O berlina de Pitesti in lucru AG 02 ABG

[aborigenu]

gata bara...e stock...semnalizarile le am un pik mai "hoate"

trebuie sa ii dau o mana de vopsea pana nu ploua ca am curatat-o pan' la tabla si mi=-e sa nu o ia rugina, dupaia muncesc iara la ea

[D.K.Smoke]

Bafta man si asteptam sa vedem ce va iesi ...

[[valentin]W R C]

daca ceasurile alea cu lumina rosie sunt ale tale, in place cadranul de la turatie si de la kilomertaj. as vrea si eu, am niste modele dar nu stiu unde sa le imprim pe autocolant.

[aborigenu]

Originally Posted by [valentin]W R C

daca ceasurile alea cu lumina rosie sunt ale tale, in place cadranul de la turatie si de la kilomertaj. as vrea si eu, am niste modele dar nu stiu unde sa le imprim pe autocolant.

ceva ceva mai am eu prin calc.. ceasurile alea is model facut de je
...le-am imprimat acasa pe hartie autocolanta 5000 coala pe un hp 3920 si cam atata.

[aborigenu]

pfoai....ar fi cazul sa bag set... cuzineti 100% poate chiar si arborele schimbat posibil si pompa de ulei
ca un stress mare ce sunt preamaritul sgm m-a luminat un pic si din doua "rele"... 1-un set de uzina un pik obosit ce vroiam sa il segmentez cu segmenti de uzina..
2- un set prems ... mi-a fost recomandat raul mai "bun" ... setul prems


chiuloasa vreau sa o dau la comprimat sa fiu eu sigur ca e luat din ea si sa nu merg pe vorbe goale... 1 mm dat jos si asta k sa nu fiu prea lacom incat sa imi obosesc setu prea repede.... ma gandesc daca sa comprim chiuloasa dupa ce fac rodaju....sau innainte ... as face-o cand ma apuc de toata lucrarea de lene sa nu mai muncesc a 2-a oara.. dar cred ca e bine sa fac un rodaj ca la carte si apoi sa comprim chiuloasa...

restu' "meseriasilor" ce parere are?

[B-83-DAC]

eu merg pe ideea unui rodaj ca la carte dupa comprimare,altfel nu prea ii vad rostul asa zisului rodaj

[aborigenu]

gata am bagat nasu la motor cu un preten ce lucreaza pe la amat
cuzinetii ...fix mucu, am pus 2 de-oparte ce erau mai obositi sa le fac poza cand pun mana pe un digital.

Am aruncat niste cuzineti motul Std ce ii aveam la cutie de ceva vreme, sa vad cat mai ma duc cu arborele asta, aparent nu bate vedem ce zice mai tarziu oricum lucrarea cred este compromisa la uzura anormala ce o aveau cuzineti ce i-am dat jos numai cota 0 nu mai are arborele de pe masina

saptamana asta sa ma informez un pic vedem unde pot rectifica arborele la noi in "comuna" si cum imi pregatesc arborele ce il am de rezerva il si arunc pe masina,

compresia se prezinta precum urmeaza 1-9.9 2-9.8 la 3 -8 si 4 -6 si asta pt k nu am mai avut baterie de invartit motoru ca am obosit-o cu casetofonul( stupid rau nu ) am pornit masina impisa si nu am mai stat de masuratori

set nu cred ca mai are rost sa ii bag voi ce parere aveti? setul din ea are aprox 30demii si a fost cam neglijat..ulei neschibat la timp si nu foarte "calitativ"


pompa de ulei mi-a magarit-o omu ce m-a ajutat , a zis sa merg pe mana lui k stie el o shoricarie sa ii mareasca presiunea... si se pare k e buna shoricaria, cu motorul cald la relanti in loc de nici 2 acum e la 3

astept opinii cu privire la set...e cazu nu e cazu?....segmentare? spre rusinea mea nu pot sa imi dau seama dc mananca ulei pt k aveam neetanseitati la baie si pierdea o gramada, mai mereu merg cu nivelu mai mic decat normal.

