uf.....sambata am schimbat motorul mi-a picat in mana 1.3 cu set nou, am pus chiulasa de pe 1.4 pt ca e un pik comprimata
o axa de r12tl, si am verificat cuzinetii se tineau destul de bine dar am zis k dc tot am umblat la ei sa ii si schimb asta am si facut. Spre nefericirea mea am folosit o dinamomentrica se pare decalibrata, cuzinetii i-am strans la 5 si chiulasa la 7
cum am pornit motoru a mers putin cat de cat rotund dupaia a inceput sa bata
azi am dat jos chiulasa ...spre surprinderea mea suruburile nu prea erau stranse, garnitura avea urme usoare de presare, credeam ca nu e pozitionata bine si bat pistoanele in ea. Am dat si baia jos...si
capacul de la pistonu 4 statea sa cada mai era prins intr-un surub si unu l=-am gasit prin baie cu piulita. toate capacele de biela erau nestranse.....dinamometrica era decalibrata si marea mea greseala a fost k nu am verificat suruburile
sa nu faceti k mine.
am ramas cu 3 camasi noi pt k una era ciobita. o sa revin cu poze zilele astea cand le scot dupa telefon.
Pt ceva vreme merg usor si nu fortez, setul...sau ce a mai ramas din el e nou. peste 2 sapt masina intra la tinichigerie si vopsit
Re: o berlina de pitesti in lucru
)
Re: o berlina de pitesti in lucru
Re: o berlina de pitesti in lucru
