| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
|
View Poll Results: Care este \"regina\" raliului ?
|
|
Audi Quattro Sport
|
   
|
42 |
37.50% |
|
Ford Escort RS Cosworth
|
  
|
26 |
23.21% |
|
Lancia Delta HF Integrale Martini
|
  
|
44 |
39.29% |
15-01-06, 14:45
|
#46
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
Quote:
PostPosted: Sun Jan 15, 2006 4:38 pm Post subject:
BMW a modificat evacuarea ca sa placala pusti Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing auzi sebastian Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy cum frate mor de ras.... deci daca atat ai de zis de B.M.W ( o masina care are atrage pustimea doar pentru ca are zgomot frumos) se vede ca nu ai condus in viata vietii tale una si nici nu vei conduce...ma bucur ca simti asta despre bmw ..dar nu ne mai impartasii si noua ca mie mi se face scarba cand aud. Mad
|
A fost cam rautacios, este adevarat.  Bmw-u' are reputatia care o are pt ca aproape toate modelele lor au fost sportive, chiar si cele cu motor mic + tractiune spate + fiabilitate + look. 
|
|
|
|
15-01-06, 14:46
|
#47
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
|
300zxtt: intr-adevar si Celica GT a facut o figura ft buna pe vremea ei... performante bune, manevrabilitate excelenta
|
|
|
|
|
15-01-06, 15:09
|
#48
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 804
|
MArio_bmw, este absolut clar ca ai o gandire absolut limitata! mai citeste si tu presa pe afara si ai sa vezi adevarul...
iar pentru cultura ta generala ti-as dori sa fi condus macar jumatate din masinile pe care le-am condus eu! si apropo tu ce masina conduci? eu conduc un amarat de vr6 de care sunt tare mandru si nu l-as da pe nici un bmw cu motoare fabuloase de care vorbeste sebastian...
iar legat de audi si ce se poate face din el mai interesati-va si voi pe la niste \"ratati\" de tuneri cum ar fi dahlback racing despre care sebastian spunea: \"sunt un mit\"... iti aduci amnite sebastian de chestia asta?
__________________
fel de fel de oameni cu fel de fel de idei: PUTINE SI FIXE!!!
SCUMP doamna SCUMP, dincolo era mai ieftin!
|
|
|
|
|
15-01-06, 17:21
|
#49
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,665
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
Hai ca daca o dam in \"iar pentru cultura ta generala ti-as dori sa fi condus macar jumatate din masinile pe care le-am condus eu\" e clar... In 2 ani de cat ai carnet ai condus sute de masini... Si VR6 pana la urma ce este ? O alta masina pe care o face SGM-ul fara probleme. Dar hai ca suntem off-topic... Aici e vorba de alte masini. Nici mie nu-mi spune mare lucru BMW, dar asta e chestie pur si simplu de gust, nu poti impune ceva cuiva numai ca-ti place tie.
Cum zicea Sebastian, sunt multe ramuri in automobilism. La raliu de ce nu se aude de BMW, Audi sau Mercedes ? In Formula 1 de ce nu apare si VW sau Opel ? Hai s-o lasam balta, ca fiecare e pe felia lui si fiecare are parerea lui.
ps: pastrati on-topic va rog.
|
|
|
|
|
15-01-06, 20:24
|
#50
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 804
|
hondare nu am de ce sa ma contrazic cu tine pentru ca este clar ca pentru puterea ta de perceptie daca ai de 2 ani carnet nu poti conduce decat o masina...
iar atunci cand sgm va face un vr6 eu ma duc si imi arunc masina la remat!
la primavara dupa ce mai invart si eu niste suruburi pe la masina ai o provocare din partea mea... asta daca o sa mai ai masina, ca de benzina ai zis si tu ca-i scumpa 
|
|
|
|
|
15-01-06, 21:24
|
#51
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,665
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
Aualeu... Sa nu faci vreo prostie sa arunci masina la remat ca doar ai dat bani pe ea !!!! Cat despre masina mea, corect, intr-o saptamana nu o s-o mai am, insa si cu alta masina, accept provocarea cu bratele deschise. Sigur nu va fi mai slaba ca VR6-le tau. Cel putin teoretic
|
|
|
|
|
15-01-06, 23:15
|
#52
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"AudiPerformance\"
MArio_bmw, este absolut clar ca ai o gandire absolut limitata! mai citeste si tu presa pe afara si ai sa vezi adevarul...
iar pentru cultura ta generala ti-as dori sa fi condus macar jumatate din masinile pe care le-am condus eu! si apropo tu ce masina conduci? eu conduc un amarat de vr6 de care sunt tare mandru si nu l-as da pe nici un bmw cu motoare fabuloase de care vorbeste sebastian...
iar legat de audi si ce se poate face din el mai interesati-va si voi pe la niste \"ratati\" de tuneri cum ar fi dahlback racing despre care sebastian spunea: \"sunt un mit\"... iti aduci amnite sebastian de chestia asta?
|
am avut mai multe masini din gama vw chiar si VR6 tunat, totusi nu putea face ce face un BMW, f tare vr6 insa a cam apus epoca lui.
