Dacia 1300 la a doua tinerete - BR 98 NIG

[Nastase Bogdan]

Originally Posted by andi_cimpean

Trebuia sa iti dai revenire ...

P.S. nu-i nimic in neregula daca, chiar tu ti-ai semnat talonul?

Ar fi fost culmea ITP-ului..

Mi-am mai facut de doua ori ITP-ul pana acum la propia masina si a fost ok..

[bolidu']

mie mi-a dat revenire cu toate ca lasasem si io loc de buna ziua ca sa zic asa ca a zis omu ca bate la ochi daca da OK din prima la o DACIA din '83 cu toate ca a iesit bine la jocuri, frane si toate cele,la noxe a treb un pic accelerata ca sa iasa..... .

[cannavaro]

Originally Posted by Nastase Bogdan

Ar fi fost culmea ITP-ului..

Mi-am mai facut de doua ori ITP-ul pana acum la propia masina si a fost ok..

venim si noi la tine sa facem Itp-ul?

[Ja_Rule]

Bogdan imi pui si mie o poza cu carburatoarele montate? Daca ai pus in paginile anterioare imi cer scuze ...

[crazyfornova]

Nu a apucat sa le monteze.....Asa stiu...
Oricum suntem toti cu sufletu la gura....cand va imbina utilul cu placutul ))

[vali vtk]

Din surse sigure va spun ca nu sunt inca montate, nu are garnitura dintre chiulasa si galerii care este custon si e la mine. Vor fi montate dupa 17 decembrie.

[Ja_Rule]

Astept o poza cu ele montate la momentul respectiv ...

[Nastase Bogdan]

Originally Posted by cannavaro

venim si noi la tine sa facem Itp-ul?

Daca sub capota se gaseste un motor de Dacia, cu carburator Carfil, va astept.
Nu ma intereseaza ce jante aveti pe ele, ca fac eu in asa fel si nu ies in poze

Ja Rule, eu sunt cel mai nerabdator sa le vad pe masina..daca ai stii cum numar zilele..
Pana vine Vali trebuie sa-mi mai cumpar bujiile si furtune de alimentare mai bune

[faustino]

Iti trebuiesc furtune de 8mm, acum pe motorul normal sunt de 6mm

[Muttley]

Pompa si carburatoarele au stuturi de 8mm.
Trebuie sa se gandeasca la o solutie si pentru conducta de tur, care e de 6mm.

[Nastase Bogdan]

Originally Posted by Muttley

Pompa si carburatoarele au stuturi de 8mm.
Trebuie sa se gandeasca la o solutie si pentru conducta de tur, care e de 6mm.

Am gasit solutia..dau banda de teflon sau scoci de aluminiu peste conducta pana compensez diferenta..sa vad daca va tine..

[vali vtk]

Muttley se referea la faptul ca cei 6mm ai conductei de alimentare ar fi insuficienti pentru a asigura hranirea optima a carburatoarelor, dar nu cred ca vor fi probleme deoarece prin conductele originale s-au hranit motoare de renault 5 gtt sau alpine turbo "impinse" si nu au fost probleme cu alimentarea in regim de forja.

[1300]

Totusi eu cred ca Bogdan a glumit mai sus.

[faustino]

Originally Posted by vali vtk

Muttley se referea la faptul ca cei 6mm ai conductei de alimentare ar fi insuficienti pentru a asigura hranirea optima a carburatoarelor, dar nu cred ca vor fi probleme deoarece prin conductele originale s-au hranit motoare de renault 5 gtt sau alpine turbo "impinse" si nu au fost probleme cu alimentarea in regim de forja.

Face fata cu brio conducta...

[Nastase Bogdan]

Originally Posted by 1300

Totusi eu cred ca Bogdan a glumit mai sus.

Da-mi tu o solutie mai buna, ca mie nu mi-a venit alta idee care sa fie si simpla..vorbim de 2mm care trebuiesc incarcati..