Gizas!
Eu spuneam doar ca, mai mult pe fond psihic (!!!), ideal ar fi ca si conducta rezervor - compartiment motor sa fie la acelasi diametru, adica 8mm.
Diferenta aia de 2 mm se compenseaza relativ usor prin elasticitatea furtunului de cauciuc.
Da' mie parca nu mi se pare atat de elegant - pompa mananca printr-o gaura mica si face kk printr-una mare