[aborigenu]

o alta problema in care as vrea sa ma informez : ceva informarii referitor la cum sa imi fac pereti antival, baia o am la portbagaj acces la tabla, electric si autogen este mana este...vointa este doar "imaginatia" imi lipseste si oricum sa imi imaginez eu din prima ce mi-ar trebui cam greu....dupa cum bine se spune cine stie cunoaste.... cine stie sa imi spuna si mie sa imi arate un model ce da randament nu de-alta dar mai raman fara ulei pe viraje (e drept si din cauza nivelului scazut din baie) dar oricum vreau sa dorm linistit ca mi-am facut temele

[madmaxtata]

am si eu o intrebare: cum ai masurat compresia la pistoane? ca eu am rectificat chiloasa si s-ar putea sa fi luat prea mult si sa stiu ce trebuie sa-i fac ca imi tacane avansu grav.

[aborigenu]

Originally Posted by madmaxtata

am si eu o intrebare: cum ai masurat compresia la pistoane? ca eu am rectificat chiloasa si s-ar putea sa fi luat prea mult si sa stiu ce trebuie sa-i fac ca imi tacane avansu grav.

una e rectificatu chiuloasei si alta este comprimarea chiuloasei (ma refer la cat s-a luat din respectiva chiuloasa si la raportul de compresie teoretic rezultat in urma comprimarii chiuloasei la rectificat din cate stiu eu nu se trece de 0.5 max caci altfel nu se mai numeste rectificare ----------> iar cand o comprimi lumea vorbeste ca ai putea lua pana la2.5-chiar 3 mm personal nu am incercat dar e in proiect )

exista un aparat compres-metru format dintr-un ceas(manometru), furtun si un "racord" ce intra prin infiletare in locul bujiei...mai departe cred ca ai prins ideea

incearca sa schimbi benzina daca iti tacane avansu...mergi pe benzina cu CO 100+ sau ma rog opricum benzina f buna calitativ....sau mai e o varianta treci pe GPL nu e asa de puturos precum spune lumea , oricum nu cred ca ai face rau dc ai inspecta un pic aprinderea si nu ai face rau deloc dc ai pune niste bujii cu cel putin 2 electrozi (ca sa fie treaba treaba) si un electrod ar fi de ajuns dar sa ai bujii de firma

[aborigenu]

planetara varza.....bine ca mi s-a intamplat pe oras,
cinstea mare service-ului amat si unui baiat de nota10 , mi-a procurat capu de planetara de la roata ce aveam nevoie ...cam rare astea de nova

poze proaspete


am avut ceva probleme cu depresarea prin metoda barbara cu ciocanul si am fost nevoit sa dau aripa jos sa pot lovi bine


aripa o am prinsa in doar 2 suruburi nici 2 minute

[UniculSGM]

Fa o comparatie intre planetara de papuc diesel si una de berlina. O sa vezi ca difera capul planetarei. La papuc e mai lung. Pt planetara de berina ai nevoie de o bucsa de 20 mm. Pune euna langa alta cele 2 planetare, si compara! te vei lamurii.

[aborigenu]

Originally Posted by B-34-SGM

Fa o comparatie intre planetara de papuc diesel si una de berlina. O sa vezi ca difera capul planetarei. La papuc e mai lung. Pt planetara de berina ai nevoie de o bucsa de 20 mm. Pune euna langa alta cele 2 planetare, si compara! te vei lamurii.

sar'na stiam ca e mai lung nu intelesasem la ce anume te referi

[aborigenu]

vreau sa o las mai jos de spate o sa tai din amortizor vreo 3 cm, nu stiu cum sa fac cu arcurile...sa dai din ele sa o las moale sau sa le las asa cum sunt si sa imi ramana comprimate in urma scurtarii tijei desi asta nu e prea indicat ca o sa imi topaie
arcurile de pe spate sunt de fata si inclin spre a taia din ele asta pt ca oricum sunt mai tari k niste arcuri normale de spate si or sa fie o idee mai tari (sau asa sper eu sa fie )

aveam in plan o cutie de fuego dar m-am certat cu niste lume si cucu cutie

totusi am o promisiune pt un grup lung sau pt niste pinioane de a 5-a vedem ce iese

[alexblondul]

dragute modifcarile ... bafta in continuare