dahlback sunt intradevar un mit insa realitatea BMW e mult peste imaginatie luati doar amarati aia de turci care fac seria trei de strada la peste 1000cp, inchipuitiva unde ar fi o masina fara limite, ca una a lui dahlback, daca DA ar vrea asta...
Sunt masini si masini insa daca prestanta unui RR e de necontestat lafel si dinamica BMW, care sigur are si variante de taraiala insa la un 316 ridici peste 200 in ritm alert.Nici nu stiu daca mai produc masini care sa aiba viteza maxima sub 200.
|
|
|
|
|
15-01-06, 23:26
|
#53
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
|
Intr-adevar cea mai \"slaba\" motorizare BMW e facuta sa depaseasca 200km/h... s-ar putea singura exceptie sa o faca motorizarea cea mai mica de la Seria 1.. dar nu sunt sigur
__________________
Norocul este mult in lumea asta mare... s-a impartit egal, dar nu la fiecare
|
|
|
|
|
16-01-06, 06:48
|
#54
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"NOS\"
Intr-adevar cea mai \"slaba\" motorizare BMW e facuta sa depaseasca 200km/h... s-ar putea singura exceptie sa o faca motorizarea cea mai mica de la Seria 1.. dar nu sunt sigur
|
Si aia atinge 200 si peste.
|
|
|
|
|
16-01-06, 09:04
|
#55
|
 Stock
Join Date: Jan 2006
Posts: 5
|
Voi chiar credeti ca aia de la Da-Motorsport au scos 1000 de cai din masina aia?
Zic asta chiar si numai daca ne gandim ca pentru o asemenea putere iti trebuie transmisie sanatoasa, nu gluma. Pana si \"amaratii\" aia de la Bugatti au avut probleme. Citez din presa referitor la Bugatti Veyron: \"...O alta problema aparut la trenul de rulare : motorul initial dezvolta 1001 CP si un cuplu de 1250 Nm (!!!) . Nu exista nici o cutie de viteze care sa poata face fata eficient unor astfel de forte, sa fie si fiabila, si \"eleganta\" in exploatare. A trebuit creata de la zero...\".
Sincer, nu ii vad in stare pe turcaletii aia sa faca asa multe modificari cu un buget minuscul...
|
|
|
|
|
16-01-06, 14:42
|
#56
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"dandzl\"
Voi chiar credeti ca aia de la Da-Motorsport au scos 1000 de cai din masina aia?
Zic asta chiar si numai daca ne gandim ca pentru o asemenea putere iti trebuie transmisie sanatoasa, nu gluma. Pana si \"amaratii\" aia de la Bugatti au avut probleme. Citez din presa referitor la Bugatti Veyron: \"...O alta problema aparut la trenul de rulare : motorul initial dezvolta 1001 CP si un cuplu de 1250 Nm (!!!) . Nu exista nici o cutie de viteze care sa poata face fata eficient unor astfel de forte, sa fie si fiabila, si \"eleganta\" in exploatare. A trebuit creata de la zero...\".
Sincer, nu ii vad in stare pe turcaletii aia sa faca asa multe modificari cu un buget minuscul...
|
E problema ta, iar ca ei mai sunt cativa, cei mai multi in state.
Eu am vorbit cu ei si schimba mai multe daca le ceri amnunte spun altfel ...
Sigur ca-i cred, ia incearca sa furi in Turcia. Vezi ca au si circuit de formula unu.
Bugatti stiu multe de ea, dar vezi ca are 2tone, 4x4 si automata DSG.
Mecanica era mai simplu sunt multe ambreiaje de serie larga pt tuning de peste 1000Nm si peste 1000cp, eu am pe Subaru de 1000cp si 1400Nm cel de 980 s-a ars, la propiu de la lipsa de rezintenta.
Au solutii pentru toate si tine minte cu furatul la turci e grav.
Sunt buni mecanici si tuneri turcii.
Incearca sa vezi si ceva filme.
|
|
|
|
|
16-01-06, 17:13
|
#57
|
 Stage 3
Join Date: Nov 2005
Posts: 132
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Mecanica era mai simplu sunt multe ambreiaje de serie larga pt tuning de peste 1000Nm si peste 1000cp, eu am pe Subaru de 1000cp si 1400Nm cel de 980 s-a ars, la propiu de la lipsa de rezintenta.
|
Am citit si am ras-citit si am sintetizat-o la numai atit
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
eu am pe Subaru de 1000cp si 1400Nm
|
Sa intzeleg ca Ali Afshar (ESX Subaru) @ 8.85 sfertul de mila @ 173 mph este mic copil pe linga tine.
http://www.esxmotorsports.com/home.htm
DnI: fara suparare citeste de 2 ori pana sa postezi... data viitoare incearca sa nu mai lansezi discutii aiurea offtopic!!!
__________________
Schumi drive it like you stole it !
Think.Feel.Drive.
|
|
|
|
|
16-01-06, 19:57
|
#58
|
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
Quote:
|
eu am pe Subaru de 1000cp si 1400Nm
|
Presupun ca a fost o greseala de exprimare, nu?
|
|
|
|
|
16-01-06, 20:28
|
#59
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,665
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"B 68 VLD\"
Quote:
|
eu am pe Subaru de 1000cp si 1400Nm
|
Presupun ca a fost o greseala de exprimare, nu? |
este vorba de ambreiaj oameni buni
|
|
|
|
|
16-01-06, 20:32
|
#60
|
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
Am inteles asta in proportie de 75% dar nu eram convins.
|
|
|
|
|
|
