Megane RS facelift Vs Golf V Gti

[teddy]

si daca o pocnesti ai belit-o

[Gemballa]

teddy da ne un exemplu de piese concret nu asa pe auzite , golftunning si mihai 88 argumentati-va frate parerile ca sunt penale chestiile de genul :Eu aleg golf ca e masina sau megane ca e smechera "

[Gemballa]

Am aflat ca Megane Sport se face la uzina Dieppe , unde se fac toate modele sport si Renault Alpine , deci cam tot ce inseamna masina sport in grupul Renault , interiorul e cam urat , aici ma refer la consola centrala si la casetofon ca scaunele , volanul si pedalele imi plac .

[Race]

Sa dai 20k+ euro pe un RENAULT?!fie el si cu 220 de cai tot nu cred ca face, sa lasam un pic performantele deoparte si sa vorbim si de fiabilitate la care VW cam da clasa la RENAULT

Modelele Renault Sport sunt mult mai bune calitativ decat cele uzuale,indiferent ca sunt produse in Turcia,Slovenia sau Franta.Merge si sa cumperi marca...dar te alegi cu o masina mai scumpa si mai lenta,care are M intors in loc de romb pe grila.

Golf-ul e mai manevrabil

Faptul ca Megane-ul e mai rapid pe circuit dovedeste din plin chestia asta

meganeul nu are un motor care sa fi castigat multe premii si sa fie laudat k tfsiul de pe gti

Cu ce te incalzesc premiile ? Consolare cand esti depasit de motorul mai puternic dar nepremiat ? Strategia asta de marketing de a limita motorul la 200 CP desi el putea mai mult doar pentru a avea o curba de putere mai plata mi se pare stupida...dar a prins foarte bine din pacate.

in momentul asta ma gandesc la clio symbol

Si eu ma gandesc la masinile Renault de Formula 1,deci ar trebui ca toate modele lor sa fie rachete.Stupid argument.

[Gemballa]

imi place cum si-a argumentat Race parerea , astept acelasi lucru de la toti.
Desi eu am indoieli fata de testele Top Gear , imi dau seama ca o masina mai usoara cu 25 cp in plus , un cuplu mai bun nu are cum sa nu fie mai buna pe circuit ..
Dar interiorul la Golf este mai frumos clar decat la Rs , dar asta nu ma incalzeste prea mult

[minirally]

Originally Posted by SpeedeR

interior , cu tot ce tine de el..
e mai bine inchegat la gti si iti da senzatie de siguranta,de masina mai sport..
la culori da mai bine gtiul..mia putin pe galben si gri
la siguranta nush dar nu vreau sa vad amandoua au 5 stele, dar golful (nu gti ) a fost aleasa cea mai sigura masina a anului 2005
meganeul nu are un motor care sa fi castigat multe premii si sa fie laudat k tfsiul de pe gti..
mai vrei info?!

ce ai zis tu mai sus(o parte)tine mai mult de gust cat despre modelele Renault-Sport au fabrica diferita fata de restul masinilor Renault obisnuite,este fosta fabrica Gordini,in care nu intra mai nimeni,totul e tinut in secret.Cat despre service-ul Renault teddy,eu zic sa nu le bagi pe toate in aceasi oala.Sunt service-uri bune si service-uri proaste,si..totusi sa nu mentionam PBN in cazul asta,in care isi cam bat joc de tine si iti iau bani pe degeaba.
din cate stiu eu,renault a castigat la formula 1 cam des,deci nu poti zice(Speeder) ,ca in materie de motoare nu se pricep..spre deosebire de volkswagen,care nu-si face prezenta la f1
Asa cum GTI-ul da bine pe rosu/negru asa bine poti zice si de RS ca da bine pe portocaliu/negru si altele.Aici deja tine de gust,nu de performanta/merit.Nu zic ca Gti-ul e mai prost sau mai urat,ci..RS-ul mi se pare ca are un plus fata de el la dotari/aspect/performanta/pret.

[Gemballa]

dap Minirally are dreptate toate Renault Sport se fac in fosta fabrica Gordini.. Uzina Dieppe cum mai este cunoscuta ..

Mie mi se pare RS da bine si pe albastru ala cum e varianta F1 Team ,dar si pe negru imi place mult , pe portocaliu parca e prea tipatator pentru mine ..

