01-03-11, 18:31
|
#1771
|
|
Dacia Driver
 Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
ARR-ul nu are treaba cu starea tehnica a automobilelor ci doar cu licente,acte in regula si chestii de genu asta. RAR-ul se leaga de starea tehnica a autovehiculului cu care circului pe drumurile publice! Gata cu OFF-topicul! multumesc.
|
|
|
|
04-04-11, 17:30
|
#1772
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
PVA-u s-a intors!  :X
Din discutiile avute cu fostul proprietar al masinii, a fost facuta la "comanda" pt gen. Vlad de la Securitate dar din nu stiu ce circumstante masina a ajuns in posesia domnului de la care am achizitionat-o, el fiind in acea vreme nu stiu ce sef. Poate din aceasta cauza si scrisul MAN( Ministerul Apararii Nationale cred...) de sub numarul spate.
|
|
|
|
|
04-04-11, 18:22
|
#1773
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,097
|
Re: AG 88 PVA
Punte deplasata spre dreapta?
|
|
|
|
|
04-04-11, 18:35
|
#1774
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
Da.Aproape 1 cm si nu stiu din ce cauza...nu am avut timp sa ma bag cu o ruleta sub ea sa vad ce nu e la locul lui!
|
|
|
|
|
04-04-11, 18:43
|
#1775
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 2,090
Member of:
[BMW]
[DACIA]
|
Re: AG 88 PVA
Quote:
Originally Posted by bolidu'
PVA-u s-a intors! :X
Din discutiile avute cu fostul proprietar al masinii, a fost facuta la "comanda" pt gen. Vlad de la Securitate dar din nu stiu ce circumstante masina a ajuns in posesia domnului de la care am achizitionat-o, el fiind in acea vreme nu stiu ce sef. Poate din aceasta cauza si scrisul MAN( Ministerul Apararii Nationale cred...) de sub numarul spate. |
Scuze de off. Nu ar strica sa ii pui in spate deasupra lampilor, ornamentul acela cromat Observ ca inca ai gaurile acelea... s-ar vedea super, si sa ai grija de noul PVA!
__________________
Bmw e34 525 TDS - P 2885 BB
My First Car: Dacia 1310 L DB 07 VNF back in business !
New Project Dacia 1310 AG-83-WRC
|
|
|
|
|
04-04-11, 18:46
|
#1776
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
Gaurile alea vor fii astupate, nu mai pun nici un ornament.. si vizual, efectul de punte deplasata e amplificat si de faptul ca pasajul de pe dreapta e putin atins.
|
|
|
|
|
04-04-11, 19:26
|
#1777
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,097
|
Re: AG 88 PVA
Tre' sa masori incadrarea rotilor spate in arcurile aripilor.
Cu alte cuvinte, masoara ampatamentele. Am o suspiciune ca dreptul iti va da cu 20-30mm mai mic.
Apoi e o chestiune de elevator, sabloane din tabla groasa, sudura de calitate, suruburi de tendoane mai lungi, samd.
|
|
|
|
|
04-04-11, 19:31
|
#1778
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
Daca era o diferenta de ampatamente nu trebuia sa aiba tendita sa vireze in directia ampatamentului mai mic? Nu te contrazic ca nu e ca tine, dar inca nu am masurat suportii de la brate si de la bratul central. O sa masor si sa vad de unde e buba.. 
Last edited by bolidu'; 04-04-11 at 19:34.
|
|
|
|
|
04-04-11, 19:51
|
#1779
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,097
|
Re: AG 88 PVA
Quote:
Originally Posted by bolidu'
Daca era o diferenta de ampatamente nu trebuia sa aiba tendita sa vireze in directia ampatamentului mai mic?
|
Dacia nu e monopost de F1, iar tu nu esti Ari Vatanen ca sa simti chiar si abateri de genu'.
Quote:
Originally Posted by bolidu'
inca nu am masurat suportii de la brate si de la bratul central.
|
Pai nici nu tre' sa-i masori p-aia.
Ia-o asa: cand ai un joc in rulmentii de roata, demontezi rulmentul ca sa-i simti jocul in palma, sau pui roata pe butuc si tragi de ea?
La fel si in cazul asta, o abatere mica si practic aproape nemasurabila la nivelul suportilor de tendoane e perfect vizibila si cuantificabila cand masori ampatamentul.
Si in ipoteza ca puntea a fost centrata pe cealalta caroserie, e cam clar de unde e buba. Nu? 
|
|
|
|
|
04-04-11, 19:58
|
#1780
|
|
Freehand Design Team Member
Stage 5
Join Date: Aug 2006
Posts: 550
Member of:
[Freehand Design Usergroup]
|
Re: AG 88 PVA
Quote:
Originally Posted by bolidu'
PVA-u s-a intors! :X
Din discutiile avute cu fostul proprietar al masinii, a fost facuta la "comanda" pt gen. Vlad de la Securitate dar din nu stiu ce circumstante masina a ajuns in posesia domnului de la care am achizitionat-o, el fiind in acea vreme nu stiu ce sef. Poate din aceasta cauza si scrisul MAN( Ministerul Apararii Nationale cred...) de sub numarul spate. |
Cat de bine poate sa arate! 
|
|
|
|
|
04-04-11, 20:06
|
#1781
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
Quote:
Originally Posted by Muttley
...
Si in ipoteza ca puntea a fost centrata pe cealalta caroserie, e cam clar de unde e buba. Nu? |
Eu am zis in prima instanta ca se poate sa fie sudate prost din fabrica urechile de la bratul central, nu m-a gandit la o diferenta de ecartamente si nici nu am sesizat-o. Dar maine pe zii o sa caut o ruleta si am sa masor sa vad. O sa caut un loc cat mai drept sa nu imi afecteze masuratorile intr-o plaja mare. )
Last edited by bolidu'; 04-04-11 at 20:11.
|
|
|
|
|
04-04-11, 20:27
|
#1782
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,097
|
Re: AG 88 PVA
Dupa cum am vazut-o-n poze, parca ar fi si aliniamentul rotilor spate afectat, d-aia am exclus varianta bratului central.
Pe langa ruleta: masina oprita din inertie, de preferat neblocata in viteza sau frana de mana, ata de cusut cu piulita M5 sau M6 in capat, creta, 4 semne pe asfalt, abia apoi ruleta... intelegi tu
Spor.
Quote:
Originally Posted by bolidu'
nu m-a gandit la o diferenta de ecartamente si nici nu am sesizat-o.
|
Ampatamente!
Last edited by Muttley; 04-04-11 at 20:31.
|
|
|
|
|
04-04-11, 20:39
|
#1783
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
Am citit indicatiile tale legat de masuratorile astea si pe topicul lu bv58bar. Ampatamente am vrut sa scriu.... 
|
|
|
|
|
04-04-11, 20:47
|
#1784
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,097
|
Re: AG 88 PVA
Da, dar baiatu' din BV mi-a lasat impresia ca n-a-nteles nimic, apoi a facut topic special pentru asta.
Sa scrii aici ce constati te rog.
|
|
|
|
|
04-04-11, 20:51
|
#1785
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
|
Re: AG 88 PVA
Daca fac rost de cele necesare o sa scriu imediat ce masor. Nu prea are toata lumea ruleta in camin..  )...ata am prin masina ca o folosesc la montat un parbrizul sau luneta.
|
|
|
|
|
|
