AMG vs. M vs. RS

[specialist]

21 da e f mult. Mai ales ca vin cu 275/30
20 mi se pare chiar f ok pt ca au anvelope de 275/35 iar astea sunt aproape echivalentul ca si talon pt 245/40. La dimensiunea din urma curcula circula f multe masini prin romania.

[UNLORD]

Se pare ca viitorul model Mercedes SLC (concurentul Porsche 911), nume de cod Mercedes C190 - va avea suspensii foarte performante,pana acuma folosite in Motorsport si prezenta doar la cateva modele f. exclusiviste: Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV), produsa de canadienii Multimatic: http://www.roadandtrack.com/go/news/...?click=main_sr

[UNLORD]

[UNLORD]

Crazy SUVs:

[UNLORD]

E lesne de inteles de ce ai nevoie de sunet artificial in sound system-ul masinii:


P.s. Performanta vine si ea cu un pretz!

[boy_wonder]

Cum face... animalu' asta:

[boy_wonder]

[specialist]

RS7 vs M5 competition vs E63AMG S :
http://www.auto-motor-und-sport.de/v...g-7897472.html

[UNLORD]

Cum fuge Mini-ul

[Bogdan_mb]

A45 AMG - Renntech - Stage 1 , 420 hp . Se misca decent.

https://www.youtube.com/watch?v=rbONNM5gBcY

https://www.youtube.com/watch?v=uMVWVX0eQ5U


p.s. cum se punea embeded aici ?

[UNLORD]

Dai click dr.pe video, copiezi embeded code si il pui pe forum






copiezi codul, il postezi si e suficient:

< iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/rbONNM5gBcY?feature=player_detailpage" frameborder="0" allowfullscreen>

[UNLORD]

Un scan din Autobild ce are ca protagonisti: R8 V10 Plus vs. BMW M6 F13 Comp Pack vs 911 Turbo S (991) vs. Nissan GT-R Black Edition. Surpriza, de remarcat ca supercarul de la Audi e simtitor mai lent la acceleratii decat M6-le (dupa sfertul de mila), cred ca de data asta Specialistule nu mai ai ce sa spui, conditile de test fiind aceleasi pt toti…Porschele este chiar o torpila si spulbera concurenta in linie dreapta, dar e si cel mai scump. Nu f. departe este Nissanul care este cel mai ieftin (aproape de 2 ori mai ieftin ca Audi si oricum mult mai rapid) si este si el de asemenea f. f. rapid, merita toti banii! In schimb, despre M6 nu pot sa spun decat ca are un pret absolut nesimtit pt ceea ce este, desi la viteze f. mari e f. aproape de Porsche si mai rapid decat Nissanul.

[specialist]

Chiar nu stiu ce sa spun.
Poate acel r8 nu era in apele lui, desi o masina de dat jurnalistilor nu ar trebui sa aiba probleme. Nu are nici un sens sa piarda aproapr 10 secunde dupa 200. E o eternitate, mai ales ca e vorba de o masina destul de usoara raportand la gtr si m6 si e vorba de aceiasi cp.
Am avut si eu un volvo s40 acum 6 ani, masina era noua, am lasat-o la 30.000km, avea motorul de 2 litri diesel si 136 cp si nu voia sa treaca de 200 pe ceas(ceva peste 190 reali)desi viteza maxima constructiva era pe la 210.

Aici i-a luat un pic peste 30 sec desi lansarea a fost de rahat piezand acolo cateva zecimi
https://m.youtube.com/watch?v=PSQ-NxP...%3DPSQ-NxPEZtM

[adrian78bmw]

[specialist]

mda,
aici in secunda 38 a luat-o de la zero, iar la 1:07 era la 300. ar insemna 29 de secunde ceea ce e fals, deoarece vitezometrul nu indica précis.
la 1:12 era la 310km/h ceea ce sigur inseamna minim 300 reali.
ar iesi 34 de secunde daca admitem ca eroarea kilometrajului este de 10km/h.
o eroare mai mica a kilometrajului, coboara de fapt rezultatul spre 30 sec.


oricum slab, daca raportam la M6 CP ce mi se pare racheta pt tonajul masinii.
GT-R stiam ca nu e cine stie ce la peste 200km/h.
R8 are 7 ani si ceva de la lansare, fiind deja invechit tehnologic. la anul apare noul model.
si GT-R are 6 ani, dar peste tot am citit ca va mai sta pe piata in forma asta inca minim 2 ani.