[B|shOp-VR6]

Originally Posted by SpeedeR

interior , cu tot ce tine de el..
e mai bine inchegat la gti si iti da senzatie de siguranta,de masina mai sport..
la culori da mai bine gtiul..mia putin pe galben si gri
la siguranta nush dar nu vreau sa vad amandoua au 5 stele, dar golful (nu gti ) a fost aleasa cea mai sigura masina a anului 2005
meganeul nu are un motor care sa fi castigat multe premii si sa fie laudat k tfsiul de pe gti..
mai vrei info?!

Te inseli.. Volvo S80 a fost declarata cea mai sigura masina cu punctaj maxim.

[teddy]

Race, stupid e faptul ca nu esti in stare sa citesti o fraza completa si dai quote-uri ca sa te afli in treaba.

[Cosmin255]

Dintre cele doua cred ca as alege RS-ul datorita unui pret mai scazut si o putere+cuplu mai mari(a mai fost spus argumentul)...(Te-ai uitat si la Focus ST? Nu iti place? Este in aceeasi clasa,merita sa il studiezi inainte sa alegi una din cele doua de mai sus ).Multa bafta

[Gemballa]

imi place si st dar nu foarte mult , e bun motorul , dar la noi ford are un pret de achizitie mare desi afara e o marca mai ieftina .. In plus service-ul Ford de la noi e sub orice critica , niste tigani , am un Volvo in familie (marca care apartine de Ford acum ) si sunt sub orice critica oamenii si au preturi imense , duble fata de VW

[needBrain]

sincer sa fiu mi-e lene sa citesc tot,dar asa....din cat am bunghit io pana acum,cineva a zis ceva de costurile de service.e,tin sa anunt acea persoana ca la renault este o oferta cu 4 ani garantie,dar la masinile aflate-n stoc
in cazul in care masina nu este in stoc se poate opta contra unei sume de vreo 800 de euro daca nu ma insel pt inca 2 ani de garantie..sau vreo 500 de euro pt 1 an IN PLUS fata de garantia de 2 ani prezenta in momentul de fatza la ambii importatori.
chit ca va opta pt respectivul pachet de garantie,tot va "iesi in castig" cu 1000,dar,"cireasa de pe tort" ca sa-i zic asa,va fi garantia totala de 4 ani
eu as opta pt un renault

[ebh]

Originally Posted by Gemballa

La vara as vrea sa achizitionez un hot hatch si astea 2 au ramas in lista . Noul CTR o sa apara abia in 2007 la noi si il exclud ,astra opc o exclud deoarece am aflat ca are un pronuntat caracter subvirator .
Ambele au motoare turbo de 2l , ambele sunt in 3 usi

Trebuie investigat ce acopera "marea" garantie de 4 ani renault (o gramada de componente au garantie limitata, altele deloc); si, in plus, nu poti face nici o modificare pe toata durata ei (cum ar fi resoftarea de care vorbeste toata lumea).

Cel mai bine hotarasti dupa test drive. La un hot hatch cel mai mult conteaza cum te simti cand il conduci, nu puterea, nu calitatea plasticelor din interior, etc. Oricum, eu zic sa nu excluzi din start OPC-ul... s-ar putea sa nu simti caracterul subvirator, daca exista, si sa apreciezi cei 40cp in plus.

Trebuie sa apara anul asta si Mazda3 cu motorizarea de 2.4l.... poate iti place aia mai mult

[neXus]

Poate nu va intereseaza foarte mult, dar am citit pana acum ca service-ul Renault e foarte scump. Nimic mai corect. 700.000 un amarat de releu. 200 de euro pentru un CD player MONO!! La fel cat turcismele de jante! Si asta la un Clio Symbol. Nu mai zic de manopera... Pana si uleiul se pune la suprapret acolo. Gandeste-te bine la preturile de intretinere inainte sa faci marele pas.
PS: Eu as alege Megane-ul RS. Si contrar opiniilor multora, mie imi place mai mult interiorul neobisnuit al RS-ului. Chipul se poate schimba dupa (parca) a doua revizie cand verifica sistemul electronic de comanda. Dar daca ai probleme cu motorul si trebuie sa o duci la service ai dato-n bara. Exista firme care implementeaza un sistem prin care se pot comuta chipurile in cateva minute.

[teddy]

in sfarsit cineva care stie ce vroiam sa spun in legatura cu intretinerea...