Tuning International]
Default Re: Matiz - the little engine that could

Ai ajuns cu el la 80cp si 112 Nm?
valitataye is offline   Reply With Quote
Old 17-01-14, 19:28   #75
AmunDei

Stage 4
 
AmunDei's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 262
Default Re: Matiz - the little engine that could

Putin sub 80 dupa cum se vede, mai mult nu am cum sa scot din el in configuratia asta si sa fie si fiabil. Sezonul asta ramane asa, mai vedem dupa aia cu ce mai vine mosul (idei sunt multe )

Sper cat de curand sa fac si o inregistrare.
AmunDei is offline   Reply With Quote
- Copyright 2024 4Tuning -