E30 - Ursul Turbo COSMOTE

[DONU']

Nu imi place foarte mult.
Daca ar fi dupa mine, M Technic 1 ar fi ideal, insa maschiaza intercooler-ul foarte bine .
Cat despre bara spate, e oribila...
Puteam sa-mi iau un bodykit MTech 1, dar am preferat sa investesc in putere...
Pentru mine conteaza mai mult puterea decat aspectul si chiar si asa atrage foarte multe priviri, culoarea in special. Cred ca daca era alta culoare era oribil, dar asa da bine indiferent ca sunt barele din fibra.

[DONU']

Imi aduc aminte, cu cateva luni inainte sa mi se propuna combinatia cu Ursul Turbat am fost intr-o seara la Bucuresti si m-am intalnit prin Victoriei cu Vecu si cu mai multi prieteni.
Si am stat noi o vreme si am ras si am discutat si la un momentdat a aparut un prieten de-al lui Vecu cu un Ferrari Scaglieti 630.
Am stat cu omul de vorba, a mai plecat la cate-o tura, s-a intors, ne-a plimbat si pe noi...
Ce pot sa spun? O bijuterie pe rotzi! Ce sunet! Ce finisaje! Ce stabilitate! Ce putere! Ce frane! Din toate punctele de vedere a fost superb!
In aceiasi seara ne suna MTJ-ul.
Haideti pe A2 ca e treaba!
Mergem si noi acolo, se mananca gratarul, si la final ii zic lui MTJ sa ma dea si pe mine o tura cu ursul.
Si ma urc in masina! Si acum repet!
Ce sunet? Ce finisaje? Ce stabilitate? Frane? Aaa, frane, nu!
CE PUTEREEEEEE!!!!!! Din punctul asta de vedere am ramas foarte placut impresionat, poate multi n-o sa ma creada, insa mergand in aceiasi seara si cu Ferrari si cu Ursul MTJ, MTJ-ul mi s-a parut mult mai violent datorita melcului de sub capota, se simtea puterea 100 la 100 si stilul de a conduce al lui MTJ, calm, la 140-150 km/h mergand de-a latu' si in acelasi timp explicandu-mi ce detine sub capota, si ce turbine, si ce presiune, si ce dimensiuni la roti...
Iar eu ma tineam cu o mana de scaun si cu una de bord, ca centura din p#&@, si cand am inkis usa am ramas cu manerul in mana, frane.... hmm, cat de cat asa... si apoi...

La cateva luni de la aceasta intamplare mi-am luat si eu URS TURBO!
Nu ca as fi avut eu bani sa-mi iau Ferrari Scaglieti!

[isacfani]

frumoasa comparatia dintre cele doua masini ! despre acest urs MTJ, ceva detalii de unde pot afla ? e prezentat undeva ? multumesc.
OT - frumos bmw-ul tau ! l-am vazut la ianca live. sa-l stapanesti sanatos!

[Guwy]

Originally Posted by isacfani

frumoasa comparatia dintre cele doua masini ! despre acest urs MTJ, ceva detalii de unde pot afla ? e prezentat undeva ? multumesc.
OT - frumos bmw-ul tau ! l-am vazut la ianca live. sa-l stapanesti sanatos!

E in ceruri din pacate ursul MTJ a suferit un accident" mortal " dar mai mult ca sigur revine Nicu cu alt urs mai tare .
Este un urs care are o istorie ca si TXA-ul , NIZ-ul ( actual TIR daca o mai exista ) , de la ilegalele din '98 , '99 , 2000 niste masini care sunt LEGENDE cu adevarat .

[lucian_bmw]

acelasi lucru mi sa intamplat si mie ! am mers in dreapta intr-un gallardo SE 520 de cai si cu o pisica 2.5 turbo (motorul care il are covei pe DJ 99 KLI a fost pe o pisica ) incredibil ce senzatii cu pisica ( nu ca in gallardo nu ar fii ) dar nu se pot compara ! deci iti dau dreptate .....

on - nu am citit tot topicul ......spune-mi si mie cu ce presiune mergi si cam cati cai .....aproximativ ! bafta cu masina

[Bmwaldo]

ursu mtj ..... hehehe

[daffy duck™]

cat de curand iti voi face o vizita la PHiladephia pentru niste poze si un mic filmulet!!!

