Dacia 1300 la a doua tinerete - BR 98 NIG - Page 225

Nastase Bogdan · 06-09-09, 13:25

Quote:

Originally Posted by crazyfornova

MAMA...deci mor ..! se aude incredibil de bine..urca super repede in ture...nici nu zici ca are motor de dacie...bogdane..sigur nu o dai???? am 6000cash

Noroc cu axa aia sport..app de axa..cat cat ar costa una ca a ta? am un prieten care doreste una

Mersi

Masina in nici-un caz nu e de vanzare..am in continuare planuri f mari cu ea

Eu am dat 100 Euro pe axa, principala problema e ca nu gasesti astfel de axa pe toate drumurile..deci mai intai iti pui problema unde gasesti ca banii ii face garantat

B08ygs, problema ta nu provine de la repartitor..rolul lui este sa-ti dirijeze un debit mai mare de lichid de frana la puntea spate cand masina e incarcata pentru a avea o mai buna eficienta si de a-ti restrictiona respectivul debit cand masina e usoara de spate(respectiv descarcata) pentru a nu rupe aderenta/controlul masinii la franari bruste.
Problema mersului infranat pe spate provine in cele mai dese cazuri de la pistonase blocate in cilindrii receptori, cablu de frana de mana blocat sau cu revenire greoaie sau reglaj necorespunzator al mecanismelor.

Verifica mai intai toate acestea si apoi te legi de repartitor

P.S: eu merg cu el pe direct(stiu ca nu e bine dar ii va veni si lui randul)..

nikolas · 06-09-09, 23:14

ce frumos urca si se duce masina

treci peste 180km/h?
sanatate!

Nastase Bogdan · 07-09-09, 07:04

Quote:

Originally Posted by nikolas

ce frumos urca si se duce masina

treci peste 180km/h?
sanatate!

Sta fix la 160, cutia fiind in 4 trepte(originala de Dacia Sport) cu raport 0,97/treapta 4.
Cu ce se afla acum sub capota si cu o cutie potrivita in 5 trepte sigur duce 180

..de stabilitate nu se pune problema, la 160 nu trepida nimic si statea super pe drum.

Nastase Bogdan · 09-09-09, 07:08

sunt din nou pe Carfil asa ca nu va mai fi lafel..

Diferentele le-am simtit de la prima acceleratie si crede-ma ca sunt mari, dar chiar si cu Carfil ma dau ca sa vad cum stau acum

tmkrf · 09-09-09, 07:33

marestei macar jigloarele in cazu ca nu le ai marite deja ... e o diferenta si cu jigloarele marite nu mare dar e ... numai bine si ai grija de masina

Nastase Bogdan · 09-09-09, 10:35

Quote:

Originally Posted by tmkrf

marestei macar jigloarele in cazu ca nu le ai marite deja ... e o diferenta si cu jigloarele marite nu mare dar e ... numai bine si ai grija de masina

Carfilul e stoc si asa va ramane deoarece il tin pentru mers civilizat si consum bun

Astept artileria grea din iarna, pana atunci stau cumintel

banzay · 09-09-09, 13:57

Frumoasa masina ai! Cand va vad cu masini deastea, mai ca imi vine si mie sa imi iau una si sa ma apuc de ea! Mult respect am pt voi!

Cu confortul cum e? Pe vremea asta cand se mai raceste cum e in masina? Se aburesc geamurile, ai probleme cu temperatura? Niste poze cu interiorul recente ai ceva?

Hai sa stapanesti sanatos bijuteria in continuare!

Nastase Bogdan · 10-09-09, 09:29

Quote:

Originally Posted by banzay

Frumoasa masina ai! Cand va vad cu masini deastea, mai ca imi vine si mie sa imi iau una si sa ma apuc de ea! Mult respect am pt voi!

Cu confortul cum e? Pe vremea asta cand se mai raceste cum e in masina? Se aburesc geamurile, ai probleme cu temperatura? Niste poze cu interiorul recente ai ceva?

Hai sa stapanesti sanatos bijuteria in continuare!

Nu mai vorbim demult de confort la aceasta masina..e un compromis de care nu imi pare deloc rau

Intradevar iarna nu sunt cele mai bune conditii de mers..se aburesc geamurile si e cam frig, dar asta e farmecul la o Dacie si nu intentionez sa-i pun nu stiu ce aeroterme..

Si..un pas important catre montarea orizontalelor

crazyfornova · 10-09-09, 11:19

pompa de benzina cu debit mare?nu;:X

ne bagi in boala...auzi

Nastase Bogdan · 10-09-09, 12:48

Quote:

Originally Posted by crazyfornova

pompa de benzina cu debit mare?nu;:X

ne bagi in boala...auzi

O sa fie necesara..

Deocamdata nu am carburator pentru ea si ma oftic cand stiu cum fugea si ce demaraj avea si acum apas cu dezamagire pedala de acceleratie..

..dar saltul urmator va fi in mare contrast, trebuie doar sa mai am rabdare..

Muttley · 10-09-09, 13:12

Pan-atunci intereseaza-te daca nu trebuiesc kit-uri de reparatie. Si din ce am vazut eu, trebuie si flansele dintre galerie si Webere.
Apoi, trebuie sa gasesti o solutie BUNA pentru filtrarea aerului.
Cauta si 4 vacuumetre, sa ai de unde le lua cand va fi nevoie.
Incearca sa pregatesti terenul, ca nu va fi tocmai simplu.

BTL-gordini · 10-09-09, 15:08

Se pare Bogdane ca treburile merg bine la NIG, se avnseaza continuu,bun lucru. pompa pe care ai luat-o e buna, debit mic sub 1 bar si treaba si-o va face. e bine daca poti sa ai 2 carb. pe masina , ca la unul singur nu eranecesar sa dai atatia bani pe,pompa(o parere proprie).Nu stiu de ce moderatorii au sters un mesaj lasat de mine la tine pe topic,era un adevar care ar fi bine sa-l stim cu toti si sa nu facem si noi greseli. spor la munca

Muttley · 10-09-09, 15:46

Quote:

Originally Posted by BTL-gordini

.......debit mic sub 1 bar.......

Stii ce ma dispera?
Iti reamintesc: ma dispera si ma seaca si ma revolta... nu prostia, nu nestiinta, nu inocenta.
Ma enerveaza tonul tau parintesc, debordand de siguranta, siguranta ca stii ce spui. Citez: "pompa pe care ai luat-o e buna, treaba si-o va face".
Te anunt prieteneste: HABAR N-AI ca pompa e buna, HABAR N-AI ca treaba si-o va face. Habar n-ai ce masoara bar-ul, ori care-i unitatea de masura pentru debit.
Astept cu interes momentul in care ai sa-ti iei si tu o pompa dintr-asta . Si astept acel moment ca sa vad in ce culoare o vopsesti.

aleks · 10-09-09, 15:59

Muttley, agresivitatea în postări ţi-a adus numai probleme pe 4t, ia-o mai uşor, vei declanşa o nouă ceartă şi nu merită.

Muttley · 10-09-09, 16:08

Agresivitatea si sarcasmul (atentie, negratuit!!!) nu-s acelasi lucru. Nimic agresiv in ce ai sters din postul de mai sus.

In fine, de acord cu propunerea ta, ma retrag, nu vreau sa generez o cearta.