[alex PH 88 NAS]

cum sa mergi cu masina si la un moment dat sa te trezesti cu 2 suruburi la volan din 6,dar a fost si mai penala faza cu cheia scoasa din contact,oricum felicitari,sa il stapanesti sanatos fara incidente

[DONU']

Originally Posted by lucian_bmw

acelasi lucru mi sa intamplat si mie ! am mers in dreapta intr-un gallardo SE 520 de cai si cu o pisica 2.5 turbo (motorul care il are covei pe DJ 99 KLI a fost pe o pisica ) incredibil ce senzatii cu pisica ( nu ca in gallardo nu ar fii ) dar nu se pot compara ! deci iti dau dreptate .....

on - nu am citit tot topicul ......spune-mi si mie cu ce presiune mergi si cam cati cai .....aproximativ ! bafta cu masina

Cu o turbina hybrid GT35 pe compresor si GT40 pe evacuare, voi merge pe 1 bar dupa ce imi voi achizitiona un wastegate (al meu e tzandari).
Momentan merg in 0,5.
Cand am luat masina fusese masurata la Exelixis si avea 294 CP.
Eu acum presupun ca am undeva la 320-330 CP si cu 1 bar sper undeva aproape de 400 CP.

Originally Posted by daffy duck™

cat de curand iti voi face o vizita la PHiladephia pentru niste poze si un mic filmulet!!!

Da mah! Facem treaba!

Originally Posted by alex PH 88 NAS

cum sa mergi cu masina si la un moment dat sa te trezesti cu 2 suruburi la volan din 6,dar a fost si mai penala faza cu cheia scoasa din contact,oricum felicitari,sa il stapanesti sanatos fara incidente

Ai fost acolo! Ai simtit fiecare emotie in masina asta!

[DONU']

Sa va mai povestesc una tare...
Cand am luat masina ai mei erau plecati in concediu si cand s-au intors acasa au gasit verziciunea in fata portii stiind ca o sa fac un schimb cu un BMW...
Tata, terorizat de ideea de a plati impozit mare la masina, mai ales ca avusesem 2,8 VR6, ma intreaba:

- Ma, ce motor are ursuletzul asta?
- 1.8 Tata, 1.8.
- Aha, bun, si de ce e asa galagioasa?
- Are tobele sparte...
- Aha! Sa le schimbi draq ca face galagie de ne duduie geamurile.
- Da, Tata!

La vreo luna dupa discutia asta, eram cu totii la masa si-mi suna telefonul si se sfatuia cu mine un prieten ce sa faca si el.
Sa-si ia BMW? Ce sa-si ia si ce sa faca sa fuga.
Ii spun sa-si caute un urs sau o pisica, sa ia un motor de 2.5 si sa-l turbam, ca tzin pistoanele si bielele stock cu un soft bun pana la presiune de 1.2, ca si eu am tot 2.5 si n-am probleme, si tzine si face si drege... Ca il pot ajta sa-si achizitioneze absolut toate piesele, plm...
Inchid telefonul si Tata incruntat nitel se uita la mine si zice:

- Ma, ce motor ziceai tu ca ai pe masina?
- 1.8 Tata!
- Cum ma 1.8 ca lu' ala la telefon ii ziceai ceva de 2.5
- Aaa, pai da, e 2.5 dar e facut din 1.8. Am alezat motorul si d-aia..., dar el e 1.8
- Aha... Ok atunci!

Nestiind ca 1.8 are 4 pistoane a mers si treaba asta
Eeee, cum o fi sa alezezi 1.8 in 4 pistoane la 2.5 in 6 pistoane? Aaa?
Noroc ca nu-l intereseaza masinile si nu are cunostintza de asa ceva ca dormeam draq in masina acum!
Omul se gandeste sa nu ma rupa la impozite si asigurari... Spre binele meu!
Intr-o zi chiar a iesit din casa sa isi arunce o privire la motor cand lucram pe la ea.
A vazut dihania, a vazut turbina, a dat din umeri si a intrat inapoi in casa.

[Marian_nebunu]

Originally Posted by DONU'

Intr-o zi chiar a iesit din casa sa isi arunce o privire la motor cand lucram pe la ea.
A vazut dihania, a vazut turbina, a dat din umeri si a intrat inapoi in casa.

SI NU A ZIS "DA BULE FIULE CE E CU AIA ARGINTIE ACOLO ???


E GPL TATI,NU AVEA LOC IN PORTBAGAJ CA AM TUBUL DE BAS


filmu cu CORSAAAAAAAAAA

[Andr3ii]

e frumos ursul asta , era mai frumos cu alt kit ,dar e ok si asta
mai povesteste si alte faze cu ursul ! citind topicul tau si a lui marean a trecut noaptea la munca mai repede si a fost mai amuzanta )))

[Alex4u]

Super DONU' povestesti mai ceva ca marean pe persoana fizica ..frumoasa masina ..mai ales culoarea..bft in continuare

[VN23TDR]

Salut Donule !

Am citit toate peripetiile tale si vroiam sa-ti mai amintesc una. Cea cu ambreiajul .......? Cand te-am impins eu cu bugs. Te las sa o povestesti tu.

Sa-l stapanesti sanatos sa fara incidente !! Te salut !

[b67xac]

Originally Posted by DONU'

Sa va mai povestesc una tare...
Cand am luat masina ai mei erau plecati in concediu si cand s-au intors acasa au gasit verziciunea in fata portii stiind ca o sa fac un schimb cu un BMW...
Tata, terorizat de ideea de a plati impozit mare la masina, mai ales ca avusesem 2,8 VR6, ma intreaba:

- Ma, ce motor are ursuletzul asta?
- 1.8 Tata, 1.8.
- Aha, bun, si de ce e asa galagioasa?
- Are tobele sparte...
- Aha! Sa le schimbi draq ca face galagie de ne duduie geamurile.
- Da, Tata!

La vreo luna dupa discutia asta, eram cu totii la masa si-mi suna telefonul si se sfatuia cu mine un prieten ce sa faca si el.
Sa-si ia BMW? Ce sa-si ia si ce sa faca sa fuga.
Ii spun sa-si caute un urs sau o pisica, sa ia un motor de 2.5 si sa-l turbam, ca tzin pistoanele si bielele stock cu un soft bun pana la presiune de 1.2, ca si eu am tot 2.5 si n-am probleme, si tzine si face si drege... Ca il pot ajta sa-si achizitioneze absolut toate piesele, plm...
Inchid telefonul si Tata incruntat nitel se uita la mine si zice:

- Ma, ce motor ziceai tu ca ai pe masina?
- 1.8 Tata!
- Cum ma 1.8 ca lu' ala la telefon ii ziceai ceva de 2.5
- Aaa, pai da, e 2.5 dar e facut din 1.8. Am alezat motorul si d-aia..., dar el e 1.8
- Aha... Ok atunci!

Nestiind ca 1.8 are 4 pistoane a mers si treaba asta
Eeee, cum o fi sa alezezi 1.8 in 4 pistoane la 2.5 in 6 pistoane? Aaa?
Noroc ca nu-l intereseaza masinile si nu are cunostintza de asa ceva ca dormeam draq in masina acum!
Omul se gandeste sa nu ma rupa la impozite si asigurari... Spre binele meu!
Intr-o zi chiar a iesit din casa sa isi arunce o privire la motor cand lucram pe la ea.
A vazut dihania, a vazut turbina, a dat din umeri si a intrat inapoi in casa.

cine vede si nu stie zice k asa tre sa fie.f tare povestea ))